【正文】 對(duì)開式、自位、可調(diào)間隙式徑向滑動(dòng)軸承的應(yīng)用特點(diǎn)。答：整體式滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低，但只能通過軸向移動(dòng)安裝和拆卸軸頸或軸承，造成安裝和檢修困難。對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承間隙可調(diào)、裝拆方便?？烧{(diào)間隙式滑動(dòng)軸承的軸瓦在使用中難免磨損，造成間隙增大，影響運(yùn)動(dòng)精度，采用間隙可調(diào)整的滑動(dòng)軸承，避免上述不足，并延長了軸瓦的使用壽命。自位滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)是軸瓦與軸承蓋、軸承座之間為球面接觸，軸瓦在軸承中可隨軸頸軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，因而可避免因軸頸偏斜與軸承接觸不良而引起軸瓦邊緣的嚴(yán)重磨損。89. 滾動(dòng)軸承主要由哪些零件組成？與滑動(dòng)軸承比較，滾動(dòng)軸承有哪些應(yīng)用特點(diǎn)？答：滾動(dòng)軸承主要由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架等組成，與滑動(dòng)軸承比較，滾動(dòng)軸承在使用上有以下優(yōu)點(diǎn)：（1） 在一定條件下，摩擦阻力較小，效率高（2） 起動(dòng)靈敏，工作穩(wěn)定，且不隨速度變化（3） 在軸頸直徑相同條件下，滾動(dòng)軸承寬度較?。?） 潤滑簡便，易于維護(hù)，密封（5） 內(nèi)部間隙小，回轉(zhuǎn)精度高（6） 標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)生產(chǎn)，供應(yīng)充足，互換性好，不足：（1） 在軸頸直徑相同條件下，滾動(dòng)軸承徑向尺寸大（2） 抗沖擊能力較差（3） 壽命較短（4） 安裝精度要求高，由于滾動(dòng)軸承不能剖分，有時(shí)安裝困難。（5） 高速噪聲大90. 什么是滾動(dòng)軸承的基本代號(hào)？基本代號(hào)由哪些部分組成？答：基本代號(hào)表示滾動(dòng)軸承的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號(hào)的基礎(chǔ)，由軸承類型代號(hào)，尺寸系列代號(hào)、內(nèi)徑代號(hào)構(gòu)成。91. 選用滾動(dòng)軸承時(shí)主要應(yīng)考慮哪些因素？答：（1）所承受載荷的大小、方向和性質(zhì) （2）轉(zhuǎn)速和回轉(zhuǎn)精度 （3）調(diào)心性能 （4）經(jīng)濟(jì)性92. 聯(lián)軸器和離合器在功用上有什么區(qū)別？答：聯(lián)軸器用來連接兩根軸或軸和回轉(zhuǎn)件，使它們一起回轉(zhuǎn)，傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)，只有在機(jī)器停止轉(zhuǎn)動(dòng)后拆卸的方法才能將它們分開。有的聯(lián)軸器還可以用作安全裝置 ，保護(hù)被連接的機(jī)械零件不因過載而損壞。離合器是主=從部分在同軸線上傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有接合或分離功能的裝置，與聯(lián)軸器的作用一樣，離合器可用來連接兩軸，但不同的是離合器可根據(jù)工作需要，在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中隨時(shí)將兩軸接合或分離。93. 凸緣聯(lián)軸器適用于什么工作場合？有什么優(yōu)缺點(diǎn)？答：凸緣聯(lián)軸器廣泛地用于低速、大轉(zhuǎn)矩、載荷平穩(wěn)、短而剛性好的軸連接。 優(yōu)缺點(diǎn)：凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便，能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但對(duì)兩軸之間的相對(duì)位移不能補(bǔ)償，因此對(duì)兩軸的中性要求很高。 當(dāng)兩軸之間有位移或偏斜存在時(shí)，就會(huì)在機(jī)件內(nèi)引起附加載荷嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重影響軸和軸承的正常工作。此外，在傳遞載荷時(shí)不能緩和沖擊和吸收震動(dòng)。94. 什么是萬向聯(lián)軸器？應(yīng)用于什么場合》什么情況下需要成對(duì)使用，使用時(shí)應(yīng)滿足什么條件？答：萬向聯(lián)軸器允許在較大角位移時(shí)傳遞轉(zhuǎn)矩，屬無彈性元件繞性聯(lián)軸器。萬向聯(lián)軸器主要用于兩軸相交的傳動(dòng)。十字軸式萬向聯(lián)軸器需要成對(duì)使用。它是通過十字軸式中間件實(shí)現(xiàn)軸線相交的兩軸的連接，由兩個(gè)具有叉狀端部的萬向接頭用銷連接，通過中間件十字軸傳遞轉(zhuǎn)矩。95. 機(jī)械離合器有那兩種類型？各有什么特點(diǎn)？答：機(jī)械離合器有嵌合式和摩擦式兩種類型。牙嵌離合器結(jié)構(gòu)簡單、外廓尺寸小、兩軸接合后不會(huì)發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，但接合時(shí)有沖擊，只能在低速或停止時(shí)接合，否則凸牙容易損壞。齒形離合器是內(nèi)齒和外齒組成嵌合副的離合器，多用于機(jī)床變速箱內(nèi)。片式離合器需要較大的軸向力，傳遞的轉(zhuǎn)矩較小，但在任何轉(zhuǎn)速條件下，兩軸均可以分離或接合，且接合平穩(wěn)，沖擊和振動(dòng)小，過載時(shí)兩摩擦面之間打滑，起保護(hù)作用。為了提高離合器傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，通常采用多片離合器。超越離合器是通過主、從動(dòng)部分的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向的變化，而具有離合功能的離合器。超越離合器屬于自控離合器，有單向和雙向之分。96. 什么是超越離合器？敘述滾柱式單向和雙向超越離合器的 。答：超越離合器是通過主、從動(dòng)部分的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向的變化，而具有離合功能的離合器。超越離合器屬于自控離合器，有單向和雙向之分。滾柱式單向超越離合器是由星輪、外圈、滾柱、頂桿和彈簧等組成。當(dāng)外圈以慢速逆時(shí)針方向回轉(zhuǎn)時(shí)，滾柱在摩擦力的作用下，被稧緊在外圈與星輪之間，這時(shí)外圈通過滾柱帶動(dòng)星輪以慢速逆時(shí)針方向同步回轉(zhuǎn)。雙向超越離合器星輪用平鍵與軸連接，當(dāng)空套的外圈順時(shí)針方向慢速回轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦力使?jié)L柱稧緊在外圈與星輪之間，外圈通過滾柱帶動(dòng)星輪，使軸以同樣的轉(zhuǎn)速順時(shí)針方向回轉(zhuǎn)。97. 制動(dòng)器應(yīng)滿足哪些要求？為什么制動(dòng)器一般均設(shè)置在機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)速高的軸上？答：要求：（1）能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力矩 （2）結(jié)構(gòu)簡單、外形緊湊 （3）制動(dòng)迅速，平穩(wěn)，可靠 （4）制動(dòng)器零件有足夠的強(qiáng)度和剛度，制動(dòng)帶、鼓應(yīng)具有較高的耐磨性和耐熱性 （5）調(diào)整，維修方便 制動(dòng)器一般設(shè)置在機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)速較高的軸上，以減小制動(dòng)器的尺寸。98. 以液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟^程說明液壓傳動(dòng)的工作原理。答：工作過程：工作時(shí)，關(guān)閉放油閥，向上提起杠桿，活塞被帶動(dòng)上升，泵體油腔的工作容積增大，由于單向閥受油腔中油液的作用力而關(guān)閉，油腔行程真空，油箱中油液的作用力而關(guān)閉。油腔形成真空，油箱中的油液在大氣壓力作用下，推開單向閥的鋼球，進(jìn)入并充滿油腔。壓下杠桿，活塞被帶動(dòng)下移，泵體油腔的工作容積減小，其內(nèi)的油液在外力的擠壓作用下壓力增大，迫使單向閥關(guān)閉，而單向閥的鋼球被推開，油液經(jīng)油管進(jìn)入缺體油腔，缸體油腔的工作容積增大，推動(dòng)活塞連同重物一腔，缸體油腔的工作容積增大，推動(dòng)活塞連同中午一起上升。 工作原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。99. 液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成？各部分的作用是什么？答：（1）動(dòng)力部分—將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能） （2）執(zhí)行部分—將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。 （3）控制部分—用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力，流量和流動(dòng)方向。 （4）輔助部分—將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用，保證系統(tǒng)正常的工作。、電氣傳動(dòng)相比較，液壓傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？答：優(yōu)點(diǎn)：（1）易于在較大的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速 （2）易于獲得很大的力或力矩，因此承載能力大 （3）在功率相同的情況下，液壓傳動(dòng)的體積小、質(zhì)量輕，因此動(dòng)作靈敏，慣性小。 （4）傳動(dòng)平穩(wěn)，吸振能力強(qiáng)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁換向和過載保護(hù)。 （5）操縱簡便，易于采用電氣、液壓聯(lián)合控制以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。 （6）由于采用油液為工作介質(zhì)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的一些部件之間能自行潤滑，使用壽命長。 （7）液壓元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化，便于設(shè)計(jì)，制造，有利于推廣應(yīng)用。缺點(diǎn)：（1）液壓元件的制造精度和密封性能要求高，加工和安裝都比較困難。 （2）泄漏難以避免，并且油液有一定的可壓縮性，因此 ，傳動(dòng)比不能恒定，不適用于傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場合。 （3）泄漏引起的能量損失（稱容積損失），是液壓傳動(dòng)中主要的能量損失，此外油液在管道中受到的阻力及機(jī)械摩擦等也會(huì)引起一定的能量損失，致使液壓傳動(dòng)的效率較低。 （4）油液的黏度隨溫度而變化，當(dāng)油溫變化時(shí)，會(huì)直接影響傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作性能。 （5）油液中滲入空氣時(shí)，會(huì)產(chǎn)生噪聲，容易引起振動(dòng)和爬行，（運(yùn)動(dòng)速度不均勻）影響傳動(dòng)的平穩(wěn)。 （6）維修保養(yǎng)較困難，工作量大。101. 什么是液壓傳動(dòng)中的流量、壓力？它們的單位是什么？答：單位時(shí)間內(nèi)流過管路或液壓缸某一截面的油液體積稱為流量，用符號(hào)qv表示，單位為m179。\s油液單位面積上承受的作用力稱為壓強(qiáng)，在工程上習(xí)慣稱為壓力，用符號(hào)p表示，單位為Mpa102. 什么是液流連續(xù)性原理？答：理想液體（不可壓縮的液體）在無分支管路中作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，通過每一截面的流量相等，這稱為液流連續(xù)性原理。103. 什么是靜壓傳遞原理？答：靜壓傳遞原理：密閉容器內(nèi)靜止油液中任意一點(diǎn)的壓力如有變化，起壓力的變化值傳遞給油液的各點(diǎn)，且其值不變，也稱帕斯卡定理。