【正文】 ： 由表格81可知在作用短期組合下以上單元均受壓，沒有出現(xiàn)拉應(yīng)力，滿足設(shè)計(jì)要求。所以各個(gè)截面在作用短期效應(yīng)組合下各個(gè)截面抗裂均滿足規(guī)范要求。根據(jù)《公預(yù)規(guī)》，預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件由作用短期效應(yīng)組合和預(yù)加力產(chǎn)生的混凝土主拉應(yīng)力組成，應(yīng)按下列公式計(jì)算： () 式中：——在計(jì)算主應(yīng)力點(diǎn)，由預(yù)加力和按作用短期效應(yīng)組合計(jì)算的彎矩產(chǎn)生的混凝土法向應(yīng)力；——由豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的預(yù)加力產(chǎn)生的混凝土豎向壓應(yīng)力；——在計(jì)算主應(yīng)力點(diǎn)，由預(yù)應(yīng)力彎起鋼筋的預(yù)加力和按作用短期效應(yīng)組合計(jì)算的剪力產(chǎn)生的混凝土剪應(yīng)力；當(dāng)計(jì)算截面作用有扭矩時(shí)，尚應(yīng)計(jì)入由扭矩引起的剪應(yīng)力；對后張預(yù)應(yīng)力混凝土超靜定結(jié)構(gòu)，在計(jì)算剪應(yīng)力時(shí)，尚易考慮預(yù)加力引起的次剪力； ——在計(jì)算主應(yīng)力點(diǎn)，右扣除全部預(yù)應(yīng)力損失后的縱向預(yù)加力產(chǎn)生的混凝土法向預(yù)壓應(yīng)力，按《公預(yù)規(guī)》式（）或（）計(jì)算；——換算截面重心軸至計(jì)算主應(yīng)力點(diǎn)的距離；——在同一截面上豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的肢數(shù)； 、——豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋、縱向預(yù)應(yīng)力彎起鋼筋扣除全部預(yù)應(yīng)力損失后的有效預(yù)應(yīng)力；——單肢豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的截面面積；——豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的間距；——計(jì)算主應(yīng)力點(diǎn)處構(gòu)件腹板的寬度；——計(jì)算截面上同一彎起平面內(nèi)預(yù)應(yīng)力彎起鋼筋的截面面積； 、——計(jì)算主應(yīng)力點(diǎn)以上（或以下）部分換算截面面積對換算截面重心軸、凈截面面積對凈截面重心軸的面積距；——計(jì)算截面上預(yù)應(yīng)力彎起鋼筋的切線與構(gòu)件縱軸線的夾角。 表82 主梁混凝土斜截面主拉應(yīng)力截面最大主拉應(yīng)力（Mpa）截面最大主拉應(yīng)力（Mpa）邊跨左支點(diǎn)邊跨右支點(diǎn)邊跨1/4截面中跨左支點(diǎn)邊跨1/2截面中跨1/4截面邊跨3/4截面中跨1/2截面注：表中壓應(yīng)力為負(fù)、拉為正。根據(jù)《公預(yù)規(guī)》，A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，在作用短期荷載的作用下斜需抗裂驗(yàn)算應(yīng)滿足，顯然各截面各驗(yàn)算點(diǎn)處的值均滿足堆滿斜截面抗裂要求。 采用不同的施工方法，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋各個(gè)施工階段受力特點(diǎn)不同，為了保證各個(gè)施工階段的應(yīng)力滿足規(guī)范要求，除了進(jìn)行承載能力驗(yàn)算之外，還必須對其施工階段和使用階段的應(yīng)力狀況進(jìn)行驗(yàn)算。按持久狀況設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件，必須計(jì)算使用階段正截面混凝土的法向壓應(yīng)力、受拉區(qū)鋼筋的拉應(yīng)力和斜截面的主壓應(yīng)力進(jìn)行驗(yàn)算。并且不能超過規(guī)范規(guī)定的設(shè)計(jì)值。作用（或荷載）采用標(biāo)準(zhǔn)值，汽車荷載考慮沖擊作用。計(jì)算預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件使用階段的應(yīng)力時(shí)，由預(yù)加力產(chǎn)生的正截面混凝土壓應(yīng)力σpc和拉應(yīng)力σpt進(jìn)行計(jì)算。A類預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件，由作用（或荷載）標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的混凝土應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力按下式計(jì)算：混凝土法向壓應(yīng)力σkc和拉應(yīng)力σkt ： ()預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力： ()式中 Mk—按作用（或荷載）標(biāo)準(zhǔn)值組合計(jì)算的彎矩值； y0—構(gòu)件換算截面重心軸至受壓區(qū)或受拉區(qū)計(jì)算位置處的距離。 持久狀況混凝土壓應(yīng)力計(jì)算與驗(yàn)算 1）計(jì)算結(jié)果使用階段預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件正截面混凝土法向壓應(yīng)力和斜截面主壓應(yīng)力計(jì)算結(jié)果見表91和92。表91 使用階段混凝土正截面法向壓應(yīng)力計(jì)算結(jié)果截面上緣最大壓應(yīng)力（MPa）下緣最大壓應(yīng)力(MPa）允許值（MPa）截面上緣最大壓應(yīng)力（MPa）下緣最大壓應(yīng)力(MPa）允許值（MPa）邊跨左支點(diǎn)邊跨右支點(diǎn)邊跨1/4截面中跨左支點(diǎn)邊跨1/2截面中跨1/4截面邊跨3/4截面中跨1/2截面 注：表中壓應(yīng)力為負(fù)，拉為正。表92 使用階段混凝土斜截面主壓應(yīng)力計(jì)算結(jié)果截面最大主壓應(yīng)力(MPa)允許值（MPa）截面最大主壓應(yīng)力(MPa)允許值（MPa）邊跨左支點(diǎn)邊跨右支點(diǎn)邊跨1/4截面中跨左支點(diǎn)邊跨1/2截面中跨1/4截面邊跨3/4截面中跨1/2截面 注：表中壓應(yīng)力為負(fù)，拉為正。2）驗(yàn)算結(jié)果主梁采用C50混凝土，施工階段混凝土達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。根據(jù)2004年《公預(yù)規(guī)》，則有：（1）受壓區(qū)混凝土的最大壓應(yīng)力應(yīng)該滿足： ()（2）混凝土壓應(yīng)力應(yīng)該滿足： ()使用階段混凝土受彎構(gòu)件正截面混凝土的法向壓應(yīng)力限值為：=（MPa），主壓應(yīng)力限值為：=（MPa）。由表91可知最大壓應(yīng)力出現(xiàn)在中跨1/2截面下緣，，所以使用階段各個(gè)截面混凝土法向壓應(yīng)力均滿足設(shè)計(jì)要求。由表92可知最大主壓應(yīng)力出現(xiàn)在中跨1/2截面，，所以使用階段各個(gè)界面混凝土主壓應(yīng)力均滿足規(guī)范要求。 正常使用階段鋼束應(yīng)力計(jì)算與驗(yàn)算1）計(jì)算結(jié)果正常使用階段，預(yù)應(yīng)力鋼筋拉應(yīng)力計(jì)算結(jié)果見表93，張拉控制應(yīng)力取1395 MPa。 表93 使用階段預(yù)應(yīng)力鋼束拉應(yīng)力計(jì)算結(jié)果鋼束拉應(yīng)力（MPa）允許拉應(yīng)力（MPa）邊跨N11209邊跨N21209邊跨N31209中跨N11209中跨N21209中跨N312092）驗(yàn)算結(jié)果根據(jù)2004年《公預(yù)規(guī)》，應(yīng)符合下列規(guī)定：對于鋼絞線、鋼絲，未開裂構(gòu)件： ()式中 σ pe—全預(yù)應(yīng)力混凝土和A類預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件，受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋扣除全部預(yù)應(yīng)力損失后的有效預(yù)應(yīng)力；σp—預(yù)應(yīng)力鋼筋由于結(jié)構(gòu)重力、汽車荷載、人群荷載等產(chǎn)生的應(yīng)力。由表93可得，鋼束的最大拉應(yīng)力出現(xiàn)在邊跨N3鋼束， MPa，小于預(yù)應(yīng)力鋼束拉應(yīng)力限值1209 MPa，所以持久狀況荷載作用下鋼束中的拉應(yīng)力均符合規(guī)范要求。橋梁施工方法不同，直接影響施工階段內(nèi)力，橋梁構(gòu)件的短暫狀況應(yīng)該計(jì)算預(yù)制、運(yùn)輸以及安裝過程等施工階段混凝土截面邊緣的法向應(yīng)力。這里驗(yàn)算成橋之前各個(gè)施工階段的最大應(yīng)力，包括正截面和斜截面應(yīng)力，施工荷載除了特別規(guī)定之外采用標(biāo)準(zhǔn)值，當(dāng)有組合時(shí)，不考慮組合系數(shù)。當(dāng)用吊車對橋梁進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)該對已安裝就位的構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)算，對于由吊車產(chǎn)生的效應(yīng)設(shè)計(jì)值小于按持久狀況承載能力狀態(tài)的組合效應(yīng)設(shè)計(jì)值時(shí)，可以不必驗(yàn)算。計(jì)算結(jié)果見表94。 表94 短暫狀況主梁應(yīng)力計(jì)算結(jié)果單元上緣應(yīng)力（MPa）下緣應(yīng)力（MPa）允許應(yīng)力（MPa）單元上緣應(yīng)力（MPa）下緣應(yīng)力（MPa）允許應(yīng)力（MPa）邊跨左支點(diǎn)邊跨右支點(diǎn)邊跨1/4截面中跨左支點(diǎn)邊跨1/2截面中跨1/4截面邊跨3/4截面中跨1/2截面 注：表中壓應(yīng)力為負(fù)，拉為正。 主梁采用C50混凝土，施工階段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%之后張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，根據(jù)2004年《公預(yù)規(guī)》，混凝土應(yīng)該滿足下列規(guī)定：（1） 受壓區(qū)邊緣混凝土壓應(yīng)力限值： 由表94可知，施工階段各個(gè)截面的壓應(yīng)力均滿足設(shè)計(jì)要求。（2）受拉區(qū)混凝土邊緣拉應(yīng)力限值①時(shí)，%的縱向鋼筋。②時(shí)，%的縱向鋼筋。③，預(yù)應(yīng)力區(qū)域配筋率按上述兩者直線內(nèi)插獲得。拉應(yīng)力不能超過。為制作、運(yùn)輸、安裝各施工階段混凝土立方體抗壓強(qiáng)度相應(yīng)的軸心抗壓、抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。在此驗(yàn)算過程中去取標(biāo)準(zhǔn)值的80%。 根據(jù)表94可知，在中跨左支點(diǎn)截面處出現(xiàn)拉應(yīng)力，%。%的縱向鋼筋。其余截面均滿足設(shè)計(jì)要求。10撓度驗(yàn)算預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件，在正常使用極限狀態(tài)下?lián)隙扔?jì)算，根據(jù)給定構(gòu)件剛度利用結(jié)構(gòu)力學(xué)的方法計(jì)算。對于全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件和A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，構(gòu)件剛度按下式計(jì)算： ()對于撓度的計(jì)算公式： ()受彎構(gòu)件在使用階段的撓度應(yīng)該考慮荷載長期效應(yīng)的影響，即按荷載短期效應(yīng)組合和以上所述的剛度計(jì)算的撓度值，乘以撓度長期增長系數(shù)ηθ。其中撓度長期增長系數(shù)按下列規(guī)范取用： 采用C40以下混凝土?xí)r，ηθ=；采用C40C80混凝土?xí)r，ηθ=，中間強(qiáng)度等級可以按直線內(nèi)插取用。鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件按上述計(jì)算的長期撓度值，在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長期撓度值后梁式橋的最大撓度不應(yīng)超過計(jì)算跨徑的1/600；梁式橋主梁的懸臂端不應(yīng)超過懸臂長度的1/300。預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件由預(yù)應(yīng)力引起的反拱度值，考慮荷載長期影響效應(yīng)的影響，長期系數(shù)取ηθ=?？紤]荷載長期影響，節(jié)點(diǎn)的撓度計(jì)算值如表101。表101節(jié)點(diǎn)撓度計(jì)算值（單位：mm）節(jié)點(diǎn)移動荷載自重預(yù)加力預(yù)拱度邊跨左支點(diǎn)邊跨1/4截面邊跨1/2截面12邊跨3/4截面邊跨右支點(diǎn)中跨左支點(diǎn)0中跨1/4截面中跨1/2截面 注：表中移動荷載撓度不考慮汽車荷載沖擊效應(yīng)；表中的變形和撓度值向下為負(fù)，向上為正。 （1）變形驗(yàn)算 ，而撓度限值為：L/600=20000/600=（mm）由fmax=，故在汽車荷載作用下變形滿足規(guī)范要求。（2）預(yù)拱度設(shè)置 計(jì)算預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件由預(yù)加力引起的反拱度值時(shí)，應(yīng)扣除全部預(yù)應(yīng)力損失，并考慮長期效應(yīng)。從而可以得到各個(gè)節(jié)點(diǎn)需要設(shè)置的反拱度值，如表91。故邊跨在跨中部分可以設(shè)置13mm左右的預(yù)拱度值。致 謝時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間四年即將過去，隨著畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成，畢業(yè)在即。四年來給予我?guī)椭娜擞刑?，太多。我都會銘記在心。首先要感謝我的畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師xxx老師。承蒙x老師的親切關(guān)懷和精心指導(dǎo)，老師在繁忙的工作，同時(shí)抽出時(shí)間給予我學(xué)術(shù)上的指導(dǎo)和幫助，尤其是給我提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，使我從中獲益不淺。盧老師對學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)研究方法、敏銳的學(xué)術(shù)洞察力、勤勉的工作作風(fēng)以及勇于創(chuàng)新、勇于開拓的精神是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣。特別是對將來的研究生生活中有很大幫助。在此也特別感謝各位恩師： 老師等。他們學(xué)識淵博、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、待人和善、自強(qiáng)不息的精神永遠(yuǎn)激勵我奮發(fā)向上。在我的畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中，老師們也付出了極大的心血，對我們諄諄教導(dǎo)，在我們懈怠的時(shí)候，老師也不厭其煩的督促我們堅(jiān)持下去。桃李不言，下自成蹊，感謝吾師。 同時(shí)感謝我的組員，大家同處一個(gè)小組，在老師不在的時(shí)候，他們在設(shè)計(jì)里面的也對我有很大幫助，經(jīng)常知無不言，言無不盡。 還有最重要的感謝我的父母，生我者父母，父母不但對我有養(yǎng)育之恩，還在生活上給予我很大的支持和鼓勵，是他們給予我努力學(xué)習(xí)的信心和力量。由于我學(xué)識有限，在設(shè)計(jì)里面存在的問題和不足，懇請老師點(diǎn)評指正。最后，再次感謝我們土木院所有老師，非常感謝!參考文獻(xiàn)[1] 劉齡嘉. 橋梁工程[M]. 北京:人民交通出版社，2007[2] 姚玲森. 橋梁工程[M]. 北京:人民交通出版社，2005[3] 葉見曙. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理[M]. 北京：人民交通出版社，2005[4] 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