【導(dǎo)讀】2020屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。班級(jí)：09交通運(yùn)輸。完成日期：2020年06月。長沙理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計(jì)

　　

【正文】 放在干凈的軟布上。（ 2）慢慢打開手動(dòng)高壓閥，讓制冷劑從中間軟布上排出，閥門不能開的太大，否則壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油會(huì)隨制冷劑流出。（ 3）當(dāng)壓力表讀數(shù)降到 以下時(shí)，再慢慢打開手動(dòng)低壓閥，使制冷劑從高低兩側(cè)流出。（ 4）觀察壓力表讀數(shù)，隨著壓力的下降，逐漸打開手動(dòng)高低壓閥，直至低壓表讀數(shù)到零為止。 長沙理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 制 冷系統(tǒng)內(nèi)的空氣排除 由于空氣不能凝結(jié)且又比制冷劑輕，因此空氣進(jìn)入系統(tǒng)后都堆積在冷凝器或干燥器上部。系統(tǒng)中如有空氣將會(huì)影響冷凝器的冷卻散熱效果，并使冷凝壓力和溫度過高，同時(shí)系統(tǒng)低壓也將較高，整個(gè)系統(tǒng)制冷能力下降。因此系統(tǒng)中若進(jìn)入空氣要及時(shí)排出。轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)排空氣如下： 。 。 4 汽車空調(diào)的維護(hù)與保養(yǎng) 汽車空調(diào)系統(tǒng)的日常保養(yǎng) 保持冷凝器的清潔。 保持送風(fēng) 通道的空氣進(jìn)口濾清器的清潔。 應(yīng)定期檢查制冷壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶的使用情況和松緊程度（新裝的傳動(dòng)帶在使用 3648h 后會(huì)有所伸長，故應(yīng)重新張緊，張緊力一般為 441490N） 經(jīng)常檢查制冷系統(tǒng)的各管道接頭和連接部位、螺栓、螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象，是否與周圍機(jī)件相磨碰的現(xiàn)象，膠管是否有老化，在進(jìn)出葉子板處的隔震膠墊是否脫落或損壞。 在春、秋或冬季不使用冷氣的季節(jié)里，應(yīng)每半個(gè)月啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)一次，每次 510min。這樣制冷劑在循環(huán)中可把冷凍油帶至系統(tǒng)內(nèi)的各個(gè)部分，從而可防止系統(tǒng)管路中各密封膠圈，壓縮機(jī)軸 封等因缺油干燥而引起密封不良和制冷劑泄露等。 長沙理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 汽車空調(diào)系統(tǒng)的定期保養(yǎng) 壓縮機(jī)的檢查和保養(yǎng)。一般是每三年進(jìn)行一次，主要檢查進(jìn)排氣壓力是否符合要求，各緊固件是否松動(dòng)，是否漏氣等。 冷凝器及其冷卻風(fēng)扇的檢查與保養(yǎng)。一般每年進(jìn)行一次，主要是清楚冷凝器表面的雜質(zhì)、灰塵，用扁嘴鉗扶正和修復(fù)冷凝器的散熱片，仔細(xì)檢查冷凝器表面是否有異常情況，并用檢漏議檢查制冷劑有否泄露。如防銹涂料脫落，應(yīng)重新涂刷，以防止銹穿孔而泄露。檢查冷凝器冷卻風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，檢查風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的電刷是否磨損過量。 蒸發(fā)器的檢 查和保養(yǎng)。一般應(yīng)每年用檢漏儀進(jìn)行一次檢漏作業(yè)，每 23 年應(yīng)拆開蒸發(fā)箱蓋，對蒸發(fā)器內(nèi)部進(jìn)行清掃，清除送風(fēng)通道內(nèi)的雜物。 電磁離合器的檢查和保養(yǎng)。每 12 年應(yīng)檢修一次，重點(diǎn)檢查其動(dòng)作是否正常，是否有打滑現(xiàn)象，接合面是否有磨損，離合器軸承是否嚴(yán)重磨損。同時(shí)，還須用厚薄規(guī)檢查其電磁離合器間隙是否符合要求。 儲(chǔ)液干燥器的更換。轎車空調(diào)在正常使用情況下，一般 3 年左右更換一只儲(chǔ)液干燥器，如因使用不當(dāng)使系統(tǒng)進(jìn)入水分后應(yīng)及時(shí)更換。另外，如系統(tǒng)管路被打開時(shí)一般也應(yīng)更換儲(chǔ)液干燥器。 膨脹閥的保養(yǎng)，一般 12 年檢查一 次其動(dòng)作是否正常，開度大小是否合適，進(jìn)口濾網(wǎng)是否被堵塞，如不正常應(yīng)更換或作適當(dāng)調(diào)整。 制冷系統(tǒng)管路的保養(yǎng)。應(yīng)每年檢查一次，并應(yīng)檢漏儀檢查其密封情況。配管檢查其是否與其他部件碰撞檢查軟管是否有老化、裂紋現(xiàn)象，一般 3~5 年更換軟管。 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查與保養(yǎng)。 V 形帶應(yīng)每使用 100h 檢查一次張緊度和磨損情況，使用三年左右應(yīng)更換新品。張緊輪及軸承每年檢查一次，并加注潤滑油。 5 汽車空調(diào)的使用知識(shí)及注意事項(xiàng) ，空調(diào)系統(tǒng)長期未使用的車輛，在高溫季節(jié)來臨第一次使用長沙理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 空調(diào)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行以下工作： (1)檢查各總成是否安裝牢固，管路、電路是否連接良好。 (2)檢查壓縮機(jī)三角皮帶張緊度，以一個(gè)手指壓緊皮帶中點(diǎn)能按下 10一 15mm為宜。 (3)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)，觀察蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)離合器是否工作，指示燈能否正常顯示。 (4)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)使空調(diào)系統(tǒng)開始工作，蒸發(fā)器如有冷風(fēng)吹出，再進(jìn)一步觀察貯液罐的觀察窗，如沒有或僅有微量氣泡產(chǎn)生，表示制冷劑充足，否則應(yīng)補(bǔ)充制冷劑。 （ 5)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速至空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)下不熄火、 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 另外，不論季節(jié)每周開啟空調(diào)系統(tǒng)一次，時(shí)間不少十五分鐘，以潤滑空調(diào)系統(tǒng)零件。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)定期檢查壓縮機(jī)皮帶張緊度是否合適，冷凝器、散熱片是否阻塞及系統(tǒng)內(nèi)制冷劑是否充足，如有異常應(yīng)予以調(diào)整或補(bǔ)充。此項(xiàng)檢查應(yīng)不少于每半月一次。每天出車前試開空調(diào)，觀察是否有冷風(fēng)吹出，各部電機(jī)及壓縮機(jī)有無異響，指示燈顯示是否正常。壓縮機(jī)一般不需要添加潤滑油，由于管路爆裂等意外原因而缺油時(shí)才加空調(diào)壓縮機(jī)潤滑油。 長沙理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計(jì) (1)冷車一晚后，應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)稍運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，在開空調(diào)。 (2)夏天使用空調(diào)時(shí)，若時(shí)間過長，人會(huì)產(chǎn)生昏昏欲睡的感覺，應(yīng)間隔半小時(shí)將車窗搖開以使車內(nèi)的空氣保持新鮮。 (3)由于空調(diào)的出風(fēng)口部位流度較低，會(huì)產(chǎn)生水汽，細(xì)菌很容易在這里滋生而生出難聞的氣味，也容易傳播呼吸道疾病，所以有必要每年做次清理、除菌。 (4)行車時(shí)不要將空調(diào)長時(shí)間置處在最低檔位，以防止蒸發(fā)器結(jié)霜而影響空調(diào)的制冷效果。 (5)夏日，不能長時(shí)間開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺，車的尾排放中含有的有害氣體會(huì)通過車的縫隙進(jìn)入車內(nèi)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成窒息而死亡。 長沙理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 結(jié) 論 隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，作為汽車技術(shù)現(xiàn)代化標(biāo)志之一的汽車空調(diào)技術(shù)在我國蓬勃發(fā)展。汽車空調(diào)大大改善了乘坐環(huán)境，提高了成員的舒適性。近年來，各種完善的多功能型空調(diào)裝置的應(yīng)用，受到用戶的普遍歡迎。但對于汽車空調(diào)維修人員來說將面臨新的挑戰(zhàn)！ 本論文對汽車空調(diào)的原理、結(jié)構(gòu)以及必備的工具等知識(shí)做了一般性的介紹。重點(diǎn)對修理、維護(hù)做了詳盡的介紹。這樣做的原因，主要是考慮本論文所面對是汽車空調(diào)維修人員，并由此希望能幫助學(xué)習(xí)動(dòng)手解決一般汽車空調(diào)故障的技能 。 長沙理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 致謝 本論文是在指導(dǎo)老師 李何清 教授的悉心指導(dǎo)下完成的，在此，謹(jǐn)向辛勤的導(dǎo)師 李何清 教授表示衷心的感謝和崇高的敬意！ 在論文的撰寫過程中，得到了實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員的大力支持，得到了認(rèn)課老師和長沙理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院各位老師們的關(guān)心和教導(dǎo)，得到了同班同學(xué)們的熱情幫助，在此一并表示最誠摯的謝意！ 長沙理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 參考文獻(xiàn) 【 1】 德國 BOSCH 公司 (作者 ), 魏春源 (譯者 ) 《 BOSCH 汽車工程手冊》 [M] 北京理工大學(xué)出版社 中文第 3 版 2020 年 4 月 1 日 【 2】 關(guān)文達(dá) 《汽車構(gòu)造》 [M] 清華大學(xué)出版社 。第 2 版 2020 年 1 月 1 日 【 3】 劉占峰 宋力 趙丹平 《汽車空調(diào)》 [M] 北京大學(xué)出版社 2020 年 1月 【 4】 肖鴻光 《汽車空調(diào)》 [Z] 機(jī)械工業(yè)出版社 2020 年 11 月 【 5】 夏云鏵 《汽車空調(diào)應(yīng)用與維修 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