【正文】 一處起火考慮。 MPa(1520m水) 建筑設(shè)計(jì)要求1．對(duì)建筑物的要求1) 汽車外部清洗間(1) 地面采用耐油防潮材料，墻壁也涂防潮材料，間內(nèi)金屬件均涂防銹漆；(2) 地面向收水室斜傾角度不得小于2﹪，；(3) 室外設(shè)有沉淀池和清水池，考慮水的循環(huán)使用和污泥的清除、蓋板應(yīng)與地面平齊。2) 零件清洗間(1) 地面和墻壁采用耐堿、耐酸防潮材料；(2) 屋內(nèi)金屬構(gòu)件均涂有防銹漆；(3) 室外設(shè)有污水池，裝有油水分離、堿液回收設(shè)備。3) 發(fā)動(dòng)機(jī)磨合調(diào)試間(1) 地面和墻壁(下部)采用耐油防潮材料；(2) 房間應(yīng)同其他工間隔離．墻壁采取隔音措施： (3) 地面便于排水和清掃，地下設(shè)有通往室外的排氣通道。4) 汽車總裝與調(diào)試間要設(shè)置地溝，地溝地面要用耐油防潮材料，，～1．3m，溝底向臺(tái)階方向傾斜。溝內(nèi)設(shè)有通風(fēng)排氣設(shè)備和照明燈。 5) 蓄電池間 (1) ，地面向地漏傾斜； (2) 充電間兩側(cè)墻下沿或中間設(shè)階梯臺(tái)階，便于放置需充電的蓄電池； (3) 在蓄電池修理間內(nèi)的熔鉛爐和瀝青爐上部應(yīng)設(shè)局部通風(fēng)設(shè)備； (4) 充電間門向外開，窗戶應(yīng)安裝磨砂玻璃，電氣設(shè)備安裝、設(shè)置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。6) 噴砂除漆間(1) 地面采用耐磨防潮材料，并做成漏斗式斜坡，易于回收砂；(2) 內(nèi)墻采用堅(jiān)硬耐磨材料．玻璃窗下緣離地面高2．5m左右；(3) 噴砂除漆間內(nèi)設(shè)有下吸式排風(fēng)設(shè)備及其凈化裝置。7) 漆工間(1) 噴漆間采用下吸式排風(fēng)入法，并要凈化處理，一般采用水浴凈化法；(2) 烘干室圍墻采用隔熱、耐腐蝕材料，并采用局部通風(fēng)；(3) 照明及其它電氣設(shè)備安裝，符合有關(guān)規(guī)定。8) 焊接間1) 焊接工作地點(diǎn)與電焊機(jī)停放地點(diǎn)隔開，最好用大面積玻璃相隔，以便瞭望觀查；2) 如乙炔間與焊接間毗連時(shí)，焊接間不能直通乙炔間，需用耐火墻相隔確保安全；3) 電焊機(jī)均要接地，焊工臺(tái)上部均設(shè)有局部通風(fēng)罩。9) 熱處理間(1) 汽車修理企業(yè)設(shè)置高頻感應(yīng)加熱爐時(shí)，通常設(shè)二個(gè)地下貯水池，水池蓋與地面平齊；(2) 高頻感應(yīng)加熱爐對(duì)無線電波有影響，故房間內(nèi)應(yīng)設(shè)屏蔽；（3) 電爐必須接地。10) 電鍍間(1) 地面采用耐酸、耐堿材料，并向地漏傾斜；(2) 電鍍間因產(chǎn)生有害氣體，故其有效高度應(yīng)不低干4m，寬度應(yīng)符合建筑標(biāo)準(zhǔn)；(3) 電源室要能方便的通向電鍍室，以便調(diào)整管理電源，最好用大面積破璃分隔；(4) 室外設(shè)有污水處理池，屋頂設(shè)天窗。2．采暖、通風(fēng)和采光要求1) 冬季采暖由鍋爐房熱力網(wǎng)集中供熱，各車間(工間)的采暖溫度，詳見表636。2) 室內(nèi)通風(fēng) 根據(jù)各車間(工間)和設(shè)備的工作條件，分別采用自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)，詳見表636。產(chǎn)生有害物和大量余熱的工間(加蓄電池充電間、電鍍間、零件清洗間、熱處理間、焊工間、漆工間、鍛工間和鍋爐房等)及其部分設(shè)備，采用局部通風(fēng)措施。 3) 房間照明 白天照明。除汽保地溝和地下倉庫外，所有房屋均采用自然采光第四章 汽車修理企業(yè)的平面布置 主生產(chǎn)廠房的平面布置1． 廠房的形式和布置方案一般有如下四種形式1) 直線型流水線 2) 直角形流水線 3) 門形流水線4) 盡頭式布置在本設(shè)計(jì)中，該修理廠屬于大型廠，故采用直角流水型直角流水型是指車架在修理與裝配過程中要回轉(zhuǎn)90176。直角，車身與總成修理的移動(dòng)路線金額垂直或平行于車架的移動(dòng)方向。其主要優(yōu)點(diǎn)是主生產(chǎn)線短，布局緊湊，房屋造價(jià)低，適合較大的廠進(jìn)行流水生產(chǎn)。缺點(diǎn)是個(gè)別車間距離主生產(chǎn)線遠(yuǎn)，需用橋式吊車運(yùn)輸。2． 主廠房平面布置的順序1) 確定主線(拆裝線)的長度和圖形。2) 確定主廠房的總面積。3) 確定主廠房的輪廓尺寸。4) 繪制廠房平面圖。在布置對(duì)應(yīng)考慮如下原則： a、按照生產(chǎn)工藝順序布置個(gè)車間和工作間； b、圍繞主生產(chǎn)線布置個(gè)車間、工間時(shí)，影使笨重，體大的總成或零件的流動(dòng)距離最短，力求避免運(yùn)輸路線迂回往返及跨越主生產(chǎn)線的情況。3．廠房的方位廠房的方位是根據(jù)自然采光及常年主導(dǎo)風(fēng)向確定。、汽車修理企業(yè)總平面布置1．廠區(qū)的劃分 生產(chǎn)區(qū)、輔助區(qū)、廠前區(qū)、生活區(qū) 2．建筑物的布置 a、合理縮小建筑物面積 b、廠房集中布置或適當(dāng)合并 c、要考慮企業(yè)今后的發(fā)展遠(yuǎn)景 d、按常年主導(dǎo)方向布置 e、全廠動(dòng)力站的設(shè)置 f、工廠出入口的位置3．廠區(qū)道路與美化廠區(qū)道路一般是環(huán)繞各建筑物布置的工廠綠化是美化工廠、保護(hù)環(huán)境及衛(wèi)生保健的重要措施之一根據(jù)黃石常年主導(dǎo)風(fēng)向，設(shè)計(jì)平面圖如圖所示 汽車修理企業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1. 總體指標(biāo) 1）企業(yè)年度生產(chǎn)綱領(lǐng)，輛 Z=495輛 2）企業(yè)年度總工作量，h Q= 3）企業(yè)人員數(shù) 其中：生產(chǎn)工人，200人 4）企業(yè)區(qū)域面積，㎡ 5）企業(yè)生產(chǎn)面積，2000㎡ 6）建筑及露天場(chǎng)地面積，18260㎡ 7）汽車大修車日，36日2. 單位指標(biāo) 1）單位產(chǎn)品工作量， 2) 每個(gè)生產(chǎn)工人的年生產(chǎn)量， 3) 每個(gè)生產(chǎn)工人所占的廠區(qū)面積，92㎡/人 4）每個(gè)生產(chǎn)工人所占的生產(chǎn)面積，10㎡/人 5）每個(gè)工作人員所占的廠區(qū)面積，92㎡/人 6）每個(gè)工作人員所占的生產(chǎn)面積，10㎡/人 7）每輛車所占產(chǎn)區(qū)面積，37/輛 8）每輛車所占建筑面積，37㎡/輛小結(jié)通過此次課程設(shè)計(jì)，使我更加扎實(shí)的掌握了汽車維修企業(yè)設(shè)計(jì)方面的知識(shí)，在設(shè)計(jì)過程中雖然遇到了一些問題，但經(jīng)過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足。實(shí)踐出真知，通過親自動(dòng)手制作，使我們掌握的知識(shí)不再是紙上談兵。過而能改，善莫大焉。在課程設(shè)計(jì)過程中，我們不斷發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，不斷改正，不斷領(lǐng)悟，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。這次課程設(shè)計(jì)終于順利完成了，在設(shè)計(jì)中遇到了很多問題，最后在老師的指導(dǎo)下，終于游逆而解。在今后社會(huì)的發(fā)展和學(xué)習(xí)實(shí)踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發(fā)現(xiàn)問題所在，然后一一進(jìn)行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠(yuǎn)不可能收獲成功，收獲喜悅，也永遠(yuǎn)不可能得到社會(huì)及他人對(duì)你的認(rèn)可!課程設(shè)計(jì)誠然是一門專業(yè)課，給我很多專業(yè)知識(shí)以及專業(yè)技能上的提升，同時(shí)又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時(shí)，設(shè)計(jì)讓我感觸很深。使我對(duì)抽象的理論有了具體的認(rèn)識(shí)。在本次課程設(shè)計(jì)中，我能夠根據(jù)所給的任務(wù)設(shè)計(jì)方案，從而進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，通過設(shè)計(jì)我同時(shí)加深了word文檔、Excel電子表格，CAD等相關(guān)軟件的操作?；仡櫰鸫苏n程設(shè)計(jì)，至今我仍感慨頗多，從理論到實(shí)踐，在這段日子里，可以說得是苦多于甜，但是可以學(xué)到很多很多的東西，同時(shí)不僅可以鞏固了以前所學(xué)過的知識(shí)，而且學(xué)到了很多在書本上所沒有學(xué)到過的知識(shí)。通過這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會(huì)服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨(dú)立思考的能力。在設(shè)計(jì)的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。 在本次設(shè)計(jì)中，還有一些不完整的地方，特別是動(dòng)力站房的相關(guān)計(jì)算，也還有一些不足之處，在進(jìn)行相關(guān)計(jì)算是有的采用估算的方式，結(jié)果不是很精確。參考資料【1】于春鵬 [M].北京：北京理工大學(xué)出版社，2008【2】王耀斌 [M] .北京：人民交通出版社，2004【3】 傅厚揚(yáng) [M].北京：人民交通出版社，2006