汽車檢測(cè)診斷課程設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-07-07 15:30本頁(yè)面
【正文】 條件的限制，汽車綜合性能檢測(cè)站通常不做汽車爬坡測(cè)試。 5汽車動(dòng)力性臺(tái)架檢測(cè)方法 汽車動(dòng)力性室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的方式，主要是用無(wú)外載測(cè)功儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率，底盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)汽車的最大輸出功率、最高車速和加速能力。室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)不受氣候、駕駛技術(shù)等客觀條件的影響，只受測(cè)試儀本身測(cè)試精度的影響，測(cè)試條件易于控制，所以汽車檢測(cè)站廣泛采用汽車動(dòng)力性室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)方式。為了取得精確的測(cè)量結(jié)果，底盤測(cè)功機(jī)的生產(chǎn)廠家，應(yīng)在說(shuō)明書(shū)中給出該型底盤測(cè)功機(jī)在測(cè)試過(guò)程中本身隨轉(zhuǎn)速變化機(jī)械磨擦所消耗的功率，對(duì)風(fēng)冷式測(cè)功機(jī)還需給出冷卻風(fēng)扇隨轉(zhuǎn)速變化所消耗的功率。另外，由于底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)不同，對(duì)汽車在滾筒上模擬道路行駛時(shí)的滾動(dòng)阻力也不同，在說(shuō)明書(shū)中還應(yīng)給出不同尺寸的車輪在不同轉(zhuǎn)速下的滾動(dòng)阻力系數(shù)值。 通過(guò)底盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)車輛的最大底盤驅(qū)動(dòng)功率，用以評(píng)定車輛的技術(shù)狀況等級(jí)。 (1)在動(dòng)力性檢測(cè)之前，必須按汽車底盤測(cè)功機(jī)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)前的準(zhǔn)備。臺(tái)架舉升器應(yīng)處于升狀態(tài)，無(wú)舉升器者滾筒必須鎖定；車輪輪胎表面不得夾有小石子或堅(jiān)硬之物； (2)汽車底盤測(cè)功機(jī)控制系統(tǒng)、道路模擬系統(tǒng)、引導(dǎo)系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)等必須工作正常； (3)在動(dòng)力性檢測(cè)過(guò)程中，控制方式處于恒速控制，當(dāng)車速達(dá)到設(shè)定車速(誤差177。2km/h)并穩(wěn)定5s后(時(shí)間過(guò)短，檢測(cè)結(jié)果重復(fù)性較差)，計(jì)算機(jī)方可讀取車速與驅(qū)動(dòng)力數(shù)值，并計(jì)算汽車底盤輸出功率。 (4)輸出檢測(cè)結(jié)果。 用發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)外載檢測(cè)儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率，使用方便，檢測(cè)快捷，在規(guī)范操作的前提下，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性檢測(cè)與管理提供有效依據(jù)。還可以用于同一發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試前后、維修前后的功率對(duì)比，因此也得到廣泛使用。 (1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并預(yù)熱至正常狀態(tài)，與此同時(shí)接通無(wú)外載測(cè)功儀電源，連接傳感器； (2)按儀器使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作； (3)從測(cè)功儀上讀取(或算成)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率值。6故障樹(shù) 故障樹(shù)分析法是一種將系統(tǒng)故障形成的原因由總體至部分按樹(shù)枝狀逐步細(xì)化的分析方法。第1級(jí)中間事件第2級(jí)中間事件底端事件事件代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障T1曲柄連桿機(jī)構(gòu)失效T11活塞、活塞環(huán)磨損X111活塞環(huán)結(jié)膠X112曲軸箱密封性不好X113配氣機(jī)構(gòu)失效T12氣門間隙調(diào)整不當(dāng)X121燃油供給系統(tǒng)失效T13空氣濾清器堵塞X131火花塞等部位積炭X132油路中存有水和空氣X133燃油管道堵塞X134冷卻系統(tǒng)失效T14水泵失效X141節(jié)溫器失效X142冷卻液泄露X143點(diǎn)火系統(tǒng)失效T15點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確X151點(diǎn)火線圈損壞X152底盤故障傳動(dòng)系統(tǒng)失效T21離合器磨損X211行駛系統(tǒng)失效T22輪胎氣壓過(guò)低X221其他故障T3油品質(zhì)量不好T31機(jī)油品質(zhì)差X311發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性下降：T1︽機(jī)械系統(tǒng)故障：T3發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障：T1底盤故障：T21︽燃油供給系統(tǒng)失效T13失效T12點(diǎn)火系統(tǒng)失效T141︽發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性不足故障樹(shù)X134X133X132X152X151X142X141傳動(dòng)系統(tǒng)失效T21行駛系統(tǒng)失效T22 X211X2211︽X311曲柄連桿失效T11失效T12X112X113X111X131冷卻系統(tǒng)失效T14X14314 / 14
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