【導(dǎo)讀】**市公路工程股份有限公司Tel：****—***6020Fax:****-***6038內(nèi)蒙古**市**區(qū)**路**號(hào)。號(hào)）及部頒現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。3．現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查取得的有關(guān)資料。衡生產(chǎn)和工序銜接，做到緊張有序，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期。通道，也是東部地區(qū)進(jìn)京的便捷通道。期規(guī)劃建設(shè)的撒力巴至下洼段高速公路起點(diǎn)順接。沿線的中間控制點(diǎn)主要。沿線所經(jīng)的主要河流有陰河、昭。貌單元呈緩坡相接。狀，垅崗狀與風(fēng)蝕洼地相間排列。向展布，植被發(fā)育。分布于河谷階地區(qū)和山前傾斜平原區(qū)。主要發(fā)育在低山丘陵區(qū)和黃土丘陵區(qū)河谷底部基巖風(fēng)化層中，厚度大，本路線所處位置地震基本烈度為7度。相對(duì)濕度最大76％，最小29％，峰值與降水量相。無論是橋涵還是路基工程的施工，我公司均擁有成套的施工機(jī)械設(shè)備。為確保本合同整個(gè)工程的有效實(shí)施和管理，

　　

【正文】 Tel： ****— ***6020 Fax:*******6038 內(nèi)蒙古 **市 **區(qū) **路 **號(hào) 滿漿先將已砌好的石塊側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊，或石塊就位后灌入砂漿。當(dāng)用小石子砼 填滿垂直縫時(shí)，應(yīng)用扁鋼搗實(shí)，所有砌縫應(yīng)填滿砂漿。 所有石料均應(yīng)分層砌筑。當(dāng)砌體相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)分為幾段。砌筑時(shí)相鄰段高差不大于 ，段與段之間設(shè)伸縮縫或沉降縫，各段水平砌縫應(yīng)一致。 砌體要做到大面平整，砂漿飽滿，不得有通縫。其尺寸符合設(shè)計(jì)要求，其施工工藝和方法嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范規(guī)定。 八、 確保工程質(zhì)量和工期的措施 （一）保證工程質(zhì)量措施 在本工程施工中，采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，加大人、財(cái)、物的投入力度，以最優(yōu)的施工方案、一流的管理、一流的質(zhì)量完成本工程施工，確保全部分部分項(xiàng)工程合格率達(dá)到 100%，單位工程優(yōu)良品率達(dá)到 90%，并根據(jù)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，認(rèn)真組織落實(shí)各項(xiàng)措施。 我們的質(zhì)量方針是：科學(xué)管理，精心施工，鋪就優(yōu)質(zhì)成功路。從管理評(píng)審、質(zhì)量計(jì)劃、物資采購(gòu)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可溯性到過程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制糾正和預(yù)防措施控制乃至搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)、支付、統(tǒng)計(jì)、服務(wù)等覆蓋項(xiàng)目工程從開工到責(zé)任缺陷期滿的全工程都提出了明確的規(guī)定，對(duì)施工全過程的質(zhì)量活動(dòng)作了具體的描述，提出了具體的質(zhì)量控制規(guī)定和要求，能保證我們質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，編制本合同的質(zhì)量計(jì)劃書，并嚴(yán)格按質(zhì)量計(jì)劃要求實(shí)施。 1. 建立健全質(zhì)量保證體系 對(duì)本工程實(shí)行全過程質(zhì)量控制，項(xiàng)目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，施工隊(duì)設(shè)質(zhì)量管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長(zhǎng)。項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)設(shè)質(zhì)量檢查工程師，班組設(shè)質(zhì)量檢查員，定期召開質(zhì)量分析會(huì)議，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)研究制定改進(jìn)措施，并虛心傾聽監(jiān)理工程師意見，以推進(jìn)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。 2. 提高全員質(zhì)量意識(shí) 定期組織質(zhì)量教育，牢固樹立“質(zhì)量第一”的理念，在施工中堅(jiān)持“誰阿榮旗至北海省際通道支線赤峰至撒力巴段高速公路 投標(biāo)文件 第 *合同段 **市公路工程股份有限 公司 Tel： ****— ***6020 Fax:*******6038 內(nèi)蒙古 **市 **區(qū) **路 **號(hào) 施工誰負(fù)責(zé)”的原則，在每道工序施工前，主管工程師必須向有關(guān)方面做好技術(shù)交底并向施工人員明確工序操作規(guī)程的質(zhì)量 要求和標(biāo)準(zhǔn)，使施工和管理人員明確工序操作規(guī)程的質(zhì)量要求和操作工藝，否則嚴(yán)禁上崗。 3. 狠抓工序，確保整體實(shí)施 針對(duì)工程全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按體系中規(guī)定的責(zé)權(quán)利要求運(yùn)作，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作具體落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人身上，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有專職，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，使經(jīng)理部的每個(gè)人都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。 4. 制定科學(xué)合理的工期計(jì)劃 根據(jù)投入人力、設(shè)備及其它各種資源狀況，制定科學(xué)的工期計(jì)劃，合理安排各階段施工任務(wù)，保證工程按部就班、有條不紊進(jìn)行，避免出現(xiàn)違背科學(xué)規(guī)律和操作規(guī)程的趕工行為。 5. 主要施工項(xiàng)目質(zhì)量保證措施 （ 1）路基施工 ① 首先抓好路基的基底處理，其次抓好路基填料的質(zhì)量，凡是用作路基填料的必須通過實(shí)驗(yàn)來確定。 ② 土的壓實(shí)控制在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，施工中對(duì)土的含水量嚴(yán)格控制，及時(shí)測(cè)定，及時(shí)調(diào)整。 ③ 壓實(shí)過程中嚴(yán)格按規(guī)范要求的頻率取樣進(jìn)行試驗(yàn)。 ④ 連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工應(yīng)不影響結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。與橋涵相鄰的路堤填筑，每 1520cm 松鋪一層，分層填筑夯實(shí)，使用小型機(jī)具或人工進(jìn)行夯實(shí)，不得使用重型壓路機(jī)。 ⑤ 在路基施工前及施工過程中，采取各種防排水措施，確保施工質(zhì)量及施工安全。 ⑥ 在路基 施工全過程中，按照公路質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常進(jìn)行全面檢查，每道工序完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并同意后再進(jìn)行下一道工序施工。 （ 2）橋梁施工 ① 要對(duì)所有用于橋涵結(jié)構(gòu)物的材料進(jìn)行檢測(cè)，鋼筋、水泥、等廠供材料必須有合格證書，不同來源的細(xì)集料，采取分類堆放，并做好標(biāo)記，不得混合堆放。工程用水在使用前進(jìn)行水質(zhì)化學(xué)分析確定能否使用。 阿榮旗至北海省際通道支線赤峰至撒力巴段高速公路 投標(biāo)文件 第 *合同段 **市公路工程股份有限 公司 Tel： ****— ***6020 Fax:*******6038 內(nèi)蒙古 **市 **區(qū) **路 **號(hào) ② 嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，模板要安裝牢固緊密，模板油采用工程師同意的定型廠家生產(chǎn)的脫模劑，并涂抹均勻。砼拌合按照配合比施工，嚴(yán)格計(jì) 量標(biāo)準(zhǔn)，拌和采用有自動(dòng)計(jì)量裝置的拌合站完成，夏天輸送砼時(shí)，經(jīng)常做坍落度試驗(yàn)，以確定調(diào)整使用的水灰比，一般砼澆筑控制在非雨天進(jìn)行，實(shí)行分層澆筑，振搗厚度不超過 30cm（插入式振動(dòng)器可至 45cm），所有的砼施工，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范做好各種試驗(yàn)，并做好砼養(yǎng)生工作。 ③ 堅(jiān)持施工過程中的試驗(yàn)制度，在砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每批砼進(jìn)行坍落度實(shí)驗(yàn)，并記入施工記錄，控制坍落度誤差，保證砼實(shí)驗(yàn)的頻率，試件組數(shù)達(dá)到規(guī)范要求，即每工點(diǎn)每天一組以上，發(fā)現(xiàn)不合格的砼拌合物立即廢棄。 ④ 墩 身施工中，要經(jīng)常檢查模板中心與設(shè)計(jì)中心是否一致，立模要嚴(yán)密平順，振搗有序，達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。 6. 監(jiān)測(cè)手段 技術(shù)質(zhì)量部和中心試驗(yàn)室配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備，與監(jiān)理工程師一道嚴(yán)把質(zhì)量監(jiān)測(cè)關(guān)。 ① 各隊(duì)設(shè)主管工程師一名，專職質(zhì)檢員各兩名，施工班組各設(shè)兼職質(zhì)檢員一名，協(xié)助班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)質(zhì)量工作，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行， 爭(zhēng)取各工序一次驗(yàn)收合格率達(dá) 100％，優(yōu)良率達(dá) 90％以上。 ② 嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。 工序交接必須有班組間的交接檢查，上道工序不合格不能進(jìn)入下道工序的施工，否則由下道工序施工班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)質(zhì)量問題。班組自檢后，方能進(jìn)行專檢并寫質(zhì)檢評(píng)定表。隱蔽工程在內(nèi)部檢查合格后，再請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，同意并簽字后方可實(shí)施，對(duì)工程監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員提出的問題，應(yīng)立即組織整改。 ③ 質(zhì)量檢查員具有質(zhì)量否決權(quán)。質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)違背施工程序不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料、半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)可下暫時(shí)停工令，限期整改。對(duì)危害工程質(zhì)量的行為，所有施工人員 均有權(quán)越級(jí)上報(bào)，以利及時(shí)處理。 ④ 嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)驗(yàn)收，對(duì)加工的半成品，按要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收并報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查。配齊試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備，以滿足施工試驗(yàn)的要求，認(rèn)真做好原材料的檢查、試驗(yàn)和對(duì)砼檢查工作，使其始終處在控制之中。 阿榮旗至北海省際通道支線赤峰至撒力巴段高速公路 投標(biāo)文件 第 *合同段 **市公路工程股份有限 公司 Tel： ****— ***6020 Fax:*******6038 內(nèi)蒙古 **市 **區(qū) **路 **號(hào) ⑤ 完善內(nèi)部承包責(zé)任制，制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法，將工程質(zhì)量與個(gè)人的效益掛鉤。 ⑥ 對(duì)關(guān)鍵工藝、 工序?qū)嵭屑夹g(shù)員跟班作業(yè)，指導(dǎo)、監(jiān)督質(zhì)量的實(shí)施。測(cè)量嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)復(fù) 核制度，并接受監(jiān)理檢查，保證結(jié)構(gòu)物尺寸正確。施工中做好各種原始資料收集、 整理工作建立技術(shù)檔案。 ⑦ 測(cè)量 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給定的測(cè)量基線和坐標(biāo)，利用全站儀、經(jīng)緯儀進(jìn)行定位和施工放樣，利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高控制，堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制度，不經(jīng)換手復(fù)核的測(cè)量無效。 ⑧ 試驗(yàn) ：必需有出廠合格證及出廠日期，并以同廠、同品種、同標(biāo)號(hào)的水泥不超過 50 噸為取樣單位進(jìn)行抽檢，利用水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度與凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀做標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間和安定性 試驗(yàn)。 b. 砂漿 : 根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，用砂篩天平和烘箱測(cè)出砂的級(jí)配和含水量、干容重來確定砂漿配合比，制作試件，利用壓力試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)其抗壓強(qiáng)度。 c. 砼 : 根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度，通過試驗(yàn)確定配合比，利用砼貫入儀根據(jù)阻力法測(cè)砼凝結(jié)時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)施工用坍落度筒檢測(cè)坍落度；按規(guī)定制作試件，用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。 d. 鋼材 : 按試驗(yàn)規(guī)程和合同技術(shù)規(guī)范要求取樣，用洛氏硬度計(jì)檢測(cè)鋼材硬度，用萬能材料試驗(yàn)機(jī)對(duì)鋼材做拉伸和冷彎試驗(yàn)。 e. 石料：取樣做試件，用壓力試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)其抗壓強(qiáng)度。 f. 砂、碎石 : 按批取樣，以砂篩和石篩做篩分試驗(yàn)，用烘箱、天平測(cè)其含水量、干容重等。 g．路基填料：采用灌砂法測(cè)路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，用液塑限測(cè)定儀測(cè)填料的液塑值。 （二）保證工期的措施 1. 組織措施 （ 1）成立精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面宏觀管理。 （ 2）進(jìn)場(chǎng)施工的各個(gè)工程隊(duì)，建立健全隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化一線組織領(lǐng)阿榮旗至北海省際通道支線赤峰至撒力巴段高速公路 投標(biāo)文件 第 *合同段 **市公路工程股份有限 公司 Tel： ****— ***6020 Fax:*******6038 內(nèi)蒙古 **市 **區(qū) **路 **號(hào) 導(dǎo)和指揮。項(xiàng)目部建立工期崗位現(xiàn)任制，確保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)；發(fā)揚(yáng)我公司的光榮傳統(tǒng)和作風(fēng)，群策群力 開展好目標(biāo)管理；制定詳細(xì)而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計(jì)劃，保持均衡生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的最終時(shí)間目標(biāo)。 （ 3）全公司“一盤棋”，在人、財(cái)、物上確保本工程的施工需要，公司擁有大型土石方、橋梁等工程一條龍機(jī)械化作業(yè)生產(chǎn)線，可根據(jù)工程進(jìn)展情況，適時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)突擊施工。 （ 4）加強(qiáng)工程調(diào)度指揮，做到一切行動(dòng)聽指揮，步調(diào)一致，齊抓共管。 2. 制定保證工期的計(jì)劃安排 （ 1）合理進(jìn)行勞動(dòng)力計(jì)劃安排，保證最佳施工季節(jié)形成大干局面。 （ 2）施工前制定詳細(xì)的材料用量計(jì)劃，提前一個(gè)月進(jìn)行備料，保證各工序施工時(shí)決不出現(xiàn)“停工待 料”現(xiàn)象。 （ 3）根據(jù)工程計(jì)劃安排，及時(shí)合理調(diào)遣機(jī)械設(shè)備，關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位施工使用進(jìn)口或國(guó)際先進(jìn)施工機(jī)械。 （ 4）根據(jù)計(jì)劃工程量及要求工期進(jìn)行倒排工期，路基填筑各工序必須安排出足夠的時(shí)間給監(jiān)理工程師進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收，檢測(cè)合格后，進(jìn)行下步工序施工。 3. 實(shí)行工期動(dòng)態(tài)管理 繪制各項(xiàng)工程形象進(jìn)度圖、時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖，描繪其進(jìn)展情況，并隨時(shí)與計(jì)劃工程進(jìn)度進(jìn)行比較，分析進(jìn)度提前或滯后的原因，以便采取相應(yīng)的措施，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，使工程進(jìn)度始終處于可控狀態(tài)。 4. 勞動(dòng)管理措施 （ 1）加強(qiáng) 用工的計(jì)劃性，實(shí)行定額用工。 （ 2）加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理，確保定額水平的完成。 （ 3）組織好晝夜“三班倒”工作制度的正常落實(shí)，做到各工序的連續(xù)施工。 （ 4）領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。 （ 5）發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，節(jié)假日保證照常進(jìn)行施工。 5. 技術(shù)保證措施 （ 1）優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)， 做到科學(xué)施工；信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，確保工序按時(shí)或提前完成。 阿榮旗至北海省際通道支線赤峰至撒力巴段高速公路 投標(biāo)文件 第 *合同段 **市公路工程股份有限 公司 Tel： ****— ***6020 Fax:*******6038 內(nèi)蒙古 **市 **區(qū) **路 **號(hào) （ 2）組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。 （ 3）發(fā)揮技術(shù)管理的保障 作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。當(dāng)遇到難度較大或一時(shí)解決不了的技術(shù)問題，積極會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門共同研究解決方案。 （ 4）專業(yè)技術(shù)工作者，要深入一線跟班作業(yè)，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 （ 5）加強(qiáng)項(xiàng)目總工程師技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制 ,對(duì)技術(shù)負(fù)總責(zé)，并行使技術(shù)否決權(quán)。確保技術(shù)上可靠，工藝上先進(jìn)，工序上合理，從而保證施工的順利進(jìn)行。 6. 物資保障措施 （ 1）加強(qiáng)物資采購(gòu)人員的選配。 （ 2）加強(qiáng)材料計(jì)劃的超前提出，并按施工計(jì)劃安排，確保按時(shí)到位。 （ 3） 把握建筑的旺淡季特點(diǎn)，超前調(diào)查和預(yù)測(cè)市場(chǎng)供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要做材料的適量?jī)?chǔ)備。 （ 4）嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。 7. 設(shè)備保障措施 （ 1）設(shè)備管理人員，要選配具有較好的技術(shù)素質(zhì)較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感的人員擔(dān)任。 （ 2）加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率。 （ 3）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)和工作面設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。 （ 4）根據(jù)工程進(jìn)展，在購(gòu)置新設(shè)備時(shí)，應(yīng)提前考慮，專人落實(shí)，做到隨用隨上，不誤時(shí)間。 8. 財(cái)務(wù)資金保障 （ 1） 選配財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富 的會(huì)計(jì)師，主持工程資金的籌集和合理使用。 （ 2）從簡(jiǎn)生活設(shè)施開支，減少辦公用品的不必要支出和壓減非正常的招待費(fèi)等不合理花銷，全力保障有限的資金用于工程的正常支出和職工的工資發(fā)放上。 （ 3）積極與建設(shè)單位聯(lián)系，確保工程進(jìn)度撥款不滯后，力爭(zhēng)資金盡早到位，以便資金用于工程上的周轉(zhuǎn)。 （ 4）在銀行設(shè)立專門的賬戶，在此賬戶上的資金接受建設(shè)單位的監(jiān)督，阿榮旗至北海省際通道支線赤峰至撒力巴段高速公路 投標(biāo)文件