商用汽車(chē)減振座椅設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-06-17 01:16本頁(yè)面
【正文】 cm30020300201430115002014301130300201130950020123095002030020143011500201430123030020113095002011309通過(guò)復(fù)合型附加彈性棒在上時(shí)的仿真結(jié)果和表5可以總結(jié)出下面的規(guī)律：1．其他系數(shù)固定的情況下，增大附加阻尼系數(shù)，衰減到穩(wěn)態(tài)所用時(shí)間變短，而穩(wěn)態(tài)幅值增加。所以為減振效果更佳可以取較大的c1。2．其他系數(shù)固定地情況下，增加附加彈簧剛度系數(shù)，衰減到穩(wěn)態(tài)所用時(shí)間基本沒(méi)有變化，而穩(wěn)態(tài)幅值增加明顯。所以為減振效果更佳可以取較小的附加k1。3．其他系數(shù)固定，只改變主阻尼系數(shù)時(shí)，衰減到穩(wěn)態(tài)所用時(shí)間變短，而穩(wěn)態(tài)幅值增加。所以為減振效果更佳可以取較大的c。此外，主阻尼系數(shù)和附加阻尼系數(shù)的變化對(duì)衰減到穩(wěn)態(tài)的時(shí)間和穩(wěn)態(tài)幅值的影響大致相同。4．其他系數(shù)固定，增加主彈簧剛度系數(shù)時(shí)，衰減到穩(wěn)態(tài)的時(shí)間基本沒(méi)有變化，而穩(wěn)態(tài)幅值有明顯的增加。在主彈簧和附加彈簧剛度系數(shù)變化相同幅度時(shí)，兩者對(duì)衰減到穩(wěn)態(tài)的時(shí)間影響大致一樣，但前者對(duì)穩(wěn)態(tài)振幅的影響顯著，而后者對(duì)穩(wěn)態(tài)振幅的影響較小。所以為了具有更好的減振效果，主彈簧剛度系數(shù)盡可能取小，而附加彈簧剛度系數(shù)選取范圍較寬。4 分析與結(jié)論 串聯(lián)模型間的比較在兩種串聯(lián)減振系統(tǒng)中，都存在這樣的規(guī)律：當(dāng)k一定時(shí)，c越大衰減時(shí)間越短，穩(wěn)態(tài)振幅稍有增加；c一定時(shí)，k值越大，穩(wěn)態(tài)振幅稍有增加，衰減時(shí)間基本不變。為了取得更好的減振效果，我們?nèi)≥^大的c，取較小的k。然而根據(jù)串聯(lián)兩種模型仿真圖可以看出，串聯(lián)型阻尼器在上時(shí)，在幅值為20cm的搓板路面激勵(lì)下，達(dá)到穩(wěn)態(tài)時(shí)座椅坐墊上升了10cm；而串聯(lián)型彈性棒在上時(shí)，卻可以在0cm上下達(dá)到穩(wěn)態(tài)，這樣彈性棒在上式更復(fù)合汽車(chē)設(shè)計(jì)要求，復(fù)合生產(chǎn)實(shí)際，所以后者較之前者減振效果更優(yōu)，更可取。 串聯(lián)型彈性棒在上式和并聯(lián)型的比較并聯(lián)型減振系統(tǒng)中，當(dāng)k一定時(shí)，c越大衰減時(shí)間越短，穩(wěn)態(tài)振幅稍有增加；c一定時(shí)，k值越大，穩(wěn)態(tài)振幅越大，衰減時(shí)間稍有變化；k=3000后穩(wěn)態(tài)振幅太大，所以為了取得更好的減振效果，我們?nèi)≥^小的k，取較大的c，綜合各組數(shù)據(jù)，我們?nèi)=300或500,c=20或30時(shí)，減振座椅有理想的減振效果。在串聯(lián)型彈性棒在上式減振系統(tǒng)中，當(dāng)k一定時(shí)，c越大衰減時(shí)間越短，穩(wěn)態(tài)振幅稍有增加；c一定時(shí)，k值越大，穩(wěn)態(tài)振幅稍有增加，在剛度系數(shù)低于1000時(shí)，剛度系數(shù)對(duì)穩(wěn)態(tài)振幅基本沒(méi)有影響，衰減時(shí)間基本不變；為了取得更好的減振效果，我們?nèi)≥^大的c，取較小的k。當(dāng)激勵(lì)的振幅為20cm時(shí)，穩(wěn)態(tài)振幅都穩(wěn)定在0cm上下。，以及表1和表3很直觀(guān)地比較出這兩種模型的優(yōu)劣。在取相同地參數(shù)時(shí)，兩者達(dá)到穩(wěn)態(tài)所用時(shí)間大致相同，串聯(lián)型彈性棒在上式的穩(wěn)態(tài)振幅較之并聯(lián)型要稍小。，其他各個(gè)參數(shù)均相同時(shí)，并聯(lián)型減振系統(tǒng)的衰減過(guò)程是坐墊以平衡位置為中心大幅振動(dòng)而后趨于穩(wěn)態(tài)；而串聯(lián)型彈性棒在上式減振系統(tǒng)的衰減達(dá)到穩(wěn)態(tài)的過(guò)程是坐墊緩慢下降，最后在平衡位置上下穩(wěn)態(tài)振動(dòng)。在趨于穩(wěn)態(tài)的過(guò)程中串聯(lián)型彈性棒在上式系統(tǒng)振幅小很多，采用這種減振模型會(huì)增加乘坐舒適度。 復(fù)合型間的比較從第3章表4和表5可以很直觀(guān)的看出，在完全相同的系數(shù)下，復(fù)合型附加阻尼器在上時(shí)穩(wěn)態(tài)振幅明顯比復(fù)合型附加彈性棒在上要小，兩者達(dá)到穩(wěn)態(tài)所用的衰減時(shí)間大致相同。所以復(fù)合型附加阻尼器在上是減振系統(tǒng)具有更好的減振效果，更可取。 討論與總結(jié)串聯(lián)型彈性棒在上型和復(fù)合型中附加阻尼器在上型的比較中，比較表3和表4中數(shù)據(jù)，可以看出在合適的參數(shù)匹配下，兩種模型都可以使振幅衰減到很??；而且阻尼系數(shù)在20或30時(shí)，彈簧的剛度系數(shù)在300或500左右時(shí)，兩種模型使振動(dòng)衰減到穩(wěn)態(tài)所用的時(shí)間也相差無(wú)幾，主要的并且是最明顯的區(qū)別也在于衰減過(guò)程是坐墊以平衡位置為中心大幅振動(dòng)而后趨于穩(wěn)態(tài)；而串聯(lián)型彈性棒在上式減振系統(tǒng)的衰減達(dá)到穩(wěn)態(tài)的過(guò)程是坐墊緩慢下降，最后在平衡位置上下穩(wěn)態(tài)振動(dòng)。在這個(gè)層面上說(shuō)，串聯(lián)型彈性棒在上型較之其他所有模型具有更好的減振效果，但是復(fù)合型附加阻尼器在上型減振座椅比傳統(tǒng)的并聯(lián)型減振座椅具有很顯著的優(yōu)勢(shì)，所以復(fù)合型附加阻尼器在上型減振座椅仍可以用于生產(chǎn)。最后，本文所取的數(shù)據(jù)有限，在這有限的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上不能明確復(fù)合型附加阻尼器在上型和串聯(lián)型彈性棒在上型的優(yōu)劣；本文所運(yùn)用的MATLAB仿真手段不能明確的比較出復(fù)合型附加阻尼器在上型和串聯(lián)型彈性棒在上型的優(yōu)劣，至少不能強(qiáng)有力的說(shuō)明后者的優(yōu)勢(shì)。隨著其他技術(shù)的采用，并、串聯(lián)的比較可以得出更詳細(xì)的結(jié)果。結(jié)論通過(guò)前面4章的仿真結(jié)果分析可以看出，在各種模型中都大致存在這樣的規(guī)律：當(dāng)k一定時(shí)，c越大衰減時(shí)間越短，穩(wěn)態(tài)振幅稍有增加；c一定時(shí)，k值越大，穩(wěn)態(tài)振幅越大，衰減時(shí)間稍有變化。也就是說(shuō)各種模型中的彈性棒主要控制達(dá)到穩(wěn)態(tài)后的穩(wěn)態(tài)幅值，彈性棒的剛度系數(shù)越大，穩(wěn)態(tài)振幅越大；而阻尼器主要控制減振系統(tǒng)把振動(dòng)衰減到穩(wěn)態(tài)所用的時(shí)間，阻尼系數(shù)越大，所用時(shí)間越短。所以為了取得較好的減振效果，可以將彈性棒的剛度系數(shù)適當(dāng)取小，而將阻尼器的阻尼系數(shù)適當(dāng)取大。在復(fù)合型和串聯(lián)型減振系統(tǒng)的比較中，因?yàn)樗?shù)據(jù)有限，而且由于MATLAB技術(shù)的局限性，不能十分確鑿的比較出復(fù)合型附加阻尼器在上型和串聯(lián)型彈性棒在上型的優(yōu)劣。但本文可以十分清楚地表明這兩種模型地減振效果較之傳統(tǒng)地并聯(lián)型減振模型要好很多。致謝本論文是在導(dǎo)師李欣業(yè)教授的悉心指導(dǎo)和鼓勵(lì)下完成的，首先對(duì)李老師表示衷心的謝意。在論文完成過(guò)程中，李老師給予我不僅僅是學(xué)術(shù)上的指導(dǎo)，他更是傳遞給我一種精神，對(duì)學(xué)生親切和藹，精心指導(dǎo)，誨人不倦；對(duì)學(xué)術(shù)一絲不茍，精益求精；自始至終，老師都誠(chéng)懇以對(duì)，對(duì)我關(guān)懷備至；他強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感給我留下深刻的印象。李老師有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)風(fēng)范，開(kāi)闊的思維，他認(rèn)真的治學(xué)態(tài)度將令我受益終身。在指導(dǎo)過(guò)程中，老師的諄諄教誨，鼓勵(lì)與關(guān)懷更讓我心存感激，老師學(xué)識(shí)淵博而平易近人，雖然只是跟隨老師短短數(shù)月，已經(jīng)使我的思想更加成熟。論文的完成，及我的點(diǎn)滴進(jìn)步都是老師關(guān)心與栽培的結(jié)果，在此再次表示衷心的感謝，師恩永駐我心。衷心感謝同宿兄弟們的幫助！祝兄弟們前程似錦！ 衷心感謝對(duì)論文進(jìn)行評(píng)審的導(dǎo)師們，祝工作順利，萬(wàn)事如意。
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