橋梁設(shè)計(jì)中的水文問題探析-資料下載頁
2025-06-07 19:44本頁面
【正文】 查 。即檢驗(yàn)橋梁墩臺是否沉陷、開裂 ；墩臺外表是否風(fēng)化剝落 ；錐坡及翼墻基礎(chǔ)是否發(fā)生裂縫、傾斜 ；橋梁的其他調(diào)治與防護(hù)工程設(shè)施是否完好 。如有破損應(yīng)及時修補(bǔ)，防止橋梁因出現(xiàn)安全質(zhì)量問題發(fā)生水毀。4．3 墩臺的防護(hù)與加固汛期應(yīng)檢查橋梁墩臺及 橋址河床的沖刷情況。因?yàn)楹芏鄻蛄核畾呛哟矝_刷下切以及墩臺局部沖刷加劇使橋梁基礎(chǔ)埋深不足所致 。因此 ，應(yīng)及時采取措施進(jìn)行防護(hù)與加固。(1)攔淤墻防沖刷。若河床持續(xù)沖刷下切 ，應(yīng)在橋位下游 50～100m的河槽內(nèi)修筑攔淤墻對橋梁墩臺進(jìn)行沖刷防護(hù)。攔淤墻基礎(chǔ)埋深應(yīng)根據(jù)沖刷情況確定 ，其頂面標(biāo)高一般與現(xiàn)有河槽底面標(biāo)高一致 ；若墩臺埋深較淺 ，攔淤墻頂面可略高于主河槽底面標(biāo)高 ，這樣更有利于攔洪落淤。實(shí)踐證明，攔淤墻能有效遏制河床沖刷下切而導(dǎo)致橋梁水毀 。(2)河床鋪砌加固 。河床持續(xù)沖刷使橋梁墩臺基礎(chǔ)埋深不足。為防止河床沖刷下切 ，應(yīng)對橋下河 床進(jìn)行鋪砌加 固。(3)橋墩局部沖刷防護(hù) 。橋墩局部沖刷 防護(hù)包括平面沖刷防護(hù)及立面沖刷 防護(hù)。平面防護(hù)主要是按 沖刷坑尺寸范圍采用拋石防護(hù)、干砌或漿砌片石防護(hù) ；立面防護(hù)是在沖刷坑內(nèi)按沖刷坑深度要求設(shè)置防護(hù)圍幕 。上述防護(hù)措施均應(yīng)將其頂面設(shè)置于最大自然沖刷水深床面以下 。否則 ，若 防護(hù)設(shè)施頂面凸出河床頂面會加劇墩臺局部沖刷 ，引發(fā)更嚴(yán)重的橋梁水毀。5．生物防護(hù)與工程防護(hù)相結(jié)合綜合治理橋梁水毀橋梁的生物防護(hù)為工程防護(hù)無法替代。在河兩岸植樹能降低河水流速 、攔洪落淤、穩(wěn)固河岸 ，有效遏制河道變遷導(dǎo)致橋梁水毀。特別是將橋梁的生物防護(hù)與工程防護(hù)完美結(jié)合 ，能使二者的防護(hù)作用相互完善 、相互融合 。(1)橋位河灣的防護(hù) 。洪水淘刷河岸易形成河灣 ，河灣引發(fā)洪水主流偏離 橋孔中心 ，對橋孔通暢泄洪極為不利 ，應(yīng)及時采取生物防護(hù)與工程防護(hù)相結(jié)合的綜合措施進(jìn)行治理 。具體做法 ：①在河灣凹岸布設(shè)丁壩、順壩等導(dǎo)流構(gòu)造物 ，待丁壩、順壩 間落淤穩(wěn)定，再于其間配植樹木進(jìn)行生物防護(hù) ；② 在易形成河灣的橋頭引道兩側(cè)及導(dǎo)流堤與錐坡附近植防水林 ，這樣隨著樹木成長 ，河灣區(qū)域會逐年淤積增高 ，并形成穩(wěn)定的新河岸 ，能有效防止因河道變遷導(dǎo)致橋梁水毀 。(2)橋位河段的防護(hù) 。由于洪水泛濫 ，橋位河段往往是沖溝交錯、灘石裸露 ，生態(tài)環(huán)境十分脆弱 。解決這一矛盾的有效措施就是結(jié)合公路綠化對橋位河段實(shí)施生物防護(hù) ，這樣不僅能減少橋梁的防護(hù)工程規(guī)模 ，還能有效防護(hù)這類工程設(shè)施免遭水毀 。(3)橋位流域的綜合治理。橋梁水毀的綜合防治是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，公路部門應(yīng)與農(nóng)牧林水等部門相配合 ，搞好橋位上游流域的綜合治理 ，改善生態(tài)環(huán)境，從根本上實(shí)現(xiàn)橋梁防災(zāi)減災(zāi)。三、 結(jié)語隨著我國公路橋梁建設(shè)規(guī)模提高與數(shù)量增加，水文問題在橋梁設(shè)計(jì)中十分突出 ，這一問題應(yīng)引起廣泛關(guān)注 。誠然，由于不同地區(qū)橋梁所處的自然環(huán)境、河流特性 、工程地質(zhì)以及水文水力條件各不相同，這就需要在實(shí)踐中不斷總結(jié)規(guī)律 ，并善于將水文問題的防治納入橋梁設(shè)計(jì) 、施工與養(yǎng)護(hù)的全過程；標(biāo)本兼治、綜合治理 ，這樣才能是橋梁的質(zhì)量更上一層樓 。參考文獻(xiàn) ：[1]王麗榮 ．水力學(xué)與橋涵水文．人民交通 ，2007， (1) ．[2] 蔣煥章 ．關(guān)于根治我國公路水毀的幾點(diǎn)構(gòu)想[J]．公路 ，1995，(7)．[3] 李海瑞 ．橋梁錐坡水毀的影響因素與防治措施[J]．內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸，1999，(1)．[4] 王彥志，李海瑞 ．山嘴橋水毀治理及加固[J]．內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸 ，2006，(2)．[5] 河北工程大學(xué)學(xué)報(bào)
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