【正文】 料”）。（2）確定礦料配合比，根據(jù)選定的混合料礦料級(jí)配范圍（曲線）及各原材料礦料實(shí)際粒徑級(jí)配，計(jì)算出各種礦料用量百分比，使初配的礦料粒徑，基本接近級(jí)配曲線的中值。（3）確定瀝青用量，先按瀝青參考用量選定一接近中值的百分比，作為基準(zhǔn)組，再上下變化兩面三刀組瀝青用量，%，%，共五組，每組按照要求測(cè)定其瀝青混合料的實(shí)際性質(zhì)。選取能符合各項(xiàng)要求的配合比，作為適用的配合比。如符合各項(xiàng)要求的組數(shù)大于一組時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況選定，如五組均不能符合要求，則需另配。（4）SMA經(jīng)馬歇爾試驗(yàn)確定的結(jié)合料用量宜采用《公路工程瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052）中的“謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)”及“肯塔堡瀝青混合料飛散試驗(yàn)方法”進(jìn)行檢驗(yàn)；如檢驗(yàn)不合格，應(yīng)調(diào)整結(jié)合料用量或重背后進(jìn)行混合料設(shè)計(jì)。（5）試拌復(fù)核，根據(jù)上述選定的配合比，在生產(chǎn)廠內(nèi)實(shí)際試制實(shí)測(cè)試件復(fù)核各項(xiàng)指標(biāo)，必要時(shí)可略作調(diào)整，作生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比。5．在進(jìn)行改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)與施工時(shí)，宜通過(guò)改性瀝青的粘溫關(guān)系，確定改性瀝青混合料拌和與壓實(shí)等的沾溫度和操作條件。瀝青攔和廠生產(chǎn)普通瀝青混合料的各種加熱溫度應(yīng)符合下表514。 熱拌熱鋪普通瀝青混合料原材料及混合料溫度 表514項(xiàng) 目溫度○C石油瀝青加熱溫度140～170砂、石料加熱溫度不超過(guò)180礦粉不加熱施工氣溫≥10○C混合料出廠溫度140～160送到工地時(shí)溫度≥130施工氣溫010○C混合料出廠溫度150～170關(guān)到工地時(shí)溫度≥1701．當(dāng)氣溫低于10○C時(shí)，不得進(jìn)行改性瀝青混合料路面施工。其它瀝青砼鋪筑時(shí)氣溫不宜低于10○C；如在0～10○C氣溫施工，必須采取確保施工質(zhì)量的有效措施；在低于0○C及遇到大風(fēng)的冬季不應(yīng)施工，雨天不得鋪筑瀝青砼。2．根據(jù)改性劑的不同類型，改性瀝青的粘稠情況，；通常宜在下表規(guī)定的普通瀝青混合料施工溫度的基礎(chǔ)上提高10○C20○C，特殊情況由試驗(yàn)另行確定。 熱拌瀝青混合料施工溫度 表515項(xiàng) 目普通瀝青混合料SMA混合料（參考）施工時(shí)氣溫≥10○C0～10○C≥10○C送到工地時(shí)溫度≥130○C≥140○C攤鋪溫度≥120○C≥130○C開(kāi)始碾壓溫度≥110○C≥120○C碾壓終了溫度≥70○C≥70○C≥120○C3．瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型，施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定，也可按下表17松鋪系數(shù)值遷用，攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡，不符合要求應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。T=（）式中：D：壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度，t/m3； L：攤鋪段長(zhǎng)度m； M：攤鋪段瀝青混合料總質(zhì)量t； T：攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度cm； W：攤鋪寬度m。 普通瀝青混合料參考松鋪系數(shù) 表516混合料類型參考松鋪系數(shù)（即拋高）機(jī)械攤鋪人工攤鋪粗、中粒式瀝青砼～～瀝青碎石～～4．改性瀝青混合料應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷地?cái)備?。改性瀝青混合料生產(chǎn)，運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)等施工作業(yè)應(yīng)采用機(jī)械化施工。5．?dāng)備伹皯?yīng)檢查工程施工范圍內(nèi)的井蓋框，路緣石等是否已固定至要求高程，側(cè)壁是否已涂好瀝青粘層，頂面是否已有保護(hù)隔離措施，鋪筑改性瀝青混合料前，應(yīng)檢查其下層的質(zhì)量，按規(guī)定噴灑透層油或粘層油。噴透層油或粘層油時(shí)，宜采用瀝青灑布機(jī)，噴油管宜與路表面形成約30○角，并有適當(dāng)高度，以便路面上噴灑的透層油或粘層油形成重疊。6．普通瀝青砼應(yīng)盡可能用攤鋪機(jī)鋪筑，對(duì)快速道、主干路采用的攤鋪機(jī)宜有自動(dòng)調(diào)平裝置。7．?dāng)備亼?yīng)盡可能采用全路幅鋪筑，如采用數(shù)臺(tái)機(jī)械聯(lián)合攤鋪，各機(jī)縱向相距約10～20m，縱向搭接至少10cm，以利接縫密合，攤鋪機(jī)后應(yīng)配備人員作輔助工作，及時(shí)整形。8．改性瀝青混合料壓實(shí)后應(yīng)在攤鋪以后緊接著進(jìn)行，不得等混合料冷卻扣碾壓，在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式。9．振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料路面時(shí)，壓路機(jī)軌跡的重疊寬度不應(yīng)超過(guò)20cm，但采用靜載鋼軌壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)軌跡的重疊寬度不應(yīng)少于20cm，采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)的振動(dòng)頻率振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào)節(jié)器，厚度較薄時(shí)宜采用高頻低振幅，終壓時(shí)不得振動(dòng)。SMA混合料不得采用輪胎壓路機(jī)械碾壓。10．SMA混合料無(wú)論采用何種碾壓方式，壓路機(jī)都應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后面碾壓，在終壓溫度前消除全部軌跡，一旦達(dá)到要求的壓實(shí)度（不小于馬歇爾試驗(yàn)密度的96%）應(yīng)立即停止壓路機(jī)作業(yè)，以免免度碾壓導(dǎo)致瀝青瑪蹄脂結(jié)合料被擠壓到路表面，影響構(gòu)造深度。11．鋪筑多層混合料時(shí)，上下層的接縫應(yīng)氏開(kāi)，縱縫至少15cm，橫縫至少1m，快速道、主干路面層接縫應(yīng)削齊接平；一般道路的粗?；旌狭虾吐?lián)結(jié)層允許斜接，接縫處均應(yīng)涂刷瀝青粘層，接縫表面應(yīng)予燙平。12．改性瀝青混合料當(dāng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距宜為15～30mm，整平板設(shè)置在同一水平，當(dāng)不得不采用冷接時(shí)宜采用平接縫，也可采用自然縫。13．碾壓自路邊向路中，要配備與攤鋪寬度相適應(yīng)的壓路機(jī)數(shù)臺(tái)，使碾壓溫度能達(dá)到上述表17中的規(guī)定要求。碾壓順序如下：接縫處預(yù)壓→全路初壓→全路復(fù)壓→全部終壓。每次來(lái)回軌跡重疊，雙軌壓路機(jī)重疊30cm左右，三輪壓路機(jī)重疊后輪寬度1/2左右。14．壓路機(jī)型的輕重選擇一般為：初壓輕型→復(fù)壓重型→終壓輕型。如瀝青攤鋪機(jī)已有夯實(shí)裝置，亦可省去初壓工序，各種壓路機(jī)碾壓速度可參照表517。 碾壓瀝青混合料壓路機(jī)速度和遍數(shù)（參考） 表517壓路機(jī)類型碾壓速度初壓速度（m/min）復(fù)壓速度（m/min）終壓速度（m/min）鋼（光筒） 壓 路 機(jī)6～8t雙輪25～35—40～5510～12t三輪—40～55—振動(dòng)壓路機(jī)6～7t 靜壓時(shí)25～35 （靜壓）65～100 （振動(dòng)壓）30～35 （靜壓）輪胎壓路機(jī)10～24t—75～9075～90 （或鋼筒式靜壓）大約遍數(shù)24～6（至無(wú)顯著輪跡）2～4（至基本無(wú)輪跡）15．SMA路面冷卻到50○C以下方可開(kāi)放交通。16．壓路機(jī)宜有自動(dòng)灑水設(shè)備，防止混合料粘輪，如無(wú)自動(dòng)灑水設(shè)備，應(yīng)有專人跟輪涂布油水（1：3）混合液。17．施工遇雨應(yīng)及時(shí)通知拌和廠停止供料，已出廠和已鋪好粗粒式瀝青混合料，應(yīng)立即快角快壓，搶工鋪料完畢；如中粒式混合料施工遇雨，除已鋪筑的做齊施工縫搶壓完畢外，其余不得繼續(xù)鋪筑。 質(zhì)量要求1．在施工質(zhì)量管理中進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)應(yīng)采取隨機(jī)抽樣的方法取樣，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2．礦料應(yīng)注重集料和礦粉的質(zhì)量檢驗(yàn)及篩分集料通過(guò)各篩孔百分?jǐn)?shù)，尤其是132mm、與標(biāo)準(zhǔn)配合比的容許誤差為：132mm、177。6%、177。4%、177。2%；油石比：177。%；纖維用量：177。10%。3．改性瀝青應(yīng)在盡量靠近供攔各料使用的部位取樣；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)制作的改性瀝青，取樣后立即灌制試件并進(jìn)行試驗(yàn)，不得在冷卻后重新加熱或用室內(nèi)改性瀝青制作機(jī)械加工后再做試驗(yàn)。4．施工過(guò)程中改性瀝青質(zhì)量檢測(cè)要求見(jiàn)下表518。施工過(guò)程中改性瀝青質(zhì)量的檢測(cè)要求 表518項(xiàng) 目改性劑SBS檢測(cè)頻度備 注針入度符合設(shè)計(jì)要求1～2次/日軟化點(diǎn)符合設(shè)計(jì)要求1～2次/日低溫延度符合設(shè)計(jì)要求必要時(shí)試驗(yàn)溫度為6○C彈性恢復(fù)符合設(shè)計(jì)要求必要時(shí)試驗(yàn)溫度為256○C顯微鏡觀察符合設(shè)計(jì)要求1～2次/日必要時(shí)拍攝照片備查5．瀝青砼表面應(yīng)平整密度，不應(yīng)出現(xiàn)泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象，對(duì)于主干路如有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫。折算成面積）%，%。瀝青砼表面無(wú)明顯碾壓輪跡；接茬應(yīng)緊密，平順、燙縫不應(yīng)枯焦；面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。瀝青砼表面竣工驗(yàn)收彎沉值（1/100mm），6%水泥穩(wěn)定石粉碴竣工驗(yàn)收彎沉傳值（1/100mm）。7．抗滑性能指標(biāo)宜在竣工后第一個(gè)夏季采用摩擦系數(shù)測(cè)定車，以（50177。1）Km/h的車速測(cè)定橫力系數(shù)（SFC）：用鋪砂法或激光構(gòu)造深度儀測(cè)定路面宏觀構(gòu)造深度 道路附屬工程 路緣石（道牙）安裝砌筑1．本工程采用砼道牙，立道牙為C30砼，規(guī)格為123050；平道牙為C25砼，規(guī)格為82525。2．放線與創(chuàng)槽：按校準(zhǔn)的路邊線進(jìn)行狼子野心槽，在槽內(nèi)加釘?shù)姥肋吘€樁（用鋼筋棍制作），直線部分的間距10～15m，彎道部分5～10m，路口圓弧1～5m，反復(fù)校核牙頂高和和曲線，以求牙頂平順，無(wú)波浪，曲線圓潤(rùn)、無(wú)折角。3．安砌：在創(chuàng)好的槽面上要鋪2cm砂漿，按放線位置和高程安砌道牙，用橡皮錘敲打牢固平穩(wěn)，線型直順，彎度圓潤(rùn)，頂面平順并符合設(shè)計(jì)高程、縫均勻（1cm），4．安砌好道牙，對(duì)道牙前的肥槽用道路基層材料填埋并夯打密實(shí)；對(duì)道牙背后，取含水量合適的好土夯填密實(shí)后，再回填水泥石粉渣分層夯實(shí)至牙頂（牙后有小方磚步道的預(yù)留步道磚和砂漿厚），其厚度不小于15cm，寬度不小50cm，夯實(shí)密度不小于90%（輕型擊實(shí)），道牙背后如為綠地，應(yīng)在道牙背后做成低標(biāo)號(hào)砼三角灰后背。5．勾縫：宜在路面完成后勾縫。勾縫前，先校核道牙的位置和高程順直度或圓順度，予以調(diào)整后進(jìn)行勾縫。勾縫要將砂漿填滿填實(shí)縫隙后勾抹平整，并將縫邊毛刺清掃干凈。 雨水口雨水口是匯集路面、地表水流、通過(guò)雨水支管進(jìn)入城市排水管道的入水口，用以保證道路及地面雨天不積水，以供車輛正常行駛，人群正?；顒?dòng)。雨水口也叫收水井。1．作業(yè)條件：道路上一般在作完基層后進(jìn)行，按設(shè)計(jì)圖中的邊線和所給定的高程、位置釘中心樁，放線挖槽，控制位置和高程，雨水口長(zhǎng)邊必須重合道路邊線。彎道上的雨水口中間部分切于曲線上。2．挖槽時(shí)注意留足肥槽、以便于砌磚。3．槽底要仔細(xì)夯實(shí)，澆注C10砼基礎(chǔ)，并抹出向雨支管集水的泛水坡。槽底如為松軟土應(yīng)夯筑3：7石灰土基礎(chǔ)。4．砌井墻1）砌筑井