【正文】 混凝土施工： 1）混凝土采用商品混凝土。采用混凝土攪拌車負責水平運輸混凝土。 2）澆筑分層進行，分層厚度不大于 50cm，振搗專人負責，入模后及時振搗，防止漏振。 3） 在澆筑立柱混凝土前，立柱斷面尺寸范圍內的承臺表面應按施工縫要求進行鑿毛，露出石子，清洗后方可澆筑。特別注意立柱澆筑時的澆筑高度，以防離析。 4）混凝土澆筑必須保證密 實。 澆筑完畢后，及時做好養(yǎng)護工作 ，不得少于 7 天。 臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路 ~滬城環(huán)路）工程 2 標段（技術標） 第 31 頁 四、蓋梁施工 蓋梁施工流程圖： 地基處理→支架布置→模板鋪設→鋼筋綁扎→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→拆除臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路 ~滬城環(huán)路）工程 2 標段（技術標） 第 32 頁 支架 模板經項目組對面板的平整度、接縫縫隙驗收合格后，采用 25t 履帶吊車按底模、端模、側模的先后順序吊裝就位。 為減少對拉螺栓在混凝土表面留下斷頭的痕跡，本工程蓋梁的模板將采用在頂部和底部對拉，中間用木板直接支撐于支架上，對拉螺拴將不穿過混凝土。 本工程每只蓋梁均按照整體一次澆筑，中間不設施工縫?；炷敛捎蒙唐坊炷?，混凝土滾動車負責混凝 土水平輸送，混凝土泵車負責混凝土垂直運輸。 混凝土澆筑從中間同時向兩側進行。澆筑時分層進行，分層厚度不大于 50cm。混凝土振搗人員必須認真負責，入模后的混凝土及時振搗，特別注意鋼筋密集處，不得漏振，需防止超振引起混凝土離析。 在澆搗過程中派專人檢查模板及鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)有模板漏漿、走動，鋼筋松動、變形、墊塊脫落等現(xiàn)象時及時糾正或調整。 混凝土澆筑完畢后，及時認真做好養(yǎng)護工作。 五、板梁施工 本工程上部結構為 、 的預應力鋼筋混凝土空心板梁，將全部采用工廠預制。根據(jù)板 梁的重量和起吊 高度，架設采用 2 臺 QUD50 型液壓式履帶起重機。 空心板梁預制 梁體預制是施工的關鍵工序，本工程預應力空心板梁采用工廠成品制作。對其工 藝進行嚴格監(jiān)控，包括鋼筋工程、模板工程、砼工程等，進行不定期的檢查。安排專人進行現(xiàn)場監(jiān)控、指導。 預應力混凝土空心板的架設 1）混凝土空心板采用兩臺自行式吊機架設，吊機選用 QUD50 型液壓式履帶起重機，該機的最大起重量為 50T，最大提升高度主臂 32m（加副臂 48m）。 確定運輸和吊裝路線并能保證運輸車輛進出。吊裝場地預先用壓路機平整壓實，并鋪碎石進行加固。吊裝時鋪 設路基箱板。 2）板梁在工廠預制前，檢查質保體系。出廠前按成品驗收梁的外觀質量、外形尺寸、質保書和合格證書等。預制構件到達現(xiàn)場后仍需再進行外觀檢查。 3）板梁運輸?shù)轿缓?，起吊至板梁離開運輸車輛支架外后，在吊機工作有效半徑內，回轉至板梁的就位方向，同時移位至板梁就位位置，慢速下放板梁至支座上就位。在板梁起吊時，速度要均勻，構件要平穩(wěn)。板梁下放時須慢速輕放。 臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路 ~滬城環(huán)路）工程 2 標段（技術標） 第 33 頁 六、橋面鋪裝施工 前期準備： 認真復測橋面標高。測放橋面鋪裝控制點，并采用同等高度的方管連接各控制點，作為橋面施工的標高控制線?？刂泣c的間距根據(jù)直線 不同半徑的曲線合理選擇。對橋面進行清理。采用高壓水泵對橋面進行沖洗，沖洗后清除橋面上可能存有的積水。 鋼筋施工： 在布置鋼筋網片時注意鋼筋的間距和鋼筋綁扎是否牢固。布置固定防沖墻模板用的預埋鋼筋。 鋼筋混凝土鋪裝層施工： 橋面混凝土采用商品混凝土?；炷吝\輸采用機動翻斗車負責水平運輸。 混凝土坍落度控制為 5～ 7cm，石料粒徑采用 15～ 25mm， 不摻外加劑。 認真重視橋面平整度的要求，混凝土振搗采用插入式與平板式振動機相結合，使用滾筒整平橋面?；炷翝仓戤吅蠹皶r收水，并拉毛和養(yǎng)護。 防水層施工 防水層施工前，清除鋼筋混凝土鋪裝層上的垃圾，并用壓縮空氣和高壓水沖洗干凈。 防水涂料在使用前攪拌均勻，每次涂刷用量控制在 ，共涂刷 4 遍。下層涂料施工前必須等上層涂料干透后才能進行。防水層涂刷均勻，浸透深度符合設計要求。粘接牢固，表面平整，無空鼓、脫落、翹邊等缺陷。防水層實干后，按監(jiān)理要求做蓄水試驗。 當氣溫低于 5℃ 或雨天、霧天和潮濕天氣下，均不進行防水層施工。防水層施工中和施工后，派專人加以保護，防止釘子、鋼筋和手推車等破壞防水層。 第七節(jié) 綠化施工方案 主要施工方法和工藝介紹 本工程 綠化種植主要有：香樟 230 株、黃山欒樹 10 株、瓜子黃楊 56m紅葉石楠 68m2。下面主要闡述行道樹的施工措施： 行道樹樹穴換土 臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路 ~滬城環(huán)路）工程 2 標段（技術標） 第 34 頁 根據(jù)設計圖紙要求，對行道樹的樹穴進行換填土。行道樹在人行道一側，樹穴尺寸為 *，深度 ，不適合機械挖土，宜采用人工挖土，余土采用勞動車一次性運至紅線外棄置。由于本工程的行道樹為香樟樹。因此對樹穴換土的土質要求很嚴，對樹穴底原土的鹽份上升也也采取特別的隔離措施。樹穴挖土后，鋪上一層 20cm 后的 3~5 碎石隔離層，碎石層上再鋪筑一層無妨土工布。再回填營養(yǎng)土 (種植 土 2：營養(yǎng)介質 1)，營養(yǎng)土回填前充分拌和均勻，在香樟栽種之前回填，使其有效發(fā)酵。 定植 1）樹穴內設置通氣管，以保證樹木根部良好的通氣性。 2）將樹木輕輕放入提前挖好的種植穴內，并灌入預先準備的營養(yǎng)土漿。 3）將樹木基本扶正，位置、方向及觀賞面都要充分考慮到位，確定位置后分層回填營養(yǎng)土，并分層搗實。之后再澆筑一次定量的根水。 養(yǎng)護 1）支撐樹干。設立支架將樹木牢靠支撐起來，確保其不會歪斜。 2）澆水施肥。養(yǎng)護期中要注意澆水，在夏季，還應多對地面和樹木噴灑清水，增加環(huán)境濕度，降低蒸發(fā)作用；注意早春和秋 季施肥 2~3 次。 3）生長素處理。為了促進根系的生長，可在澆筑的水中加入 %的生長素，使根系提早生長健全。 4）包裹樹干。對樹干進行包裹，可減少樹皮蒸發(fā)的水分，保持樹干的濕潤。盛夏期間為降低蒸發(fā)量，也可在樹木周圍搭棚蔭或掛草簾。 第二章 保證工程質量的技術措施 一、質量保證體系 要求 我公司根據(jù)本工程和自身實際情況，編制了針對 臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路 ~滬城環(huán)路）工程 2 標段 質量保證體系。貫徹 GB／ T19001IS09001 系列標準，根據(jù)《質量保證手冊》和《質量體系程序》文件，從質量策劃 ，合同評審，供應商的評審，采購驗證，施工過程控制，檢驗，測量和試驗設備的控制，不合格品的控制，文件和資料控制，質量記錄的控制到培訓、服務等要素著手，在整個施工過程中，形成一個符合國際 IS09001 系列標準質量保證體系。 臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路 ~滬城環(huán)路）工程 2 標段（技術標） 第 35 頁 質量體系文件化 建立并維持本項目質量體系并使其文件化。 為達到質量目標而采取的管理辦法 1）本工程項目部的全體職工，牢固樹立起“質量第一”和“為顧客服務”的思想，特別是項目的各級領導的質量意識尤為重要。 2）將企業(yè)和項目的質量方針和質量目標始終貫穿到質量管理工作中，橫向展開到各個有關 部門，縱向分解到每個作業(yè)點，做到縱向銜接，橫向協(xié)調。 3）實現(xiàn)質量管理業(yè)務標準化，管理流程程序化。明確規(guī)定出項目各個部門，各個環(huán)節(jié)的質量管理職能、職責、權限，并把各單位工作體系之間的關系在整個項目部范圍中聯(lián)接起來。 4）建立一套靈敏、高效的質量信息管理系統(tǒng)，規(guī)定質量信息反饋、傳遞、處理的程序和方式，保證整個項目部的信息全面、及時、準確。 5）由資深質量員擔任專職質量員，建立綜合的質量管理小組，以組織、計劃、協(xié)調綜合各部門的質量管理活動。同時要健全和完善相應的質量檢查工作體系。通過項目上的質量管理活動來帶動其 它方面的管理工作，從而提高整個項目部的管理水平。 為達到質量目標而開展工程質量控制的內容 1）嚴格工藝紀律，施工現(xiàn)場的生產工藝和操作規(guī)程，是操作者進行生產施工的依據(jù)和法規(guī)，任何人都必須嚴格執(zhí)行，做到依規(guī)程工作，違反必糾。 2）掌握施工生產現(xiàn)場的質量動態(tài)，這就是指按照一定的要求，對質量狀況進行綜合統(tǒng)計與分析，用控制圖及時掌握質量現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)質量問題，明確對策和方向，迅即予以改正。 3）加強質量檢驗工作，充分發(fā)揮質量檢驗的重要作用、促使工程質量在管理狀態(tài)下穩(wěn)定與提高。 4）建立質量管理點，在施工生產現(xiàn)場中，對 需要重點控制的質量特性、工程關鍵部位或質量薄弱環(huán)節(jié)，在一定時期內、一定條件下強化監(jiān)督管理，并指派具有嫻熟技能、豐富經驗的施工人員操作，使工序處于良好的受控狀態(tài)。 公司質量管理組織體系圖 臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路 ~滬城環(huán)路）工程 2 標段（技術標） 第 36 頁 公 司 總 經 理 項 目 經 理 總 工 程 師 生產管理部門 計 調 施 安 質 劃 度 工 全 量 技術管理部門 技 試 計 術 驗 量 材料設備部門 物 設 資 備 辦公室 質 資 保 料 項目工程師 項 目 經 理 項目質量員 班組質量員 臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路 ~滬城環(huán)路）工程 2 標段（技術標） 第 37 頁 三級質量管理網絡圖 項目工程師 公司質檢站 下水道作業(yè)隊 道路作業(yè)隊 橋梁作業(yè)隊 臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路 ~滬城環(huán)路）工程 2 標段（技術標） 第 38 頁 創(chuàng)優(yōu)質量目標管理網絡圖 質量責任制 1．加強分包項目管理落實崗位責任制 2．各分項按工種書面交底 3．各分項質量驗收 質量控制點 指定質量控制點 跟蹤管理 分析改進 質量目標 確 保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)上海市“市政金獎”達到業(yè)主要求 工作質量 1．合理設置崗位指定專項控制點 2．跟蹤管理 檢查制度 加強自檢互檢專檢 落實整改措施 評定及獎罰 建立總承包質量例會 臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路 ~滬城環(huán)路）工程 2 標段（技術標） 第 39 頁 確保工程質量的施工工序控制流程圖 施工準備 每道工序（分項工程） 施工班組 自檢 質量員 專檢員 技術部：技術交底 不合格返工處理 建設單位檢查 監(jiān)理單位檢查 分部工程 工程部：檢查 技術部：檢查 項目工程師核定 監(jiān)理單位核定 建設單位核定 質檢站核定 技術部：質量評定 臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路 ~滬城環(huán)路）工程 2 標段（技術標） 第 40 頁 二、施工質量控制 施工準備控制 施工準備中的質量控制主要是在項目部進場后、施工尚未開始前各項控制質量的預備工作。做好施工準備的控制，將幫助項目部、分公司建立質 量管理網絡，起到理清管理層次，明確人員職責的作用。 本工程施工準備將從施工組織設計編制；施工前期測量放樣、復核控制；圖紙會審組織；技術交底落實；主要機械設備進場控制；物資采購控制；分包單位控制；開工報告制度等方面進行控制。 1）施工組織設計 施工組織設計的編制應包括： A．項目部的人員、設備配置；崗位職責。制定與質量相關的人員職責與權限。 B．分部分項工程施工流程、安排、如何銜接。 C．各分部分項工程的施工技術方案。 D．施工進度計劃、施工總平面布置。 E．工程拆分（分清包）部分。 施工組織設計由項目部技術 負責人編寫，并填寫施工組織設計申報表，公司總工程師批準。經公司總工程師批準的施工組織設計交監(jiān)理工程師認可簽證后方能實施。 2）測量放樣、復核控制 建立放樣及復核制度，由項目部測量員組織放樣，由公司測量部門進行復核。 根據(jù)施工現(xiàn)場情況，布置好控制點及水準點的控制體系。建立相應的臨時水準點、臨時控制點、基準線。 待復核完成后，由項目部測量員填寫測量資料交監(jiān)理工程師認可簽證后方能使用。 3）圖紙會審 開工前先組織項目部技術人員對施工圖紙、地質報告及有關文件進行認真地研究，了解設計意圖和要求，并根據(jù)這些資料進行現(xiàn)場 踏勘和調查。在自查的基礎上進行設計圖紙會審。 4）技術交底 由項目總工組織各工段技術人員進入現(xiàn)場進行調查研究 臨港新城主臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路 ~滬城環(huán)路）工程 2 標段（技術標） 第 41 頁 城區(qū)規(guī)劃七路 2 標工程 招標文件、施工圖紙和相關規(guī)范，并根據(jù)工程實際情況制定出實