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二級(jí)建造師公路工程實(shí)務(wù)模擬試卷重點(diǎn)案例-資料下載頁(yè)

2025-06-06 19:59本頁(yè)面
  

【正文】 管理人員的成本管理責(zé)任要求不全面,應(yīng)補(bǔ)充:①材料采購(gòu)和構(gòu)件加工,要擇優(yōu)選擇;②要減少采購(gòu)過(guò)程中的管理?yè)p耗。 2.對(duì)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求不全面,應(yīng)補(bǔ)充:①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,科學(xué)合理地布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面,為文明施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件;②嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,將事故成本減少到最低。 3.瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法不對(duì)。理由:①計(jì)算承包價(jià)時(shí)要根據(jù)必需的資料,依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖樣、施工組織設(shè)計(jì)、市場(chǎng)價(jià)格、相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算;②計(jì)算目標(biāo)成本(即計(jì)劃成本)時(shí)要根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制“施工圖預(yù)算”,依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。此例中計(jì)算承包價(jià)和目標(biāo)成本均采取簡(jiǎn)單的打折計(jì)算不妥。 4.布置給測(cè)量人員的要求不正確。因?yàn)閺某杀究刂频慕嵌?,在成本控制中?yīng)以成本計(jì)劃為準(zhǔn),在施工的全過(guò)程對(duì)影響項(xiàng)目成本的各個(gè)因素加強(qiáng)管理,采取有效措施減少消耗和支出,及時(shí)掌握各項(xiàng)費(fèi)用、實(shí)際發(fā)生的成本與計(jì)劃成本間的差別,及時(shí)做出分析和反饋,糾正浪費(fèi)和不合理支出,使施工項(xiàng)目在各級(jí)責(zé)任人工作范圍內(nèi)能自始至終(包括招標(biāo)投標(biāo)時(shí)起到竣工驗(yàn)收的全過(guò)程)嚴(yán)格按成本計(jì)劃和成本目標(biāo)控制成本。此例中項(xiàng)目經(jīng)理要求測(cè)量人員對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量,有可能并無(wú)精確測(cè)量的必要并且增加成本。 (三) 1.項(xiàng)目部處理廢棄磚溝在程序上不妥當(dāng)。 正確程序:應(yīng)由設(shè)計(jì)人驗(yàn)收地基,并由設(shè)計(jì)人提出處理意見(jiàn)。施工項(xiàng)目部應(yīng)按設(shè)計(jì)圖樣和要求施工。 2.監(jiān)理工程師拒絕此項(xiàng)計(jì)量支付的理由:因?yàn)楸O(jiān)理工程師是按施工合同文件執(zhí)行計(jì)量支付的。項(xiàng)目部應(yīng)就此項(xiàng)增加的工作量,事先征得設(shè)計(jì)變更或洽商和收集充分證據(jù)。 3.兩名新增焊接人員不符合上崗條件。 因?yàn)橐?guī)范規(guī)定“凡中斷焊接工作6個(gè)月以上焊工正式復(fù)焊前,應(yīng)重新參加焊工考試”。 4.管道連接施焊的坡口處應(yīng)將坡口及兩側(cè)]Omm范圍內(nèi)油、漆、銹、毛刺等污物進(jìn)行清理,清理合格后應(yīng)及時(shí)施焊。 (四) 1.能夠早日收回工程款的項(xiàng)目(如灌注樁等)預(yù)計(jì)今后工程量會(huì)增加的項(xiàng)目,沒(méi)有工程量只填單價(jià)的項(xiàng)目可以適當(dāng)提高單價(jià);對(duì)于后期項(xiàng)目、工程量可能減少的項(xiàng)目可適當(dāng)降低單價(jià)。 妥當(dāng)。措施項(xiàng)目清單為可調(diào)整清單,A公司可根據(jù)自身特點(diǎn)作適當(dāng)變更增減,對(duì)可能發(fā)生的措施項(xiàng)目和費(fèi)用要通盤(pán)考慮,措施項(xiàng)目清單一經(jīng)報(bào)出,即被認(rèn)為包含了所有應(yīng)該發(fā)生的措施項(xiàng)目全部費(fèi)用,沒(méi)有列項(xiàng)的,認(rèn)為分?jǐn)傇谄渌麊蝺r(jià)中。 2.本工程為單價(jià)合同,單價(jià)合同的特點(diǎn)是單價(jià)優(yōu)先,工程量清單中數(shù)量是參考數(shù)量。 3.應(yīng)該。因?yàn)榭偘鼏挝粚?duì)分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任,A公司可以根據(jù)分包合同追究月公司的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,由月公司承擔(dān)50萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。 乙A公司可向石料廠提出的兩種索賠要求: (1)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款),索賠額為50萬(wàn)元X2=100萬(wàn)元。 (2)雙倍返還定金(選擇定金條款),索賠額為(400X5%+50)萬(wàn)元=70萬(wàn)元。 5.如果合同中有類似價(jià)格,則參照采用;合同中沒(méi)有適用價(jià)格又無(wú)類似價(jià)格,由承包方提出適宜的變更價(jià)格,計(jì)量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。這一批準(zhǔn)的變更應(yīng)與承包商協(xié)商一致否則按合同糾紛處理。 6.A公司不能對(duì)業(yè)主提起訴訟。因?yàn)殡p方在合同中約定了仲裁的條款,不能提起訴訟。A公司可以向工程所在地的仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,如業(yè)主不執(zhí)行仲裁,則可以向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。三套(一) 某城市道路改造工程,隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃?xì)?、DNl000給水管并排鋪設(shè)在道路下,燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管,實(shí)施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司,并簽訂了分包合同。 (1)月公司發(fā)現(xiàn)土層松散,有不穩(wěn)定跡象,但認(rèn)為根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和這個(gè)土層的段落較短,出于省事省錢(qián)的動(dòng)機(jī),不僅沒(méi)有進(jìn)行超前注漿加固等加固措施,反而加大了開(kāi)挖的循環(huán)進(jìn)尺,試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q,沖過(guò)去”,絲毫未理睬承包方A公司派駐月公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故,造成了3人死亡。(2)事故調(diào)查組在核查月公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時(shí)發(fā)現(xiàn),月公司根本不具備安 全施工條件。 問(wèn)題 1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求? 2.試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。 3.對(duì)發(fā)生的安全事故,A公司在哪些方面有責(zé)任? 4.月公司對(duì)事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)? (二) 某城市道路改建工程,地處交通要道,拆遷工作量大。業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查中,該工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部出示了以下資料: ①樁基分包商的樁位圖(注有成孔/成樁記錄)及施工日志;②項(xiàng)目經(jīng)理部的例會(huì)記錄及施工日志;③施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖(橫道圖),圖上標(biāo)注了主要施工過(guò)程,開(kāi)工、完工時(shí)間及工作量,計(jì)劃圖制作時(shí)間為開(kāi)工初期;④季、月施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果;⑤月施工進(jìn)度報(bào)告和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,除對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外,對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見(jiàn)一律標(biāo)注為“拆遷影響,促拆遷”。檢查結(jié)果表明,實(shí)際完成的工作量?jī)H為計(jì)劃的1/3左右,窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。 問(wèn)題 1.該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改進(jìn)? 2.分包商是否應(yīng)制定施工進(jìn)度計(jì)劃,與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系是怎樣的? 3.該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整? 4.請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處。 5.請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施和控制存在哪些不足之處。 (三) 某城市環(huán)路立交橋工程,長(zhǎng)1.5km,其中跨越主干道部分采用鋼一混凝土組合梁結(jié)構(gòu),跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大,又在城市主干道上施工,承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制定了專項(xiàng)施工方案,擬采取以下措施: (1)為保證起重機(jī)的安裝作業(yè),占用一側(cè)慢行車(chē)道,選擇在夜深車(chē)稀時(shí)段自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。 (2)請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門(mén)對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過(guò)程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。 (3)將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)通過(guò)招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司,簽訂分包合同,并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。 問(wèn)題 1.結(jié)合本工程說(shuō)明專項(xiàng)施工方案與施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)系,施工組織設(shè)計(jì)包括哪些主要 內(nèi)容? 2,項(xiàng)目部擬采取的措施(1)不符合哪些規(guī)定? 3.項(xiàng)目部擬采取的措施(2)中驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目齊全嗎?如不齊全,請(qǐng)補(bǔ)充。4。從項(xiàng)目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來(lái)看,項(xiàng)目部擬采取的措施(3)是否全面?若不全面,還應(yīng)做哪些補(bǔ)充? (四) 某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。工程中包含一段長(zhǎng)240m的新增路線(舍下水道200m)和一段長(zhǎng)220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座舊人行天橋,新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多,地下管網(wǎng)密集,交通量大。 新增線路部分地下水位位于一4.0m處(原地面高程為土0.000m),下水道基坑設(shè)計(jì)底高程為一5.5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁,采用預(yù)制吊裝施工。 項(xiàng)目部組織有關(guān)人員編寫(xiě)了施工組織設(shè)計(jì)(其中進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下圖),并繪制了一張總平面布置圖,要求工程從開(kāi)工到完工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置。 施工中,發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件: 事件l:在新增路線管網(wǎng)基坑開(kāi)挖施工中,原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光電纜位于一3.0m處,但由于標(biāo)識(shí)的高程和平面位置的偏差,導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷,使開(kāi)挖施工暫?!疤臁? 事件2:在改造路面施工中,由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障,導(dǎo)致施工中斷7天。 項(xiàng)目部針對(duì)施工中發(fā)生的情況,積極收集進(jìn)度資料,并向上級(jí)公司提交了月度進(jìn)度報(bào)告,報(bào)告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。 問(wèn)題: 1.根據(jù)背景所述,按《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,本施工項(xiàng)目中危險(xiǎn)性較大的工程有哪些? 2.背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確?說(shuō)明理由。 3.計(jì)算工程總工期,并指出關(guān)鍵線路(指出節(jié)點(diǎn)順序即可)。4.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對(duì)工期產(chǎn)生的影響。如果項(xiàng)目部提出工期索賠,應(yīng)獲得幾天延期?說(shuō)明理由。 5.補(bǔ)充項(xiàng)目部向企業(yè)提供月度施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容。三套參考答案(一) 1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距不應(yīng)小于o.5m,燃?xì)夤茼數(shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?.9m。 2.燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)壓力為o.6MPa,穩(wěn)壓1h,無(wú)漏氣為合格。管道嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為0.46MPa,持續(xù)時(shí)間不小于24h,實(shí)際壓力降不超過(guò)允許值為合格。 3.A公司沒(méi)有認(rèn)真審核月公司施工資質(zhì),便與之簽了分包合同,這是A公司對(duì)這起事故首先應(yīng)負(fù)的安全控制失責(zé)的責(zé)任;其次,A公司雖然采取了派人進(jìn)駐月公司施工現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)月公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見(jiàn)和正確做法,但未采取堅(jiān)決制止的手段,導(dǎo)致事故未能避免,這是A公司安全控制不力的又一方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任。應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方傷亡事故。按規(guī)定上報(bào)和按分包合同處理分包方的傷亡事故。 4.月公司不具備安全資質(zhì),又不聽(tīng)A公司人員的勸阻,堅(jiān)持違規(guī)操作,造成事故,完全應(yīng)該負(fù)起“分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)”以及“分包方未服從承包人的管理”的責(zé)任。 (二) L該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外,對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見(jiàn)一律標(biāo)注為“拆遷影響,促拆遷”太簡(jiǎn)單,應(yīng)補(bǔ)充和改進(jìn),應(yīng)提供的內(nèi)容包括:①進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容:報(bào)告的起止期;當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì);施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況;報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況,收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件情況);②實(shí)際施工進(jìn)度圖;③工程變更,價(jià)格調(diào)整,索賠及工程款收支情況;④進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析;⑤解決問(wèn)題的措施;⑥計(jì)劃調(diào)整意見(jiàn)。 2.分包商應(yīng)該制定施工進(jìn)度計(jì)劃,與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系為分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制;承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇,總分包之間相互協(xié)調(diào),處理好進(jìn)度執(zhí)行過(guò)程中的相關(guān)關(guān)系,并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問(wèn)題。 3.該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。 4.該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處: (1)計(jì)劃圖制作時(shí)間為開(kāi)工初期不妥,應(yīng)在開(kāi)工前。 (2)在施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖(橫道圖)上僅標(biāo)注了主要施工過(guò)程,開(kāi)工、完工時(shí)間及工作量不足。應(yīng)該在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個(gè)施工過(guò)程的開(kāi)始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。 (3)無(wú)旬(或周)施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果。 5.該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過(guò)程中的不足之處: (1)未跟蹤計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督,在跟蹤計(jì)劃的實(shí)施和監(jiān)督過(guò)程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),應(yīng)采取調(diào)度措施。 (2)在計(jì)劃圖上應(yīng)進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個(gè)施工過(guò)程(而不是主要施工過(guò)程)的開(kāi)始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。 (3)執(zhí)行施工合同中對(duì)進(jìn)度、開(kāi)工及延期開(kāi)工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。 (4)跟蹤形象進(jìn)度對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析,編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 (5)落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。 (6)處理進(jìn)度索賠。 (三) 1.專項(xiàng)施工方案與施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)系:專項(xiàng)施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容,施工組織設(shè)計(jì)主要包括:施工方法(工藝)的確定、施機(jī)具(設(shè)備)的選擇、施工順序(流程)的確定。 2.項(xiàng)目部擬采取的措施(1)不符合《城市道路管理?xiàng)l例》的規(guī)定。 因特殊情況需要臨時(shí)占用城市道路,須經(jīng)市政工程行政主管部門(mén)和公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn),方可按照規(guī)定占用。 3.項(xiàng)目部擬采取的措施(2)中驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目不全,還應(yīng)對(duì)臨時(shí)支架、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性驗(yàn)算。 4.從項(xiàng)目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來(lái)看,項(xiàng)目部擬采取的措施(3)不全面,還應(yīng)對(duì)分包方提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督、檢查,承包方負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全控制,分包方服從承包方的管理,分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)。 (四) 1.本施工項(xiàng)目中危險(xiǎn)性較大的工程:基坑支護(hù)及降水工程;起重吊裝工程;拆除工程;預(yù)應(yīng)力張拉施工。 2.錯(cuò)誤之處:總平面布置圖保持不變。 由于本項(xiàng)目位于城市繁華地帶,并有新舊工程交替,且需維持社會(huì)交通,因此施工平面布置圖應(yīng)是動(dòng)態(tài)的。3. 工程總工期為120d。關(guān)鍵線路:①一②一⑤一⑦一⑩一⑩一⑩。 乙事件1將使工期拖延4d。事件2將使工期再延長(zhǎng)2d。如果承包人提出工期索賠,只能獲得由于事件1導(dǎo)致的工期拖延補(bǔ)償,即延期4d。因?yàn)樵械叵鹿芫W(wǎng)資料應(yīng)由業(yè)主提供,并應(yīng)保證資料的準(zhǔn)確性,所以承包人應(yīng)獲得工期索賠,而設(shè)備故障是承包人自身原因,所以不會(huì)獲得延期批準(zhǔn)。 5.項(xiàng)目部向企業(yè)提供月度施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容還應(yīng)該包括:實(shí)際施工進(jìn)度圖;工程變更,價(jià)格調(diào)整,索賠及工程款收支情況;進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析;解決問(wèn)題的措施;計(jì)劃調(diào)整意見(jiàn)和建議。套四(一) 某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長(zhǎng)度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來(lái)水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開(kāi)挖,采用輕型井點(diǎn)降水。 項(xiàng)目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車(chē)按正常速度行駛;制定了頂進(jìn)時(shí)對(duì)
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