【正文】 接的波紋管必須是上坡段的管道串進(jìn)下坡段的管道，防止出現(xiàn)倒茬。管道定位時(shí)注意防止焊渣燒傷管道，定位結(jié)束，認(rèn)真檢查管道是否有砂眼，采取措施封堵漏洞，保證砼澆注后23管道暢通。腹板下彎束需安裝排氣孔，在管道最高點(diǎn)處采用 2cm 直徑的鍍鋅鋼管設(shè)置排氣孔，排氣管的出口伸出梁體頂面，施工時(shí)管口臨時(shí)用木塞或棉紗堵塞，待壓漿時(shí)候再打開(kāi)。注意所有腹板下彎束最高點(diǎn)基本都在 0塊，所以在安裝 0塊腹板下彎束管道時(shí)就必須把所有的管道排氣管全部安裝完成。錨墊板安裝，錨墊板必須按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行安裝，特別注意錨墊板平面須與錨墊板后波紋管軸線垂直。錨墊板四周模板無(wú)縫隙，局部縫隙要用薄鋼板片封堵，防止漏漿而影響錨后砼質(zhì)量。在安裝錨墊板前必須用棉紗將壓漿孔封堵，防止漏漿造成壓漿不通?？v預(yù)應(yīng)力鋼束下料、穿束，將設(shè)計(jì)圖的鋼束長(zhǎng)度進(jìn)行復(fù)核，無(wú)誤后按尺寸下料。鋼絞線用砂輪切割機(jī)切割。鋼束穿束前進(jìn)行編束，將將鋼絞線進(jìn)行梳理，防止鋼絞線互相纏繞，方法是用 φ10 的鋼筋加工一個(gè)網(wǎng)格， （或用一個(gè)錨具）將鋼絞線頭都穿過(guò)這個(gè)網(wǎng)格（錨具），然后將鋼絞線頭與夾一個(gè) φ16 的鋼筋環(huán)一同焊接成錐形，通過(guò)鋼筋環(huán)連接牽引鋼絲繩進(jìn)行穿束。鋼絞線下料必須預(yù)留焊接影響長(zhǎng)度100cm，且在焊接時(shí)必須將搭鐵線搭在焊點(diǎn) 20cm 范圍內(nèi)。穿束時(shí)，3 噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)橋面鋼筋固定在橋面上。用波紋管內(nèi)的 φ10 的鋼筋將鋼絲繩穿波紋管通道，鋼絲繩與鋼束前的鋼筋環(huán)連接。梳理鋼束的網(wǎng)格或錨具固定在錨墊板前約 1m 處，開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引鋼束，人工同時(shí)配合卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼束往鋼束進(jìn)口處送。砼澆注24在砼澆注前，對(duì)托架、模板、鋼筋、及預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行一次細(xì)致的檢查，看托架、模板安裝加固是否穩(wěn)固，預(yù)應(yīng)力管道定位是否正確，管道加固是否穩(wěn)固，波紋管孔壁是否有損壞或孔洞。在檢查無(wú)誤后方可澆注砼。澆注現(xiàn)場(chǎng)控制砼塌落度，入泵坍落度控制在19cm 左右。砼澆注按分層澆注，每層厚度控制在 30cm 左右，先澆筑懸臂端再澆注跨中。插入式震動(dòng)棒振搗，為了保證砼密實(shí)度，操作人員進(jìn)入模板內(nèi)部，逐層振搗。振搗時(shí)嚴(yán)禁棒頭碰撞模板、預(yù)埋件、管道，按標(biāo)準(zhǔn)要求操作震動(dòng)棒。為防止交叉作業(yè)而漏倒，砼震搗人員分區(qū)作業(yè)。為防治砼流動(dòng)而使波紋管移位，故砼澆筑時(shí)，盡量多設(shè)布料點(diǎn)，特別是頂板嚴(yán)禁用搗固棒趕砼。砼澆注過(guò)程中有專人負(fù)責(zé)查看托架及模板的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止砼澆注，待發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題處理完畢方可繼續(xù)澆注。箱梁頂板澆筑后要木摸子摸平以保證頂板平整，頂板標(biāo)高控制點(diǎn)按監(jiān)控單位要求進(jìn)行埋設(shè)和測(cè)量。砼養(yǎng)生，箱梁頂板在砼初凝后，用土工布覆蓋，灑水保持砼面濕潤(rùn)，箱梁梁內(nèi)灑水保持砼濕潤(rùn)。預(yù)應(yīng)力張拉，在張拉開(kāi)始前先根據(jù)千斤頂及油表的標(biāo)定線性方程計(jì)算好每束預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉油表讀數(shù)及伸長(zhǎng)量；張拉時(shí)縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋必須進(jìn)行左右側(cè)對(duì)稱束及大小里程對(duì)稱同時(shí)張拉。為準(zhǔn)確測(cè)量預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長(zhǎng)量，采取張拉程序?yàn)?10%20%100%（持荷255 分鐘）錨固，通過(guò)測(cè)量 10%20%的伸長(zhǎng)量確定 010%的伸長(zhǎng)量。⑴支架設(shè)置形式0段長(zhǎng) 14m，主墩墩帽寬 4m，每一側(cè)懸臂長(zhǎng)度 5m 需設(shè)置支架。根據(jù)墩高不足 10m 和現(xiàn)場(chǎng)地形條件，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究決定采用鋼管支架支撐在承臺(tái)上，即采用 Φ63010㎜的鋼管樁直接支撐在承臺(tái)頂部。并在鋼管樁頂部搭設(shè)砂箱，砂箱上設(shè)置３根 36工字鋼并列焊接的縱梁，縱梁上放置 36工字鋼橫梁，以上設(shè)三角架，三角架上放置底模。為了保證支架的穩(wěn)定性鋼管之間采用 14槽鋼連接，該支架材料表見(jiàn)表 ，結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖 。⑵支架檢算檢算采用Midas/Civil 材料：支架全部采用Q235鋼材?！?1截面○ 2a．橫梁用 36工字鋼 b．縱梁用 3 根 36型鋼組合c．立柱用 360*10 圓鋼管 d．連接系 14槽鋼邊界條件：鋼管下部與承臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接，為固定約束?！?3荷載○ 4a．混凝土自重墩帽外的混凝土體積為(+)/2*5*2= 326按每立方米鋼筋混凝土 噸計(jì)算混凝土重為 *= .b．模板重量外模及外模桁架重 ，內(nèi)模及內(nèi)支撐重 。14槽鋼制作的三角架,共計(jì) 432m,重 .c．人群荷載和機(jī)具等施工荷載按照 15kg/m2計(jì)算，14**15= 2814kg=.作用在支架上的荷載為 ，均布在橫梁上，超載 20%檢算。分析條件○ 5采用 Multi Frontal Sparse Gaussian 求解器分析根據(jù)以上信息建立模型，單元類型采用一般梁/變截面梁?jiǎn)卧?。?jīng)過(guò)分析：所有桿件組合應(yīng)力最大為 170 Mpa，位于橫梁懸臂處。所以支架各桿件的強(qiáng)度均滿足要求；長(zhǎng)桿支反力最大為 ，短桿支反力最大為 。鋼管可簡(jiǎn)化為下端固定上端自由的壓桿，故長(zhǎng)度系數(shù) 。I=,A=。則 i=；λ=ul/i=2*10/=Q235 鋼的 , ，而 ,可知鋼管是中柔度壓桿,采用直線經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算其臨界載荷。， ,故鋼管的臨界載荷為　　　　　　　　　　　27=校核鋼管的穩(wěn)定性N=Pcr/P=Nst=3所以此鋼管是穩(wěn)定的。⑶支架安裝承臺(tái)施工時(shí)，按需要在承臺(tái)頂預(yù)埋 70*70cm 鋼板，墩帽施工完畢后，測(cè)量承臺(tái)預(yù)埋鋼板標(biāo)高，根據(jù)立柱設(shè)計(jì)標(biāo)高制作鋼管成型，后安裝，用吊車將制作好的鋼管垂直吊起，并就位，將鋼管和預(yù)埋鋼板焊接，并在四周用小三角鋼板焊接加固。鋼管安裝要求豎直，傾斜度不允許大于 1%。鋼管安裝合格后，在鋼管頂部安裝砂箱，并將砂箱頂面標(biāo)高調(diào)整為設(shè)計(jì)值。安裝縱梁，將 3 根并排焊接的 36 號(hào)工字鋼垂直起吊，調(diào)整位置，符合要求后，下落工字鋼到砂箱頂。起吊 36 號(hào)工字鋼橫梁，調(diào)整位置，符合要求后下落至縱梁頂。支架安裝完畢，檢查各部份連接情況，進(jìn)行加固、調(diào)整。圖 28圖 29⑷支架預(yù)壓支架采用在承臺(tái)上預(yù)埋錨固點(diǎn)，用千斤頂通過(guò)封閉梁張拉鋼絞線進(jìn)行預(yù)壓。采用超載預(yù)壓，超載量為 20%（共 ） 。采用 80根鋼絞線，每根鋼絞線張拉力為 ，布置如圖 ，材料見(jiàn)表。預(yù)壓過(guò)程如下：30025%()50%()75%()100%()卸載持荷 1h 持荷 1h 持荷 1h 持荷 24h預(yù)壓過(guò)程中在所有錨固點(diǎn)設(shè)置測(cè)點(diǎn)，由 1 臺(tái)水準(zhǔn)儀全程跟蹤觀測(cè)，并詳細(xì)記錄每個(gè)受力狀態(tài)時(shí)測(cè)點(diǎn)的高程。經(jīng)過(guò)預(yù)壓，消除了結(jié)構(gòu)的非彈性變形，并根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算出結(jié)構(gòu)的彈性變形。支架施工注意事項(xiàng)：支架搭設(shè)應(yīng)按照本方案設(shè)計(jì)所要求的材料和方法進(jìn)行。若有○ 1困難時(shí)，支架材料應(yīng)選擇具有一定的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性好的大型鋼材，接點(diǎn)和聯(lián)接件盡量減少，整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性應(yīng)經(jīng)過(guò)檢算。支架基礎(chǔ)牢固不下沉。支架搭設(shè)方法要考慮拆除支架方便且安全，支架墊木采用楔○ 2形木墊塊，并用 U 型螺栓固定牢靠，拆卸支架時(shí)，先拆除楔形墊塊，再按后安先拆、先安后拆的原則，逐層逐桿件拆除。支架搭設(shè)和預(yù)壓過(guò)程中，應(yīng)設(shè)有專職安全員值班，一是隨時(shí)○ 3檢查處理支架搭設(shè)和預(yù)壓時(shí)出現(xiàn)的變化，緊急情況及時(shí)向作業(yè)人員發(fā)出停止或撤離信號(hào)，并向上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；二是阻止非施工人員進(jìn)入支架預(yù)壓區(qū)以防發(fā)生意外。⑸永久支座安裝本橋主墩使用意大利 ALAG 公司生產(chǎn)的 ALAGTMT 系列支座，固定支座設(shè)置在 679墩上，支座型號(hào)及布置見(jiàn)圖 。31圖 支 座 型 號(hào) 及 布 置 圖 天 津縱 向 活 動(dòng) 支 座多 向 活 動(dòng) 支 座固 定 支 座橫 向 活 動(dòng) 支 座縱 向 活 動(dòng) 支 座多 向 活 動(dòng) 支 座安裝程序和技術(shù)要求分述如下：支座達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)后，認(rèn)真檢查核對(duì)產(chǎn)品合格證，附件清單和支○ 1座規(guī)格型號(hào)，以及有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢驗(yàn)報(bào)告，并對(duì)支座外觀尺寸進(jìn)行全面檢查；鑿毛支座就位部位的支承墊石表面，清除預(yù)留錨栓孔中的雜○ 2物，安裝灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕；用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)○ 3計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留有 20~30mm 空隙，安裝灌漿用模板；支座現(xiàn)場(chǎng)安裝前，先對(duì)墩頂支承墊石錨栓孔位置、大小、深○ 4度和墊石標(biāo)高、平整度進(jìn)行檢查復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后在支承墊石頂面劃出支座中心十字線；支座安裝要能保持梁體垂直且支座中心線與梁體中心線要平○ 5行，4 個(gè)支座受力均勻。支座上、下座板水平，不產(chǎn)生偏位。支座與支承墊石間及支座與梁底間應(yīng)密貼、無(wú)縫隙。支座四角高度差不32應(yīng)大于 2mm；679墩右側(cè) 4 號(hào)固定支座安裝時(shí)，上下座板要互相對(duì)正，上○ 6座板中心要對(duì)準(zhǔn)梁體支承中心，縱、橫向偏差不大于 3mm，平面扭轉(zhuǎn)不大于 1mm；679墩左側(cè) 3 號(hào)與 680墩左側(cè) 5 號(hào)、右側(cè) 6 號(hào)活動(dòng)支座安裝○ 7時(shí)，上下座板橫向要對(duì)正，6 號(hào)縱向活動(dòng)支座的上下導(dǎo)向擋塊必須保持平行，交叉角不得大于 5`； 支座就位后，對(duì)支座下座板與支承墊石之間，錨栓孔內(nèi)進(jìn)行○ 8注漿，注漿材料采用無(wú)收縮高強(qiáng)度灌注材料灌漿；應(yīng)采用重力灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔處空隙，灌漿○ 9過(guò)程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。⑹臨時(shí)錨固支座本連續(xù)梁與橋墩連接為鉸接，因此在施工過(guò)程中為抵抗不平衡重和不平衡力矩，需要將墩梁臨時(shí)固結(jié)。我們將作為單獨(dú)一章在文后闡述。⑺模板、鋼筋施工待 0梁段支架標(biāo)高調(diào)整正確，永久和臨時(shí)支座就位后，即可安裝模板，先按照預(yù)壓數(shù)據(jù)，按照預(yù)拋高調(diào)整模板。底模安裝合格后，用吊車拼側(cè)模，側(cè)模安裝要求根據(jù)界面特性和幾何尺寸，先在側(cè)模上彈線，而后根據(jù)彈線一次安裝就位，因?yàn)榘惭b完畢后很難調(diào)整，33所以需要一次成型；待側(cè)模安裝完畢后，安裝中橫梁鋼筋，后安裝堵頭模板，堵頭模板要求預(yù)留鋼筋和管道位置，堵頭模板安裝合格后安裝底腹板鋼筋，綁扎完底板和腹板鋼筋后再安裝內(nèi)模和橫隔模；安裝腹板縱向波紋管和豎向預(yù)應(yīng)力筋，綁扎頂板鋼筋和安裝橫向波紋管道及預(yù)埋件。底模板安裝時(shí)，要充分考慮支架彈性變形和木質(zhì)墊塊、鋪板的壓縮變形，準(zhǔn)確預(yù)留模板的預(yù)拱度。底模安裝完畢，在檢查安裝質(zhì)量的同時(shí)，再次檢查支座的橫向位置、平整度、同一支座板的四角高差、四個(gè)支座板相對(duì)高差是否有變形，并將支座板安裝位置應(yīng)用螺栓固定，確保澆筑底板混凝土?xí)r不變形不漏漿。 內(nèi)模和橫隔模安裝時(shí)，模板要清潔干凈，涂刷脫模劑。盡量制作整體式或大塊模板，接縫處用膠帶粘貼緊密，防止漏漿，安裝尺寸要準(zhǔn)確；頂板鋼筋和波紋管道全部安裝就緒，安裝端頭模板。端模管道孔眼要正確干凈，將波紋管和梁體縱向主筋逐根插入端模各自的孔內(nèi)，進(jìn)行端模安裝就位。模板全部安裝完畢后，要檢查各部位尺寸是否正確，聯(lián)結(jié)件是否牢固，支撐和固定拉桿數(shù)量和強(qiáng)度能否滿足設(shè)計(jì)要求，拼縫和接縫是否嚴(yán)密不漏漿，預(yù)埋件有否遺漏，脫模劑涂刷是否均勻等。全部確認(rèn)無(wú)誤后方可澆筑混凝土。0梁段模板固定尺寸位置的控制誤差為；模板垂直度不超過(guò)177。3 mm；模板軸線位置不超過(guò) 177。2 mm；34兩端底模標(biāo)高不超過(guò)177。3mm；梁底橫向預(yù)拱度不超過(guò)177。2mm；兩模板內(nèi)側(cè)寬度不超過(guò)177。5mm。0梁段鋼筋采用整體綁扎，先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎，當(dāng)梁段鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋、臨時(shí)支座錨固筋相碰時(shí)，適當(dāng)移動(dòng)梁段鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。鋼筋間距頂腹板不大于 60cm, 低板不大于 45 cm。梁段鋼筋最小凈保護(hù)層的厚度，頂板頂層為 30 mm,其他均為 35mm，綁扎鐵絲的尾段不得伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁段預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋；橋面泄水孔位置若有改變，其鋼筋作相應(yīng)移動(dòng)，并增設(shè)井字型鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)；0 梁段鋼筋密度大、質(zhì)量重，且梁截面高，施工時(shí)容易產(chǎn)生扭曲和傾倒，為確保腹、頂、底板鋼筋的穩(wěn)定性，可采取增加架立數(shù)量或增設(shè) W 型或矩形的架立鋼筋等措施。當(dāng)采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí)，墊塊采用與梁體同等壽命的材料，且保證梁體的耐久性。鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)也可用點(diǎn)焊焊牢；梁段內(nèi)的箍筋與主筋垂直；箍筋末端向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均要綁扎牢固；箍筋的接頭在梁段內(nèi)沿縱向線方向交叉布置。橋面頂板預(yù)埋件和鋼筋較多，防撞墻、電纜槽、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)，人行道欄桿及聲屏障基礎(chǔ)的預(yù)埋筋，通風(fēng)孔、排水孔、泄水孔，檢查孔的加強(qiáng)筋，以及通信、信號(hào)、電力系統(tǒng)的接地鋼筋，都應(yīng)綁扎牢固；所有預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確并進(jìn)行渡鋅或鋅鉻涂層處理，泄水管及梁端封錨現(xiàn)澆處進(jìn)行防水封邊處理等。35鋼筋綁扎全部完成后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，其允許偏差為：橋面主筋間距及位置偏差≤15mm。低板鋼筋間距及位置偏差≤8mm；箍筋間距及位置偏差≤15mm；腹板箍筋的不垂直度≤15mm；混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+5mm、0mm。其他鋼筋偏移量≤20mm。⑻波紋管的安裝0段波紋管是全橋波紋管最密集，最繁雜的地方，所以安裝時(shí)應(yīng)特別小心。本梁預(yù)應(yīng)力鋼束縱向和橫向采用鐵皮波紋管成孔，波紋鐵皮壁厚不小于 ,，且具有一定的強(qiáng)度，在搬運(yùn)和澆筑混凝土過(guò)程中不損壞、不變形、不漏漿；豎向預(yù)應(yīng)力筋采用鐵皮管成孔。鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，本梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，由于鋼筋、管道密集，如鋼絞線、精扎螺紋鋼筋等管道、普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，允許進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋，后精扎螺紋鋼，然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動(dòng)。定位筋基本間距不大于 1m，在鋼束曲線線段當(dāng)適當(dāng)加密到 ，并保證管道位置正確，底板鋼束彎起前與箱梁底板平行，按直線及拋物線變化。錨具墊板及喇叭