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地鐵工程綜合應(yīng)急預(yù)案-資料下載頁(yè)

2025-05-31 08:46本頁(yè)面
  

【正文】 民及其他人員撤離至安全地點(diǎn),并馬上設(shè)立警戒區(qū)域和警戒線(xiàn),防止不明人員進(jìn)入;(3)及時(shí)通知當(dāng)?shù)毓?、消防部門(mén)和醫(yī)療及安全管理機(jī)構(gòu)的援助,當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)已有人員受到傷害時(shí),必須及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況,研究施救方案,不能盲目施救;(4)在施救時(shí),首先確保自身的人身安全,以免造成更大的人身傷亡與經(jīng)濟(jì)損失。若發(fā)現(xiàn)附近有易燃、易爆可能被受到?jīng)_擊波的危害時(shí),人員必須立即撤除至安全地帶外;(5)當(dāng)公安、消防部門(mén)和醫(yī)療及安全管理機(jī)構(gòu)到來(lái)時(shí),應(yīng)積極配合,詳細(xì)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,使其公安、消防和安全管理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)了解情況,以便制定施救方案,采取營(yíng)救措施。 電擊傷人的應(yīng)急處置措施(1)首先要關(guān)掉電閘,切斷電源,然后施救。無(wú)法關(guān)斷電源時(shí),可以用木棒、竹竿等將電線(xiàn)挑離觸電者身體。如挑不開(kāi)電線(xiàn)或其他致觸電的帶電電器,應(yīng)用干的繩子套住觸電者拖離,使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套,穿橡膠運(yùn)動(dòng)鞋等。未切斷電源之前,搶救者切忌用自己的手直接去拉觸電者,這樣自己也會(huì)立即觸電而傷,南寧市軌道交通一號(hào)線(xiàn) XXXX 標(biāo) 綜合應(yīng)急預(yù)案 26再有人拉這位觸電者也會(huì)同樣觸電,因人體是導(dǎo)體,極易傳電。同時(shí)通知項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和 120 求救;(2)當(dāng)傷員脫離電源后,應(yīng)立即檢查傷員全身情況,特別是呼吸和心跳,發(fā)現(xiàn)呼吸、心跳停止時(shí),應(yīng)立即就地?fù)尵?。?duì)于輕癥患者即神志清醒、呼吸心跳均自主者,傷員就地平臥,嚴(yán)密觀察,暫時(shí)不要站立或走動(dòng),防止繼發(fā)休克或心衰。對(duì)于呼吸停止、心搏存在者,就地平臥解松衣扣,通暢氣道,立即口對(duì)口人工呼吸。對(duì)于心搏停止、呼吸存在者,應(yīng)立即做胸外心臟按壓。呼吸心跳均停止者,則應(yīng)在人工呼吸的同時(shí)施行胸外心臟按壓,以建立呼吸和循環(huán),恢復(fù)全身器官的氧供應(yīng);  (3)在處理電擊傷時(shí),應(yīng)注意有無(wú)其他損傷。現(xiàn)場(chǎng)搶救中,不要隨意移動(dòng)傷員,若確需移動(dòng)時(shí),搶救中斷時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 30 秒。對(duì)電灼傷的傷口或創(chuàng)面不要用油膏或不干凈的敷料包敷,應(yīng)用干凈的敷料包扎,或送醫(yī)院后待醫(yī)生處理。 高空墜落的應(yīng)急處置措施(1)當(dāng)發(fā)生墜落事故時(shí),首先停止周邊其它的作業(yè)工作,清除傷員周?chē)F(xiàn)行危險(xiǎn)和可能發(fā)生的危險(xiǎn)因數(shù),(2)盡可能地將傷員平移至安全地點(diǎn),在移動(dòng)過(guò)程中,盡量不要大幅度地搬動(dòng)傷員。(3)在等待醫(yī)院救護(hù)人員來(lái)之前,并有不少于 3 人的專(zhuān)人對(duì)受傷人員進(jìn)行監(jiān)護(hù),盡量使傷員少說(shuō)話(huà)保持體力,若傷員出現(xiàn)休克狀況,必須立即用拇指掐傷員的人中穴,嚴(yán)禁給受傷人員喝水。 物體打擊的應(yīng)急處置措施(1)當(dāng)發(fā)生物體打擊事故時(shí),相鄰作業(yè)人員發(fā)出報(bào)警信號(hào),報(bào)告單位經(jīng)理和管安全的副經(jīng)理的同時(shí),了解現(xiàn)場(chǎng)情況,并組織人力和機(jī)械采取營(yíng)救措施;(2)要是有重大設(shè)備圍困或壓住受傷人員時(shí),必須立即調(diào)集起吊和裝運(yùn)設(shè)備以及氣割器材;(3)解除傷員周?chē)奈kU(xiǎn)因數(shù)后,必須立即將傷員送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。 機(jī)械傷人的應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷人事故時(shí),首先斷開(kāi)電源使其機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn),立即組織人員盡量用人力將傷員取出受壓位置,在必要時(shí)可采取割掉部分結(jié)構(gòu),人員被救出后必須立即送醫(yī)院搶救。 設(shè)備傾覆的應(yīng)急處置措施南寧市軌道交通一號(hào)線(xiàn) XXXX 標(biāo) 綜合應(yīng)急預(yù)案 27(1)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn);(2)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目應(yīng)急指揮中心啟動(dòng)應(yīng)急援救機(jī)制,通知搶險(xiǎn)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施救;(3)如現(xiàn)場(chǎng)施救設(shè)施不能滿(mǎn)足要求,可用過(guò)撥打 1110 等求救電話(huà)通知派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,并說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡等情況。 大型模板支架失穩(wěn)的應(yīng)急處置措施(1)緊急疏散失穩(wěn)區(qū)域的人員;(2)迅速組織通知應(yīng)急指揮中心,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,召集應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組織施救;(3)排除失穩(wěn)面的不安全因素,防止在施救中發(fā)生坍塌事故;(4)如有人員傷亡,應(yīng)立即進(jìn)行解救和現(xiàn)場(chǎng)急救,同時(shí)聯(lián)系蘇州九龍醫(yī)院申請(qǐng)救護(hù)支援;(5)拆除失穩(wěn)面的全部荷載,對(duì)失穩(wěn)的部位采用鋼管、方木等應(yīng)急物資進(jìn)行加固,防止因進(jìn)一步失穩(wěn)而引發(fā)更為嚴(yán)重的坍塌事故。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)異常的應(yīng)急處置措施(1)縱坡防失穩(wěn)的應(yīng)急處置措施根據(jù)施工總體計(jì)劃,車(chē)站施工分區(qū)分段進(jìn)行,施工嚴(yán)格按程序進(jìn)行:當(dāng)開(kāi)挖面長(zhǎng)時(shí)間不作業(yè)時(shí),及時(shí)采取封閉措施;平臺(tái)設(shè)截水溝、集水坑;用抽水機(jī)及時(shí)抽出積水;設(shè)立完善的排水系統(tǒng),防止地面水滲入土體中。一旦發(fā)現(xiàn)有縱坡失穩(wěn)跡象,應(yīng)先用砂袋、淤泥袋填滿(mǎn)坡面以下支撐與支撐之間的空隙、支撐與開(kāi)挖面土體之間的空隙,以保證在縱坡失穩(wěn)時(shí),鋼支撐不被塌方的土體碰掉和損壞。(2)基坑大幅度變形的應(yīng)急處置措施①監(jiān)測(cè)每道支撐內(nèi)力和圍護(hù)變形情況,一旦發(fā)現(xiàn)變形速率及變形值增大,應(yīng)立即停止開(kāi)挖,并根據(jù)變形的部位和原因采取加強(qiáng)、加密支撐、施加預(yù)應(yīng)力和其他有效措施。②監(jiān)測(cè)基坑隆起變形情況,及時(shí)按需要抽取承壓水,防止基坑隆起。③雨季施工做好截、排水系統(tǒng),做好土坡封閉,防止地表水滲入開(kāi)挖面內(nèi),并及南寧市軌道交通一號(hào)線(xiàn) XXXX 標(biāo) 綜合應(yīng)急預(yù)案 28時(shí)排出基坑內(nèi)積水。(3)鋼支撐失穩(wěn)的應(yīng)急處置措施為防止支撐失穩(wěn),應(yīng)及時(shí)對(duì)支撐進(jìn)行監(jiān)測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別支撐或立柱失穩(wěn),應(yīng)立即進(jìn)行加撐或補(bǔ)強(qiáng),防止因局部變形處理不及時(shí)而引發(fā)更大的變形。補(bǔ)強(qiáng)時(shí)除對(duì)發(fā)生變形較大的橫撐補(bǔ)強(qiáng)外,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)相鄰支撐進(jìn)行同步加強(qiáng),防止個(gè)別支撐受力過(guò)大產(chǎn)生變形而失穩(wěn)。(4)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形超標(biāo)的應(yīng)急處置措施地下連續(xù)墻變形超標(biāo)時(shí),輕則引起地面沉降開(kāi)裂,重則可能引起基坑失穩(wěn)以及其他連鎖反應(yīng)。因此,發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變形較大時(shí),立即分析并查明原因,以采取相應(yīng)對(duì)策予以消除,并通過(guò)調(diào)整鋼支撐所施加的預(yù)應(yīng)力來(lái)減少或阻止繼續(xù)變形或采取坑底加固,增設(shè)降水設(shè)備,加厚墊層施工,加設(shè)支撐等措施。(5)流砂及管涌的應(yīng)急處置措施對(duì)輕微的流砂現(xiàn)象,在基坑開(kāi)挖后及時(shí)堵涌并采取加快墊層澆筑或加厚墊層的方法“壓住”流砂;對(duì)較嚴(yán)重的流砂應(yīng)增加坑內(nèi)降水措施,使地下水位降至坑底以下2~3m 左右。降水是防止流砂最有效的方法。發(fā)生管涌時(shí),應(yīng)先在該墻背進(jìn)行壓密注漿或高壓噴射注漿,保證其在開(kāi)挖時(shí)不漏水,開(kāi)挖后可將孔洞部位鑿除,支模用混凝土澆筑填實(shí)。如果管涌十分嚴(yán)重,也可在連續(xù)墻后再打一排鋼板樁,在鋼板樁與連續(xù)墻之間進(jìn)行注漿。 盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)事故應(yīng)急處置措施(1)盾構(gòu)基座變形的應(yīng)急處置措施 ①先停止推進(jìn),對(duì)已發(fā)生變形破壞的構(gòu)件分析破壞原因,進(jìn)行相應(yīng)的加固。對(duì)需要調(diào)換的部件,先將盾構(gòu)支撐加固牢靠,再調(diào)換被破壞構(gòu)件; ②盾構(gòu)基座的變形確實(shí)嚴(yán)重,盾構(gòu)在其上又無(wú)法修復(fù)和加固時(shí),只能采取措施使盾構(gòu)脫離基座,創(chuàng)造工作條件后對(duì)基座作修復(fù)加固。 (2)盾構(gòu)后靠支撐位移及變形的應(yīng)急處置措施 ①對(duì)產(chǎn)生裂縫或強(qiáng)度不夠的縫隙填充料鑿除,重新充填,并經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)后達(dá)到要求強(qiáng)度再恢復(fù)推進(jìn); ②對(duì)變形的構(gòu)件進(jìn)行修補(bǔ)及加固。根據(jù)推進(jìn)油壓及千斤頂開(kāi)啟數(shù)量計(jì)算出發(fā)生破壞時(shí)的實(shí)際推力,對(duì)后靠體系進(jìn)行校驗(yàn); ③對(duì)于發(fā)現(xiàn)裂縫的接頭及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。南寧市軌道交通一號(hào)線(xiàn) XXXX 標(biāo) 綜合應(yīng)急預(yù)案 29(3) 鑿除鋼筋混凝土封門(mén)產(chǎn)生涌土的應(yīng)急處置措施 創(chuàng)造條件使盾構(gòu)盡快進(jìn)入洞口內(nèi),對(duì)洞門(mén)圈進(jìn)行注漿封堵,減少土體流失。 (4)盾構(gòu)出洞段軸線(xiàn)偏離設(shè)計(jì)的應(yīng)急處置措施 ①施工過(guò)程中在管片拼裝時(shí)加貼楔子,調(diào)正管片環(huán)面與軸線(xiàn)的垂直度,便于盾構(gòu)推進(jìn)糾偏控制; ②在管片拼裝時(shí)盡量利用盾殼與管片間隙作隧道軸線(xiàn)糾偏,改善推進(jìn)后座條件: ③用注漿的辦法對(duì)隧道作少量糾偏,便于盾構(gòu)推進(jìn)軸線(xiàn)的糾偏。(5)盾構(gòu)進(jìn)洞時(shí)姿態(tài)突變的應(yīng)急處置措施 在洞門(mén)密封鋼板未焊接以前,用整圓裝置將下落的管片向上托起,糾正誤差。 (6)盾構(gòu)進(jìn)、出洞洞門(mén)涌水、涌砂的應(yīng)急處置措施 ①根據(jù)水流的方向,判斷地層加固區(qū)的薄弱位置,盡可能快的對(duì)相應(yīng)位置從地面進(jìn)行補(bǔ)鉆,并注以雙液漿加固。 ②打開(kāi)旋噴接頭下的泄水閥排水,必要時(shí)在土倉(cāng)內(nèi)增加潛水泵抽水。 ③根據(jù)水的混濁程度和顔色等判斷水土的流失是否引起別處的地表過(guò)度沉降。安排專(zhuān)人在對(duì)地面進(jìn)行巡邏檢查,有可疑情況及時(shí)上報(bào)。 ④向土倉(cāng)內(nèi)加入膨潤(rùn)土和返冒的泥漿,并快速空轉(zhuǎn)刀盤(pán)攪拌土倉(cāng)的土,同時(shí)加入適量的泡沫劑改良,提高止水效果。 ⑤涌水較大時(shí),會(huì)造成地表沉降等,時(shí)刻監(jiān)視地表情況,每隔一小時(shí)監(jiān)測(cè)一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。 ⑥適當(dāng)加大千斤頂?shù)耐屏Γ乐挂蛴克斐傻侗P(pán)前面土體坍塌。⑦完成盾構(gòu)進(jìn)、出洞后,及時(shí)采取二次注漿方式加強(qiáng)對(duì)洞圈的封閉。 盾構(gòu)掘進(jìn)施工突發(fā)事故的應(yīng)急處置措施 (1)地面沉陷導(dǎo)致建筑物沉降變形事故⑴ 建筑物變形超過(guò)警戒值但建筑物結(jié)構(gòu)未發(fā)生異常情況 ① 分析原因,造成沉降原因是注漿不飽滿(mǎn)還是開(kāi)挖面壓力偏低。 ② 如果由于注漿不飽滿(mǎn)造成的地面建筑物沉降,根據(jù)發(fā)生沉降的里程所對(duì)應(yīng)的洞內(nèi)位置,在管片吊裝孔上打孔,加注水泥和水玻璃雙液漿,直至隧道上方可能存在的空間被漿液填充滿(mǎn)。這種方法在控制隧道上方地表沉降最為有效,對(duì)于控制淺基礎(chǔ)建筑物沉降作用非常大。 南寧市軌道交通一號(hào)線(xiàn) XXXX 標(biāo) 綜合應(yīng)急預(yù)案 30③ 如果由于開(kāi)挖面壓力不夠造成地面建筑物沉降,則提高土倉(cāng)壓力,并改良好倉(cāng)內(nèi)土體,同時(shí)增加同步注漿壓力。 ④ 加強(qiáng)地面監(jiān)測(cè),同時(shí)增加對(duì)建筑物結(jié)構(gòu)狀況的調(diào)查,以便指導(dǎo)施工。 ⑵ 建筑物結(jié)構(gòu)發(fā)生異常情況,出現(xiàn)比較嚴(yán)重的裂縫① 立即疏散建筑物內(nèi)人員,直至沉降穩(wěn)定。 ② 在隧道內(nèi)進(jìn)行二次補(bǔ)注漿,加注水泥和水玻璃雙液漿,直至隧道上方可能存在的空間被漿液填充滿(mǎn)。這種方法在控制隧道上方地表沉降最為有效,對(duì)于控制淺基礎(chǔ)建筑物沉降作用非常大。⑶地面沉降或塌陷①若出現(xiàn)路面沉降或塌陷出空洞,洞內(nèi)立即停止掘進(jìn),立即用砂和碎石進(jìn)行空洞回填,然后注水泥漿充填,并在空洞處上加鋼板,以方便車(chē)輛行走正常。②及時(shí)通知交警及相關(guān)部門(mén),進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕煌ü苤?,以防影響正常的交通秩序。?)盾構(gòu)掘進(jìn)、地層加固引起周邊管線(xiàn)不均勻沉降事故 ①對(duì)輕微損壞事故,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后應(yīng)立即組織進(jìn)行搶修。 ②如導(dǎo)致煤氣管道,電力管線(xiàn)沉降馬上組織人員觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng),要立即對(duì)周邊人員疏散,對(duì)事故范圍進(jìn)行封閉警戒,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止引發(fā)火災(zāi),避免事態(tài)擴(kuò)大。立即通知外部救援機(jī)構(gòu)進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。(3)盾構(gòu)始發(fā)井處進(jìn)水淹沒(méi)①險(xiǎn)情發(fā)生后立即用沙袋對(duì)始發(fā)井周邊、洞口進(jìn)行圍護(hù)、防止雨水灌入隧道內(nèi)。 ②最短時(shí)間內(nèi)封閉洞口,確保人員轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)、盾構(gòu)機(jī)械免遭雨水浸泡。③立即準(zhǔn)備抽水設(shè)施(電源獨(dú)立設(shè)置)對(duì)始發(fā)井和洞內(nèi)進(jìn)行抽水。④人員、設(shè)備轉(zhuǎn)移完成后,立即切斷洞內(nèi)電源命令和起動(dòng)地面應(yīng)急照明電源,防止發(fā)生觸電事故。(4)垂直運(yùn)輸與水平運(yùn)輸安全事故 ⑴ 人員救護(hù) ① 把人員撤離到安全地帶。 ② 初步檢查傷病員,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救和監(jiān)護(hù),采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、預(yù)防感染、止痛等措施 ③ 聯(lián)系急救醫(yī)院救護(hù)車(chē)、現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)施救,堅(jiān)持到救護(hù)人員或其他施救人員到達(dá)現(xiàn)南寧市軌道交通一號(hào)線(xiàn) XXXX 標(biāo) 綜合應(yīng)急預(yù)案 31場(chǎng)接替為止。 ⑵ 對(duì)事故原因進(jìn)行分析,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程修復(fù)及周邊保護(hù)。(5)盾構(gòu)機(jī)開(kāi)倉(cāng)作業(yè)安全事故 ⑴ 人員救護(hù) ① 把人員撤離到安全地帶。 ② 初步檢查傷病員,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救和監(jiān)護(hù),采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、預(yù)防感染、止痛等措施 ③ 聯(lián)系急救醫(yī)院救護(hù)車(chē)、現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)施救,堅(jiān)持到救護(hù)人員或其他施救人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)接替為止。 ⑵ 對(duì)事故原因進(jìn)行分析,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程修復(fù)及周邊保護(hù)。 應(yīng)急結(jié)束事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作結(jié)束,經(jīng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與上級(jí)匯報(bào)請(qǐng)示,并各方溝通同意后,由項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一通知各方,宣布停止事故應(yīng)急處置工作,需要時(shí)需立即向社會(huì)公布。并由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合各方工作,進(jìn)行總結(jié)并上報(bào)。事故應(yīng)急處置工作停止后,進(jìn)行善后處置。須盡快恢復(fù)正常的生產(chǎn)、生活秩序,需要時(shí)做好搶險(xiǎn)救災(zāi)的宣傳工作,介紹、推廣搶險(xiǎn)救災(zāi)和自救互救的經(jīng)驗(yàn)。需要時(shí)組織由有關(guān)部門(mén)組成的調(diào)查組,負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、評(píng)估、處理工作。按照有關(guān)規(guī)定對(duì)造成突發(fā)事故的有關(guān)責(zé)任人和責(zé)任單位提出處理意見(jiàn)并上報(bào)。恢復(fù)重建工作時(shí)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一部署,統(tǒng)一實(shí)施。需要時(shí)充分利用紅十字會(huì)、慈善協(xié)會(huì)、減災(zāi)協(xié)會(huì)等社會(huì)群眾團(tuán)體建立事故救助基金。上報(bào)批準(zhǔn)后統(tǒng)一組織實(shí)施。第六章 信息公開(kāi)項(xiàng)目部黨工委書(shū)記劉振華作為項(xiàng)目部對(duì)外信息發(fā)布的新聞發(fā)言人,按照《南寧市城市軌道交通項(xiàng)目參建單位對(duì)外宣傳管理辦法》 、 《南寧軌道交通有限責(zé)任公司新聞發(fā)言人制度》和本公司的相關(guān)要求,對(duì)突發(fā)應(yīng)急事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況,有針對(duì)性的與外部新聞?shì)浾摐贤?。相關(guān)溝通事宜需客觀公正,并與業(yè)主、建設(shè)行政主管部門(mén)及政府相關(guān)部門(mén)一致。第七章 后期處置結(jié)合事故處理過(guò)程,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)己身應(yīng)急處置能力進(jìn)行評(píng)估,客觀認(rèn)識(shí)南寧市軌道交通一號(hào)線(xiàn) XXXX 標(biāo) 綜合應(yīng)急預(yù)案 32自身存在不足,并
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