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正文內(nèi)容

有砟軌道及有砟道岔鋪設(shè)施工方案-資料下載頁

2025-05-30 22:06本頁面
  

【正文】 程”,針對本工程技術(shù)較為復(fù)雜、質(zhì)量要求高的特點(diǎn),建立施工質(zhì)量保證體系,使全過程的施工質(zhì)量處于受控狀態(tài),確保軌道工程具有一流的施工質(zhì)量。 工程質(zhì)量目標(biāo)按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,全部工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%。開通速度滿足設(shè)計(jì)要求,全面滿足運(yùn)營需要;杜絕工程質(zhì)量隱患及施工重大質(zhì)量事故。 質(zhì)量保證體系針對軌道工程的施工特點(diǎn),建立和健全質(zhì)量管理體系,確保結(jié)構(gòu)安全、主體工程質(zhì)量零缺陷。在工地設(shè)置專門的質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),配備專職的質(zhì)量檢查人員,建立完善的質(zhì)量檢查制度。《質(zhì)量保證體系框圖》質(zhì)量保證體系框圖 項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)部機(jī)械物資部工地試驗(yàn)室安質(zhì)環(huán)保部復(fù)核設(shè)計(jì)文件,優(yōu)化施工設(shè)計(jì)制定施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行技術(shù)交底制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施貫徹部頒規(guī)范,強(qiáng)化現(xiàn)場施工技術(shù)措施制訂重、新、難工點(diǎn)專項(xiàng)施工技術(shù)措施,跟蹤把關(guān),現(xiàn)場指導(dǎo)測量復(fù)核制。大堆料源,裝車質(zhì)量監(jiān)控各項(xiàng)工程試驗(yàn)重、難、新項(xiàng)目質(zhì)量跟蹤控制質(zhì)量跟蹤檢測、數(shù)據(jù)分析整理,信息反饋計(jì)量檢查管理認(rèn)證建材取樣復(fù)驗(yàn),抽檢組織QC活動創(chuàng)優(yōu)制度管理質(zhì)量宣傳教育,貫徹ISO9001質(zhì)量體系按部頒驗(yàn)標(biāo)進(jìn)行分項(xiàng)分部單位工程評驗(yàn)工序自檢、監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)簽證。按設(shè)計(jì)文件和施工方案進(jìn)行質(zhì)量管理控制成品、半成品質(zhì)檢入庫、管理、發(fā)放廠家生產(chǎn)許可證,產(chǎn)品質(zhì)量檢測報(bào)告按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定貨采購機(jī)械設(shè)備檢測、調(diào)試維修、管理 工程質(zhì)量保證措施 施工組織管理措施為了保證工程質(zhì)量,架子隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員, 在施工過程中實(shí)施檢測任務(wù)。在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上,接受業(yè)主和監(jiān)理工程師質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)察,并自始至終密切配合,嚴(yán)格服從。質(zhì)量檢查工程師直接對項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)。 技術(shù)交底制度施工前,項(xiàng)目總工程師和主管工程師親自抓技術(shù)交底工作,將施工方法、施工順序、進(jìn)度安排、設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求等以書面形式向高速道岔隊(duì)施工管理人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,施工階段由高速道岔隊(duì)技術(shù)人員將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向現(xiàn)場技術(shù)人員及領(lǐng)工員進(jìn)行交底,現(xiàn)場技術(shù)交底由現(xiàn)場技術(shù)人員和領(lǐng)工員向作業(yè)人員進(jìn)行分項(xiàng)技術(shù)交底。技術(shù)交底應(yīng)有配套措施。 測量復(fù)核制度(1)所有測量工作的計(jì)算均須由兩人獨(dú)立完成,一人計(jì)算,一人復(fù)核。(2)由測量結(jié)果形成的技術(shù)交底資料,必須由測量資料填寫者之外的技術(shù)人員復(fù)核無誤后才能發(fā)放。(3)定位放樣測量必須用不少于兩組人員、兩種方法進(jìn)行檢核,無誤后方可進(jìn)行下一步作業(yè)或交接。(4)所有測量的外業(yè)記錄格式應(yīng)符合行業(yè)測量規(guī)定要求,原始記錄應(yīng)清晰、整潔,不應(yīng)涂改,原始記錄、計(jì)算及成果書都應(yīng)妥善保存。 試驗(yàn)檢驗(yàn)制度規(guī)范計(jì)量檢測試驗(yàn)工作,組建項(xiàng)目合格的工地試驗(yàn)室,應(yīng)按試驗(yàn)檢測程序進(jìn)行現(xiàn)場檢測試驗(yàn)工作,不得漏檢。定期對測量、監(jiān)測、試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢驗(yàn)、校正或送有資格的檢測部門進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)定。 混凝土質(zhì)量保證措施及方案混凝土施工前要進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理審批后嚴(yán)格遵照施工。在施工過程中指派專業(yè)人員跟蹤作業(yè),隨時(shí)抽檢,所有進(jìn)場的混凝土均按要求進(jìn)行坍落度試驗(yàn),制作混凝土壓強(qiáng)和抗折試件,不合格者不予使用。發(fā)現(xiàn)其測試值波動過大應(yīng)查找原因,保證混凝土均質(zhì)性,并做好混凝土攪拌、使用部位等記錄?;炷翝仓r(shí)選派技術(shù)人員現(xiàn)場值班,監(jiān)控混凝土灌注工藝、搗固質(zhì)量、混凝土溫度等。 質(zhì)量控制程序?qū)嵤┘?xì)則(1)開工前,詳細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件、規(guī)范、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)地測量校核,對發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系,把問題解決在施工前。(2)按質(zhì)量控制程序,做好產(chǎn)品標(biāo)識及可追溯控制工作。(3)每道工序必須嚴(yán)格按規(guī)定的檢查、檢驗(yàn)程序進(jìn)行,上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可,不得進(jìn)行下道工序。(4)及時(shí)收集、整理各種試驗(yàn)和檢查簽證資料,工程完工后按規(guī)定時(shí)間及時(shí)匯編竣工文件??⒐の募站幍囊磺匈Y料必須保證其準(zhǔn)確性、真實(shí)性和完整性。 安全保證措施 安全保證體系安全保證體系框圖見下圖: 安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系。杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。 安全保證措施 建立健全各項(xiàng)安全制度根據(jù)工程特點(diǎn),制定具有針對性的各項(xiàng)安全管理制度:各類機(jī)械的安全作業(yè)制度;用電安全制度;起重作業(yè)安全制度;各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)開工前,對所有參建人員進(jìn)行上崗前的安全教育。對從事起重作業(yè)、焊接、機(jī)動車駕駛等特殊工種的人員,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得《安全操作合格證》后,方準(zhǔn)持證上崗。 安全生產(chǎn)檢查開工前的安全檢查:主要內(nèi)容包括:施工方案設(shè)計(jì)是否有安全措施,施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置,安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求,施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn),施工安全責(zé)任制是否建立,施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。定期安全生產(chǎn)檢查:每月組織安全生產(chǎn)大檢查,積極配合上級進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查;施工班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。經(jīng)常性的安全檢查:質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn):施工用電、機(jī)械設(shè)備、模板工程、起吊作業(yè)等。專業(yè)性的安全檢查:針對施工現(xiàn)場的重大危險(xiǎn)源,對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。 機(jī)械操作各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作; 保持機(jī)械操作室整潔,嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械,機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn);如要試運(yùn)轉(zhuǎn),須有針對性保護(hù)措施。機(jī)械司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,每班前檢查機(jī)械狀況,做好保養(yǎng)填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,嚴(yán)防機(jī)械事故的發(fā)生,嚴(yán)禁疲勞操作。 環(huán)境保護(hù)措施 加強(qiáng)環(huán)保、水保宣傳,提高環(huán)保、水保意識深入開展廣泛宣傳教育工作,編寫環(huán)保宣傳教育資料,充分利用工地宣傳形式,宣傳國家和各級政府關(guān)于環(huán)保工作的方針政策、法律法規(guī),以及環(huán)保工作的重大意義,切實(shí)做好施工環(huán)保和生態(tài)保護(hù)、水土保持工作。 制定環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃,加強(qiáng)對環(huán)境監(jiān)測為確保工程建設(shè)過程中按設(shè)計(jì)環(huán)保措施實(shí)施,建立環(huán)境監(jiān)測體系,制定環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃,全過程進(jìn)行施工期間的環(huán)境監(jiān)測,隨時(shí)掌握環(huán)境資源變化,提供可靠的環(huán)境變化信息,適時(shí)采取相應(yīng)對策,減少對環(huán)境的影響。 文明施工保證措施及創(chuàng)建文明工地規(guī)劃(1)加強(qiáng)施工現(xiàn)場精神文明建設(shè)工作,按我單位文明工地建設(shè)的有關(guān)要求,建立良好的工作、生活環(huán)境,樹立鐵路施工企業(yè)的良好形象,協(xié)調(diào)好地方關(guān)系。(2)各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施、駐地,必須執(zhí)行批準(zhǔn)的平面圖布置圖,因地制宜,布局合理,整齊有序,安全衛(wèi)生,禁止擅自隨意搭設(shè)。(3)各種材料、周轉(zhuǎn)料、機(jī)具等要分類、分品種、分規(guī)格堆碼,放置整齊。(4)施工便道,場區(qū)道路要合理規(guī)劃布置,專人整修,保持平順,司機(jī)文明、禮貌行車。(5)各工點(diǎn)施工,要有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行,做到有序展開,工完料盡,場地平整恢復(fù)及時(shí)。 工期保證措施 保證工期的組織管理措施(1)建立專業(yè)架子隊(duì),統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,確保工期兌現(xiàn)。(2)投入足夠的各種性能良好的機(jī)械設(shè)備,保證各工序?qū)嵭袡C(jī)械化作業(yè)。對所有機(jī)械設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一管理,并定期進(jìn)行檢查、維修、保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高機(jī)械使用率。(3)保證足夠的施工隊(duì)伍,配備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范組織施工,堅(jiān)決杜絕返工現(xiàn)象。(4)根據(jù)總體目標(biāo)和實(shí)施進(jìn)度、施工難度、外部因素等,編制施工計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行。(5)提前預(yù)測可能發(fā)生的工序交叉配合不到位等現(xiàn)象,采取有效措施,抓住重點(diǎn),攻克難關(guān),優(yōu)化資源組合,合理調(diào)配勞動力及機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)要素。(6)主動加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師的聯(lián)系和溝通,并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理工程師發(fā)出的通知和指令。 保證工期的技術(shù)措施(1)認(rèn)真作好施工準(zhǔn)備,做到材料、設(shè)備及時(shí)到位。組織人員、材料、機(jī)具盡快進(jìn)場,盡快形成施工能力。(2)合理安排勞動力,節(jié)假日不休息。(3)積極采用各種新技術(shù)、新工藝,加強(qiáng)機(jī)械化程度,提高工效。(4)各類機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,保證施工在最優(yōu)狀態(tài)下進(jìn)行。(5)組織精銳隊(duì)伍,增加資源投入,盡可能地組織先期施工,保證工程銜接有序,接口順暢。(6)加強(qiáng)施工階段的工期控制,確定施工階段進(jìn)度目標(biāo)分解圖及施工階段進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容和深度。(7)加強(qiáng)施工工序驗(yàn)收和工序間的緊密銜接,及時(shí)組織驗(yàn)收工作,交下道工序施工。 保證工期的勞動力保證措施(1)認(rèn)真做好勞動力的統(tǒng)籌,科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn),加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),確保施工勞動力能滿足工程生產(chǎn)的需要。(2)建立健全崗位責(zé)任制,施工勞動力人員定崗定責(zé),嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施,嚴(yán)明施工紀(jì)律,按設(shè)計(jì)要求施工。(3)全面提高勞動力整體素質(zhì)。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的操作技術(shù)熟練程度。 優(yōu)化機(jī)械設(shè)備配置(1)根據(jù)軌道工程及道岔的施工條件、施工方法的特點(diǎn),優(yōu)化機(jī)械設(shè)備。同時(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修力量,保證機(jī)械完好率,努力提高機(jī)械裝備效率,確保工程進(jìn)度。(2)設(shè)備選型力求實(shí)用、先進(jìn)、高效、耐用、易修,型號宜少不宜雜,以便于統(tǒng)一管理,設(shè)一定數(shù)量的備用設(shè)備,防止待機(jī)誤工,在施工中備足易損件,做到隨壞隨修。(3)組建一支由高級機(jī)械工程師和工人技師為主的維修隊(duì)伍,配齊各種維修設(shè)備和工具,保障機(jī)械設(shè)備的出勤率。
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