【正文】 4個點，為二取二。（4） 汽輪機支撐軸承溫度≥110℃，共4個點，為二取二。（5） 壓縮機軸振動≥89μm 共2點，為二取二。（6） 壓縮機軸振動≥89μm 共2點，為二取二。（7） 壓縮機軸位移≥ 共2點，為二取二。（8） 汽輪機軸振動≥ 共2點，為二取二。（9） 汽輪機軸振動≥ 共2點，為二取二。（10） 汽輪機軸位移≥ 共2點，為二取二。（11） 潤滑油總管壓力過低≤（G） 共三點，為三取二。（12） 汽輪機排汽壓力過低。一點（13） 汽輪機排汽壓力過高。一點（14） 汽輪機轉速過高≥.。一點（15） 氫氣混合氣壓力過高≥ MPa（G）。一點（16） 氫氣混合氣壓力過高≥ MPa（G）。（17） 室內啟動緊急停機按鈕。（18） 室外啟動現(xiàn)場緊急停機按鈕。（19） D108液位超高觸發(fā)LSSH8140.18．貧胺液升壓泵P104A/B聯(lián)鎖停機（1）電機定子繞組溫度高高報警135℃，機組停車（2）停運開關閉合。（3）室內啟動緊急停泵按鈕。（4）室外啟動現(xiàn)場緊急停泵按鈕。（5）FV8111低流量聯(lián)鎖19．原料泵P102A/B聯(lián)鎖停機（1）潤滑油油壓大降（三取二） 機組停車（2）電機定子線圈溫度高高報（三取二） 145℃ 機組停車（3）停運開關閉合。（4）室內啟動緊急停泵按鈕。（5）室外啟動現(xiàn)場緊急停泵按鈕。20．高壓注水泵P103A/B聯(lián)鎖停機（1）潤滑油總管油壓大降 MPa 機組停車（2）停運開關閉合。（3）室內啟動緊急停泵按鈕。（4）室外啟動現(xiàn)場緊急停泵按鈕。（5）FV8109低流量聯(lián)鎖五、裝置聯(lián)鎖邏輯圖第六章 裝置水聯(lián)運一、水聯(lián)運目的進一步清除留在設備、管線內的鐵銹、焊渣和泥沙等雜質。防止堵塞管道，卡壞閥門、孔板、機泵等設備，確保設備、管線暢通無阻。投用各測量控制儀表，考驗各儀表、控制閥的冷態(tài)使用性能。進行技術練兵和事故演習，使操作人員進一步熟悉流程。較長時間地考察機泵運行性能。自動反沖洗過濾器試運。二、具備條件 設備管線已經(jīng)沖洗吹掃完畢；單機試運合格，確認可隨時投入運轉。 流量、液面等控制儀表系統(tǒng)已安裝齊全，校核并符合要求。 水、電、氣、風供應正常。 水運系統(tǒng)與不參加水運系統(tǒng)已隔離。 水運部分所有的氮氣、蒸汽等吹掃閥門已關閉，所有排凝閥門已關閉。 所有塔及容器安全閥后路暢通，投用安全閥。三、水運注意事項設備裝水時要打開頂部放空，底部排凝，脫除大多數(shù)污物，水清后關底部排凝閥，重新向系統(tǒng)充水直到確認系統(tǒng)已沖洗干凈后，將系統(tǒng)循環(huán)起來。水運前泵入口加臨時過濾網(wǎng)，打水時注意電機不超電流。開始水聯(lián)運時，應先走流量表或控制閥副線，正常后再走流量表或控制閥。水聯(lián)運期間發(fā)現(xiàn)過濾網(wǎng)堵塞，應及時拆下沖洗或停水處理，防止機泵抽空。水聯(lián)運過程中每隔數(shù)小時間斷沖洗各旁路及連通線閥門、死角、采樣口、放空點、調節(jié)閥兩端管線，并注意打開各塔、容器、管線的低點放空，排除臟物。水聯(lián)運中要有計劃進行技術練兵和事故演習，使操作人員進一步熟悉流程。水聯(lián)運要經(jīng)常切換機泵儀表閥門，使操作人員熟練掌握機泵的切換方法及控制閥和儀表的使用方法。注意：水運期間不校表，只觀察其動作趨勢(因水與油工況不同，指示不同)水聯(lián)運階段按規(guī)定對機泵進行各項測試，并做好記錄。水聯(lián)運中如發(fā)現(xiàn)壓力下降過快，應檢查流程是否正確、或設備管線是否泄漏，并及時處理。水聯(lián)運結束后檢查下水道是否暢通，打開工藝管線、設備的低點放凈存水，然后關上閥門，盲板復位。水聯(lián)運結束后，打開泵入口過濾器大蓋，取出臨時過濾網(wǎng)后恢復原濾網(wǎng)。1水聯(lián)運期間應自各設備排污管線分別排水至地下污油罐系統(tǒng)，檢驗排污管線是否暢通，順便連帶地下污油罐系統(tǒng)水運，對其運行狀況進行檢查。四、水聯(lián)運給水點（1）界區(qū)原料三合一線（2）C201底三合一線（3）C202底三合一線（4）A201入口新鮮水線（5）A202入口新鮮水線（6）P301入口除鹽水線流程（1） 原料系統(tǒng)水聯(lián)運流程：界區(qū)原料三合一線→D101→P101/A→SR101（副線）→E203（殼）→D102→停工退油線→D101與D102的連通線→D101操作步驟：從界區(qū)兩條原料三合一線引新鮮水，投用FV－8102和FV－8103向D101墊水，當D101液位達到80％時投用LV8101，啟P101／A經(jīng)SR101副線和E－203殼程向D102墊水，當D102液位達到80％時，打通停工退油線經(jīng)D101與D102的連通線返回D101，保持D10D102液位80％停止給水，建立閉路循環(huán)。停止給水后，三合一線改氮氣向D－102充壓，投用PV8102， MPa。（2） 分餾系統(tǒng)水聯(lián)運① C201頂水運流程：A201→E201（殼）→D201→P202→C201→塔底與泵連通線→P202→C201操作步驟：C201墊水的同時，從A201入口引新鮮水，經(jīng)E201向D201墊水，當D201液位達到80％時，向D201充氮氣，當塔底建立一定液面后，投用FV8201并啟P－202向C201打回流。當塔的液面穩(wěn)定后，打開塔底與泵入口的連通線建立循環(huán)，停止從A201入口給水。② C202頂水運流程：A202→D202→P204→C202操作步驟：C202墊水的同時，從A202入口引新鮮水向D202墊水，當D202液位達到80％時，向D202充氮氣，投用PV8202/，當塔底建立一定液面后，啟P204向C202打回流。因無法建立循環(huán)，所以塔底排凝閥保持一定開度，保證塔的液面不超過80％。③ 短循環(huán)流程：C201→E205（殼）→C202 →P203→E205（管）→E204（管）→開工短循環(huán)線→C201 →P201→F201→C202操作步驟：從C201底三合一線和C202底三合一線引新鮮水，分別向C201和C202墊水，當C201液位達到80％時，投用LV－8201經(jīng)E－205殼程向C202墊水，當C202液位達到80％時，啟P201向F201引水，經(jīng)F201返回C202，建立塔底循環(huán)，然后啟P203經(jīng)E205和E204打通開工短循環(huán)線返回C201，保持C20C202液位80％停止給水，建立短循環(huán)。當原料系統(tǒng)與分餾系統(tǒng)水運都正常后，開P－101／B經(jīng)D104跨線將兩個系統(tǒng)連起來，打通開工長循環(huán)線，停短循環(huán)線，建立大循環(huán)。（3）脫硫系統(tǒng)水聯(lián)運流程：P301入口除鹽水線→D304→P301→E105（殼）→D112→P104→C101→D303→ →E302→C301 → 胺液循環(huán)線→D304操作步驟：從P301入口除鹽水線向D304引水，當D304液面達到50％后啟P－301，經(jīng)E－105投用LV8107 向D112充水，投用PV8104／， MPa。當D－112液面達到80％后，啟泵P－104經(jīng)FV8111向C101充水，當C101液面達到80％后， MPa，投用LV8108向D303充水，當D303液面達到80％后， MPa，投用 LV8302經(jīng)胺液循環(huán)線返回D304；同時P－301出口另一路經(jīng)E－302并投用FV8301向C301充水，當C301液面達到80％后， MPa，投用LV8301經(jīng)胺液循環(huán)線返回D304，建立循環(huán)，當循環(huán)正常后停止給水。第七章 新氫壓縮機氮氣負荷試車方案第一節(jié) 試車目的通過試車，考察新氫壓縮機K101A/B運轉工況是否正?？煽?，其中主要內容見下述：1. 全面檢查機組的機械、設備、管路的安裝檢修質量，并消除存在的缺陷?？简為y片，活塞環(huán)及十字頭銷等易損件的性能。2. 檢查機組儀表、自控系統(tǒng)是否符合設計要求或檢修規(guī)范的要求，聯(lián)鎖自保是否準確、靈敏。3. 機組各部軸瓦溫度及機體振動情況；出入口管線振動情況。電機軸承及定子溫度。4. 確認機組運行情況，機組及管線膨脹情況。管線支撐，及導向支架是否滿足要求。5．電工檢查勵磁電機的勵磁電流、功率因數(shù)等參數(shù)是否正常，現(xiàn)場參數(shù)是否與配電室相同，電路有無帶電打火情況。6. 機組流量、壓力、功率，壓縮比是否能滿足生產(chǎn)要求，驗證機組實際的工作性能。7. 考驗潤滑油系統(tǒng)油壓、油冷器，及單向閥在實際運轉情況是否滿足要求。特別是油壓是否有富裕，以滿足夏天生產(chǎn)的要求。8. 根據(jù)試運行得出的數(shù)據(jù)，整理做出整套系統(tǒng)交接驗收的技術文件，并做為生產(chǎn)運行的原始資料。9. 崗位操作人員熟悉開車操作。（1）（2） 第二節(jié) 試車的準備工作(一)檢查內容和開機條件1. 單位已空負荷試車完畢，存在的問題已全部處理完畢。2. 機組安裝完畢后，各附件設備、管線、儀表、電氣系統(tǒng)等均已安裝完畢，并符合工程安裝質量標準。3. 確認主電機絕緣，靜電接地良好，電機轉向正確。4. 檢查機體部件、氣缸套、缸體、氣體進出口流道已清洗干凈。5. 潤滑油系統(tǒng)已跑油合格，過濾器壓差〈 。6. 工藝氣體系統(tǒng)管線、緩沖罐等已處理干凈，各級入口緩沖罐前已加過濾網(wǎng)。7. 儀表、電器及土建安裝問題已全部處理完畢。8. 試運方案經(jīng)廠家認可，操作人員已學習、考核。 9. 氮氣管線及法蘭無泄漏，各法蘭螺栓緊固齊全。開關閥門確認靈活好用。消防器材、試車工具齊全好用。、本及有關儀器齊全。 （二）新氫壓縮機負荷試車的公用工程條件：主要技術規(guī)范：型號：4M5030/22100BX形式：四列對稱平衡型壓縮介質：氫氣容積容量：30M3/MIN進氣壓力： MPa排氣壓力：行程：350 mm轉速：300rpm軸功率：2326KW電機型號：TAW260020/2600形式：同步電機額定流量：36700m3/h 新氫機部分共用工程：（3） 電：主電機動力電源 6000V 3ph 50HZ潤滑油輔助泵電機電源 380V 3ph 50HZ缸套冷卻水泵電源 380V 3ph 50HZ注油器電機電源 380V 1ph 50HZ曲軸箱電加熱器電源 220V 1ph 50HZ注油器電加熱器電源 220V 1ph 50HZ儀表電源 壓機的盤車機構 220V 1ph 50HZ水：壓機級間冷卻器 循環(huán)水 32℃潤滑油冷卻器 電機冷卻水壓縮機氣缸冷卻水 除鹽水 32℃填料冷卻水風：壓縮機隔離室隔離氣 氮氣 壓機機體置換氣體 氮氣 壓機的載荷器 儀表風 潤滑油：壓縮機傳動部件潤滑油 LDAB150壓縮機油壓縮機工作部件潤滑 LDAB150壓縮機油第三節(jié) 潤滑油系統(tǒng)清洗跑油及試運一、潤滑油系統(tǒng)的循環(huán)跑油沖洗（一）潤滑油系統(tǒng)設備的清洗1. 油箱：應將油箱內部用煤油徹底清掃干凈，并用面粉團將剩余的臟物及布纖維等粘出。清理干凈后，經(jīng)有關人員確認后，油箱即可加入潤滑油。2. 潤滑油冷卻器：油冷卻器由于在制造廠已做清洗處理，在現(xiàn)場進行抽芯檢查；管程進水閥前安裝臨時過濾網(wǎng)，以清除較大的雜質，過濾網(wǎng)選用30目，用循環(huán)水循環(huán)清洗2～3小時即可。3. 潤滑油、調節(jié)油過濾器：首先拆下過濾器濾芯（注意小心保存），然后檢查內部的情況，若良好，用煤油清洗后再用面粉團粘凈即可。4. 將能拆卸的潤滑油管線全部拆下（包括閥組），逐根進行循環(huán)酸洗，酸洗結束后用壓縮風將管線內介質吹掃干凈。（二）循環(huán)跑油準備工作： 1. 輔助油泵電動機單試：依次解開油泵與電動機的連接，單試電動機，檢查轉向及平穩(wěn)運行情況。若考核合格，恢復聯(lián)軸器。2. 拆除孔板。3. 油沖洗所用潤滑油泵已按油沖洗流程安裝完畢。4. 用真空濾油機向油箱加入潤滑油（LDAB150壓縮機油），油位應達到最高液位；油品在運到現(xiàn)場后應逐桶檢查其外觀，并按桶數(shù)的10～15%進行油品的常規(guī)分析。5. 自力式調節(jié)閥拆掉，改由臨時直管段相連接。6. 潤滑油供油線總管接臨時跨線至回油箱。 7. 投用油箱電加熱器，將潤滑油油箱溫度控制在50～70℃之間，以提高跑油速度。8. 潤滑油泵出口閥、入口閥全開，進行灌泵、排氣。9. 油冷卻器、過濾器的切換手柄處于兩過濾器的任一操作位置，不允許處于它們的中間位置。、低點放空閥閥門及差壓測量開關、壓力測量開關、溫度測量開關、液位測量開關及變送器的引線閥門。（三）一次油循環(huán)沖洗1. 在各回油管處所加濾網(wǎng)為100～120目。