【正文】 變化 升排量≤ 升644802360968 升排量≤ 升263048175741 升排量≤ 升5867120981 升排量≤ 升43551011 升以上9711（二）CKD6798530549其中：排量≤1 升00046727331 升排量≤ 升 升排量≤ 升3302518820 升排量≤ 升311277316 升排量≤ 升12 升排量≤ 升21281453 升以上1237225數(shù)據(jù)來中源：中國汽國車工業(yè)協(xié)會，經(jīng)中經(jīng)網(wǎng)整理濟(jì)信息網(wǎng)二、商用車（一）總體產(chǎn)銷情況，要，商用車銷售旺季提前到來。2010 年一季度，商用車產(chǎn)銷完成情況較好，產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。商用車產(chǎn)銷量分別為 萬輛和 萬輛，比上年同期增長%和 %。商用車市場的復(fù)蘇得益于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)景氣，一季度國 民經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，大量的投資建設(shè)進(jìn)入施工階段，帶動了土建類貨車的熱銷，而 經(jīng)濟(jì)的快速增長促進(jìn)了用戶的購車需求。圖表 23 2009～2010年3 月商用車產(chǎn)銷量單位：輛，%商用車生產(chǎn)商用車銷售當(dāng)月累計(jì)當(dāng)月累計(jì)完成同比完成同比完成同比完成同比200901131966131966125269125269200902216569348724220251345730商用車生產(chǎn) 商用車銷售當(dāng)月 累計(jì) 當(dāng)月 累計(jì)完成 同比 完成 同比 完成 同比 完成 同比200903 343761 692577 337381 683134 200904 339286 1031875 322108 1005228 200905 285365 1317385 290645 1295884 200906 254509 1571895 269182 1565007 200907 259342 1831237 252962 1817971 200908 283232 2121143 280220 2104865 200909 335980 2456859 316740 2421242 200910 287708 2744567 279856 2701098 200911 316744 3061462 301272 3002371 200912 345004 3407163 310294 3313479 201001 370843 370843 348197 348197 經(jīng)657667 信268567網(wǎng)616815 201003 434867 1092151 470193 1086653 數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，中經(jīng)網(wǎng)整理（二）商用車市場結(jié)構(gòu)2010 年一季度，在商用車各主要品種中，與上年同期相比，除客車非完整車 輛增速略低外，其它品種繼續(xù)保持較快增長，其中半掛牽引車增速依舊高居首位。 客車同比增長速度自 2009 年以來首次超過貨車。圖表 24 2010 年一季度商用車市場銷售情況單位：輛，%指標(biāo)名稱2010 年 1～3 月銷量2009 年 1～3 月銷量同比變化商用車總計(jì)1086653685579（一）國內(nèi)制造1086443685477其中：客車7789252693貨車714297501618半掛牽引車9737315465客車非完整車輛1703214538179849101163貨車非完整車輛指標(biāo)名稱2010 年 1～3 月銷量2009 年 1～3 月銷量同比變化（二）CKD210102其中：客車000貨車000半掛牽引車000客車非完整車輛53貨車非完整車輛20599數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，中經(jīng)網(wǎng)整理（三）分車型銷售情況中國經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)2010 年一季度，客車市場表現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢?？蛙嚠a(chǎn)銷 輛和 萬 輛，比上年同期增長 %和 %。在客車主要品種中：大型客車產(chǎn)銷量同比 增幅最大，比上年同期分別增加 %和 %，達(dá)到了 萬輛和 萬 輛；中型客車產(chǎn)銷量則比上年同期分別增加 %和 %，達(dá)到了 萬輛和 萬輛；輕型客車產(chǎn)銷量比上年同期分別增加 %和 %，達(dá)到了 萬輛和 萬輛。圖表 25 2009～2010年3 月客車產(chǎn)銷量.年月 wg銷售量當(dāng)月累計(jì)當(dāng)月累計(jì)完成同比完成同比完成同比完成同比2009011377813778160351603520090213743276011473130853200903213564895721832526932009042301471983229027558820090520991929742041196006200906248461178202355611956120090721418139238208191403802432316356024487164866200908200909292101928352893819386820091025139217974224572163252009112940224737725348241673生產(chǎn)量單位：輛，%年月生產(chǎn)量銷售量當(dāng)月累計(jì)當(dāng)月累計(jì)完成同比完成同比完成同比完成同比2009122864527602829588271263201001285562855631524315242010021674345320186745019320100328575738442768377892數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，中經(jīng)網(wǎng)整理2010 年一季度，貨車產(chǎn)銷 萬輛和 萬輛，比上年同期增長 % 和 %。在貨車主要品種中：重型貨車產(chǎn)銷量同比增幅最大，比上年同期分別 增加 %和 %，達(dá)到了 萬輛和 萬輛。圖表 26 2009～2010年3 月貨車產(chǎn)銷量生產(chǎn)量 銷售量中國經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)單位：輛，%年月 當(dāng)月 累計(jì) 當(dāng)月 累計(jì)完成 同比 完成 同比 完成 同比 完成 同比200901 98558 98558 90336 90336 c26e1734i8..79g167o281 v53..91c2576n36 200903 244512 506338 241582 499173 200904 236786 743124 220506 719672 200905 199809 943078 203398 923073 200906 168303 1111382 179066 1103081 200907 172182 1283564 166835 1269918 200908 187693 1477932 187765 1464358 200909 223934 1701865 207326 1671694 200910 188208 1890073 183302 1854985 200911 207811 2097884 196891 2051876 200912 227780 2326260 197569 2250143 201001 245709 245709 226968 226968 201002 182293 428058 170316 397304 201003 288277 715880 317485 714297 數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，中經(jīng)網(wǎng)整理Ⅳ 一季度重點(diǎn)汽車企業(yè)產(chǎn)銷狀況一、汽車銷量排名前十位企業(yè)2010 年一季度，銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是：上汽、長安、一汽、 東風(fēng)、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、江淮和華晨，分別銷售 萬輛、 萬 輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛和 萬輛。與上年同期相比，十家企業(yè)增速顯著，其中比亞迪增速 更快，增速達(dá)到 %。一季度，上述十家企業(yè)共銷售汽車 萬輛，占汽 車銷售總量的 87%。圖表 27 2010 年一季度汽車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名中10090國經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)8070萬輛6050403020100上汽 長安 一汽 東風(fēng) 北汽 廣汽 奇瑞 比亞迪 江淮 華晨數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，中經(jīng)網(wǎng)整理二、乘用車銷量排名前十位企業(yè)2010 年一季度，乘用車銷量排名前十位企業(yè)依次為：上汽通用五菱、重慶長 安、上海通用、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代和一 汽豐田，分別銷售 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛和 萬輛。與上年同期相比， 上述十家企業(yè)繼續(xù)保持較快增長，其中重慶長安、上海通用、比亞迪和一汽豐田 增速均超過 100%，表現(xiàn)更為突出。一季度，上述十家企業(yè)共銷售乘用車 萬輛，占乘用車銷售總量的 57%。圖表 28 2010 年一季度乘用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名403530萬輛2520151050上汽通 重慶 用五菱 長安上海 上海 一汽 通用 大眾 大眾奇瑞 比亞迪 東風(fēng) 北京 一汽 日產(chǎn) 現(xiàn)代 豐田數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，中經(jīng)網(wǎng)整理三、商用車銷量排名前十位企業(yè)中國經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)2010 年一季度，商用車銷量排名前十位企業(yè)依次為：北汽福田、東風(fēng)、一汽、 江淮、重汽、重慶長安、金杯股份、江鈴、南汽和陜汽，分別銷售 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛、 萬輛和 萬輛。與上年同期相比，十家企業(yè)增速較快，一汽更為明顯，增速達(dá) 到 %。一季度，上述十家企業(yè)共銷售商用車 萬輛，占商用車銷售總量的 70%。圖表 29 2010 年一季度商用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名20181614萬輛121086420北汽 東風(fēng) 一汽 江淮 重汽 重慶 金杯 福田 長安 股份江鈴 南汽 陜汽數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，中經(jīng)網(wǎng)整理Ⅴ 一季度行業(yè)熱點(diǎn)事件一、工信部：油耗標(biāo)識公示制度 2010 年 1 月起實(shí)施工信部網(wǎng)站 2009 年 12 月 31 日正式推出“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄， 消費(fèi)者可查詢在售國產(chǎn)車和進(jìn)口車在市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的油耗數(shù)據(jù)。 工信部規(guī)定，從 2010 年 1 月 1 日起，將建立輕型汽車燃料消耗量公示制度，除了 上述網(wǎng)站公示外，車企必須在車輛出廠前即在車身上粘貼實(shí)際油耗標(biāo)識，消費(fèi)者 對所購買車輛的油耗情況將一目了然。在購車后，消費(fèi)者可自行撕下該標(biāo)識。該通告發(fā)布的數(shù)據(jù)是經(jīng)工信部指定檢測機(jī)構(gòu)、并按照統(tǒng)一的檢測方法檢測，之 后企業(yè)填寫油耗標(biāo)識并張貼于車上，同時報樣本給工信部，工信部再公開這些數(shù) 據(jù)，其中進(jìn)口汽車則經(jīng)質(zhì)檢總局指定檢測機(jī)構(gòu)檢測。中國經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)建立油耗公示制度將進(jìn)一步完善我國汽車節(jié)能管理體系，引導(dǎo)低油耗節(jié)能車輛 的生產(chǎn)和使用，降低我國汽車燃料消耗量水平。二、吉利收購沃爾沃簽約3 月 28 日，浙江吉利集團(tuán)與福特汽車在瑞典正式簽署最終股權(quán)收購協(xié)議，吉 利集團(tuán)出資 18 億美元，成功收購后者旗下沃爾沃轎車公司 100%的股權(quán)相關(guān)資產(chǎn)（包括知識產(chǎn)權(quán)）。吉利希望借此一改生產(chǎn)廉價車的形象，躋身豪華車陣營。據(jù)悉， 吉利集團(tuán)為此次收購籌集了約 30 億美元，資金來自于中國、美國和歐洲的多家銀 行，瑞典和比利時政府也為此次收購提供了低息貸款擔(dān)保。此次收購對中國汽車業(yè)來具有里程碑意義，也為吉利帶來新機(jī)遇。吉利集團(tuán)此 前一直忙于轉(zhuǎn)型，從生產(chǎn)廉價車的形象轉(zhuǎn)為生產(chǎn)具附加值的產(chǎn)品。而沃爾沃轎車 是全球知名的豪華車品牌，故此次收購或有助于吉利集團(tuán)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型目標(biāo)。三、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)將列入汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目中國汽車工業(yè)協(xié)會 4 月初召開了輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng) 論證會，會議討論并同意 TPMS 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，建議中國汽車工業(yè)協(xié)會進(jìn)行項(xiàng) 目準(zhǔn)備，向有關(guān)主管部