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高速公路第三合同段河坎上隧道施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-05-27 23:37本頁面
  

【正文】 施工中將設(shè)計(jì)采取的防水設(shè)施有:a)在隧道初期支護(hù)和二次襯砌之間鋪設(shè)聚氯乙烯防水板加土工布復(fù)合防水板。b)沉降縫、施工縫處采用橡膠防水板、BW止水帶防水。圖614 二級(jí)泵站排水系統(tǒng)排水措施有:在隧道環(huán)向鋪設(shè)塑料盲溝將水引入邊墻,兩側(cè)Ф5cm彈簧排水管集水,然后將水引入排水溝排除洞外。11)防水板施工:為保證防水板的鋪設(shè)質(zhì)量,施工中采用無錨釘鋪設(shè)防水板工藝,該工藝已成為鐵道部部級(jí)工法,并在多座公路隧道和鐵路隧道施工中成功運(yùn)用,保證在每一循環(huán)防水板沒有一個(gè)錨釘,沒有一處穿孔,在不增加造價(jià)的前提下,對(duì)施工工藝進(jìn)行了優(yōu)化創(chuàng)新,大大改善了防水板鋪設(shè)質(zhì)量。① 防水板洞外下料及焊接:防水板按環(huán)進(jìn)行鋪設(shè)。根據(jù)開挖方法、設(shè)計(jì)斷面、規(guī)范規(guī)定的搭接尺寸及一個(gè)循環(huán)的長(zhǎng)度來確定防水板的下料尺寸;將剪裁好的防水板平鋪,按規(guī)范要求搭接,再焊接成一個(gè)循環(huán)所需要的防水板;對(duì)焊接好的防水板進(jìn)行抽樣檢查,合格后將一個(gè)循環(huán)的防水板卷成筒狀待用。②防水板的鋪設(shè):鋪設(shè)防水板在鋪設(shè)臺(tái)架上進(jìn)行。鋪設(shè)臺(tái)架采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的臨時(shí)支架,可用萬能桿件拼裝,也可使用工地現(xiàn)有的材料加工制作。上部采用φ108鋼管或槽鋼彎成與隧道拱部形狀相似的支撐架,用絲杠與臺(tái)架連接,以便其升降;走行部分采用軌行式,軌距與襯砌鋼模臺(tái)車一致。如圖615所示。圖615 防水板鋪設(shè)臺(tái)架示意圖 a將防水板鋪設(shè)臺(tái)架移至作業(yè)地段就位;b沿隧道拱頂中心線縱向鋪設(shè)尚未充氣的圓柱形氣囊;c在支撐架上縱向鋪設(shè)懸承用的Φ6圓鋼拉絲和8鐵絲;d將一個(gè)循環(huán)長(zhǎng)度卷成筒狀的防水板置于支架中央,放開防水板使之自由垂落在支撐架兩側(cè);e旋轉(zhuǎn)絲杠將支撐架升起,使防水板盡量緊貼隧道壁面;f給氣囊充氣;g卸掉上一循環(huán)固定懸承拉絲的膨脹螺栓,將上一循環(huán)的拉絲露頭與本循環(huán)的懸承拉絲逐根相連,張拉鐵絲將防水板與壁面貼緊后將懸承拉絲的另一端固定在臨時(shí)膨脹螺栓上。懸承拉絲定位見圖616。圖616    防水板懸承拉絲定位示意圖 h懸承順序?yàn)橄裙昂髩?、自上而下進(jìn)行,考慮到拱部受力較大及懸承拉絲有一定的彈性變形,拱頂及兩側(cè)拱腳各設(shè)2道Φ6圓鋼懸承;i相鄰循環(huán)防水板之間的搭接縫,采用15cm寬的三合板置于錨噴面與前一組防水板端頭作為焊接平面,邊焊邊沿環(huán)向移動(dòng)三合板,焊接完成后撤出三合板;j旋轉(zhuǎn)絲杠下降支撐架,放掉氣囊中的空氣,取出氣囊。③ 施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng):a防水板鋪設(shè)前,噴砼表面處的鋼筋頭和錨桿頭先切除,再用手持砂輪機(jī)磨平,對(duì)凹凸不平部位應(yīng)修鑿噴補(bǔ),使砼表面平順,有局部滲水處,應(yīng)進(jìn)行處理。b防水板按環(huán)向鋪設(shè),焊接工序與固定工序緊密配合,先焊接,后固定。c防水板鋪設(shè)的搭接寬度為10cm,焊接寬不小于2cm,漏焊、假焊處應(yīng)補(bǔ)焊,若有烤焦、焊穿處,應(yīng)用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監(jiān)理工程師指示辦理。d固定防水板采用膠熱焊接,膠墊與膠墊之間防水層不得繃緊,要保證板面與噴射砼密貼。e鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面,不小于爆破所需要的安全距離,二次襯砌灌注砼時(shí),不得損壞防水層。f在二次襯砌灌注砼前,應(yīng)檢查板面和底層密貼情況,搭接焊縫質(zhì)量,填寫質(zhì)量檢查記錄,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可繼續(xù)施工。12)止水帶施工:襯砌臺(tái)車就位后,在鄰近施工縫或沉降縫處的拱架外側(cè)按一定間距安裝止水帶固定裝置。由拱頂向兩側(cè)逐段將其放入固定裝置的安裝槽內(nèi),并固定。然后安裝擋頭板。在安裝過程中止水帶的長(zhǎng)度應(yīng)逐段留有一定的余量,不能繃緊;灌注襯砌砼時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意止水帶位置的變化,不能被砼橫向壓彎變形,止水帶周圍砼要振搗密實(shí)。13)邊溝、電纜溝施工:施工采用組合鋼模板現(xiàn)澆砼,立模時(shí)由測(cè)量人員嚴(yán)格控制尺寸、標(biāo)高,同時(shí)檢查是否固定穩(wěn)固,確保位置準(zhǔn)確不跑模;蓋板洞外預(yù)制,洞內(nèi)安裝。14) 隧道結(jié)構(gòu)防滲漏的關(guān)鍵技術(shù):隧道結(jié)構(gòu)防排水是關(guān)系到工程質(zhì)量、運(yùn)營安全的重要因素。在本隧道施工中將采取下列有效技術(shù)措施。(1) 開挖采用光面爆破技術(shù),保證開挖面圓順,是結(jié)構(gòu)防水的基礎(chǔ)。(2) 施工中,嚴(yán)格爆破設(shè)計(jì)與試驗(yàn),選擇適宜的參數(shù),控制鉆孔工藝,確保開挖光面爆破殘眼率,使圍巖爆破開挖面圓順。(3) 對(duì)巖面滲水預(yù)先進(jìn)行有效處理。(4) 具體做法:大股水流用插管引導(dǎo);較弱裂隙股水用塑料網(wǎng)格夾無紡布引導(dǎo);大面積嚴(yán)重滲水以PCE膨脹劑防水砂漿抹膩,將滲水集中,然后開槽引排。(5) 富水地段采用預(yù)注漿進(jìn)行有效固結(jié)止水。(6) 根據(jù)設(shè)計(jì)及施工階段地質(zhì)預(yù)報(bào),對(duì)富水地段,采用超前中空錨桿注漿加固地層并止水,或采用超前小導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)注漿。(7) 利用噴射混凝土作為結(jié)構(gòu)防水的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(8) 采用濕噴工藝,噴射路線自下往上噴,~,高1~;復(fù)噴劃分區(qū)段,每段長(zhǎng)6m左右,先噴平凹面,后噴凸面。確保噴射厚度符合設(shè)計(jì)要求。(9) 對(duì)襯砌環(huán)節(jié)認(rèn)真處理。(10) 設(shè)計(jì)定型擋頭板,安裝嚴(yán)密確保接縫無漏漿。按設(shè)計(jì)要求于拱墻模筑襯砌后設(shè)置復(fù)合防水板或橡膠板隔離層;襯砌背后設(shè)環(huán)向盲溝,同時(shí)在施工接縫處設(shè)置止水條。(11) 采用先進(jìn)的襯砌混凝土施工工藝,確保襯砌結(jié)構(gòu)自防水。(12) 施工中采用自動(dòng)計(jì)量拌合樓拌合混凝土,泵送混凝土入模,機(jī)械震搗,防止冷縫。確保襯砌的“四度一無”,“四度”:平整度、光潔度、密實(shí)度、厚度;“一無”:無滲漏。15) 隧道結(jié)構(gòu)滲漏水治理措施:(1)大面積嚴(yán)重滲漏水可采用下列處理措施:①襯砌后和襯砌內(nèi)注漿止水或引水,待基面干燥后,用摻外加劑防水砂漿、聚合物水泥砂漿、掛網(wǎng)水泥砂漿或防水涂層等加強(qiáng)處理;②引水孔最后封閉;③必要時(shí)采用貼壁混凝土襯砌加強(qiáng)。(2)大面積一般滲漏水和漏水點(diǎn),可先用速凝材料堵水,再做防水砂漿抹面或防水涂層加強(qiáng)處理;(3)滲漏水較大的裂縫,可用速凝漿液進(jìn)行襯砌內(nèi)注漿堵水,滲水量不大時(shí),可進(jìn)行嵌縫或襯砌內(nèi)注漿處理,表面用防水砂漿抹面或防水涂層加強(qiáng);(4)結(jié)構(gòu)仍在變形、未穩(wěn)定的裂縫,應(yīng)待結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后再進(jìn)行處理;(5)有自流排水條件的工程,除應(yīng)做好防水措施外,還用采用排水措施;(6)需要補(bǔ)強(qiáng)的滲漏水部位,應(yīng)選用強(qiáng)度較高的注漿材料,如水泥漿、超細(xì)水泥漿、環(huán)氧樹脂、聚氨酯等漿液處理,必要時(shí)可在止水后再做混凝土襯砌;(7)錨噴支護(hù)工程滲漏水部位,可采用引水帶、導(dǎo)管排水,噴涂快凝材料及化學(xué)注漿堵水;(8)細(xì)部構(gòu)造部位滲漏水處理可采用下列措施:①變形縫和新舊結(jié)構(gòu)接頭,應(yīng)先注漿堵水,再采用嵌填遇水膨脹止水條、密封材料或設(shè)置可卸式止水帶等方法處理;②穿墻管和預(yù)埋件可先用快速堵漏材料止水后,再采用嵌填密封材料、涂抹防水材料、水泥砂漿等措施處理;③施工縫可根據(jù)滲水情況采用注漿、嵌填密封防水材料及設(shè)置排水暗槽等方法處理,表面增設(shè)水泥砂漿、涂料防水層等加強(qiáng)措施。四. 水、電作業(yè)和通風(fēng)防塵1) 施工通風(fēng)及防塵⑴. 施工通風(fēng)河坎上隧道單洞全長(zhǎng)分別為289m和299m。因此,不考慮隧道的通風(fēng),利用空壓機(jī)對(duì)隧道內(nèi)送,保證隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量。⑵.施工防塵洞施工防塵采用水幕降塵和個(gè)人帶防塵口罩相結(jié)合的方式.水幕降塵,就是把水霧化成微細(xì)水滴并噴射到空氣中,使之與塵粒碰撞接觸,則塵料被水捕捉而附于水滴上,或者被濕潤的塵料互相碰撞而凝聚成大顆料,從而加快了其沉降速度。水幕降沉器主要解決1~3μm粒徑的粉塵,措施是利用風(fēng)水混合型水幕降塵器使水充分霧化,迫使粉塵迅速降塵。水幕降塵器的構(gòu)造如圖71所示,其布置見圖72所示。具體實(shí)施方法:按我公司國家級(jí)一級(jí)工法《隧道通風(fēng)降塵凈毒綜合治理工法》實(shí)施,在距掌子面一定距離設(shè)置幾道水幕,水幕降塵器設(shè)置在邊拱上,放炮前10min打開水幕開關(guān),放炮30min后關(guān)閉。圖7-1 水幕降塵器構(gòu)造示意圖 圖7-2 水幕降塵器布置示意圖 ①.施工供水洞內(nèi)高壓供水采用山頂水池供水方式,壓力穩(wěn)定,運(yùn)行安全可靠,只需電機(jī)水泵和輸水管道。②.施工供電施工用電主要采用地方電力,隧道出口修建一處1260kVA變電站,同時(shí)配備250kw的柴油發(fā)電機(jī)組做為進(jìn)場(chǎng)初期和施工期間應(yīng)急備用電源。變電站電源線如跨越施工地區(qū)。洞內(nèi)施工地段臨時(shí)電線路采用橡膠電纜,并安裝觸電保護(hù)器,同時(shí)對(duì)各種電氣設(shè)備和輸電線路,有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查維修,調(diào)整工作,檢修作業(yè)時(shí),參照《電業(yè)安全工作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定辦理。五. 隧道路面施工方法隧道內(nèi)主洞路面采用復(fù)合式路面,包括無仰拱地段C20水泥混凝土整平層(厚12cm);無仰拱地段改性瀝青同步碎石封層(厚1 cm);C20水泥混凝土基層(厚15cm);C40鋼筋混凝土下面層(厚23cm);改性乳化瀝青防水粘層( cm);瀝青表層(與洞外瀝青路面一致,厚10 cm)。路面橫坡2%。人行橫洞路面采用厚15cm 的C30混凝土。本隧道12cm厚C20混凝土路面整平層、15 cm厚C20混凝土基層及23 cm厚鋼筋混凝土路面擬采用集中廠拌、自卸汽車運(yùn)輸、人工攤鋪、壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法。分段流水作業(yè),合理選擇作業(yè)段長(zhǎng)度,各工序緊密銜接,盡量縮短從拌合到完成碾壓之間的延遲時(shí)間,按試驗(yàn)路段確定的合適的延遲時(shí)間進(jìn)行施工。(1) 下承層準(zhǔn)備:施工前對(duì)下承層進(jìn)行檢查,合格后將表面清掃干凈并灑水潤濕?;謴?fù)路線中線,直線段每20~25m設(shè)一樁,~,用油漆標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度位置。(2) 材料選擇及試驗(yàn):按技術(shù)規(guī)范要求選擇水泥、碎石等材料,進(jìn)行混合料的組成設(shè)計(jì)及試驗(yàn),通過試驗(yàn)確定材料的配合比、最大干密度及最佳含水量。(3) 拌和:嚴(yán)格按配合比控制各種材料的用量,使混合料均勻,顏色一致無離析現(xiàn)象,控制混合料的含水量略高于最佳含水量。(4) 運(yùn)輸和攤鋪:拌合均勻的混合料由自卸汽車盡快運(yùn)至施工路段進(jìn)行攤鋪。攤鋪前在下承層上灑少量水,將其表面濕潤。(5) 碾壓:混合料攤鋪成型后及時(shí)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)作業(yè)遵循先輕后重,先慢后快的原則,施工方法同底基層施工。碾壓過程中,如出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,及時(shí)翻開重新拌合再壓實(shí)。(6) 養(yǎng)生:每一作業(yè)段碾壓完成并檢查合格后,立即進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不小于7d,養(yǎng)生期間內(nèi)封閉交通。(7) 施工注意事項(xiàng)① 嚴(yán)格控制水灰比,尤其是水泥劑量,拌合過程中每小時(shí)測(cè)定一次劑量。② 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的水泥進(jìn)行快速測(cè)定,以保證不合格的水泥不能進(jìn)倉。③ 拌和設(shè)備貯料倉門采用間斷開啟,以減少混合料的離析。④ 嚴(yán)格控制延遲時(shí)間,保證混合料的質(zhì)量。⑤ 碾壓過程中,基層表面應(yīng)始終保持濕潤狀態(tài),如表面蒸發(fā)失水太快,則應(yīng)及時(shí)噴灑少量水。⑥ 派專人用3m直尺跟隨量測(cè)平整度。1) 施工方法:本工程采用砼集中拌合,砼輸送車輸送,機(jī)械攤鋪、整平、振搗、真空吸水、抹光,切割機(jī)劇縫,滾動(dòng)壓紋機(jī)壓紋。2) 施工工藝要點(diǎn):(1) 砼路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,必須按照設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理工程師的指示,在驗(yàn)收合格的基層上施工水泥砼路面板。(2)水泥砼路面面層全面開工前,必須對(duì)砼各項(xiàng)材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),只有在滿足施工規(guī)范要求的情況下并在監(jiān)理工程師在場(chǎng)時(shí),按批準(zhǔn)的施工方案施工。首先施工不小于200m2的試驗(yàn)段,取得相應(yīng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)于不合理的地方進(jìn)行修正,并編制試驗(yàn)段報(bào)告,取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后,再開始全面施工。(3)混凝土材料混凝土所用材料必須經(jīng)自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可報(bào)驗(yàn),其物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。(4)混凝土配合比在試驗(yàn)路段開工前最少14天,將擬用于本工程的混合料配合比方案提交監(jiān)理單位批準(zhǔn)。并得到監(jiān)理的批準(zhǔn)后方可應(yīng)用。(5)鋼筋的制備:鋼筋按設(shè)計(jì)設(shè)置,橫向縮縫及脹縫裝設(shè)傳力桿應(yīng)與中線及路面平行,偏差不大于5cm。在傳力桿長(zhǎng)度的一半再加上5cm處涂一層瀝青,并在涂瀝青的一端加一個(gè)預(yù)制的蓋套,內(nèi)留30cm的空隙,填以紗頭或泡沫塑料。傳力支撐裝置應(yīng)在鋪筑路面之前裝設(shè)好,并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。縱向縮縫和縱向施工縫裝設(shè)的拉桿亦應(yīng)在混凝土攤鋪前裝設(shè)好,兩側(cè)各40cm的長(zhǎng)度內(nèi)涂以防銹涂料。鋼筋砼工程中所有鋼筋的設(shè)置及綁扎都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后,才能澆筑混凝土。(6)混凝土的拌合及運(yùn)輸:①混凝土在集中拌合站進(jìn)行拌制,采用批準(zhǔn)的配合比。②砼運(yùn)輸:采用砼輸送車運(yùn)輸。(7)立模:采用高度與混凝土板的厚度一致的特制鋼模板,立模的平面位置高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并支立穩(wěn)固,接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板與混凝土接觸的表面涂隔離劑。(8)混凝土路面的攤鋪與振搗:① 攤鋪砼由運(yùn)輸車直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌 。② 安放角隅和邊緣鋼筋安放角隅鋼筋時(shí),先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層砼拌合物,攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后,用砼拌合物壓住。安放邊緣鋼筋時(shí),先沿邊緣鋪筑一條砼拌和物帶,拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度,然后安放邊緣鋼筋,在兩端彎起處,用砼拌和物壓住。③ 振搗攤鋪好的砼,迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。振搗砼時(shí),首先用插入式振搗器全面順序振一次,同一位置不應(yīng)少于20s。,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)重疊10~20cm。砼在全面振搗后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2~3遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,—。對(duì)不平之外,以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。振梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)砼表面與模板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。(9)真空吸水施工為確保砼路面的施工質(zhì)量,防止收縮裂縫出現(xiàn),提高表層強(qiáng)度及耐磨性,在砼攤鋪振搗形成后,立即在砼表面覆蓋上真空吸熱,經(jīng)過真空產(chǎn)生負(fù)壓,將砼內(nèi)多余水分和空氣吸出。① 檢查泵墊脫水前,打開真空泵機(jī)組水箱蓋,向真空室和集水室注入清水,使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些,調(diào)節(jié)搭扣松緊,蓋嚴(yán)箱蓋,用3~4mm厚橡膠板堵住進(jìn)水口,檢查泵的空載真空度
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