論施工過程中的合同的管理及工程索賠分析論施工過程中的合同的管理及工程索賠分析畢業(yè)論文設(shè)計-資料下載頁
2025-05-17 13:37本頁面
【正文】 相互支持一致，防止出現(xiàn)相互矛盾，影響索賠工作。由承包商委派的專人與對方代表面對面協(xié)商，做到有理、有利、有節(jié)。第七章 索賠的實現(xiàn)索賠不僅是工程項目管理的一部分，而且是承包商經(jīng)營理念的一部分，如何看待和對待索賠，實際上是個經(jīng)營戰(zhàn)略問題，是承包商對利益和關(guān)系、利益和信譽的權(quán)衡。不能積極有效地進行索賠，承包商會蒙受經(jīng)濟損失；而索賠過多過濫，承包商的信譽會受到損害，影響承包商的長遠利益。所以，承包商可以從以下方面來更好地處理索賠:、責(zé)任和義務(wù)，全面實際履行合同，保護當事人的合法權(quán)益。不是為了違約索賠。對履行合同違約方的處罰，是對發(fā)生成本的補償，不是索賠利潤，是為了最大限度的減少損失。：承包商應(yīng)以積極合作的態(tài)度全面完成合同責(zé)任，主動配合業(yè)主完成各項工程，建立良好的合作關(guān)系，具體表現(xiàn)在：按合同規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量、工期、承諾要求完成工程。承包商只有在合同實施中無違約行為，讓業(yè)主或業(yè)主代表對其管理表示滿意，并積極地配合業(yè)主搞好工程管理工作，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，才能在以后的索賠中處于有利地位。在工程管理中，業(yè)主有時會有這樣或那樣的失誤和問題，作為承包商應(yīng)及時提醒指出他們的失誤和問題，以免造成雙方的損失。，應(yīng)及時采取措施，降低其影響、減少損失。要在友好、和諧、互相信任和依賴的氣氛中合作，雙方心情舒暢，而且業(yè)主對承包商充滿信任，在這種氣氛下，當干擾事件發(fā)生后承包商提出的索賠要求，也容易為業(yè)主認可。：在項目管理中，對已經(jīng)出現(xiàn)的干擾事件或?qū)Ψ竭`約行為的索賠，一般著眼于重大的有影響的、索賠額較大的事件，對小事不要斤斤計較，索賠次數(shù)太多、太頻繁，容易引起對方反感，但承包商對這些“小事”又不能不問，應(yīng)作相應(yīng)的處理，并告訴業(yè)主這是出于良好合作的誠意，而放棄這些索賠,當然在必要的時候又可”舊事重提”，以作為索賠談判中讓步的籌碼。承包商開展索賠工作的程序和方法對于索賠是否成功至關(guān)重要，根據(jù)不同的合同要求以及不同業(yè)主的處事方式，需要運用不同的方法提交索賠報告與各方面的證據(jù)，才能達到承包商所希望達到的目的。索賠能力的強弱，反映了承包商的綜合管理水平和經(jīng)營理念，它要求實施者在整個合同執(zhí)行期間、在管理的各個環(huán)節(jié)上，都有卓有成效的管理。因此，工程索賠對承包商的自身管理同樣也是一種考驗。以上主要是站在承包上的角度對工程索賠進行論述的，對于項目建設(shè)者，可以從相反角度進行管理，實施索賠管理工作，或進行預(yù)反索賠，有效控制投資，順利實現(xiàn)項目建設(shè)的預(yù)期目標。第八章 工程實例 工程概況 某工程是為港口修建一石砌碼頭，估計需要十萬噸石塊。某承包商中標后承擔(dān)了該項工程的施工。在招標文件中業(yè)主提供了一份地質(zhì)勘探報告。指出施工所需的石塊可以在離港口工地35公里的A地采石場開采。業(yè)主指定石塊的運輸由當?shù)匾粐鵂I運輸公司作為分包商承包。按業(yè)主認可的施工計劃，港口工地每天施工需要500噸石塊，則現(xiàn)場開采能力和運輸能力都為每天500噸，運輸價格按分包商報價（加上管理費等）在合同中規(guī)定。設(shè)備臺班費，勞動力等報價在合同中列出。 合同實施過程工程初期一直按計劃施工，擔(dān)當在A處開采石達6萬噸時 ，A場石塊資源已枯竭。經(jīng)業(yè)主同意，承包商又開辟離港口105公里的另一采石場B繼續(xù)開采。由于運距加大，而承擔(dān)運輸任務(wù)的分包商運輸能力不足，每天實際開采400噸，而僅運輸200噸石塊，造成工期拖延。 索賠分析該工程的索賠問題是由施工條件的變更引起的，由于業(yè)主提供的地質(zhì)勘探報告出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致運輸費用增加，因運輸分包商由業(yè)主指定由業(yè)主指定，因此，總承包商業(yè)主提出索賠，由于業(yè)主指定的運輸分包商能力不足導(dǎo)致工期延誤，總承包商向業(yè)主提出因工期窩工導(dǎo)致的設(shè)備臺班費，人力費用等相關(guān)費用索賠及工期延誤的工期索賠，控制好以上問題，提前做好施工現(xiàn)場條件與勘探工作，將有效解決此類工期延誤問題。結(jié) 論在市場經(jīng)濟體制下，合同已成為正常、有序地進行經(jīng)濟活動的主要依據(jù)之—。作為一項重要的經(jīng)濟活動，建設(shè)工程由于其投資大、持續(xù)時間長、參與主體多、經(jīng)濟關(guān)系復(fù)雜，還要受到地質(zhì)、氣候、政治、金融等多因素的影陶，導(dǎo)致實施建設(shè)項目的難度很大。如果不事先將各方的權(quán)利、義務(wù)明確，使各項工作合理安排、分配并按部就班地實施，耍想獲得工程質(zhì)量、成本、工期、安全等多方面的良好控制是不可能的。因而建設(shè)工程施工合同無疑是規(guī)范建筑活動的有力工具之—。建設(shè)工程施工合同管理已成為工程項目管理的一項重要手段，它覆蓋了合同策劃、簽訂、實施、解決爭議、風(fēng)險管理、索賠及信息管理等多個方面。索賠是合同管理的重要環(huán)節(jié)，索賠是避免經(jīng)濟損失的方案，事前有效做好工作，讓此類事情少發(fā)生，讓整個建筑市場健康平穩(wěn)發(fā)展！參考文獻[1][M].化學(xué)工業(yè)出版社，2005,06.[2][M].機械工業(yè)出版社，2006,05.[3][J].交通世界,2010,12.[4][J].中國市政工程,2007,6. 致 謝在這里，很感謝趙偉老師的幫助和教育，以及院領(lǐng)導(dǎo)的支持，也同時感謝一路幫過我的同學(xué)，謝謝他們給了我力量，讓我度過了美好三年，也感謝專業(yè)老師三年辛勤的教育我們，千言萬語匯成兩個字：謝謝！ 1
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