京東商城的物流模式-資料下載頁(yè)
2025-05-16 01:02本頁(yè)面
【正文】 增大。 。第三方物流是一種長(zhǎng)期的合作關(guān)系,如果服務(wù)商自身經(jīng)營(yíng)不善,則可能影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng),解除合作關(guān)系又會(huì)產(chǎn)生較高的成本,因?yàn)榉€(wěn)定的合作關(guān)系是建立在較長(zhǎng)時(shí)間的磨合期上的。O：機(jī)會(huì)第三方物流企業(yè)的發(fā)展壯大。物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國(guó)運(yùn)輸總里程已達(dá)500多萬(wàn)公里，初步建立起以鐵路為骨干、公路、民航等多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。物流裝備水平，我國(guó)鐵路機(jī)車(chē)擁有量達(dá)到15335臺(tái)；民用汽車(chē)擁有量達(dá)到1219萬(wàn)輛；機(jī)動(dòng)運(yùn)輸船舶凈載重噸位達(dá)3875萬(wàn)噸；民用飛機(jī)達(dá)到700余架。同時(shí)大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，使物流裝備水平有了很大的提高，適應(yīng)了物流技術(shù)的現(xiàn)代化趨勢(shì)。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)飛速發(fā)展加快了對(duì)原有倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的技術(shù)改造，提高了機(jī)械化作業(yè)水平；在國(guó)內(nèi)一些主要大中城市新建了現(xiàn)代化的作業(yè)倉(cāng)庫(kù)，從過(guò)去單一的存儲(chǔ)服務(wù)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合性的服務(wù)，重視運(yùn)輸、裝卸、信息等方面的協(xié)調(diào)，相對(duì)減少了一些不合理的流通環(huán)節(jié)，降低了物流費(fèi)用。T：威脅 國(guó)外物流企業(yè)將憑借其熟練的物流操作手段、高度的專(zhuān)業(yè)化作業(yè)等方面的優(yōu)勢(shì)會(huì)對(duì)我國(guó)物流企業(yè)構(gòu)成強(qiáng)大的威脅。整個(gè)第三方物流市場(chǎng)還相當(dāng)分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，專(zhuān)業(yè)化程度不高。三、總結(jié)京東商城是國(guó)內(nèi)最大的電子商務(wù)網(wǎng)站之一，是中國(guó)最大的網(wǎng)絡(luò)零售商，憑借其不斷的發(fā)展與完善，使中國(guó)的電子商務(wù)企業(yè)物流也不斷的壯大，但目前我國(guó)物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化水平也不高，物流中心和配送中心的建設(shè)以及集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還比較緩慢，物流企業(yè)專(zhuān)業(yè)化操作程度較低，這直接導(dǎo)致了物流作業(yè)過(guò)程的效率低下、成本過(guò)高，從而很難為合資企業(yè)或外資企業(yè)提供綜合性的物流服務(wù)。哈爾濱德強(qiáng)商務(wù)學(xué)院 《京東網(wǎng)上商城物流模式》 電子商務(wù)企業(yè)物流模式分析 姓 名 許悅強(qiáng) 系 別 貿(mào)易經(jīng)濟(jì)系 班 級(jí) 物流二班 學(xué) 號(hào) 2008510901 成 績(jī) 2011年6月10日12 / 1
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