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鐵路隧道施工組織設(shè)計(jì)方案-資料下載頁

2025-05-15 00:44本頁面
  

【正文】 砂漿飽滿度檢查 砂漿錨桿施工工藝流程圖砂漿采用高濃度砂漿,配合比通工藝實(shí)驗(yàn)確定,一般水泥:砂宜為1:1~1:2(重量比),~。砂漿堅(jiān)持隨拌隨用的原則,對(duì)超過初凝時(shí)間的砂漿做報(bào)廢處理。砂漿的干縮率必須在允許的范圍內(nèi)。止?jié){塞塞入牢固,以確保能承受錨桿及注滿錨桿孔砂漿的重量。排氣管必須確保插入錨桿孔底,排氣孔未出漿前,不得停止注漿。止?jié){塞在砂漿具有一定強(qiáng)度后方可拔出,拔出時(shí)不得振動(dòng)錨桿。 單管注漿、雙管注漿作業(yè)示意圖B 組合式中空注漿錨桿施工工藝組合式中空注漿錨桿,設(shè)計(jì)采用直徑φ25,長按設(shè)計(jì)而定(不同圍巖級(jí)別長度不一樣),一般主要設(shè)在拱部范圍,采用錨桿鉆機(jī)或鑿巖臺(tái)車鉆孔,注漿泵注漿施工。組合式中空注漿錨桿由中空錨桿體、硬質(zhì)塑料錨頭、止?jié){塞、墊板和螺母組成。 組合式中空注漿錨桿示意圖a. 中空注漿錨桿施工工藝流程注漿配比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)注漿站布置注漿配件加工注 漿中空注漿錨桿鉆進(jìn)施工準(zhǔn)備及超前預(yù)報(bào)注漿檢查下道工序漿液配制不合格合格 組合式中空注漿錨桿施工工藝流程圖b. 工藝要求注漿參數(shù)注漿壓力:一般為地下水靜水壓的2~3倍,同時(shí)應(yīng)考慮巖層的裂隙阻力,根據(jù)現(xiàn)場情況試驗(yàn)后確定。漿液擴(kuò)散半徑r的確定:根據(jù)已有資料進(jìn)行工程類比及現(xiàn)場碴體注漿試驗(yàn)情況選定注漿壓力范圍,確定漿液擴(kuò)散半徑r的大小。注漿孔距D與排距L的計(jì)算:L=Dsin60176。,D=2rcos30176。單孔注漿量Q注=πr2hηβ式中:r:漿液擴(kuò)散半徑(m);h:壓漿段有效長度(m);η:巖石裂隙率;β:漿液在裂隙內(nèi)的有效充填系數(shù)。鉆孔采用錨桿鉆機(jī)或風(fēng)鉆鉆孔,成孔后桿體插入錨桿孔時(shí),保持位置居中,錨桿桿體露出巖面長度不大于噴層厚度;有水地段先引出孔內(nèi)的水或在附近另行鉆孔再安裝錨桿;并安設(shè)止?jié){塞和孔口墊板,插入排氣管;止?jié){塞通過錨桿打入孔口30cm左右。注漿用KBY50或ZG6310注漿泵(~5MPa)壓注水泥砂漿,~。錨桿孔內(nèi)砂漿應(yīng)飽滿密實(shí),砂漿內(nèi)添加適量的微膨脹劑;注漿必須等漿液從孔口周圍溢出,才算注滿;錨桿墊板與孔口砼密貼;隨時(shí)檢查錨桿頭的變形情況,待水泥漿終凝后扭緊固定孔口墊板的螺栓。②鋼筋網(wǎng)隧道鋼筋網(wǎng)預(yù)先在洞外鋼筋加工場加工成型。鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計(jì)要求施作。鋼筋冷拉調(diào)直后使用,鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆?;蚱瑺钿P蝕。安裝搭接長度為1~2個(gè)網(wǎng)格,采用焊接。砂層地段先鋪掛鋼筋網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再噴混凝土。鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙一般不大于3cm。與錨桿或其它固定裝置連接牢固。否超前地質(zhì)預(yù)報(bào)初噴混凝4cm施 工 放 樣安裝拱架和施作鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整施作系統(tǒng)錨桿噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)厚度監(jiān) 控 量 測反饋、調(diào)整確定支護(hù)參數(shù)是開 挖 噴錨支護(hù)施工工藝流程圖③格柵(型鋼)鋼架格柵(型鋼)鋼架施工工藝框圖。鋼架按設(shè)計(jì)預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠加工成型,在洞內(nèi)用螺栓連接成整體。A制作加工型鋼鋼架采用冷彎成型。格柵鋼架在洞外鋼構(gòu)件廠鋼板作業(yè)平臺(tái)上,先按設(shè)計(jì)鋼格柵放出大樣圖,然后沿放出的大樣焊接鋼筋,制作出格柵加工大樣。再將已彎制好的鋼筋放入格柵加工大樣焊接成鋼格柵。鋼架加工的焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀拱架加工完成后放在水泥地面上試拼,周邊拼裝允許誤差為177。3cm,平面翹曲小于2cm。鋼架在開挖或噴混凝土后及時(shí)架設(shè)。格柵(型鋼)。中線標(biāo)高測量清除底腳浮碴安裝格柵(型鋼)鋼架隱蔽工程檢查驗(yàn)收復(fù) 噴 混 凝 土初噴格柵(型鋼)鋼架加工質(zhì)量檢驗(yàn)格柵(型鋼)鋼架組拼格柵(型鋼)鋼架組拼2. 接通電路線;;4. 如超挖超過鋪板規(guī)定,編絲網(wǎng)回填;5. 拱頂畫出隧道中線第一環(huán),畫出垂直隧道中線的橫斷面線。和錨桿焊接定位2. 畫焊縫搭接線;,將拱部的對(duì)稱卷起。 格柵(型鋼)鋼架安裝工藝框圖B鋼架架設(shè)要求安裝前清除底腳下的虛碴及雜物。鋼架安裝符合允許偏差要求:鋼架間距位置偏差不超過177。10cm、高程與設(shè)計(jì)位置的偏差不超過177。3cm,垂直度誤差為不超過177。2176。鋼架拼裝可在開挖面以外進(jìn)行,各節(jié)鋼架間以螺栓連接,連接板密貼。沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊。鋼架底腳置于牢固的基礎(chǔ)上。鋼架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固,鋼架之間按設(shè)計(jì)縱向連接。分部開挖法施工時(shí),鋼拱架拱腳打設(shè)直徑為22mm的鎖腳錨桿,數(shù)量為2~4根。下半部開挖后鋼架及時(shí)落底接長封閉成環(huán)。鋼架與噴射混凝土形成一體,鋼架與圍巖間的間隙用噴混凝土充填密實(shí);各種形式的鋼架全部被噴射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不得小于50mm。④噴射混凝土噴射混凝土采用洞外自動(dòng)計(jì)量拌和站拌和,濕式噴射混凝土施工,濕噴混凝土可減少回彈量,降低粉塵,提高工作效率和施工質(zhì)量?;炷嗤涟韬退嗨槭盎炷吝\(yùn)輸管運(yùn)送1020m噴漿管混泥土濕噴機(jī)距受噴巖面12m液體速凝劑(水泥用量4%) 濕噴混凝土施工工藝流程圖噴射支護(hù)前撬去欠挖部分,用高壓風(fēng)清除雜物;遇開挖面水量大時(shí),采取措施將水集中引排。對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn);在受噴面、各種機(jī)械設(shè)備操作場所配備充足照明及通風(fēng)設(shè)備。按照設(shè)計(jì)厚度利用原有部件如錨桿外露長度等,也可在巖面上打入短鋼筋,標(biāo)出刻度,做為標(biāo)記。粗骨料加入拌和前要再次過篩,以防超徑骨料混入,造成堵管。細(xì)骨料應(yīng)堆放在防雨料庫,以控制含水量。噴射混凝土中的石子最大粒徑不宜大于10mm,骨料級(jí)配宜采用連續(xù)級(jí)配;混凝土攪拌宜優(yōu)先采用將纖維、水泥、骨料先干拌后加水濕拌的方法?;炷羾娚錂C(jī)安裝調(diào)試好后,在料斗上安裝振動(dòng)篩(篩孔10mm),以避免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī)。噴射時(shí),送風(fēng)之前先打開計(jì)量泵,送風(fēng)后調(diào)整風(fēng)壓,~,若風(fēng)壓過大,粗骨料碰圍巖后會(huì)回彈;風(fēng)壓小,噴射動(dòng)能小,粗骨料沖不進(jìn)砂漿層而脫落,都將導(dǎo)致回彈量增大。以混凝土回彈量小、表面濕潤有光澤、易粘著為度來控制噴射壓力。噴射方向與受噴面垂直,工作中噴頭與受噴面采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,與巖面方向垂直等距噴射;若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí),可將噴咀稍加偏斜,但不宜小于70176。一次噴射厚度不宜超過5~6cm,過大會(huì)削弱混凝土顆粒間的凝聚力,使噴層因自重過大而大片脫落,或使拱頂處噴層與圍巖面形成空隙;過小,則粗骨料容易彈回。分次噴至設(shè)計(jì)厚度,兩層噴射的時(shí)間間隔為15~20min。影響噴層厚度的主要原因是速凝劑作用效果和氣溫。為提高工效和保證質(zhì)量,噴射作業(yè)應(yīng)分段自下而上一次進(jìn)行。為防止回彈物附著在未噴巖面上影響噴層與巖面間的粘結(jié)力,按照從下往上施噴,呈“S”形運(yùn)動(dòng);噴前先找平受噴面的凹處,再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動(dòng),保證混凝土層面平順光滑。噴混凝土的原材料、配合比(包括速凝劑的添加量)不僅要滿足要求,而且速凝劑的凝結(jié)時(shí)間、與水泥的相容性、對(duì)強(qiáng)度的影響都要達(dá)到要求。噴射混凝土的現(xiàn)場配比應(yīng)適當(dāng)提高其強(qiáng)度等級(jí),以確保附著在圍巖面上的噴混凝土層的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。噴射混凝土緊跟開挖掌子面進(jìn)行,當(dāng)圍巖破碎、穩(wěn)定性差時(shí),一般采用小藥量的松動(dòng)爆破,初噴、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架、復(fù)噴等作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求。架設(shè)好格柵鋼架后,迅速用噴射混凝土封填,使之發(fā)揮支護(hù)能力。圍巖較完整、穩(wěn)定時(shí)間較長時(shí),初噴、錨桿、鋼筋網(wǎng)等施工后即可進(jìn)行開挖作業(yè),待下一循環(huán)初期支護(hù)時(shí)間再復(fù)噴,可將設(shè)計(jì)厚度的噴層厚分兩、三次完成,由于每層間隔為一循環(huán)時(shí)間,每層因爆破產(chǎn)生的裂紋在下一次噴混凝土?xí)r被填充,而新噴層距掌子面漸遠(yuǎn),所受的爆破振動(dòng)亦越小,使噴混凝土層的支護(hù)能力更強(qiáng)。為保證施工安全,仰拱混凝土應(yīng)及時(shí)施作,支護(hù)盡早閉合成環(huán),整體受力,確保支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。在隧道正洞仰拱及時(shí)施作,待噴錨支護(hù)全斷面施作完成后,根據(jù)圍巖收斂量測結(jié)果,拆除臨時(shí)支護(hù),開挖并灌筑仰拱及填充混凝土,灌筑仰拱混凝土按設(shè)計(jì)要求施作。設(shè)槽形擋頭模測量設(shè)置安裝仰拱鋼筋開挖清浮碴隱檢立模灌筑砼搗固抽排水接縫處理混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸養(yǎng) 護(hù) 仰拱施工工序流程圖⑴施工方法為保證施工質(zhì)量,仰拱混泥土與填充混泥土分層施作,同時(shí)解決出碴、進(jìn)料運(yùn)輸與仰拱施工干擾及仰拱混凝土在未達(dá)到要求強(qiáng)度之前承受荷載的問題,采用仰拱棧橋進(jìn)行施工。初期支護(hù)襯砌臺(tái)車襯砌等落底仰拱棧橋待施作仰拱地段施作仰拱地段 仰拱棧橋立面示意圖⑵仰拱混凝土工藝①測量放樣,由內(nèi)軌頂標(biāo)高,反算仰拱基坑底標(biāo)高;②采用爆破施工(全斷面開挖爆破一次到位,暫不出碴),人工輔助清理底部浮碴雜物;③將上循環(huán)仰拱混凝土接頭鑿毛處理,按設(shè)計(jì)要求安裝仰拱鋼筋,并預(yù)留與邊墻襯砌連接筋;④自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師隱蔽檢查并簽證,混凝土輸送車運(yùn)輸灌筑,插入式振動(dòng)棒搗固。⑶仰拱和底板施工應(yīng)符合下列要求:①施工前,應(yīng)將隧底虛碴、雜物、泥漿、積水等清除,并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈,超挖應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。②仰拱施作于拱墻二次襯砌之前,其超前距離保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。③底板、仰拱及填充分層整體澆筑采用防干擾作業(yè)平臺(tái)保證作業(yè)空間;仰拱成型采用浮放模板支架。④仰拱基礎(chǔ)開挖后采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行探測。⑤填充混凝土在仰拱混凝土達(dá)到5MPa后澆筑,仰拱砼、填充砼不得同時(shí)澆筑。⑥仰拱施工縫和變形縫作防水處理。⑦膨脹巖性地段,開挖后及時(shí)施作仰拱。⑧填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行,填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。 結(jié)構(gòu)防排水隧道的防排水遵循“防、排、截、堵結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則對(duì)地表水和地下水均作妥善處理,達(dá)到防水可靠、排水通暢、經(jīng)濟(jì)合理的目的,洞內(nèi)外形成一個(gè)完整的排水體系。對(duì)隧道施工及運(yùn)營排水可能影響周圍環(huán)境地段,采取“以堵為主,限量排放”的原則,以防止水土流失、降低圍巖穩(wěn)定性及造成農(nóng)田灌溉和生活用水困難等后患。隧道開挖前施作洞口排水系統(tǒng),洞內(nèi)順坡施工地段,以自然排水為主,開挖面水利用潛水泵將水抽至臨時(shí)排水溝自然排水至洞外污水處理池凈化后排放;反坡施工地段,通過分段設(shè)置集水坑由水泵逐級(jí)抽排至洞外的污水處理系統(tǒng)。隧道防水必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB501082008)規(guī)定的防水等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),不允許滲水、結(jié)構(gòu)表面無濕漬。施工符合《鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南》(TZ 3312009)的有關(guān)要求。(1)施工要求隧道防排水遵循“防、堵、截、排相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則,達(dá)到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟(jì)合理的目的。①隧道開挖段設(shè)置雙側(cè)水溝+已施工仰拱填充段施作中心水溝排水,洞口500m~1000m按設(shè)計(jì)要求施作排水系統(tǒng)。②洞身地下水發(fā)育、隧道排水影響地表生態(tài)環(huán)境地段采用超前預(yù)注漿或通過后徑向注漿措施加固地層或堵水。③,背襯≥400g/m2的無紡布。④隧道防水應(yīng)充分利用襯砌混凝土自防水能力,隧道襯砌采用防水混凝土,由于隧道跨度大,二襯混凝土宜摻加高效抗裂防水劑,要求二次襯砌混凝土抗?jié)B等級(jí)一般條件下不小于P10,地下水發(fā)育及特殊作用環(huán)境下混凝土抗?jié)B等級(jí)不小于P12。⑤拱墻環(huán)向、墻角縱向設(shè)孔波紋管,環(huán)向盲溝間距按6~12m考慮,與邊墻進(jìn)水孔、洞內(nèi)排水溝一起組成完整的排水系統(tǒng)。環(huán)向盲溝與縱向盲溝連接,縱向盲溝與邊墻進(jìn)水孔連接,邊墻進(jìn)水孔與洞內(nèi)排水溝連接。⑥環(huán)向施工縫采用中埋式橡膠止水帶+外貼式橡膠止水帶復(fù)合防水結(jié)構(gòu);縱向施工縫采用中埋式鋼邊止水帶+遇水膨脹止水條復(fù)合防水結(jié)構(gòu); (2)防水層鋪設(shè)工藝防水層鋪設(shè)利用作業(yè)平臺(tái)施作。首先是土工布和防水層材料報(bào)檢合格產(chǎn)品;監(jiān)控量測表明支護(hù)變形已基本趨于穩(wěn)定且凈空滿足二次襯砌厚度、初期支護(hù)表面平整突出錨桿端頭處理平整,經(jīng)探地雷達(dá)檢測初期支護(hù)及背后密實(shí),滿足質(zhì)量要求后鋪設(shè)土工布和防水板。為防止飛石損壞防水層結(jié)構(gòu),不得在防水層鋪設(shè)作業(yè)區(qū)進(jìn)行爆破。在襯砌臺(tái)車就位前,對(duì)防水層進(jìn)行全面檢查,鋪設(shè)過程中對(duì)接縫進(jìn)行充氣檢查。防水層施工與二次襯砌混凝土灌筑施工作業(yè)面之間相距25m左右。防水板施工工藝框圖。①施工準(zhǔn)備及基面處理徹底清除各種異物,如:石子、沙粒等,做到初期支護(hù)表面平整干凈。不能出現(xiàn)酥松、起砂、較大的明顯的凹凸起伏。鏟除各類尖銳突出物體,如:鋼筋頭、鐵絲、凸出在作業(yè)面上的各種尖銳物體。根據(jù)圖紙高程尺寸,定好基準(zhǔn)線,準(zhǔn)確無誤地按線下料。施工設(shè)備如焊接機(jī)、檢漏器、熱風(fēng)槍、電閘箱等,在工作前要做好檢查和調(diào)整。確保設(shè)
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