機(jī)器設(shè)備資產(chǎn)評估報告-資料下載頁
2025-05-14 01:11本頁面
【正文】 元(1)年限及里程成新率根據(jù)2000年12月18日國家經(jīng)貿(mào)委、國家計委、公安部、國家環(huán)保局聯(lián)合發(fā)布的“關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知”中的規(guī)定，轎車使用年限15年，該車已使用10；行駛里程限額500000公里，該車已行駛100777公里。年限成新率=（1510）/15=%里程成新率= (500000100777)/500000=80按孰低原則，%。(2)現(xiàn)場勘察情況經(jīng)評估人員對該車進(jìn)行現(xiàn)場勘察結(jié)果如下：發(fā)動機(jī)：啟動緩慢，動力性能差，技術(shù)性能差輔助總成不齊；電器部分：點火裝置性能較差，燈光儀表一般，空調(diào)已壞，音響已壞，電動門窗壞；傳動部分：離合器結(jié)合平穩(wěn)，變速箱差，傳動軸配合較差，驅(qū)動橋配合間隙不好；控制機(jī)構(gòu)：方向盤游離間隙適中，連動部位無松曠，前束較差，四輪剎車不均勻；行駛機(jī)構(gòu)：大架子、前懸掛、鋼板彈簧、避震器性一般，車胎花紋磨損嚴(yán)重；車身：駕駛室鈑金有碰刮，車門開閉不便，座椅有損壞；(3)經(jīng)評估人員現(xiàn)場勘察認(rèn)為該車現(xiàn)場勘察情況與理論成新率不一致。該車屬于待報廢車輛評估值取2000元九. 評估結(jié)果：在評估基準(zhǔn)日2010年5月31日，設(shè)備類資產(chǎn)的評估結(jié)果見下表：項 目帳面價值評估值凈值比較原值凈值重置價值評估價值增值額增值率%機(jī)器設(shè)備12357012370047559車 輛14504410780040280合計26861423150087839具體評估結(jié)果詳見機(jī)器設(shè)備清查評估明細(xì)表：本次評估選用成本法，即成新率與重置成本的乘積。在確定重置成本時，考慮了運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)等多項因素，對機(jī)器設(shè)備的評估，應(yīng)逐臺，逐件進(jìn)行技術(shù)檢測和鑒定，在此基礎(chǔ)上，正確地確定重置成本，成新率采用使用年限法和現(xiàn)場勘察的方法，確定的結(jié)果較為準(zhǔn)確。十. 主要事項說明、帳物相符，且按原使用目的、方法和地點繼續(xù)使用的前提下得出的。，評估人員在現(xiàn)場勘察機(jī)器設(shè)備實物狀態(tài)及進(jìn)行技術(shù)檢測時，主要依賴于評估人員的外觀檢測和委托方提供的設(shè)備技術(shù)資料及向有關(guān)工程技術(shù)人員詢問情況等得出的設(shè)備狀況，并以此作為評估的依據(jù)之一。本次評估只限于對委托方申報的機(jī)器設(shè)備類設(shè)備范圍進(jìn)行評估，未考慮申報范圍以外的機(jī)器設(shè)備。
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