【正文】 時人體散熱困難，加劇了體溫調節(jié)機能的緊張活動，可能損害工人健康。與蒸汽、高溫熱水、蒸汽冷凝水等高溫液體接觸的設備及管道可能產生燙傷事故。（四）火險部分企業(yè)生產過程中存在著火災隱患。（五）意外事故生產過程中，在有可燃氣體易燃物存在的場合，靜電放電、雷電放電有可能成為引爆的點火源，導致火災、爆炸事故發(fā)生。供電系統及用電設備連接不當、線路老化、未及時維修引起短路、漏電，造成人員觸電、火災，碰撞、墜落、機械傷害等事故均對人身形成傷害，嚴重時可造成人員的死亡。設備維修時不按操作規(guī)程作業(yè)造成人員傷亡。 職業(yè)安全衛(wèi)生防護措施（一）安全衛(wèi)生措施工程技術控制措施對生產區(qū)建筑物合理布局，將高噪聲設備與主車間隔開，在建筑上采取隔聲與吸聲相結合的防范措施。車間排風選用低噪聲風機，風機進、排氣口、安全閥排汽處加裝消聲器。工人在隔聲效果良好的控制室內進行操作。(1)粉塵根據需要選用適合的除塵設備，使車間內粉塵濃度保持在3mg／Nm3以下。(2)廢氣在車間布置機械排風系統，及時排除廢氣，保證車間空氣質量。(3)噪聲對生產區(qū)建筑物合理布局，將高噪聲設備單獨設房間，與主車間隔開，在建筑上采取隔聲與吸聲相結合的防范措施。對風機的基礎作減震處理。車間排風選用低噪聲風機。風機進、排氣口、安全閥排汽處加裝消聲器。工人在隔聲效果良好的控制室內進行操作，若外出巡視則戴防噪耳塞。廠內各類地點噪聲控制值見表。 噪聲控制值一覽表序號地點類別噪聲級db(A)1生產車間70～802車間控制室60～703車間辦公休息室55～654輔助用房45～505工作場所操作人員4h接觸的噪聲聲壓級小于 88dB（A）(4)廢水采用先進的生產工藝及設備，盡可能減少污染物的排放；生產污水經本廠的污水處理站處理滿足接管要求后方可排入市政污水管網。項目在生產車間設男女衛(wèi)生間。工作現場禁止吸煙、進食和飲水。工作完畢，淋浴更衣。單獨存放被毒物污染的衣服，洗后備用。保持良好的衛(wèi)生習慣。（二）安全設計對高溫設備進行保溫，保溫后其表面溫度小于50℃。車間設有事故照明、疏散照明、等電位聯結等裝置。電氣系統設計采用過壓保護、過流保護、接零保護和防靜電等措施，確保用電安全。外露的轉動機件設置防護罩，架空走道設置防護護欄。 采用先進的生產工藝及設備，盡可能減少污染物的排放，盡量避免工人與危害因素的直接接觸，提高生產的安全性。（三）通風、空調、除塵設計依據氣象資料：年平均氣溫：℃極端最高氣溫：℃極端最低氣溫：℃夏季通風相對濕度：76%最熱月月平均相對濕度：74%。通風(1)一般排風系統：如排風中含有熱氣、氣味等，這些局部排風可無需處理直接向大氣排放。(2)廢氣排氣系統：生產車間部分生產加工設備產生少量廢氣，對這類設備采取局部排風措施，排風需經活性炭過濾處理達標后再排入大氣。(3)對生產廠房內的男、女衛(wèi)生間設置全室排風系統進行全室通風換氣。(4)空調、除塵本項目對溫度、濕度、塵埃等要求較高，擬在所有廠房、辦公室、測試室安裝中央空調、加濕器、負離子發(fā)生器等創(chuàng)造潔凈的生產環(huán)境。 職業(yè)安全衛(wèi)生機構設置及管理措施設置安全管理機構，各級安全管理人員需配備齊全。建立健全安全生產責任制，制定各項安全規(guī)章制度。加強安全教育和培訓，根據有關部門要求，各種崗位生產操作人員定期輪流參加安全教育，增強安全生產意識，做到持證上崗。完善安全生產管理檔案，健全生產的各類圖件和資料，并妥善保管。建立健全事故應急的組織機構，編制事故應急處理預案。 消防（一）設計依據《中華人民共和國消防法》（1998年9月1日施行）；《建筑設計防火規(guī)范》（GB500162006）；《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB501402005）；《自動噴水滅火系統設計規(guī)范》（GBJ2001）；《建筑防雷設計規(guī)范》（GB50057—2000）；《火災自動報警系統設計規(guī)范》（GB50116—98）；《爆炸和火災危險物環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》（GB50058—92）。（二）火災分析本項目生產中如用電操作不當，發(fā)生電線短路，可能發(fā)生火險。以易燃物料為原材料的企業(yè)，若控制不當，亦易發(fā)生火險。（三）防火措施具有耐火性能的結構和防火隔墻。人工消防設施和供消防隊使用的輔助設施。在疏散通道和樓梯周圍設置防火隔墻。（四）消防設計總平面的消防設計(1)建筑與周圍建筑物間距皆大于防火最小間距的要求。(2)在各建筑物四周修建消防車通道。主要建筑物四周、一般建筑物沿其長邊四周均有主干道或次干道通過。廠區(qū)道路網通過各對外出入口與廠外道路形成不同方向的連接，按不同功能要求，開設對外出入口，既滿足對外交通運輸所需，也滿足消防安全需要。(3)對于危險廠房區(qū)域，采用水消防、化學滅火器材及火災報警系統。(4)車間和倉庫一般為輕鋼結構，火災危險分類屬于丙類，按二級耐火等級設計，車間內設置足夠的安全出口及通道。所有鋼結構構件涂刷防火涂料，選用高性能防火涂料并保證涂層厚度，以滿足防火規(guī)范的要求。防火和防煙分區(qū)設計各建筑物根據防火分區(qū)面積劃分要求，分別劃分為若干個防火分區(qū)，建筑物內部每個防火分區(qū)都設有疏散口，疏散口數量和距離均滿足消防疏散要求。原料的貯存采取分垛分區(qū)的方式，堆場設有環(huán)形消防通道、消火栓和避雷針等防火防雷電設施，并有專人值班巡查。水消防設計(1)室外設消火栓防水泵結合器，室內消火栓系統管網成水平環(huán)和豎直環(huán)。(2)按同層相鄰兩個消火栓能同時到達被保護范圍內任何部位的原則進行設計。3)其它按消防規(guī)范要求，設置相應數量的滅火器等。（五）消防系統室內消火栓系統(1)消防用水量為20L/S，火災延續(xù)時間為兩小時，一次火災滅火用水量為144m179。(2)按同層相鄰兩個消火栓的密集水柱能同時到達被保護范圍內任何部位的原則，全面布置消火栓。(3)消火栓給水系統在水平及豎向分區(qū)。每區(qū)管網均各自構成環(huán)狀，消火栓出水壓力≥，設減壓孔板。室外消防系統室外消防用水量為30L/S，火災延續(xù)時間為兩小時，一次火災需水量216m3。室外消防用水量由市政給水管網供給，在建筑物四周設置室外地上式消火栓。滅火器具高低壓變配電設備為非油性設備，在高低壓變配電間內配置推車式CO2滅火器。所有消火栓箱均配置HFA3磷酸銨鹽干粉滅火器兩具，滅火器應設于明顯且便于取用的地方。（六）消防機構設置和人員配備本項目消防管理工作由廠環(huán)保、節(jié)能、安全辦公室負責，車間設置兼職人員協助工作。建議主車間建立業(yè)余消防隊伍，請專業(yè)消防人員進行指導、訓練。（七）消防機構設置和人員配備企業(yè)的消防管理工作由企業(yè)環(huán)保、節(jié)能、安全辦公室負責，車間設置兼職人員協助工作。建議主車間建立業(yè)余消防隊伍，請專業(yè)消防人員進行指導、訓練。第九章 項目招投標 招標方式 （1）《中華人民共和國招標投標法》 （2）《中華人民共和國建筑法》 （3）《工程建設項目招標范圍和規(guī)模標準規(guī)定》 （4）《建設項目可行性研究報告增加招標內容以及核準招標事項暫行規(guī)定》（國家發(fā)展計劃委員會令第９號） （1）堅持“以最低的綜合采購成本，確保供應”的原則。 （2）堅持“公開、公平、公正和誠實信用”的原則。 （3）堅持“確保資金安全，提高資金使用效益”的原則。 （4）堅持“同質比價、同價比質、同質同價比服務”的原則 （5）對所有投標人采用相同的資格審查和評標標準。 （6）招標人、招標代理機構、投標人、評標委員會等所有參與招投標活動的單位和個人均應接受招投標紀律的約束。（7）投標單位資質要求：工程監(jiān)理的資質須達到中華人民共和國建設部令【158號】《工程監(jiān)理企業(yè)資質管理規(guī)定》的要求。建筑工程、安裝工程投標單位須達到工程施工三級以上資質的企業(yè)。工程設計單位的資質須符合《工程設計資質標準》建市【2007】86號的要求。招標基本情況表:項目名稱招標范圍招標組織形式招標方式不采用招標方式備注全部招標部分招標自行招標委托招標公開招標邀請招標勘察設計√ √√土建工程√√ √設備及安裝工程√√√監(jiān)理√√√其他√√√ 投標 （1）本項目投標人應當具備承擔招標項目的能力，并應按照招標文件的要求編制投標文件。投標文件的內容應當包括擬派出的項目負責人與主要技術人員的簡歷、業(yè)績和擬用于完成招標項目的機械設備等。 （2）投標人應當在招標文件要求提交投標文件的截止時間前，將投標文件送達投標地點。投標人少于三個的，招標人應當依照本辦法從新招標。 （3）投標人擬在中標后將中標項目的部分非主體、非關鍵性工作進行分包的，應在投標文件中載明。 （4）投標人不得相互串通投標報價，不得排擠其他投標人的公平競爭，不得損害招標人或其它投標人的合法權益。 （5）投標人不得以低于成本的報價投標，也不得以他人名義投標或者以其它方式弄虛作假、騙取中標。 評標委員會 （１）評標委員會的組成 評標委員會由招標人代表和有關技術、經濟專家，共五人以上單數組成，其中專家評委應占評委總數的2/3以上，從有關政府部門確定的專家名冊或者招標代理機構的專家名單中確定。確定專家成員一般應當采取隨機抽取的方式。 （２）評標委員會的工作評標委員會負責評標工作。評標委員會成員具有評標確定候選中標單位的投票表決權，評標委員會按照評標文件確定的評標標準和方法對投標文件進行評審和比較，推薦中標候選人或根據領導小組授權直接決定中標人。 項目實施進度為優(yōu)化項目建設周期，盡快完成本項目的工程建設，在設計、招標、施工、安裝等各個環(huán)節(jié)采取有效措施，做好統籌協調工作，力爭項目開工后盡快完成全部工程的建設工作。本項目2011年2月開工建設，2011年5月竣工，建設期3個月。第十章 投資估算與資金籌措 估算依據及說明（1）《江西省2004年工程定額》及配套文件。（2）類似工程的技術經濟指標及廠家報價。（3）工藝、電氣設備按國內現行價格及安裝、運雜費率綜合確定。（4）該項目設計方案圖紙、設備清單、地質資料、地形圖等相關資料。（5）工程建設項目其他費用按照國家及當地行政主管部門相關取費標準執(zhí)行。其中：建設單位管理費按財政部關于印發(fā)《基本建設財務管理規(guī)定》的通知（財建［2002］394號）計算；工程設計費根據國家發(fā)展計劃委員會、建設部《工程勘察設計收費標準（2002年修訂本）》計算；招標代理費根據計價格[2002]1980號文“國家計委關于印發(fā)《招標代理服務收費管理暫行辦法》的通知”計算；可研報告編制、評審費根據計價格[1999]1283號文“國家計委關于印發(fā)建設項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定的通知”計算。 投資估算固定營業(yè)場所為公司租賃縣城店面，供應網點主要與各糧食購銷點合作，因此，項目投資主要用于籌建糧食平房倉和購買運輸車輛。項目總投資200萬元。其中，平方倉投資140萬元，運輸車輛投資60萬元。 資金籌措項目總投資200萬元均來自企業(yè)自籌第11章 社會效益分析糧食問題不僅是個吃飯問題、經濟問題，更是民生問題、社會問題和政治問題。保障糧食安全是歷史永恒的主題，是政府永恒的責任，做好糧食應急保障工作意義重大。（一）做好糧食應急工作是應對國際國內市場波動的需要。近年來，由于糧食的金融屬性、能源屬性不斷增強，導致國際糧食市場起伏跌宕。我國糧食市場放開后，國內外糧食市場聯系越來越緊密，國內市場受國際市場的影響越來越大。在美元貶值、能源價格大幅度上漲、糧食生產成本增加和國際投機資金炒作等共同影響下，國際市場糧價居高不下，加劇了各國的通貨膨脹壓力，而且在多個國家發(fā)生社會動蕩，糧食短缺引發(fā)的社會不安定因素在擴大。我國糧食雖然連續(xù)“八年豐”，但由于需求的增長，仍處于“緊平衡”狀態(tài)，而且在區(qū)域布局、品種結構等方面矛盾仍然較為突出?！　。ǘ┪铱h糧食安全基礎薄弱，產需缺口有進一步擴大的趨勢。人口多，耕地面積少，是我縣的基本糧情。全縣人口80萬，，X作為糧食銷區(qū)的角色一直沒有改變。特別是隨著工業(yè)化、城市化進程的快速推進，我縣糧食的對外依存度已超過10%，糧食缺口并有逐年擴大的趨勢，糧食安全問題日益顯現?！。ㄈ┳龊眉Z食應急工作是應對各種突發(fā)事件的需要。當前經濟全球化，歐債危機時隱時現，中東局勢動蕩不安，南海形勢復雜多變，加上國內經濟轉型和自然災害頻發(fā)，影響經濟社會的各種不確定性因素越來越多，這就使得各類突發(fā)性事件的出現難以避免。比如，像“非典”這樣的公共衛(wèi)生事件，像臺風、洪澇等嚴重自然災害，像前年發(fā)生的國際金融危機，以及由各種社會矛盾引發(fā)的群體性事件等等。這些突發(fā)事件有一個共性的特點，就是容易引發(fā)糧食市場波動。而應對各類應急事件的重要物質基礎就是糧食，必須建立糧食應急機制，掌握處置突發(fā)事件主動權。第十二章 結論 做好糧食應急管理工作是維護國家安全、社會穩(wěn)定和人民群眾利益的重要保障之一，是全面落實科學發(fā)展觀、構建社會主義和諧社會的重要內容，是各級政府堅持以人為本、執(zhí)政為民、全面履行政府職能的重要體現。強化糧食應急保障管理工作，對于保障國家糧食安全、維護社會穩(wěn)定，促進經濟社會全面協調可持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。經X縣糧食局批準，XX米業(yè)有限公司為糧食應急保障企業(yè)。公司依托已有的基礎設施、5萬噸級糧食儲備能力、年加工10萬噸糧食的先進生產技術和遍布全縣的供應網點，投資200萬元用于加強糧食的應急保障能力的建設，全力配合政府相關部門做好糧食應急保障工作。