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正文內(nèi)容

鐵路總體施工測量放樣方案培訓(xùn)資料-資料下載頁

2025-05-13 18:22本頁面
  

【正文】 導(dǎo)線全長相對閉合差測回?cái)?shù)″級儀器1″級儀器2″級儀器6″級儀器二等1/250000177。1/100 00069----隧道二等1/250000177。1/100 00069----三等1/150000177。1/550004610--四等1/80000177。51/40000346--一級1/40000177。81/20000--22--二級1/20000177。151/12000----13注:表中n為測站數(shù)。當(dāng)邊長短于500m時(shí),,四等、一級邊長中誤差應(yīng)小于5mm。表833 水平角方向觀測法的技術(shù)要求等級儀器等級半測回歸零差(″)一測回內(nèi)2c互差(″)同一方向值各測回互差(″)四等及以上″級儀器4841″級儀器6962″級儀器8139一級及以下2″級儀器1218126″級儀器18--24注:當(dāng)觀測方向的垂直角超過177。3176。的范圍時(shí),該方向2C互差可按相鄰測回同方向進(jìn)行比較,其值應(yīng)滿足表中一測回內(nèi)2C互差的限值。1. 洞口站測角工作宜在夜晚或陰天進(jìn)行。2. 洞內(nèi)測量前應(yīng)先將儀器開箱放置20分鐘左右,讓儀器與洞內(nèi)溫度基本一致,必要時(shí)可采用氣壓溫度計(jì),讀數(shù)并輸入儀器進(jìn)行現(xiàn)場氣壓溫度改正。3. 目標(biāo)應(yīng)有足夠的明亮度,受光均勻柔和、目標(biāo)清晰,避免光線從旁側(cè)照射目標(biāo)。4. 完成規(guī)定測回?cái)?shù)一半后,儀器和反射鏡均應(yīng)轉(zhuǎn)動180176。重新對中整平,再觀測剩余測回?cái)?shù)。導(dǎo)線邊長測量除應(yīng)滿足本規(guī)范表73表73表735要求外,還應(yīng)滿足下列要求:表834 邊長測量技術(shù)要求等級使用測距儀精度等級每邊測回?cái)?shù)一測回讀數(shù)較差限值(mm)測回間較差限值(mm)往返觀測平距較差限值往測返測二等Ⅰ44232mDⅡ57三等Ⅰ22232mDⅡ4457四等Ⅰ22232mDⅡ57Ⅲ441015一級及以下Ⅰ22232mDⅡ57Ⅲ1015Ⅳ442030注:一測回是全站儀盤左、盤右各測量一次的過程測距儀精度等級劃分如下:Ⅰ級 md≤2mmⅡ級 2 mm<∣md|≤5mmⅢ級 5 mm<∣md|≤10mmⅣ級 10 mm<∣md|≤20mm md為每千米測距標(biāo)準(zhǔn)偏差。即按測距儀出廠標(biāo)稱精度的絕對值,歸算到1km的測距標(biāo)準(zhǔn)偏差。mD=a+bD式中: mD儀器測距中誤差(mm);a標(biāo)稱精度中的固定誤差(mm);b標(biāo)稱精度中的的比例系數(shù)(mm/km);D測距長度(km)。表835 氣壓、氣溫讀數(shù)取位要求測量等級干濕溫度表(℃)氣壓表(hPa)二等三等四等1一級及以下121. 測量前應(yīng)進(jìn)行充分通風(fēng)、避免塵霧。2. 反射鏡應(yīng)有適度照明。3. 儀器和反射鏡面應(yīng)無水霧。洞內(nèi)導(dǎo)線平差計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定:1. 初次洞內(nèi)導(dǎo)線測量的起算坐標(biāo)和方位角應(yīng)采用測量設(shè)計(jì)時(shí)確定的進(jìn)洞聯(lián)系邊測量成果。2. 洞內(nèi)導(dǎo)線引伸測量的起算坐標(biāo)和方位角應(yīng)采用經(jīng)檢測合格的前一期洞內(nèi)導(dǎo)線測量成果。3. 洞內(nèi)四等及以上導(dǎo)線平差應(yīng)采用嚴(yán)密平差,一級導(dǎo)線可采用近似平差。完成洞內(nèi)導(dǎo)線平差計(jì)算后,應(yīng)計(jì)算開挖面附近的臨時(shí)中線點(diǎn)放樣成果并實(shí)地放樣,即時(shí)糾正施工中線。 隧道洞內(nèi)高程控制測量洞內(nèi)高程測量的精度應(yīng)滿足表836的要求。表836 洞內(nèi)高程控制測量精度要求測量等級兩開挖洞口間高程路線長度(km)每千米高程測量偶然中誤差(mm)二>32≤三11~32≤四5~11≤五<5≤洞內(nèi)高程控制測量應(yīng)采用電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行三等水準(zhǔn)測量,嚴(yán)格按照三等水準(zhǔn)測量規(guī)范進(jìn)行觀測并應(yīng)符合下列規(guī)定:1. 高程控制點(diǎn)應(yīng)每隔200~500m 設(shè)置一對,最好是每個(gè)平面控制點(diǎn)上都帶上高程,便于復(fù)核。2. 高程控制測量的主要技術(shù)要求及觀測限差應(yīng)分別符合表727的規(guī)定。3. 洞內(nèi)高程控制點(diǎn)應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件、施工方法和施工進(jìn)度定期復(fù)測。建立新一期高程控制點(diǎn)前應(yīng)檢測起算高程點(diǎn)。檢測已測測段高差之差應(yīng)滿足表837的規(guī)定。表837 二等水準(zhǔn)測量精度要求表水準(zhǔn)測量等 級每千米水準(zhǔn)測量偶然中誤差M△ (mm)限 差檢測已測段高差之差(mm)往返測不符值(mm)附合路線或環(huán)線閉合差(mm)二等水準(zhǔn)≤644 隧道斷面測量隧道斷面測量可采用內(nèi)置程序(徠卡隧道斷面測量軟件)的全站儀進(jìn)行觀測,內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理時(shí)可通過專業(yè)軟件進(jìn)行超欠挖分析,發(fā)現(xiàn)超限部位立即通知現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行處理。外業(yè)采集數(shù)據(jù)時(shí),先根據(jù)線路資料把待測斷面中樁一一放樣出來(直線段10米一個(gè)樁,曲線段5米一個(gè)樁)標(biāo)記清楚,并且記錄下該點(diǎn)的實(shí)際高程。如果中樁放樣不方便,就放樣待測斷面的邊樁,同樣標(biāo)記清楚,并且記錄下該點(diǎn)的實(shí)際高程和依照線路方向看該點(diǎn)與中樁的關(guān)系,主要是看在中樁的右側(cè)還是左側(cè)和距中樁的距離。待測斷面中樁或邊樁放樣完畢后,把全站儀搬到剛剛放樣并標(biāo)記的待測斷面的中樁或邊樁上去,對中調(diào)平,進(jìn)入全站儀里的測量程序,首先輸入工作名(最好以測量日期和里程為文件名,這樣便于內(nèi)業(yè)處理時(shí)在電腦上迅速找到要處理的斷面),然后設(shè)站, 量取并且輸入儀器高度,然后定向,定向時(shí)瞄準(zhǔn)小里程時(shí)把方位角設(shè)定為0度或瞄準(zhǔn)大里程把方位角設(shè)定為180度,然后把儀器轉(zhuǎn)到所測斷面的線路法線方向(即90度或270度方向),此時(shí)便可進(jìn)行測存,測存時(shí),儀器的水平方向不要動,只動儀器的垂直方向,從一側(cè)最下邊向另外一側(cè)開始測,直到掃測完整個(gè)斷面。按照以上步驟測完所有斷面。本標(biāo)段使用的加載斷面測量軟件也可以使用極坐標(biāo)法進(jìn)行斷面數(shù)據(jù)采集,即在需測量里程的橫斷面上任意設(shè)站,后視定向后即可測量。外業(yè)采集數(shù)據(jù)的目的是為了得到繪制斷面輪廓的必要數(shù)據(jù),這里需要注意的是建站的技巧。內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理時(shí),先把全站儀中儲存的數(shù)據(jù)通過徠卡辦公軟件下載到電腦上,下載的時(shí)候注意選擇自編的數(shù)據(jù)格式*.Dm,不是儀器自帶的數(shù)據(jù)格式GSI或者IDEX。并且按照該斷面所在里程命名該斷面以免混淆。在AutoCAD中按照實(shí)際尺寸畫好隧道設(shè)計(jì)斷面(可另存一份以備重復(fù)利用),值得一提的是在AutoCAD中畫出設(shè)計(jì)斷面是很簡單的事,比用專門的隧道處理軟件繪制容易的多,并通過新建坐標(biāo)系的方法把隧道斷面中心處定為原點(diǎn)。這一步是為了把設(shè)計(jì)斷面跟外業(yè)實(shí)測數(shù)據(jù)聯(lián)系起來。使用徠拓測量辦公室,將所測數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)斷面導(dǎo)入軟件中,即可查看隧道超欠挖詳細(xì)情況,并可導(dǎo)出詳細(xì)的表格。使用斷面測量機(jī)載軟件可以現(xiàn)場實(shí)時(shí)檢查超欠挖情況,并可以隨機(jī)檢測,這樣便于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,通知現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行處理。主體結(jié)構(gòu)竣工后,需進(jìn)行竣工測量。主要對主體結(jié)構(gòu)的中心軸線位置、標(biāo)高和內(nèi)部凈空進(jìn)行測量,其基本方法和精度要求、采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)均與施工測量相同??⒐y量完成后提交竣工測量報(bào)告。對測量成果超過設(shè)計(jì)限差項(xiàng)目,在現(xiàn)場明顯標(biāo)示,并作專題上報(bào)。每次測量時(shí)都要做好記錄,繪制現(xiàn)場實(shí)際測點(diǎn)布置圖,并記錄環(huán)境溫度、測量項(xiàng)目以及施工情況等,并保持原始記錄的準(zhǔn)確性,每次測量的現(xiàn)場記錄要妥善保管,以備后查。各項(xiàng)目作業(yè)測量人員應(yīng)提前熟悉設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、加強(qiáng)責(zé)任心。應(yīng)明確測量成果的準(zhǔn)確性是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。在施工放樣中,要做到三復(fù)核:1. 放樣前復(fù)核:施工前要對構(gòu)造物的各個(gè)部位的坐標(biāo)、標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真計(jì)算復(fù)核。并用電子表格打印出來,并由兩個(gè)以上的人復(fù)核簽名,確認(rèn)后該數(shù)據(jù)方可使用。2. 放樣中的復(fù)核:在施工放線中,時(shí)刻要牢記:紀(jì)錄要清晰、報(bào)數(shù)要清楚,紀(jì)錄要復(fù)數(shù)回報(bào),輸入要檢查。同時(shí),對所用導(dǎo)線點(diǎn)要進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)人員,并在技術(shù)交底上簽字,存檔。3. 放樣后復(fù)核:每天對所放樣的點(diǎn)線進(jìn)行數(shù)據(jù)復(fù)核,確保現(xiàn)場正確無誤。對測量資料應(yīng)認(rèn)真檢查、審核和計(jì)算,多進(jìn)行互檢,互檢者獨(dú)立進(jìn)行計(jì)算,對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比,對有出入的數(shù)據(jù),仔細(xì)分析原因,最終得出正確結(jié)果。每次測量結(jié)束后,應(yīng)在二小時(shí)內(nèi)進(jìn)行資料整理工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋到施工中。216。 測量作業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)嚴(yán)格按照國家技術(shù)規(guī)范依據(jù)進(jìn)行。216。 進(jìn)場的測量儀器設(shè)備,必須檢定合格且在有效期內(nèi),標(biāo)識保存完好。216。 所有測量作業(yè),內(nèi)業(yè)在辦公室提前計(jì)算,并由專人用不同方法計(jì)算復(fù)核。外業(yè)測量或放樣時(shí)應(yīng)換手操作儀器進(jìn)行復(fù)核。216。 做好測量原始記錄,以便復(fù)核和檢查測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性并存檔。216。 核驗(yàn)時(shí),要重點(diǎn)檢查軸線間距、縱橫軸線交角以及工程重點(diǎn)部位,保證幾何關(guān)系正確。216。 及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底,敦促現(xiàn)場技術(shù)人員對放樣成果進(jìn)行審核。216。 施工圖、測量樁點(diǎn),必須經(jīng)過校算校測合格才能作為測量依據(jù)。216。 加強(qiáng)現(xiàn)場內(nèi)的測量樁點(diǎn)的保護(hù),所有樁點(diǎn)均明確標(biāo)識,防止用錯和破壞。216。 施工過程中,要對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行定期和不定期復(fù)測檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。216。 測量放樣外業(yè)作業(yè)時(shí),要有專人指揮、調(diào)度,防止現(xiàn)場施工作業(yè)對測量放樣的干擾,確保施工安全和降低外界干擾對放樣和數(shù)據(jù)采集精度的影響。216。 測量放樣外業(yè)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員要按照要求佩帶好安全帽。216。 作業(yè)人員進(jìn)洞進(jìn)行測量作業(yè)時(shí),要佩帶口罩等防護(hù)用品。 附表1 施工測量放樣報(bào)驗(yàn)單新建敘永至畢節(jié)鐵路(川滇段)工程TA10 施工復(fù)測/測量放樣報(bào)驗(yàn)表工程項(xiàng)目名稱: 施工合同段: 編號:致 (項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)):根據(jù)合同要求,我單位已完成 的施工復(fù)測/測量放樣工作,清單如下,請予以核驗(yàn)。附:施工復(fù)測/測量放樣資料。工程地點(diǎn)內(nèi) 容備 注施工單位(章): 測量人: 審核人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 日 期: 年 月 日審查結(jié)論:專業(yè)監(jiān)理工程師: 日 期: 年 月 日附表2 現(xiàn)場施工測量記錄表新 建 鐵 路 成 都 至 蘭 州 線施工測量放樣記錄表標(biāo)段名稱CLZQX標(biāo)施工單位XXXXXXXXXXXX單位工程XXXX隧道DKXXX+工程部位DKXXX+(X部位)測量內(nèi)容及結(jié)果設(shè)站點(diǎn)(點(diǎn)位名)(X坐標(biāo))(Y坐標(biāo))定向點(diǎn)(點(diǎn)位名)(X坐標(biāo))(Y坐標(biāo))檢查點(diǎn)(點(diǎn)位名)(X坐標(biāo))(Y坐標(biāo))編號放樣點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)放樣點(diǎn)實(shí)測坐標(biāo)偏差(mm)XYHXYH△X△Y△Z1XXX2XXX3XXX4XXX5XXX6XXX7XXX8XXX9XXX(放樣示意圖:放樣位置及尺寸標(biāo)注)施工單位測量: 日期: 復(fù)核: 日期:監(jiān)理單位測量監(jiān)理工程師: 日期: 備注附表3 隧道控制測量記錄表導(dǎo) 線 測 量 記 錄 表合同標(biāo)段: 施工單位: 監(jiān)理單位: 編號:測量內(nèi)容:儀器名稱: 型號:測量日期: 星期: 天氣: 成像:測站盤位觀測點(diǎn)平距水平度盤讀數(shù)(176?!洹?半測回角(176?!洹?一測回角(176?!洹?圖示左右左右左右左右左右左右左右左右左右司鏡: 后視: 前視: 計(jì)算: 復(fù)核: 監(jiān)理: 日期:
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