【正文】 邊墻和仰拱在同一里程上貫通。、止水帶施工長達嶺隧道施工縫采用鋼板膩子止水帶，沉降縫采用外貼式止水帶和中埋式橡膠止水帶。止水帶施工時應注意：止水帶的接頭不得設在結構轉角處，并盡可能少設接頭。止水帶埋設位置準確，其中間空心圓環(huán)應與變形縫的中心線重合；止水帶定位時，使其在界面部位保持平展，防止止水帶翻滾、扭結，如發(fā)現(xiàn)有扭結不展現(xiàn)象及時進行調(diào)正。在固定止水帶和灌筑混凝土過程中防止止水帶偏移，以免單側縮短，影響止水效果。采用定位鋼筋定位。隧道斷面變化處或轉角處的陰角應抹成半徑不小于50mm的圓弧，以便止水帶施工。止水帶在隧道斷面變化處或轉角處做成弧形，橡膠止水帶的轉角半徑不小于200mm，鋼板膩子止水帶不小于300mm，且轉角半徑應隨止水帶的寬度增大而相應加大。不得在止水帶上穿孔打洞固定止水帶。在固定止水帶和灌筑混凝土過程中應注意保護止水帶不被釘子、鋼筋和石子等刺破。如發(fā)現(xiàn)有刺破、割裂現(xiàn)象，必須及時修補。加強混凝土振搗控制，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結合，注意防止振搗造成止水帶偏位或破損。根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位采用不同的接頭方法。橡膠止水帶的接頭形式采用搭接或復合接；止水帶的搭接寬度不應小于100mm，冷粘或焊接的縫寬不應小于50mm。、隧道主線與行人、行車橫洞接口處防水施工處理施工時為了保證接口防水卷材的搭接良好，采用的方法為預留1～、行車橫洞防水卷材的搭接長度。1 洞門及明洞施工隧道洞門在隧道正洞施工一段距離后，與明洞一起適時安排盡快施工。洞門完成后及時接順端墻背后排水溝，保證洞口排水暢順。施工技術保證措施：1）經(jīng)常檢查洞口邊、仰坡穩(wěn)定性，根據(jù)量測結果及時采取措施進行防護，確保施工安全。2）嚴格自動計量拌合站質(zhì)量控制，絕對保證砼的生產(chǎn)質(zhì)量符合設計要求。3）模板臺車要加工精確，安裝就位準確，鎖定牢固。4）砼要分層灌注分層搗固，搗固時要掌握好時間。5）防水層施工嚴格按有關規(guī)范，止水帶安裝固定牢固，使之與暗洞有效連接。6） 拱背回填時間嚴格按規(guī)范執(zhí)行?；靥蠲繉雍穸?、壓實度符合規(guī)范要求。7）嚴格執(zhí)行砂漿配合比，片石、塊石材質(zhì)符合設計要求，確保砌體質(zhì)量。2二次襯砌施工襯砌采用自行式全液壓襯砌臺車，擬長9或12m,臺車骨架設計時考慮兩側通風管能順利穿過，襯砌和開挖平行作業(yè)，主洞開挖作業(yè)完成50～80m時襯砌作業(yè)開始進行。混凝土拌和在洞外拌和站集中拌制，混凝土運輸車運輸，輸送泵泵送混凝土入模，插入式振搗器振搗。在灌注時預留和預埋照明、通風、消防等所需的洞室和線路管、孔、槽等。襯砌施工時，按預留洞室平面布置圖中所示位置預留各種洞室。（1）復合式防水板施工1）施工程序：施工準備→熱融襯墊錨固→固定復合式防水板→焊接防水板搭接縫→質(zhì)量檢查→移動作業(yè)架→下一循環(huán)。2）固定防水板時，應視噴錨支護面的平整度將防水板預留一定的富余量，以防過緊而被混凝土擠破。為使防水板接頭焊接良好，～1m，以利接頭焊接施工。～1m為宜。3）軟巖地段砼襯砌緊跟開挖面時，襯砌端部預留防水板接頭采取防護措施，防止掌子面爆破時，飛石砸破防水板。防止襯砌加強鋼筋安裝、各種預埋件設置、擋頭模板安裝，以及泵送砼等工序作業(yè)中破壞防水板。圖424 襯砌臺車示意圖（2）二次襯砌砼施工1）二次襯砌采用配套機械化施工，自行式全液壓二襯臺車，全斷面一次襯砌成型。洞外設大型混凝土拌合站，混凝土用運輸車運送，泵送入模。2）二次襯砌程序：預埋件的設置與檢查、鋪軌—模板臺車就位—尺寸檢查驗收—定位鎖定—預埋件、預留孔洞設置—刷脫模劑—安設擋頭板—混凝土泵送灌注、剎尖封頂—脫模、養(yǎng)生—再循環(huán) 。 3）V 、IV級圍巖二次襯砌根據(jù)量測資料及時施作，III級圍巖應在變形基本穩(wěn)定，邊墻基礎施工完畢后進行。4）二次襯砌施工前的準備工作：A、二次襯砌所用的原材料各項指標應符合設計和規(guī)范要求；B、防水層表面粉塵應清除并灑水濕潤；C、模板臺車必須鎖定牢固；D、施工機械設備應先檢查，并進行試運轉；5）澆筑混凝土作業(yè)應符合下列要求：A、由下而上依次對稱澆筑，前、后、左、右混凝土面高差不得大于50cm；B、有仰拱地段應先澆筑仰拱，其長度視具體情況確定；C、初期支護與二次襯砌間空隙必須回填密實或進行注漿處理。D、二次襯砌混凝土應連續(xù)澆筑，不得不間歇時，間歇時間及處理方法應符合有關規(guī)定。E、澆筑混凝土應搗固密實，防止過搗振或漏搗振現(xiàn)象出現(xiàn)，確保砼表面光滑，無蜂窩麻面。封頂由封頂口倒退逐一泵送砼，以確保拱頂砼飽滿密實。F、拆模。初期支護還存在較大變形時，混凝土結構達到設計強度的70%以上時方可拆模。G、混凝土的養(yǎng)生：為防止混凝土的早期干縮產(chǎn)生裂紋，應在拆模后立即灑水養(yǎng)護，使其經(jīng)常保持濕潤，養(yǎng)護時間應遵循有關規(guī)定。二襯砼安全步距二次襯砌距掌子面安全距離：Ⅱ級圍巖襯砌距離掌子面距離控制在150m以內(nèi)；III級圍巖襯砌距離掌子面距離控制在150m以內(nèi)；IV級圍巖襯砌距離掌子面距離控制在50～100m以內(nèi)；V級圍巖襯砌距離掌子面距離控制在50～80m以內(nèi)。在現(xiàn)場實際施工中，可根據(jù)圍巖監(jiān)控量測資料、圍巖裂隙發(fā)育、軟弱夾層、圍巖整體情況及地下水情況，由施工單位與監(jiān)理工程師在施工過程中作適當調(diào)整，洞口段及軟弱圍巖段應盡早進行二次襯砌，二襯臺車在開挖同時到位開始拼裝，以保證襯砌的及時性。隧道襯砌要遵照“仰拱超前，拱墻整體襯砌”的原則，仰拱采用棧橋平臺解決洞內(nèi)運輸問題，全幅一次性施工。仰拱填充或整平層施工完成后，利用防水臺架施工防水板及鋼筋，液壓整體式臺車進行二次襯砌。在襯砌前詳細檢查預留洞室及預埋管件的預埋情況，檢查無誤后方可進行施工。按照仰拱先行的原則，及時施作仰拱，起到早閉合，防塌方的作用，同時能保證洞內(nèi)道路的暢通。施作仰拱時，采用鋼橋跳板跨越，保證不影響出碴等運輸車輛的通過。施工中應注意交通工程的預留預埋及透水管、止水條、止水帶的預埋設。隧道邊墻基礎的施工要注意斷面尺寸的測量放樣。特別要注意限位臺階的凈空、高度、寬度和仰拱尺寸，邊墻基礎頂面高程均按設計高程施作。附屬工程包括預埋（預留）管件安裝及隧道裝飾等。對施工期間所預留的通信、監(jiān)控、供電、照明、通風等設施在安裝時所需的各種預埋件，必須按圖紙設計位置準確安設。管件預埋（預留）施工前，需按規(guī)范要求做好隱蔽記錄，并報請監(jiān)理工程師驗收后，方可施工?；炷翝仓安鹉r，時刻注意預埋件的位置，避免發(fā)生預埋件損傷及移位現(xiàn)象 監(jiān)控量測 量測項目要求(1) 一般情況,測點距開挖面應小于2m , 測點埋設后,初次量測時間應在上次爆破掘進后24 小時內(nèi),下次掘進之前進行。每一次量測初讀數(shù)應反復測讀,當連續(xù)量測3次的極度差R0118mm 后, 才能繼續(xù)爆破掘進。(2) 圍巖和初期支護結構基本穩(wěn)定應具備下列條件時,方可停止測量:① 隧道周邊收斂速度有明顯減緩趨勢，② 收斂量已達總收斂量的80%以上。 ③ 。(3) 隧道施工中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即停工,采取措施進行處理: ① 周邊及開挖塌方、滑坡及破裂。 ② 量測數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢。 ③ 支護結構變化過大或出現(xiàn)明顯的受力裂縫且不斷發(fā)展。 ④ 時態(tài)曲線長時間沒有變緩的趨勢。(4) 為保持圍巖本身的支持能力,隨時注意觀察支護的變化狀況、防止圍巖出現(xiàn)過大的變形。對支護進行量測,評定其可靠性。在拱部、邊墻等部位設置觀測點,進行位移一時間關系的量測,隨時反饋信息,一旦發(fā)現(xiàn)位移增長率突變等反常現(xiàn)象, 位移值超過允許的范圍而仍無停止趨勢,應及時采取加強措施,通過量測指導噴射砼的厚度。(5) 同時觀察洞內(nèi)圍巖風化、裂隙的發(fā)育趨勢以及地下水情況及噴射砼的效果。(6) 在可能產(chǎn)生地表塌陷之處設置地表觀測點進行觀測,密切監(jiān)測地表構筑物的變化。(7) 協(xié)調(diào)好施工與觀測儀器安裝、觀測相互干擾,采取有效的防護措施避免儀器、設備受到人為和機械的破壞。 施工監(jiān)控量測目的（1）周邊位移、拱頂下沉：通過洞內(nèi)變形收斂量測來監(jiān)控洞室穩(wěn)定狀態(tài)和評價隧道變形特征。（2）地質(zhì)及支護狀態(tài)觀察：巖性、結構面產(chǎn)狀及支護裂縫觀察或描述，對圍巖穩(wěn)性和支護效果進行評價，然后采用位移反分析法，反求圍巖初始應力場及圍巖綜合物理學參數(shù)，并與實際結果對比、驗證。次爆破后都要進行開挖工作面的觀察，特別是軟弱圍巖條件下，開挖后立即進行地質(zhì)調(diào)查，若遇特殊不穩(wěn)定情況時，派專人進行不間斷觀察，觀察后做好記錄。（3）錨桿內(nèi)力及抗拔力量測：檢驗錨桿的作用及對圍巖和隧道穩(wěn)定性的影響，指導施工，保證施工質(zhì)量和安全。（4）地表沉降觀測：判斷隧道開挖后對地表的影響及隧道穩(wěn)定性，進行位移反分析，檢驗支護參數(shù)，并為二次模筑襯砌施作提供依據(jù)，保證施工質(zhì)量和安全。（5）應力應變量測：采用應變計、應力盒、測力計等監(jiān)測鋼拱架、初期支護和二次襯砌受力變形情況，進而檢驗和評價支護效果。 隧道監(jiān)控方案（1）量測基準值的確定 各種觀測儀器的計算都是相對計算，所以每個儀器必須有個基準值。基準值就是儀器安裝埋設后開始工作的觀測值，基準值的確定是觀測的主要環(huán)節(jié)之一?；鶞手荡_定的適當與否直接影響以后資料分析的正確性，由于確定不當會引起很大的誤斷。所以各量測項目應十分重視初讀數(shù)的準確性，因為量測所得的初讀數(shù)是判斷施工安全的基準點。初讀數(shù)的取得往往需要經(jīng)過數(shù)次波動之后才能趨于穩(wěn)定，測讀時必須是連續(xù)三次測得的數(shù)值基本一致后才能將其定為初讀數(shù)，否則應繼續(xù)測讀，直至滿足要求為止。（2）圍巖周邊位移量測 圍巖周邊各點趨向隧道中心的變形稱為“收斂”，所謂圍巖周邊收斂位移量測主要是指對隧道內(nèi)壁面兩點間連線方向的位移的量測，此項量測稱為“收斂”量測。收斂值為兩次量測的距離之差。收斂量測是隧道施工監(jiān)控量測的重要項目，收斂值是最基本的量測數(shù)據(jù)，是判斷圍巖動態(tài)最主要的量測項目，必須量測準確，計一算無誤。隧道工程施工比較強調(diào)圍巖變形，因為巖體變形是應力性態(tài)變化的最直觀反映，是隧道開挖時圍巖動態(tài)、圍巖條件、支護效果的綜合體現(xiàn)，是在隧道全長進行的重要量測項目。此項目的量測結果可用以判斷：周邊圍巖的穩(wěn)定性；確定支護時間、推算位移速率、最終位移值、初期支護的妥當與否及襯砌、仰拱的灌注時間等。 初測觀測斷面應盡可能靠近開挖掌子面。應保證沿隧道軸線每類圍巖至少有一個量測斷面。一般情況下，洞口段和埋深小于兩倍隧道寬度地段，間隔5～10m一個量測斷面；其余地段可根據(jù)地質(zhì)條件，按規(guī)范要求布設斷面。對于地質(zhì)條件好且收斂值穩(wěn)定的隧道，可加大量測斷面的間距；對于圍巖較差，收斂值長期不穩(wěn)定，開挖進度快或采用分部開挖法施工的隧道，可縮小量測斷面的間距。測點的布置要優(yōu)先考慮拱頂、拱座和邊墻，若圍巖局部有穩(wěn)定性差的巖體，也應該設置測點，遇軟弱夾層時，應在其上下盤設測點。圍巖位移有絕對位移和相對位移之分。絕對位移是指隧道圍巖或頂?shù)装寮皞榷四骋徊课坏膶嶋H移動值，其量測方法是在距測點較遠的地方設置一基點（該基點坐標已知，且不再產(chǎn)生移動），然后定期用經(jīng)緯儀自基點向實測點進行量測，根據(jù)前后兩次觀測所得的標高及方位變化，即可確定圍巖的絕對位移量。 應當根據(jù)洞室跨度的不同和所要求的精度的不同來選擇不同種類的收斂計。量測到的收斂值是指已知兩測點間在某一時間段內(nèi)距離的改變量，按下式計算：△u＝R1－R2 △v＝△u/△t △t＝t1－t2 式中：△u，△v，△t分別為收斂值、收斂速度、觀測時間間隔； R1，R2，t1，t2時刻觀測值。按上式計算數(shù)值，前后兩次觀測時的量測方法應相同，必要時還需進行鋼帶尺刻度和溫度修正。（3）拱頂下沉量測 隧道拱頂內(nèi)壁的絕對下沉量稱為拱頂下沉值，單位時間內(nèi)拱頂下沉值稱為拱頂下沉速度。拱頂下沉量測也屬位移量測，對于埋深較淺、固結程度低的地層，水平成層的場合，這項量測比收斂值量測更為重要，其量測數(shù)據(jù)是判斷支護效果，指導施工工序，保證施工質(zhì)量和安全的最基本的資料。 拱頂下沉量的大小，可通過凈空收斂觀測值利用計算的方法而得到，根據(jù)測線A， B， C的實測值并利用三角形面積換算求得。（4） 圍巖內(nèi)部位移量測 隧道圍巖內(nèi)部位移量測是通過鉆孔位移計量測孔壁巖體不同深度的軸向位移。它不同于隧道圍巖收斂觀測，后者僅能測到凈空收斂變形，前者則能測到圍巖內(nèi)不同深度上軸向變形。 隧道圍巖監(jiān)控量測設計 隧道工程量測主要作用是及時反映圍巖變化，為后續(xù)施工提供依據(jù)，確保施工安全，其重要性不言而喻，各施工工序必須嚴格按要求進行量測，詳細的量測方法及頻率見下表。表55隧道監(jiān)控量測設計表說明：(1)、施工的初期階段位移及下沉量大或地質(zhì)變化顯著時，量測斷面間距可取較小值；加強對周邊圍巖及初期支護的監(jiān)控量測，及時反饋信息，使設計施工更具合理性、安全性和經(jīng)濟性，以達到指導工程更好施工的目的。(2)、當施工進展到一定程度時，地質(zhì)良好，且位移下沉量較小時，量測間距可取表中較大值，根據(jù)情況也可適當加大，但在圍巖突變或軟弱結構面處應增設量測斷面和測點；(3)、用臺階法開挖時，下半斷面開挖越靠近上半量測斷面，量測頻率應適當增加，以便掌握位移(下沉)的變化；(4)、如果圍巖位移量較大時，出現(xiàn)位移速度加速等情況時，量測頻率應適當加大，另外，進行洞內(nèi)狀態(tài)觀測時應對每個開挖面都進行觀察，一般應1次/天，對于選測項目量測斷面布置及項目選擇應根據(jù)地質(zhì)條件及設備情況確定；(5)、隧道穿越淺埋地段時，地表沉陷項目應作為必側項目進行量側。地表下沉觀測點只在洞口淺埋和淺埋偏壓地段布設。(6)、測點應距離開挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設，并應保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。(7)、二襯施作時間：二襯應在圍巖和初期支護變形穩(wěn)定后施作，變形基本穩(wěn)定應符合下列規(guī)定：a隧道圍巖變形加速度有明顯減緩趨勢；b水平收斂（拱腳附近）， mm/d；當不能滿足上述條件，圍巖變形無收斂趨勢時必須采取措施使初期支護基本穩(wěn)定后，允許施作二襯，或者根據(jù)要求采用加強襯砌，及時施工。 隧道小凈距段監(jiān)控量測隧道出口小凈距段除了加強對中夾巖柱的穩(wěn)定性監(jiān)測外，還應著重加強淺埋段地表的沉降監(jiān)測和爆破震動對相鄰洞室影響監(jiān)測。監(jiān)測隧道間中夾巖柱的穩(wěn)定性，在中夾巖柱兩側埋設多點位移計，每個代表地段