【正文】 。一般情況下，每環(huán)壓入量控制在“建筑空隙”的 130%~180%，壓力約。遇以下情況為例外：a、遇松散地層，注漿壓力很小而注漿流量卻很大時，應考慮增大注漿量，直到注漿壓力超過控制壓力下限。b、已經注過漿的管片上部土體發(fā)生較大沉降或管片間有較大滲漏時，需進行二次注漿，此時注漿量不受上述限制，只受注漿壓力控制。c、盾構機出洞或進洞時，洞口部位有較大間隙，此時注漿量要根據(jù)實際需要量確定。同步注漿操作規(guī)程：（1）注漿作業(yè)人員須經專門培訓，并熟悉有關操作注意事項；（2）注漿作業(yè)須與盾構推進同步進行，漿液注入量應同掘進速度相適應，每段隧道推進前應作出明確規(guī)定嚴格執(zhí)行；（3）作業(yè)人員須隨時觀察注漿工況?？刂坪米{壓力和方量，并應與盾構操作者保持聯(lián)系；（4）一旦發(fā)生故障，應立即通知當班班長，要求暫停盾構推進，故障排除后方可復工；（5）注漿量應根據(jù)盾殼間隙及地面情況而定，確保環(huán)保要求，嚴格控制地面沉降；（6）漿液壓運過程中不應離析和沉淀，漿液凝結時間、結硬強度等均應符合特定工程中的技術要求；（7）首次注漿前，所有管道均須經潤滑后方可壓注；（8）每班工作結束后，壓漿管道均須先用水循環(huán)泵洗、清空，再注潤滑漿液充滿壓漿管道以便下次注漿；地面拌漿機、井下運漿車及高位槽貯漿筒等設備均須除漿洗刷、清空，防止堵塞、板結；（9）如實填寫盾構施工過程質量控制壓漿記錄表，并做好每班落手清和交接工作。二次注漿如果地面沉降大時，須采取二次注漿。盾構施工在管片出盾尾 5 環(huán)后，采用單液水泥漿對管片的建筑空隙進行二次注漿，整個區(qū)間每隔 5 環(huán)注漿一次。要求漿液滿足泵送要求，36 / 70泌水率3 ‰，漿液一天強度≥，28 天的強度≥3Mpa。 垂直吊運和隧道內的水平運輸進水隧道襯砌的井上下運輸由 14m 跨度 32t 航吊進行。襯砌在堆放場地檢查并粘貼止水橡膠圈后，按所需規(guī)格型號吊入井下，放上水平運輸小車。隧道內的水平運輸主要是運送管片、施工材料，貨物裝于平板車上，由 14 噸蘭州電瓶車牽引，電瓶車、平板車的行車軌道選用 24KG/M 輕軌，單軌布置，軌道間距為。軌道直接安裝于隧道底部，不用軌枕，每隔 2 環(huán)安裝一道[8 槽鋼限位，槽鋼在與輕軌交叉處開口，將輕軌底部卡入開口內。軌道安裝應達到固定牢靠，軌道頂面平直的要求。運行中對軌道維修、保養(yǎng)指派專人負責，確保運輸暢通和安全。 隧道斷面布置隧道左上方每隔 10 環(huán)節(jié)布置一個燈架，控制，照明，動力電纜和日光燈可固定在上面；左下方每環(huán)安裝一個托架，上面鋪設人行走道板，其下為排泥管道；右面每隔 10 環(huán)布置一個吊架，供通風管道固定之用；右下方每五環(huán)裝一個托架，上面鋪設排泥管道。 盾構機防止旋轉等措施盾構施工過程中，盾構機可能會產生旋轉現(xiàn)象。我們認為雖然盾構機產生旋轉但由于管片縱向螺栓連接，管片與管片之間位置應該說是相對固定的，不會產生旋轉。但由于縱向螺栓與螺孔之間的間隙以及管片加工、 安裝時產生的偏差會使盾構機產生一定的旋轉積累。對于盾構機的旋轉可以又以下幾種方法控制：一是用單側壓重法，在盾構機操作艙向上旋轉的一側壓重。此種方法簡單，而且根據(jù)我公司在常熟隧道施工和頂管法施工的經驗此種效果較好并且壓重塊的搬運、增加或撤除比較方便；二是用氣壓、出土控制、利用進泥艙閘門開啟尺寸的變化來控制旋轉，這種方法要靠實際操作時經驗累積；三是在盾構機拼裝操作時，管片均勻向兩側裝配，防止單側受力較多而引起盾構機的旋轉。37 / 703 隧道防水 管片自防水管片采用以耐久性好為特點的高性能自防水混凝土，通過外摻劑改性提高混凝土的抗?jié)B性，管片混凝土等級為 C50，防水等級為 S8。同時，應檢測管片混凝土的滲透系數(shù)或氯離子擴散系數(shù)。管片混凝土滲透系數(shù) K≤，氯離子擴散系數(shù)＜5109cm2/s。管片質量檢測：混凝土管片襯砌每環(huán)需取一塊管片進行檢漏試驗，即在 水壓維持 3 小時條件下，滲水進入管片外背高度≤5cm 。 管片縱、環(huán)縫防水施工（1）襯砌環(huán)縱縫防水采用角部棱角分明的框形橡膠密封墊，密封墊由氯丁橡膠及遇水膨脹橡膠復合壓制成。（2）為防止密封墊角部防水和防止角部受損，需在密封墊外角部覆貼自粘性橡膠薄板。（3）密封墊表層遇水膨脹橡膠遇水和潮氣會膨脹，故逢陰雨天應及時覆蓋塑料布，在密封墊表層涂刷緩膨脹劑三度。（4）盾構機底部容易積聚泥砂和水，如不及時清除，密封墊間會夾雜泥砂，影響密封效果，所以安裝拱底塊前應認真清除泥砂。（5）封頂塊、鄰接塊縱縫彈性密封墊內設置尼龍繩或帆布襯里，以限制插入時橡膠條的延伸。（6）彈性密封墊與混凝土管片間用單組分氯丁酚醛膠粘劑粘結。（7）封頂塊兩側的彈性密封墊在拼裝前涂表面潤滑劑，以減少封頂塊插入時彈性密封墊間的摩阻力。潤滑劑采用水性涂抹劑，粘度 300cps。 管片螺栓孔防水管片螺栓孔防水的目的是防止從管片螺栓孔的漏水，所以，在管片拼裝螺栓穿入時，先要把螺栓、螺帽按規(guī)定的力矩擰緊，通過螺栓的擰緊力把墊圈壓緊，這樣可密封螺栓孔，達38 / 70到防水效果。 隧道、抹孔施工盾構掘進結束后，需對管片預留的接縫、手孔等處進行嵌縫溝槽手孔封堵等防水處理。全部隧道管片作整環(huán)、縱縫嵌縫。 嵌縫施工操作流程調整工字條中膩子寬度修補嵌縫槽 清除泥灰 工字條安設刮抹成形 嵌填膠乳水泥 涂刷界面劑于作業(yè)位置十字接頭加強處理再整飾修補嵌縫槽 清除泥灰除濕 填襯隔離用聚乙烯泡沫條涂刷底油嵌注高模量聚氯脂密封膠再整飾普通環(huán)變形縫環(huán)嵌縫作業(yè)配膠乳水泥 配界面劑檢查檢查參照調查表39 / 70嵌縫防水處理及技術要求（1）清縫，刷去縫內泥沙雜物，用清水沖洗干凈。（2）嵌入工字型水膨脹膩子條，工字條嵌好后，表面應平整，無歪斜和翹曲。（3）涂刷界面處理劑 YJ302（雙組份） 。（4）加封氯丁膠乳水泥保護層（氯丁膠乳∶水泥=∶1）。（約 1/2 空隙） ，并繼續(xù)用 “Ω” 型泥刀，在嵌縫槽面壓制，形狀為“Ω”型，寬 50mm，高 10mm 的封口。c. 底部 86176。范圍內嵌縫，凡被在道床混凝土掩埋的嵌縫槽封口可不必突出（已滲水的接縫除外，它們應作突出加厚，加強防水處理） ，管片手孔中充填的細石混凝土可不要求表面平整光滑，以利于道床混凝土結合牢固。凡在道床作業(yè)范圍外的，不僅應凸出，并應如（2）的要求嚴格操作。手孔施工流程圖 拱底塊螺栓與 部份銹蝕螺栓 干后 拌配細石混凝土，鐵棍搗實清洗表面浮銹油污涂刷 SR2 水性防銹涂料或 846 厚漿型環(huán)氧瀝青漆兩廢清洗手孔手孔干燥后涂界面劑澆搗細石混凝土表面壓實抹光收水 表面宜 凹凸不平手孔充填與螺栓防銹作業(yè)40 / 70（1）拼裝螺絲外露部分的防腐蝕處理對一些已出現(xiàn)明顯腐蝕的螺絲必須首先作防腐蝕處理。上部 180176。范圍內的外露螺栓、螺帽、墊圈因已作過鍍鋅處理，除個別鍍鋅后受損（包括表面長白毛者）需涂防銹漆外，僅作一般密封防腐處理。其工藝及技術要求為：1）清除銹渣打及浮銹。2）涂刷水性防銹漆。3）用快凝水泥嚴密封頭，并套上塑料保護罩。4）塑料保護罩上應適當鉆孔，以利于水泥咬合，防止脫落。（2）手孔充填處理隧道下半斷面的手孔，用摻有微膨脹劑的細石混凝土充填，一般要求表面平整光滑，但整體道床范圍內的手孔可無此要求。拱底塊上的螺絲外露部分全都要涂防腐涂料，其它若有銹蝕也需涂防腐涂料。充填細石混凝土前，必須用前述配比好的的界面處理劑 YJ302 涂刷。充填細石混凝土前時可留少許高度不填平，以便用水泥漿抹平，使其平整美觀。鄰接塊上凡隧道照用燈座支架的手孔也應用全部充填（整個工程結束前將拆除燈座，并割斷支架，充填細石混凝土時應將支架殲余部分全部封閉） 。本次施工應注重周圍電路的絕緣，加強安全絕緣措施。澆筑鋼管片內格腔混凝土，外露鋼構件表面均需涂厚漿型環(huán)氧瀝青漆二度。滲漏水及其他損害處理方案（1）滲漏水治理原則以堵為主，堵防結合，因地制宜，綜合治理。（2）滲漏水調查要進行滲漏水治理，首先必要對隧道滲漏水作較徹底的調查，進行現(xiàn)場踏勘外，還需進行以下幾項內容的調查。a、施工記錄的調查（材料、配比、澆灌、養(yǎng)護、工程進度、試驗數(shù)據(jù)、環(huán)境條件、其它特殊情況） 。b、盾構推進記錄影響使用的調查：漏泥、漏水、電析、鋼筋銹蝕。變化發(fā)展情況的調查：（產生與發(fā)生時間，開展過程）41 / 70裂縫與破碎調查：型式、寬度、長度是否貫通，干濕狀況，污垢。滲漏與裂縫形式調查：孔眼、裂縫位置、部位、滴漏、線漏、面漏沉降變形調查：軌道、側墻壁、金屬件，變形與開裂。（3）滲漏水治理措施本區(qū)間盾構隧道滲漏水治理根據(jù)構造不同部位，結合滲漏水的不同形態(tài)進行滲漏水治理對策，下面是幾種不同結構部位的具體處理措施：a、環(huán)縱縫（包括十字、 T 字接頭）的接縫、滴漏、螺孔滲漏宜埋入注漿嘴，采用注漿堵水，其材料與工藝可采用聚氨酯漿材、丙烯酰胺（或丙烯酸鹽）超細水泥漿材包括兩者復合材、水泥水玻璃及其化學注漿材料，除埋管處用快凝水泥（硫鋁酸鹽超早強水泥）封縫外，其周圍和外環(huán)縫應采用工字型水膨脹膩子條加封氯丁膠孔砂漿作整環(huán)嵌縫處理，凡封縫快凝水泥與砼管片封堵時，界面均應涂刷 YJ302 砼界面處理，以保證砼接觸面有良好的粘接。b、裂縫為 以下潮濕裂縫或微滲裂縫可采用無機水性高滲密封劑涂刷封閉處理。如 AS 砼墻面涂料、SWF 水泥密封材料， XYPEX 滲透型剛性防水材料利用砼本身的成份在砼內部發(fā)生反應，反應的產物為不溶性纖維的結晶生成物，遍布在砼的微孔和毛細管中，用生成的枝蔓狀晶體充塞細小的滲水通道而達到防水效果。c、對 以上及集中滲漏區(qū)段，可通過利用回填注漿孔鉆穿管片注入超細早強水泥和有溶性聚氨酯漿液，但必須注意管片打穿時，注漿孔的涌泥問題，要配以相應的橡塞等栓塞密封裝置。d、二腰滲漏水可尋找滲漏點，通過鉆孔（深度以滿足埋管注漿要求為度）埋管注漿，而不宜在管片接縫處擴大成槽堵漏，可采用工字型水膨脹嵌條嵌縫，加封氯丁膠乳砂漿作整環(huán)嵌縫處理。e、區(qū)間砼管片存在的邊、角缺損部位，可采用高強、快凝、粘性良好的修補材料，如NC 聚合物快速修補劑。描述隧道嵌縫材料性能、嵌縫方法、手孔封堵材料和方法、技術要求、滲漏水處理及管片損壞的處理。4 風險管理預案 盾構出洞1 風險因素分析42 / 70盾構出洞時，由于地下水的滲流作用，若出洞口密封處理不好，容易因地下水向井內滲流，造成洞外土體流失，既影響井內設備安全，影響工程進展，又造成工作井前方地面大幅變形，嚴重時還威脅到長江大堤的安全。2 預防措施1．在盾構機進入穿墻洞前首先安裝臨時止水裝置（簾布橡膠） ，盾構進入簾布橡膠后對臨時止水裝置進行整理，使簾布橡膠與盾構機密封牢靠，防止洞外水土進入井內。2．盾構進入簾布橡膠之后、鋼板樁拔樁之前，通過預留孔洞向穿墻管內壓注混合漿液填充穿墻管與盾構之間的空隙，防止鋼板樁拔出時，洞外土體在水土壓力作用下向穿墻洞內坍塌。3．鋼板樁拔出時向穿墻管內同步注漿，填充鋼板樁拔出的空隙。4．盾構機出洞前盾尾鋼刷內應注滿盾尾油脂。3 出現(xiàn)險情時的處理措施1．若出現(xiàn)滲流少量清水的現(xiàn)象，無需任何處理。2．若出現(xiàn)漏砂、漏泥漿的情況，往穿墻管內壓注雙液漿，迅速封堵井外土層滲流通道。3．若出現(xiàn)即將大量涌砂、涌水征兆，預計無法封堵時，應首先切斷施工電源，在事故形成前迅速撤離施工人員，并立即組織搶險隊進行搶險 盾構機盾尾滲漏1 風險因素分析盾構掘進時，由于盾尾油脂的損失，盾尾鋼絲刷磨損，容易造成壓注的泥漿通過盾尾向隧道內流失，并進而造成隧道外水土向隧道內涌入，造成洞外土體流失，既影響盾構施工安全，又造成地面大幅變形，嚴重時還威脅到長江大堤的安全。2 預防措施1．盾構掘進時及時補充盾尾油脂。2．及時檢查盾尾鋼絲刷的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)損壞及時更換第三道鋼絲刷。3 出現(xiàn)險情時的處理措施43 / 701．經常檢查盾尾滲漏情況，若發(fā)現(xiàn)泥漿向通過盾尾滲漏時，立即補充盾尾油脂，若滲漏量較大，在補充盾尾油脂的同時，在盾尾處加墊海綿片加強止水。2．若以上措施不能奏效時，馬上在盾構機后部第一環(huán)同步注漿位置立即往隧道外進行雙液注漿。3．若出現(xiàn)即將大量涌砂、涌水征兆，預計無法封堵時，應首先切斷施工電源，在事故形成前迅速撤離施工人員，并立即組織搶險隊進行搶險5 隧道施工質量標準地面沉降量大堤段最大允許沉降量 20mm管片拼裝①管片無貫穿裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象；②管片防水條齊全無缺損，防水墊圈無遺漏；③管片拼隧道裝后即襯砌成環(huán)時的橢圓率絕對值小于 %D；④環(huán)、縱向螺栓穿進率 100%；⑤螺栓必須多次重復擰緊。隧道襯砌防水要求隧道不允許滲漏水，襯砌表面偶見濕跡。實際滲漏量小于 。44 / 70第五章 質量保證措施1 工程質量目標確保工程達到國家質量驗收標準的“優(yōu)良”等級。杜絕質量事故，減少返工返修，提高一次成優(yōu)率，按照相應的國家標準，完善質量體系，深化質量管理。質量工作做到“有章可循、有章必循、體系有效、責任落實” 。2 質量保證體系 質量保證體系運行嚴格按 ISO9