【正文】 合差（″）導(dǎo)線全長相對閉合差測回數(shù)″級儀器1″級儀器2″級儀器6″級儀器二等1/250000177。1/100 00069－－－－隧道二等1/250000177。1/100 00069－－－－三等1/150000177。1/550004610－－四等1/80000177。51/40000346－－一級1/40000177。81/20000－－22－－二級1/20000177。151/12000－－－－13注：表中n為測站數(shù)。當邊長短于500m時，，四等、一級邊長中誤差應(yīng)小于5mm。表833 水平角方向觀測法的技術(shù)要求等級儀器等級半測回歸零差（″）一測回內(nèi)2c互差（″）同一方向值各測回互差（″）四等及以上″級儀器4841″級儀器6962″級儀器8139一級及以下2″級儀器1218126″級儀器18－－24注：當觀測方向的垂直角超過177。3176。的范圍時，該方向2C互差可按相鄰測回同方向進行比較，其值應(yīng)滿足表中一測回內(nèi)2C互差的限值。1. 洞口站測角工作宜在夜晚或陰天進行。2. 洞內(nèi)測量前應(yīng)先將儀器開箱放置20分鐘左右，讓儀器與洞內(nèi)溫度基本一致，必要時可采用氣壓溫度計，讀數(shù)并輸入儀器進行現(xiàn)場氣壓溫度改正。3. 目標應(yīng)有足夠的明亮度，受光均勻柔和、目標清晰，避免光線從旁側(cè)照射目標。4. 完成規(guī)定測回數(shù)一半后，儀器和反射鏡均應(yīng)轉(zhuǎn)動180176。重新對中整平，再觀測剩余測回數(shù)。導(dǎo)線邊長測量除應(yīng)滿足本規(guī)范表73表73表735要求外，還應(yīng)滿足下列要求：表834 邊長測量技術(shù)要求等級使用測距儀精度等級每邊測回數(shù)一測回讀數(shù)較差限值（mm）測回間較差限值（mm）往返觀測平距較差限值往測返測二等Ⅰ44232mDⅡ57三等Ⅰ22232mDⅡ4457四等Ⅰ22232mDⅡ57Ⅲ441015一級及以下Ⅰ22232mDⅡ57Ⅲ1015Ⅳ442030注：一測回是全站儀盤左、盤右各測量一次的過程測距儀精度等級劃分如下：Ⅰ級 md≤2mmⅡ級 2 mm＜∣md|≤5mmⅢ級 5 mm＜∣md|≤10mmⅣ級 10 mm＜∣md|≤20mm md為每千米測距標準偏差。即按測距儀出廠標稱精度的絕對值，歸算到1km的測距標準偏差。mD=a+bD式中： mD儀器測距中誤差（mm）；a標稱精度中的固定誤差（mm）；b標稱精度中的的比例系數(shù)（mm/km）；D測距長度（km）。表835 氣壓、氣溫讀數(shù)取位要求測量等級干濕溫度表（℃）氣壓表（hPa）二等三等四等1一級及以下121. 測量前應(yīng)進行充分通風(fēng)、避免塵霧。2. 反射鏡應(yīng)有適度照明。3. 儀器和反射鏡面應(yīng)無水霧。洞內(nèi)導(dǎo)線平差計算應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 初次洞內(nèi)導(dǎo)線測量的起算坐標和方位角應(yīng)采用測量設(shè)計時確定的進洞聯(lián)系邊測量成果。2. 洞內(nèi)導(dǎo)線引伸測量的起算坐標和方位角應(yīng)采用經(jīng)檢測合格的前一期洞內(nèi)導(dǎo)線測量成果。3. 洞內(nèi)四等及以上導(dǎo)線平差應(yīng)采用嚴密平差，一級導(dǎo)線可采用近似平差。完成洞內(nèi)導(dǎo)線平差計算后，應(yīng)計算開挖面附近的臨時中線點放樣成果并實地放樣，即時糾正施工中線。 隧道洞內(nèi)高程控制測量洞內(nèi)高程測量的精度應(yīng)滿足表836的要求。表836 洞內(nèi)高程控制測量精度要求測量等級兩開挖洞口間高程路線長度（km）每千米高程測量偶然中誤差（mm）二＞32≤三11～32≤四5～11≤五＜5≤洞內(nèi)高程控制測量應(yīng)采用電子水準儀進行三等水準測量，嚴格按照三等水準測量規(guī)范進行觀測并應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 高程控制點應(yīng)每隔200～500m 設(shè)置一對，最好是每個平面控制點上都帶上高程，便于復(fù)核。2. 高程控制測量的主要技術(shù)要求及觀測限差應(yīng)分別符合表727的規(guī)定。3. 洞內(nèi)高程控制點應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件、施工方法和施工進度定期復(fù)測。建立新一期高程控制點前應(yīng)檢測起算高程點。檢測已測測段高差之差應(yīng)滿足表837的規(guī)定。表837 二等水準測量精度要求表水準測量等 級每千米水準測量偶然中誤差M△ (mm)限 差檢測已測段高差之差(mm)往返測不符值(mm)附合路線或環(huán)線閉合差(mm)二等水準≤644 隧道斷面測量隧道斷面測量可采用內(nèi)置程序（徠卡隧道斷面測量軟件）的全站儀進行觀測，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理時可通過專業(yè)軟件進行超欠挖分析，發(fā)現(xiàn)超限部位立即通知現(xiàn)場技術(shù)人員進行處理。外業(yè)采集數(shù)據(jù)時，先根據(jù)線路資料把待測斷面中樁一一放樣出來（直線段10米一個樁，曲線段5米一個樁）標記清楚，并且記錄下該點的實際高程。如果中樁放樣不方便，就放樣待測斷面的邊樁，同樣標記清楚，并且記錄下該點的實際高程和依照線路方向看該點與中樁的關(guān)系，主要是看在中樁的右側(cè)還是左側(cè)和距中樁的距離。待測斷面中樁或邊樁放樣完畢后，把全站儀搬到剛剛放樣并標記的待測斷面的中樁或邊樁上去，對中調(diào)平，進入全站儀里的測量程序,首先輸入工作名（最好以測量日期和里程為文件名,這樣便于內(nèi)業(yè)處理時在電腦上迅速找到要處理的斷面），然后設(shè)站, 量取并且輸入儀器高度，然后定向，定向時瞄準小里程時把方位角設(shè)定為0度或瞄準大里程把方位角設(shè)定為180度，然后把儀器轉(zhuǎn)到所測斷面的線路法線方向(即90度或270度方向),此時便可進行測存，測存時,儀器的水平方向不要動,只動儀器的垂直方向,從一側(cè)最下邊向另外一側(cè)開始測,直到掃測完整個斷面。按照以上步驟測完所有斷面。本標段使用的加載斷面測量軟件也可以使用極坐標法進行斷面數(shù)據(jù)采集，即在需測量里程的橫斷面上任意設(shè)站，后視定向后即可測量。外業(yè)采集數(shù)據(jù)的目的是為了得到繪制斷面輪廓的必要數(shù)據(jù)，這里需要注意的是建站的技巧。內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理時，先把全站儀中儲存的數(shù)據(jù)通過徠卡辦公軟件下載到電腦上，下載的時候注意選擇自編的數(shù)據(jù)格式*.Dm，不是儀器自帶的數(shù)據(jù)格式GSI或者IDEX。并且按照該斷面所在里程命名該斷面以免混淆。在AutoCAD中按照實際尺寸畫好隧道設(shè)計斷面（可另存一份以備重復(fù)利用），值得一提的是在AutoCAD中畫出設(shè)計斷面是很簡單的事，比用專門的隧道處理軟件繪制容易的多，并通過新建坐標系的方法把隧道斷面中心處定為原點。這一步是為了把設(shè)計斷面跟外業(yè)實測數(shù)據(jù)聯(lián)系起來。使用徠拓測量辦公室，將所測數(shù)據(jù)和設(shè)計斷面導(dǎo)入軟件中，即可查看隧道超欠挖詳細情況，并可導(dǎo)出詳細的表格。使用斷面測量機載軟件可以現(xiàn)場實時檢查超欠挖情況，并可以隨機檢測，這樣便于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，通知現(xiàn)場技術(shù)人員進行處理。主體結(jié)構(gòu)竣工后，需進行竣工測量。主要對主體結(jié)構(gòu)的中心軸線位置、標高和內(nèi)部凈空進行測量，其基本方法和精度要求、采用的坐標系統(tǒng)、高程系統(tǒng)均與施工測量相同?？⒐y量完成后提交竣工測量報告。對測量成果超過設(shè)計限差項目，在現(xiàn)場明顯標示，并作專題上報。每次測量時都要做好記錄，繪制現(xiàn)場實際測點布置圖，并記錄環(huán)境溫度、測量項目以及施工情況等，并保持原始記錄的準確性，每次測量的現(xiàn)場記錄要妥善保管，以備后查。各項目作業(yè)測量人員應(yīng)提前熟悉設(shè)計圖紙、規(guī)范、加強責(zé)任心。應(yīng)明確測量成果的準確性是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。在施工放樣中，要做到三復(fù)核：1. 放樣前復(fù)核：施工前要對構(gòu)造物的各個部位的坐標、標高進行認真計算復(fù)核。并用電子表格打印出來，并由兩個以上的人復(fù)核簽名，確認后該數(shù)據(jù)方可使用。2. 放樣中的復(fù)核：在施工放線中，時刻要牢記：紀錄要清晰、報數(shù)要清楚，紀錄要復(fù)數(shù)回報，輸入要檢查。同時，對所用導(dǎo)線點要進行復(fù)核，確認準確無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)人員，并在技術(shù)交底上簽字，存檔。3. 放樣后復(fù)核：每天對所放樣的點線進行數(shù)據(jù)復(fù)核，確保現(xiàn)場正確無誤。對測量資料應(yīng)認真檢查、審核和計算，多進行互檢，互檢者獨立進行計算，對計算結(jié)果進行對比，對有出入的數(shù)據(jù)，仔細分析原因，最終得出正確結(jié)果。每次測量結(jié)束后，應(yīng)在二小時內(nèi)進行資料整理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋到施工中。216。 測量作業(yè)的各項技術(shù)嚴格按照國家技術(shù)規(guī)范依據(jù)進行。216。 進場的測量儀器設(shè)備，必須檢定合格且在有效期內(nèi)，標識保存完好。216。 所有測量作業(yè)，內(nèi)業(yè)在辦公室提前計算，并由專人用不同方法計算復(fù)核。外業(yè)測量或放樣時應(yīng)換手操作儀器進行復(fù)核。216。 做好測量原始記錄，以便復(fù)核和檢查測量數(shù)據(jù)的準確性并存檔。216。 核驗時，要重點檢查軸線間距、縱橫軸線交角以及工程重點部位，保證幾何關(guān)系正確。216。 及時進行技術(shù)交底，敦促現(xiàn)場技術(shù)人員對放樣成果進行審核。216。 施工圖、測量樁點，必須經(jīng)過校算校測合格才能作為測量依據(jù)。216。 加強現(xiàn)場內(nèi)的測量樁點的保護，所有樁點均明確標識，防止用錯和破壞。216。 施工過程中，要對導(dǎo)線點、水準點進行定期和不定期復(fù)測檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。216。 測量放樣外業(yè)作業(yè)時，要有專人指揮、調(diào)度，防止現(xiàn)場施工作業(yè)對測量放樣的干擾，確保施工安全和降低外界干擾對放樣和數(shù)據(jù)采集精度的影響。216。 測量放樣外業(yè)作業(yè)時，作業(yè)人員要按照要求佩帶好安全帽。216。 作業(yè)人員進洞進行測量作業(yè)時，要佩帶口罩等防護用品。附表1 施工測量放樣報驗單新建敘永至畢節(jié)鐵路（川滇段）工程TA10 施工復(fù)測／測量放樣報驗表工程項目名稱： 施工合同段： 編號：致 （項目監(jiān)理機構(gòu)）：根據(jù)合同要求，我單位已完成 的施工復(fù)測／測量放樣工作，清單如下，請予以核驗。附：施工復(fù)測／測量放樣資料。工程地點內(nèi) 容備 注施工單位（章）： 測量人： 審核人： 技術(shù)負責(zé)人： 日 期： 年 月 日審查結(jié)論：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 年 月 日附表2 現(xiàn)場施工測量記錄表新 建 鐵 路 成 都 至 蘭 州 線施工測量放樣記錄表標段名稱CLZQX標施工單位XXXXXXXXXXXX單位工程XXXX隧道DKXXX+工程部位DKXXX+（X部位）測量內(nèi)容及結(jié)果設(shè)站點(點位名)（X坐標）（Y坐標）定向點(點位名)（X坐標）（Y坐標）檢查點(點位名)（X坐標）（Y坐標）編號放樣點設(shè)計坐標放樣點實測坐標偏差（mm）XYHXYH△X△Y△Z1XXX2XXX3XXX4XXX5XXX6XXX7XXX8XXX9XXX（放樣示意圖:放樣位置及尺寸標注）施工單位測量： 日期： 復(fù)核： 日期：監(jiān)理單位測量監(jiān)理工程師： 日期： 備注42附表3 隧道控制測量記錄表導(dǎo) 線 測 量 記 錄 表合同標段： 施工單位： 監(jiān)理單位： 編號:測量內(nèi)容:儀器名稱: 型號:測量日期: 星期: 天氣: 成像:測站盤位觀測點平距水平度盤讀數(shù)(176?！洹?半測回角(176?！洹?一測回角(176?！洹?圖示左右左右左右左右左右左右左右左右左右司鏡： 后視： 前視： 計算： 復(fù)核： 監(jiān)理： 日期：