【導(dǎo)讀】工作包括內(nèi)業(yè)和外業(yè)，本文主要闡述外業(yè)的內(nèi)容，即施工放線。作應(yīng)遵循從整體到局部的原則，先進(jìn)行控制測(cè)量，再進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量。高程的幾何聯(lián)系。但其實(shí)在一線施工的人員都知道一個(gè)潛規(guī)則，那就是搞測(cè)量的

　　

【正文】 i2dbi 4d2bf ?????????????? ?? （ 59） 式中： d—— 曲線段的水平距離，其他符號(hào)同前。 對(duì)于中間沒(méi)有分隔帶的瀝青路面，其路面路拱的放樣一般采用路拱樣板進(jìn)行，在施工過(guò)程中逐段檢查。 造物施工放 樣 路基工程除了土石方帶狀主體工程外，還包括小橋涵工程、路基排水工程、支擋與防護(hù)工程以及公路沿線附屬工程（如取土坑、棄土堆、堆料 坪、護(hù)坡道等）等。因此，路基工程的施工，除了土石方主體工程的施工外，還包括上述工程構(gòu)造物的施工。其施工質(zhì)量的好壞，直接影響路基的使用性能和使用壽命。而任何工程項(xiàng)目在施工前，首先要按設(shè)計(jì)圖紙的意圖和要求，進(jìn)行施工放樣，即將圖紙上的東西準(zhǔn)確的放到實(shí)地，然后進(jìn)行施工。所以公路沿線構(gòu)造物的施工放樣也是一項(xiàng)非常重要的工作。在此重點(diǎn)介紹路基排水設(shè)施和擋土墻的施工放樣。 冀中職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 17 17 (1) 路基排水設(shè)施施工放樣 路基及沿線構(gòu)造物經(jīng)常受到水的侵襲，嚴(yán)重時(shí)危害路基，甚至徹底沖毀。因此路基排水設(shè)施的施工應(yīng)予以充分的重視。 路基排水設(shè)施有地 表排水設(shè)施和地下排水設(shè)施。地表排水設(shè)施常見(jiàn)的有邊溝、截水溝、排水溝等幾種；地下排水設(shè)施常見(jiàn)的有暗溝、滲溝、滲井等。各種排水設(shè)施雖然修建的位置不同，但其放樣的內(nèi)容和方法基本相同。在此，只介紹邊溝的施工放樣。 (2) 邊溝平面位置的放樣 設(shè)計(jì)文件中，沒(méi)有明確的邊溝平面設(shè)計(jì)圖，只是給定了邊溝的橫斷面設(shè)計(jì)圖及起訖點(diǎn)的樁號(hào)及邊溝的位置。因此，邊溝平面位置的放樣，主要是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)，以及考慮邊溝與路線線形、地形地貌、天然河溝、橋涵位置等因素的協(xié)調(diào)性，結(jié)合路基橫斷面，合理的放樣邊溝的平面位置。放樣時(shí)，先放出邊溝起點(diǎn)斷面的平面位置，再放出邊溝終點(diǎn)斷面的平面位置，然后將對(duì)應(yīng)點(diǎn)連成線即可。如圖1 20所示。 圖 19 40 40 梯形邊溝斷面圖 冀中職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 17 18 圖 20 40 40 梯形邊溝平面圖 (3) 高程放樣 高程放樣是根據(jù)邊溝的斷面形式、尺寸及邊溝的位置，以及考慮路基橫斷面計(jì)算邊溝各控制點(diǎn)的高程，按高程放樣的方法進(jìn)行，相關(guān)內(nèi)容在其他章節(jié)已經(jīng)介紹，在此不再贅述。 擋 土 墻 施工放 樣 為防止路基填土或山坡土體坍塌而修筑的承受土體側(cè)壓力的墻式構(gòu)造物，稱為擋土墻。按其設(shè)置位置的不同可分為路堤墻、路塹墻、路肩墻和山坡?lián)跬?墻等類型。擋土墻的放樣主要是擋土墻的平面位置的放樣和高程放樣兩項(xiàng)內(nèi)容。擋土墻的類型很多，但其放樣方法基本相同，在此以護(hù)肩墻為例加以介紹。如圖 222 所示。 (1) 擋土墻平面位置的放樣 擋土墻平面位置的放樣是根據(jù)擋土墻平面設(shè)計(jì)圖、橫斷面設(shè)計(jì)圖，以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，結(jié)合路基橫斷面圖進(jìn)行放樣。放樣時(shí)，先放出擋墻起始斷面，再放出擋墻終止斷面，最后掛線施工。 圖 21 護(hù)肩墻橫斷面構(gòu)造圖 冀中職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 17 19 圖 22 護(hù)肩墻平面位置圖 (2) 擋土墻高程放樣 擋土墻平面位置放樣完成后，即可開(kāi)挖擋墻基 坑。根據(jù)擋土墻基礎(chǔ)底面的設(shè)計(jì)標(biāo)高（查設(shè)計(jì)文件）檢查基底標(biāo)高，符合規(guī)范要求之后，再澆筑（或砌筑）基礎(chǔ)、墻身，施工過(guò)程中要控制好墻面、墻背的坡度及各部分的尺寸?；A(chǔ)頂面、墻頂?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)高可查設(shè)計(jì)文件。因此，擋土墻高程的放樣實(shí)際上就是擋土墻施工過(guò)程中的高程控制。 沿線取土坑、棄土堆占地面積及土方量計(jì)算 測(cè)算占土地面積和土方的方法很多，不同的方法用于不同的條件和精度要求，常用的面積測(cè)算方法有解析法、圖解法和方格法；土方測(cè)算方法有斷面法。 占地面 積 的 測(cè) 算 （ 1）解析法 將實(shí)地量測(cè)地物所得數(shù)據(jù)，代 人相應(yīng)數(shù)學(xué)公式計(jì)算面積的方法稱解析法。解析法最重要的特點(diǎn)是實(shí)地量測(cè)地物，無(wú)需進(jìn)行圖上作業(yè)。解析法一般分為兩類：冀中職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 17 20 坐標(biāo)法和幾何圖形法，本節(jié)介紹坐標(biāo)法。 坐標(biāo)法是采用地物角點(diǎn)的坐標(biāo)值計(jì)算面積的方法，一般適用于多邊形的地物。地物頂點(diǎn)的坐標(biāo)值可通過(guò)全站儀實(shí)地測(cè)量的方法計(jì)算取得。首先在實(shí)地施測(cè)閉合導(dǎo)線，量測(cè)地物各邊邊長(zhǎng)及其夾角；然后利用邊長(zhǎng)和夾角計(jì)算出各點(diǎn)的坐標(biāo)，將坐標(biāo)值代人下列公式，既可算出地物的面積。 ? ?1iY1iYn 1i iXA2 ????? ? （ 510 ） ? ?1iX1iXn 1i iYA2 ????? ? （ 511） （ 2）圖解法 在地形圖上直接量取圖形各要素的數(shù)據(jù)，通過(guò)幾何公式計(jì)算面積的方法稱為圖解法。此法與前述解析法中的幾何圖形法的性質(zhì)基本相同．只是前法在實(shí)地量測(cè)．后法在圖上量測(cè)而已。用圖解法計(jì)算面積的基本方法是三角形底高法。其計(jì)算公式為： ah21A? （ 512） 式中： A—— 三角形面積； a—— 三角形邊長(zhǎng)； h—— 三角形 a邊的高。 在土地利用現(xiàn)狀圖上，我們經(jīng)常會(huì)遇到很多多邊形，量算時(shí)一般將其劃分為若干三角形進(jìn)行。為保證精度，所劃分的三角形的底高比接近 1： 1為最好，每個(gè)圖形必須量算兩次，其限差（允許最大差值）按下列公式計(jì)算： 公頃A1 0 0 0 ? （ 513） 畝1 5 A1 0 0 0 ? （ 514） ： f—— 同一圖形兩次量算的限差（公頃或畝）； M—— 圖紙比例尺分母； A—— 圖形面積（公頃或畝）。 3）方格法 利用正方形網(wǎng)格的透明紙或透明模片，蒙圖數(shù)格量算面積的方法，稱為方格冀中職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 17 21 法。方格法求積公式可寫(xiě)成： CnA ?? （ 515） 式中： A—— 圖形面積； n—— 圖形占有的單格數(shù)； C—— 單格值。其中 C按下式計(jì)算： ??????? ?? （ 516） 式中： C—— 單格值 (畝 )； d—— 單格邊長(zhǎng)（ cm）； M—— 圖形比列尺分母。 土方量 測(cè) 算 取土坑、棄土堆土方量測(cè)算采用平均斷面法。平均斷面法適用于地形起伏變化較大的地區(qū)，或地形狹長(zhǎng)、挖填深度較大又不規(guī)則的地區(qū)，計(jì)算方法較為簡(jiǎn)單方便，但精度較低。其計(jì)算步驟如下： 首先，根據(jù)地形圖豎向布置或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪，將要計(jì)算的場(chǎng)地劃分若干個(gè)相互平行的斷面；該斷面盡可能垂直于等高線或主要建筑物的邊長(zhǎng)，各斷面間的間距可以不等 ，地形變化復(fù)雜的地段其間距宜小；然后按比例繪制每個(gè)斷面的自然地面和設(shè)計(jì)地面的輪廓線，自然地面輪廓線與設(shè)計(jì)地面輪廓線之間的面積，即為填方（或挖方）斷面的面積，并計(jì)算出來(lái)；最后根據(jù)計(jì)算出斷面面積按下式計(jì)算土方量： L2 2A1AV ?? （ 517） 式中： V—— 相鄰兩斷面間的土方量（ m3）； A1,A2—— 相鄰兩斷面的填（ ）、挖（ +）面積（ m2）； L—— 相鄰兩斷面的間距（ m） 最終，將計(jì)算出的每 段土方量進(jìn)行匯總，即得整個(gè)土方量。 冀中職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 17 22 第六章 總結(jié) 路基、路面、橋涵、隧道及其附屬構(gòu)造物和排水構(gòu)造物是工程主要構(gòu)造物，本文對(duì)工程上主要構(gòu)造物進(jìn)行了全面的施工放樣介紹，全面解析了施工放樣的來(lái)龍去脈，為初入測(cè)量行業(yè)人員提供了很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)， 這對(duì)提高工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)，有了明顯的改善。 實(shí)踐證明，精確地測(cè)量放樣能準(zhǔn)確控制施工質(zhì)量和節(jié)約工程成本。因此，施工放樣是工程施工過(guò)程中的重要一環(huán)。 冀中職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 17 23 參 考 文 獻(xiàn) 楊松林主編，測(cè)量學(xué)，中國(guó)鐵路出版社 劉培文主編，公路施工測(cè)量技術(shù)，北京：人民交通出版社 李仕東主編，工程測(cè)量，北京：人民交通出版社， 20xx 潘威登主編。公路工程實(shí)用施工放樣技術(shù)，北京：人民交通出版， 20xx 閆超君、丁明科、費(fèi)秉勝編著，道路工程施工技術(shù)，中國(guó)水利水電出版 社， 20xx 冀中職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 17 24 致 謝 在論文完成之際，我要特別感謝我的指導(dǎo)老師 徐鳳來(lái) 老師的熱情關(guān)懷和悉心指導(dǎo)。在我撰寫(xiě)論 文的過(guò)程中， 徐鳳來(lái) 老師傾注了大量的心血和汗水，無(wú)論是在論文的選題 、 構(gòu)思和資料的搜集方面，還是在論文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了徐鳳來(lái)老師悉心細(xì)致的教誨和無(wú)私的幫助特別是他那廣博的知識(shí) 、 深厚的學(xué)術(shù)素養(yǎng) 、 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和一絲不夠的工作作風(fēng)使我終生受益，在此表示真誠(chéng)地感謝和深深的謝意。 在論文的寫(xiě)作過(guò)程中，也得到了許多同學(xué)的寶貴建議，在此一并致以誠(chéng)摯的謝意。 感謝所有關(guān)心 、 支持 、 幫助過(guò)我的良師益友。 最后，向在百忙中抽出時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行評(píng)審并提出寶貴意見(jiàn)的各位老師表示衷心地感謝。