【文章內(nèi)容簡介】 的幾何尺寸關(guān)系及有關(guān)結(jié)構(gòu)物邊線的相對尺寸并記錄，以驗證標注數(shù)據(jù)和所放樣點位無誤。，并交予現(xiàn)場技術(shù)人員簽字存檔。 高程放樣 高程放樣時根據(jù)限差要求，可以選擇全站儀三角高程測量和水準儀測量的放樣方法，建議現(xiàn)場施工放樣時，可在施工現(xiàn)場附近找兩個穩(wěn)固位置或埋設(shè)兩固定樁，測量其高程，并記錄下來，以便現(xiàn)場施工高程放樣時就近引高程使用。水準儀高程放樣的具體步驟如下：1. 選擇滿足精度要求的水準儀和水準尺（或鋼板尺）；2. 在適當位置安置水準儀，整平； 3. 水準儀照準架在已知高程基準點上的水準尺讀數(shù)并報給記錄員，記錄員記錄并回報以驗證記錄無誤；4. 在需要測量的結(jié)構(gòu)物上安放水準尺，扶尺員用竹竿扶穩(wěn)水準尺后，觀測員照準讀數(shù)，并報給記錄員；5. 記錄員計算結(jié)構(gòu)物的高程，計算的結(jié)構(gòu)物高程應(yīng)滿足放樣點的精度要求；6. 再次照準其它已知高程基準點，計算其閉合差是否超限，并檢查基準點測量記錄計算數(shù)據(jù)及標注數(shù)據(jù)是否正確。 放樣時注意事項 ，高程系為1985國家高程系；施工過程中必須嚴格執(zhí)行《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB106012009。注意核實坐標換帶處及相鄰架子隊交接處的平面距離、方向和高程。 ，施工過程中應(yīng)注意區(qū)分（本標段DK194++650段一律使用105176。帶580大地高坐標，DK194+650DK208+480段一律使用105176。帶870大地高坐標，DK208+480D2K230+910段一律使用105176。帶1070大地高坐標）。 、墩臺里程、斷面里程、路基橫斷面、線路資料等，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符，應(yīng)及時上報，以便于及時和設(shè)計單位聯(lián)系進行變更設(shè)計，以變更設(shè)計為依據(jù)進行施工。 ，應(yīng)對線路里程、樁位坐標、預(yù)偏心大小及方向等進行相互校核，確認無誤后方可施工。（精度滿足177。8√L），采用附合水準路線加密，并注意相鄰管區(qū)的貫通銜接。，隧道開挖斷面放樣必須注意相關(guān)參考圖的選用。后視點到測站點的距離要大于測站點到放樣點的距離。放樣結(jié)束后反測另外一個平面控制點復(fù)核。示意圖如圖541所示。，不能放單點，以便于使用幾何尺寸復(fù)核方法校核。，應(yīng)用鋼尺校核放樣的樁間距、橋梁跨距。，特別大批量放樣標高，可用拉線檢核。圖541 施工放樣示意圖6 橋涵施工測量方案橋梁控制網(wǎng)的布設(shè)采用一次布網(wǎng)方案,保證了網(wǎng)點精度均勻，GPS觀測方式采用靜態(tài)相對定位模式，提高觀測時間和重復(fù)設(shè)站數(shù),保證采集數(shù)據(jù)的可靠性和精度。本標段所有的加密控制點均采用一次布網(wǎng)的原則，在解算時進行整體平差。本標段內(nèi)橋梁控制點的分部情況如下所示：本標段含鐵路橋14座，其中特大橋3座(清水河特大橋、馬家壩三線特大橋和地木灣特大橋)，大橋7座（青楓樹三線大橋、高峰寺車站三線大橋、清水河1大橋、鐵爐壩大橋、清水河2大橋、河坪頭大橋和歐家灣大橋），中橋4座（青楓樹1三線中橋、青楓樹2三線中橋、華咀中橋和高寨中橋）。橋梁名稱中央子午線投影面高放樣使用控制點青楓樹三線大橋105176。870JM12，CPII15，JM14青楓樹1三線中橋JM14，JM15 ，CPII15青楓樹2三線中橋JM14，JM15 ，CPII15高峰寺車站三線大橋JM15，JM14，CPII16清水河1大橋CPII16，CPII17，JM17清水河特大橋JM17，JM18，JM19，CPII18，JM110鐵爐壩大橋JM111 ,JM112, JM113清水河2大橋JM114 ,JM115, JM116馬家壩三線特大橋JM27，JM28 ，JM29，JM210華咀中橋JM29，JM210，JM211河坪頭大橋105176。1070JM29，JM210，JM211歐家灣大橋JM32，JM33，JM34地木灣特大橋JM34，JM35，JM36，XCPI28高寨中橋JM37，JM38，CPII20現(xiàn)場施工測量放樣過程中嚴格執(zhí)行《鐵路工程測量規(guī)范》TB101012009，各部位施工測量放樣限差嚴格按照鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準里的限差執(zhí)行。 樁基礎(chǔ)測量放樣方法根據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位中心點坐標并檢核，采用極坐標法準確測量出樁位中心點，樁橛截面尺寸不小于3cm3cm，在樁面釘鐵釘做為標志點。每個中心樁位縱、橫軸線方向必須設(shè)置4個護樁，便于樁基施工過程中進行檢校。每次樁位放樣不得少于4個樁位，樁位放樣后及時檢查各樁位間距離及對角線距離，確認準確無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)人員。圖611 樁基放樣示意圖 承臺測量放樣方法樁基施工完畢后，在原地面測出高程控制點以指導基坑開挖深度。開挖基坑后，及時對基坑標高及基坑尺寸進行檢查?；訖z查無誤后，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸采用極坐標法測放承臺十字中心線或各承臺角點控制點。測量完畢后用鋼尺檢查各點間的距離及對角線距離，確認準確無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)人員。承臺模板立模后，及時對承臺模板進行檢查，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸采用極坐標法測放承臺十字中心線或各承臺角點控制點，用紅油漆做標志點在模板上，根據(jù)各點拉線檢查模板各部位幾何尺寸，確認準確無誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)人員。圖621 承臺放樣示意圖 墩臺身、墊石測量放樣方法在混凝土上精確放樣各軸線坐標點和結(jié)構(gòu)物角點，現(xiàn)場紅油漆標識，以便工班組繪制各結(jié)構(gòu)物模板線。當鋼筋綁扎、模板固定后，根據(jù)設(shè)計圖紙采用水準儀配合倒掛鋼尺法或三角高程法（只針對于精度達到1秒級的全站儀）在模板上用紅油漆標識各結(jié)構(gòu)物標高線。結(jié)合具體施工方案，若結(jié)構(gòu)物需分層澆注時則配合施工工序?qū)嵭袑訉涌刂浦敝帘倔w施工完成。墊石和支座是測量的關(guān)鍵控制部位，墊石頂面標高應(yīng)控制在0～10mm，支座安裝注意支座方向，安裝平面誤差控制在177。2mm，故墊石平面放樣時要采取換手計算，換手換儀器換方法進行放樣。高程放樣時，墩柱較低時可采用水準儀進行放樣，墩柱較高時，采用全站儀進行三角高程測量放樣，且正倒鏡多測回進行復(fù)核，在進行架梁前墊石標高復(fù)測時一律采用電子水準儀測量墊石的四個角和中心的標高和設(shè)計值比對，超限部分通知現(xiàn)場技術(shù)人員進行處理。歐家灣大橋14墩采用（40+64+40）m懸灌梁施工，地木灣特大橋02墩采用（2*72）mT構(gòu)施工。其余地段均采用預(yù)制梁。 支架現(xiàn)澆連續(xù)梁測量放樣方案先根據(jù)附近控制點放樣出墊石四個角點的平面位置及高程、墩軸線、模板軸線，待墊石打好之后，用電子水準儀檢核其高程。支架現(xiàn)澆梁的施工測量流程如圖541所示：墊石、墩軸線放樣支架預(yù)壓、沉降觀測模板安裝、鋼筋、預(yù)應(yīng)力束安裝模板驗收合格模板調(diào)整不合格混凝土澆筑張拉觀測圖641 支架現(xiàn)澆梁施工測量流程圖(1)首先按照圖紙設(shè)計坐標，在地面上放出橋梁左右翼板邊緣線，且測定其支架高程。支架搭好以后，測定箱梁底板左右邊線的平面位置及水準高程，為保證線行的完美直線段每5米測設(shè)一個平面控制點。在箱梁底板裝好以后，在測定出中軸線平面控制點并復(fù)核其水準高程。 (2)待翼板底模裝好之后，依照箱梁測點密度測定翼板左右邊緣對稱樁號的平面位置及高程（高程以箱梁頂面高程為準控制）,翼板模安裝完畢后應(yīng)該及時復(fù)核其邊緣平面位置和高程。（3）根據(jù)連續(xù)梁特點及施工順序的要求，待支架架好后，對箱梁預(yù)壓區(qū)進行布設(shè)好沉降網(wǎng)，監(jiān)測點使用鐵釘制作，設(shè)在底模上，每跨支架要設(shè)三個觀測斷面，即跨中、支點附近三個斷面，每個斷面3個點（底板兩側(cè)、梁中心處），觀測分3個階段，即預(yù)壓前、加卸載設(shè)計荷載的30%、60%、100%、120%前后以及卸載后3個階段進行觀測。堆載結(jié)束后，測量觀測每天安排一次，持載觀察三天，若沉降不明顯且趨于穩(wěn)定將卸載，卸載后繼續(xù)觀測一天。根據(jù)測得數(shù)據(jù)進行計算，得出各對應(yīng)情況下的數(shù)值并和計算值進行對照、分析，計算出支架彈性壓縮量及基礎(chǔ)沉降量，支架的彈性壓縮結(jié)果用于支架起拱設(shè)置（底模起拱）。預(yù)壓、加卸載需要出具預(yù)壓報告，分析彈性和非彈性變形，合理的確定預(yù)拱度。（4）箱梁澆筑完成后也需進行沉降觀測，為預(yù)拱度設(shè)置調(diào)整提供依據(jù)。砼澆注完成后，張拉端、跨中、合攏端每斷面設(shè)置三個測點，并測出各點標高及軸線位置。張拉完成后測出各測點標高及軸線位置。在卸架后測出上述各測點標高。測得數(shù)據(jù)跟設(shè)計值進行比較，并以此對預(yù)拱度進行調(diào)整。 懸臂掛籃現(xiàn)澆連續(xù)梁測量放樣方法（1）0號塊澆筑前，首先進行臨時支座放樣安裝。臨時支座安裝完成之后，放樣0號塊底模板位置，而后進行底板鋪設(shè)。底板鋪設(shè)完成后，在底板或支撐底板的工字鋼上布設(shè)沉降監(jiān)控點，然后開始堆載預(yù)壓。堆載預(yù)壓的過程中，應(yīng)對沉降監(jiān)控點進行水準測量，用來監(jiān)控堆載過程中沉降監(jiān)控點的沉降情況，為以后0號塊混凝土澆筑時的底模預(yù)留沉降提供依據(jù)。沉降監(jiān)測點的監(jiān)測方法和步驟按支架法現(xiàn)澆梁的監(jiān)測步驟進行。預(yù)壓完成以后要復(fù)核底模板位置，并根據(jù)預(yù)壓沉降的數(shù)據(jù)，來調(diào)整底模標高，預(yù)防0號塊混凝土澆筑過程中的底模板沉降。（2）底模板標高調(diào)整以后，放樣腹板位置，進行腹板和翼緣板模板的安裝（腹板及翼緣板是定型模板）。在腹板和翼緣板安裝期間，需校核翼緣板平面位置及高程，平面位置偏差不應(yīng)大于177。5mm，高程偏差不應(yīng)大于177。3mm（由于底模板標高有預(yù)留沉降，翼緣板標高也要根據(jù)底板預(yù)留沉降進行調(diào)整）。內(nèi)頂模的模板平面位置及高程，也要按照規(guī)范控制測量，以保證頂板厚度及箱梁內(nèi)部尺寸。（3）0號塊模板安裝、鋼筋綁扎焊接、預(yù)埋件埋設(shè)等幾項工序完成之后混凝土澆筑之前，應(yīng)在0號塊的頂板和底板設(shè)定沉降變形監(jiān)控點，并在0號塊頂板和底板正中心位置埋設(shè)導線點。0號塊的沉降變形監(jiān)控點共需埋設(shè)十二個，分別埋設(shè)在頂板和底板的兩端頭， 上下各三個，如圖542所示： 圖642 沉降變形監(jiān)控點埋設(shè)示意圖沉降變形監(jiān)控點應(yīng)在混凝土之前進行測量工作，測量所得數(shù)據(jù)用于對混凝土澆筑完成后及張拉完成后的數(shù)據(jù)進行對比，為以后剩余連續(xù)梁段提供沉降變形數(shù)據(jù)。在測量沉降變形監(jiān)控點時，應(yīng)特別注意對平面位置和水準高程測量的精度。唯有嚴格控制測量精度，才能體現(xiàn)出混凝土澆筑前后、張拉前后的變形沉降情況。（4）在0號塊混凝土澆筑過程中，應(yīng)定時對頂板和底板的沉降變形監(jiān)控點進行平面位置和高程測量，時時監(jiān)控沉降變形情況。在0號塊即將澆筑完成時，對梁頂面進行收面前的測量放樣，放樣中心線位置和兩側(cè)起坡點位置，并沿線路方向每2M焊接一根鋼筋頭，測量每根鋼筋頭的水準高程，標記梁頂面高程，以便收面時對梁頂面高程控制。（5）澆筑完成以后，再次測量頂板和底板的沉降變形監(jiān)控點平面位置和高程，并對所得測量數(shù)據(jù)進行整理，為下一段混凝土澆筑時的沉降變形提供依據(jù)。在對0號塊張拉之后，測量監(jiān)控點高程，對比張拉前所測監(jiān)控點的高程，來體現(xiàn)其張拉前后的彈性上拱度。(6)當箱梁當前懸澆節(jié)段的施工掛籃初步就位后，先根據(jù)箱梁截面控制網(wǎng)，采用全站儀或采用經(jīng)緯儀穿線法或盤左盤右法進行懸澆節(jié)段平面中線位置放樣。然后，根據(jù)箱梁節(jié)段立模標高通知單，安裝底模、側(cè)模和頂模，調(diào)整掛籃前吊桿高度等方法使底模標高、頂板底模標高滿足通知單要求，誤差不應(yīng)該大于177。10mm（高程）和5mm(中軸線位置)。(7)箱梁每一節(jié)段懸臂施工過程中，施工單位應(yīng)進行以下工況的撓度測量和高程控制測量： ①掛籃就位立模后； ②箱梁混凝土澆筑前；③澆筑箱梁混凝土后； ④縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后。 同時，應(yīng)進行以下兩個工況的箱梁平面中線位置控制測量，即： ①掛籃就位及立模板后； ②澆筑箱梁混凝土之后。(8)箱梁懸澆施工中撓度變形觀測一般以閉合水準路線的形式進行觀測。為了克服溫度變化所引起的變形影響，固定觀測時間比較重要，一般應(yīng)選擇在清晨7：30（春、冬季）6：00（夏、秋季）以前完成外業(yè)測量。另外，箱梁澆筑混凝土后也應(yīng)在次日的清晨時間測量變形。(9)在現(xiàn)場測量中，若實測梁段的標高值與預(yù)測標高計算值差值大于15mm時；實測箱梁平面中線位置差值大于5mm時，應(yīng)進一步核實測量結(jié)果，待監(jiān)理認可測量結(jié)果后方可結(jié)束測量工作。 連續(xù)梁、T構(gòu)的線型控制（1）墩身施工完成后，根據(jù)大橋控制網(wǎng)利用座標法放設(shè)墩頂縱軸及橫軸線，并將軸線控制點引至橋墩身上（至少兩點），與橋頭路基上布設(shè)的軸線點樁共同作為施工軸線控制的依據(jù)。0段施工完成后將控制點引至梁頂。每完成兩段施工要對軸線樁進行復(fù)核。在0段梁頂中心位置預(yù)埋三個鋼筋樁，并準確測定其標高，作為施工臨時水準點。（2）主梁懸灌測量：中線施工測量利用軸線控制點控制掛蘭中心，高程測量利用0段頂面預(yù)埋的臨時水準點控制掛蘭底模高程。為保證連續(xù)梁準確合攏，連續(xù)梁的預(yù)拱度和節(jié)段施工高程必須嚴格控制，每個節(jié)段端頭埋設(shè)三個鋼筋樁（左、中、右），作為標高控制點。（3）線型控制基本原理線型控制即在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)懸臂法施工階段，對橋跨結(jié)構(gòu)所發(fā)生的幾何變形運用控制軟件，進行矯正，使其達到設(shè)計的理想狀態(tài)。線型控制的基本原理是：根據(jù)計算提供梁體各截面的最終撓度變化值（即豎向變形），設(shè)置施工預(yù)拱度，據(jù)此調(diào)整每塊梁段模板安裝時的前緣標高。用公式表示如下：Hi=Hi1+f式中：Hi—第i梁段的實際立模標高Hi1—第i梁段的設(shè)計標高f—綜合考慮各種因素的影響而增設(shè)的施工預(yù)拱度（向上為正，向下為負）。懸臂梁施工線型控制的關(guān)鍵是要分析每一施工階段、每一施工步驟的結(jié)構(gòu)撓度變化狀態(tài)，確定逐步完成的撓度曲線。影響撓度的因素根據(jù)施工過程主要有以下幾種：單T形成階段由以下因素產(chǎn)生的懸臂撓度：梁段混凝土自重；掛籃及梁上其它施工荷載作用；張拉懸臂預(yù)應(yīng)力筋的作用。合攏階段，將繼續(xù)發(fā)生以下因素產(chǎn)生的連續(xù)撓度：合攏段混凝土重量及配重作用；模板吊架或梁段安裝設(shè)備的拆除；張拉連續(xù)預(yù)應(yīng)力束的作用。在以上過程中，同時還會發(fā)生由于混凝土彈性壓縮