進(jìn)出廠物流智能管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)方案-資料下載頁
2025-05-13 07:11本頁面
【正文】 強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)表功能，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的數(shù)據(jù)支持。附錄一 銷售袋裝裝車業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)簡介本業(yè)務(wù)描述了銷售袋裝車輛裝車流程。流程主要目的：規(guī)范裝車秩序，優(yōu)化裝車控制，程序通過PLC控制柜，控制袋裝裝車過程中各個幾點(diǎn)的操作，減少裝車過程中認(rèn)為干預(yù)，杜絕作弊。業(yè)務(wù)描述生產(chǎn)運(yùn)行部銷售袋裝裝車，首先判斷車道是否處于維修狀態(tài)。當(dāng)某一車道處于維修狀態(tài)時，LED顯示屏提示司機(jī)該車道不可用，司機(jī)在該車道刷卡將不會成功，不會觸發(fā)裝車動作。需要更換車道后，按照正常裝車流程裝車；當(dāng)車道不處于維修狀態(tài)時，司機(jī)將車停泊在對應(yīng)品種的車道，通過IC卡或防撕標(biāo)簽提供車輛信息。包裝操作工激活裝車按鈕后系統(tǒng)獲取該信號啟動自動裝車計(jì)數(shù)功能。系統(tǒng)獲取現(xiàn)場裝車完成信號，自動結(jié)束裝車流程。當(dāng)裝車過程中設(shè)備處問題時，系統(tǒng)記錄已裝袋數(shù)，監(jiān)裝為該車指定車道根據(jù)剩余袋數(shù)繼續(xù)裝車。附錄二 銷售散裝（熟料）裝車業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)簡介本業(yè)務(wù)描述了銷售散裝（熟料）車輛裝車流程。規(guī)范裝車秩序，優(yōu)化裝車控制，通過程序控制，實(shí)現(xiàn)散裝、熟料的定制灌裝，加快了裝車速度，減少返車率。業(yè)務(wù)描述生產(chǎn)運(yùn)行部銷售散裝（熟料）裝車首先判斷裝車是否屬于系統(tǒng)控制。當(dāng)裝車受系統(tǒng)控制時，司機(jī)將車行駛到達(dá)對應(yīng)品種車道，通過IC卡或防撕標(biāo)簽識別方式提供車輛信息。當(dāng)系統(tǒng)成功獲取卡號、車牌號和皮重信息后，裝車員啟動下料操作。下料過程中，裝車員可以根據(jù)車的情況按暫停按鈕，讓車輛出去蹲車。當(dāng)設(shè)備或者系統(tǒng)出現(xiàn)異常，進(jìn)行復(fù)位急停操作，結(jié)束下料作業(yè)，司機(jī)駕駛車輛至其他車道進(jìn)行繼續(xù)裝車或者結(jié)束裝車。附錄三 銷售袋裝監(jiān)裝復(fù)核業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)簡介本業(yè)務(wù)描述了銷售袋裝監(jiān)裝復(fù)核流程，規(guī)范袋裝車輛監(jiān)裝復(fù)核流程。業(yè)務(wù)描述生產(chǎn)運(yùn)行部司機(jī)駕駛車輛到達(dá)簡裝復(fù)核區(qū)。監(jiān)裝工審核監(jiān)裝信息并錄入其補(bǔ)/卸袋數(shù)，操作系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)袋或者卸袋。司機(jī)駕駛車輛重新稱毛重，并對其再度進(jìn)行監(jiān)裝復(fù)核判斷。附錄四 銷售散裝超發(fā)補(bǔ)款業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)簡介本業(yè)務(wù)描述了銷售散裝超發(fā)補(bǔ)款流程，處理散裝車輛超發(fā)補(bǔ)款車輛業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)描述生產(chǎn)運(yùn)行部司機(jī)同意超發(fā)補(bǔ)款，自助稱重完成并打印補(bǔ)款單。門衛(wèi)核對補(bǔ)款單狀態(tài)，補(bǔ)款成功并打印檢斤單。銷售管理部司機(jī)持補(bǔ)款單到銷售管理部補(bǔ)款，補(bǔ)款操作人員對其進(jìn)行處理。附錄五 銷售皮重異常車輛管理業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)簡介本業(yè)務(wù)描述了銷售皮重異常管理流程，規(guī)范皮重異常車輛處理方法。業(yè)務(wù)描述生產(chǎn)運(yùn)行部司機(jī)收到皮重異常提示，通過遠(yuǎn)程語音對講聯(lián)系監(jiān)控中心監(jiān)控專員。監(jiān)控專員根據(jù)監(jiān)控中心記錄的車輛圖片判斷車輛狀態(tài)，再決定是否準(zhǔn)許車輛繼續(xù)稱重。車輛合格，監(jiān)控專員在系統(tǒng)中將車輛修改為正常車輛，允許其稱重。附錄六 大宗原、燃材料卸貨業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)簡介本業(yè)務(wù)描述了原材料收貨流程。規(guī)范收貨流程，防止司機(jī)與堆場管理員勾結(jié)，侵害公司利益。業(yè)務(wù)描述生產(chǎn)運(yùn)行部車輛在稱重完成后，系統(tǒng)會通知質(zhì)檢有大宗原、燃材料準(zhǔn)備卸貨。卸貨分為是否自助卸貨驗(yàn)證。自動卸貨驗(yàn)證時，司機(jī)刷卡將車行駛至堆場，堆場管理員通過遠(yuǎn)程控制方式指導(dǎo)司機(jī)卸貨，并進(jìn)行監(jiān)控。司機(jī)根據(jù)堆場管理員指導(dǎo)，將大宗原、燃材料卸到指定位置。卸貨完畢后，司機(jī)刷卡駛離堆場；非自動卸貨時，堆場管理員指揮司機(jī)卸貨。附錄七 回空車業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)簡介本業(yè)務(wù)描述了回空車流程。規(guī)范發(fā)運(yùn)車輛空車未裝水泥出廠與原材料車輛滿載未卸貨出廠情況。業(yè)務(wù)描述生產(chǎn)運(yùn)行部在二次重過車中，如果車輛屬于回空車輛，系統(tǒng)通過界面文字和語音兩種方式提示司機(jī)該車做回空車處理。車輛符合回空標(biāo)準(zhǔn)并空出廠時，門衛(wèi)檢查司機(jī)回空檢斤單，并檢查車輛合法性，放行車輛。車輛屬于回空車但是由于車輛異常導(dǎo)致系統(tǒng)未能判斷出該車屬于回空車時，由監(jiān)控專員確認(rèn)車輛回空屬實(shí)，由網(wǎng)絡(luò)管理員對該車進(jìn)行作廢處理，并補(bǔ)打檢斤單，收回之前正常檢斤單，放行車輛。附錄八 車輛上衡校驗(yàn)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)簡介本業(yè)務(wù)描述了車輛不完全上衡流程。規(guī)范車輛不完全上流程處理方式，通過限定稱重時車輛必須完全在衡上，保證稱重時車輛重量的準(zhǔn)確性，防止作弊現(xiàn)象的發(fā)生。業(yè)務(wù)描述生產(chǎn)運(yùn)行部 稱重過程中觸發(fā)車輛不完全上衡判斷，系統(tǒng)自動記錄車輛信息并拍照留存； 監(jiān)控中心的監(jiān)控專員在監(jiān)控中心查看車輛圖片記錄，以查看車輛狀態(tài)，再決定是否準(zhǔn)許車輛繼續(xù)稱重。檢查車輛正常后，監(jiān)控專員授權(quán)車輛稱重。42 / 42
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