進(jìn)出廠物流智能管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)方案-文庫吧資料
2025-05-19 07:11本頁面
【正文】 提出倒運(yùn)申請，倒運(yùn)人員在EMES物流系統(tǒng)中創(chuàng)建倒運(yùn)訂單。如果不符合，司機(jī)自助打印檢斤單，下衡離開。待校驗(yàn)完畢后，司機(jī)需要核對顯示器上顯示的稱重信息，如果信息無誤且稱重按鈕可用，司機(jī)按稱重按鈕，自助稱量二次重。一次重稱量完畢后，大宗原、燃材料進(jìn)入發(fā)貨或者卸貨流程（詳細(xì)流程請參考附錄六）。生產(chǎn)運(yùn)行部一次重環(huán)節(jié)，司機(jī)將車停泊在衡上，系統(tǒng)會(huì)對車輛進(jìn)行校驗(yàn)，觸發(fā)車輛上衡校驗(yàn)子流程（詳細(xì)流程請參考附錄八）。門衛(wèi)信息核對完畢，并且無誤后，放行車輛。進(jìn)廠門衛(wèi)：司機(jī)將庫存調(diào)撥訂單或者派車單提供給門衛(wèi)。 業(yè)務(wù)描述物資管理部物資人員：為調(diào)撥車輛綁定信息，并辦理臨時(shí)防撕標(biāo)簽。網(wǎng)絡(luò)工程師在操作成功后需要進(jìn)行歸檔工作，并且還要知會(huì)申請?jiān)摬僮鞯膷徫蝗藛T?？偨?jīng)理批準(zhǔn)檢斤單補(bǔ)錄申請單并下發(fā)。綜合管理部網(wǎng)絡(luò)工程師審批檢斤單補(bǔ)錄申請的可行性并提交。崗位人員上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)：崗位人員上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審批檢斤單補(bǔ)錄申請單，并提交。主要針對需要補(bǔ)錄檢斤數(shù)據(jù)時(shí)觸發(fā)。網(wǎng)絡(luò)工程師在操作成功后需要進(jìn)行歸檔工作，并且還要知會(huì)申請?jiān)摬僮鞯膷徫蝗藛T。綜合部長批準(zhǔn)補(bǔ)卡申請單。財(cái)務(wù)管理部財(cái)務(wù)部長：審批補(bǔ)卡申請單，并提交。 業(yè)務(wù)描述生產(chǎn)運(yùn)行部司機(jī)：司機(jī)提出補(bǔ)卡申請，并填寫補(bǔ)卡申請單。二次重稱量完畢后，司機(jī)自助打印檢斤單，下衡離開。 裝車完畢后，車輛進(jìn)入二次重環(huán)節(jié)，系統(tǒng)對車輛進(jìn)行校驗(yàn)，觸發(fā)車輛上衡校驗(yàn)子流程（詳細(xì)流程請參考附錄八）。待校驗(yàn)完畢后，司機(jī)需要核對顯示器上顯示的稱重信息，如果信息無誤且稱重按鈕可用，司機(jī)按稱重按鈕，自助稱量一次重。出廠門衛(wèi)： 門衛(wèi)核對檢斤信息及單據(jù)，核對并確認(rèn)信息無誤后回收IC卡或者臨時(shí)標(biāo)簽，放行車輛。IC卡模式，門衛(wèi)核對派車單信息，在系統(tǒng)中錄入車牌號(hào)、退貨訂單，并發(fā)放IC卡；防撕標(biāo)簽?zāi)Ｊ?，系統(tǒng)自動(dòng)獲取派車信息，門衛(wèi)需核對退貨訂單、車牌號(hào)信息，保證其合法性。子公司綜合管理部車輛進(jìn)廠模式有兩種：第一種是IC卡模式，將IC卡作為車輛廠內(nèi)流通唯一憑證；第二種是防撕標(biāo)簽?zāi)Ｊ?，通過RFID技術(shù)，將車載防撕標(biāo)簽與車輛綁定，作為車輛廠內(nèi)流通唯一憑證。大區(qū)物資管理部采購員：采購員根據(jù)退貨訂單，與供應(yīng)商協(xié)商退貨，協(xié)商完成后，采購員開具退貨單。 大宗原、燃材料退貨業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)簡介大宗原、燃材料的品種、質(zhì)地等原因不符合要求，而進(jìn)行的退貨流程。二次重稱量完畢后，系統(tǒng)會(huì)對車輛狀態(tài)進(jìn)行判斷，判斷其是否是回空車車輛（詳細(xì)流程請參考附錄七），如果符合判斷條件，車輛進(jìn)入相應(yīng)子流程，進(jìn)行處理。讓售裝車完畢后，車輛進(jìn)入二次重環(huán)節(jié)，系統(tǒng)對車輛進(jìn)行校驗(yàn)，觸發(fā)車輛上衡校驗(yàn)子流程（詳細(xì)流程請參考附錄八）。待校驗(yàn)完畢后，司機(jī)需要核對顯示器上顯示的稱重信息，如果信息無誤且稱重按鈕可用，司機(jī)按稱重按鈕，自助稱量一次重。出廠門衛(wèi)： 門衛(wèi)核對檢斤信息及單據(jù)，核對并確認(rèn)信息無誤后回收IC卡或者臨時(shí)標(biāo)簽，放行車輛。IC卡模式，門衛(wèi)核對派車單信息，在系統(tǒng)中錄入車牌號(hào)、采購訂單，并發(fā)放IC卡；防撕標(biāo)簽?zāi)Ｊ剑到y(tǒng)自動(dòng)獲取派車信息，門衛(wèi)需核對采購訂單、車牌號(hào)信息，保證其合法性。綜合管理部車輛進(jìn)廠模式有兩種：第一種是IC卡模式，將IC卡作為車輛廠內(nèi)流通唯一憑證；第二種是防撕標(biāo)簽?zāi)Ｊ?，通過RFID技術(shù)，將車載防撕標(biāo)簽與車輛綁定，作為車輛廠內(nèi)流通唯一憑證。 特殊業(yè)務(wù) 公司間讓售業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)簡介公司間讓售業(yè)務(wù)主要是水泥廠讓售業(yè)務(wù)場內(nèi)流通，處理各公司間大宗原、燃材料的買賣業(yè)務(wù)。待校驗(yàn)完畢后，司機(jī)需要核對顯示器上顯示的稱重信息，如果信息無誤且稱重按鈕可用，司機(jī)按稱重按鈕，自助稱量二次重。一次重稱量完畢后，司機(jī)將車輛行駛至廠內(nèi)指定區(qū)域，辦理場內(nèi)業(yè)務(wù)。生產(chǎn)運(yùn)行部一次重環(huán)節(jié)，司機(jī)將車停泊在衡上，系統(tǒng)會(huì)對車輛進(jìn)行校驗(yàn)，觸發(fā)車輛上衡校驗(yàn)子流程（詳細(xì)流程請參考附錄八）。門衛(wèi)核對該車信息，并與相關(guān)部門人員溝通確認(rèn)車輛合法性，門衛(wèi)信息核對完畢，并且無誤后，放行車輛。進(jìn)廠門衛(wèi)：司機(jī)將其他稱重業(yè)務(wù)單提供給門衛(wèi)。規(guī)范車輛進(jìn)出廠順序，杜絕作弊現(xiàn)象，提高企業(yè)的整體信息化管理水平等方面。如果不符合，司機(jī)自助打印檢斤單，下衡離開。待校驗(yàn)完畢后，司機(jī)需要核對顯示器上顯示的稱重信息，如果信息無誤且稱重按鈕可用，司機(jī)按稱重按鈕，自助稱量二次重。一次重稱量完畢后，大宗原、燃材料車輛行駛至指定位置，進(jìn)行卸貨操作（詳細(xì)流程請參考附錄六）。生產(chǎn)運(yùn)行部一次重環(huán)節(jié)，司機(jī)將車停泊在衡上，系統(tǒng)會(huì)對車輛進(jìn)行校驗(yàn)，觸發(fā)車輛上衡校驗(yàn)子流程（詳細(xì)流程請參考附錄八）。門衛(wèi)信息核對完畢，并且無誤后，放行車輛。進(jìn)廠門衛(wèi)：司機(jī)將采購訂單或者派車單提供給門衛(wèi)。計(jì)劃員根據(jù)采購訂單數(shù)量的大小詳情，進(jìn)行分解，并執(zhí)行。制定標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的原材料車輛進(jìn)出廠流程，規(guī)范車輛進(jìn)出廠順序、規(guī)范收料管理。 大宗原、燃材料無人值守收貨
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