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進(jìn)出廠物流智能管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)方案-在線瀏覽

2025-06-30 07:11本頁面
  

【正文】 一次重稱量完畢后,系統(tǒng)會(huì)對車輛裝車品種進(jìn)行判斷,判斷其是袋裝還是散裝,然后進(jìn)入袋裝裝車流程(詳細(xì)流程請參考附錄一)或者散裝裝車流程(詳細(xì)流程請參考附錄二)。待校驗(yàn)完畢后,司機(jī)需要核對顯示器上顯示的稱重信息,如果信息無誤且稱重按鈕可用,司機(jī)按稱重按鈕,自助稱量二次重。如果不符合,司機(jī)自助打印檢斤單,下衡離開。規(guī)范收貨流程及各崗位職責(zé),保證進(jìn)廠物資數(shù)量、質(zhì)量真實(shí)有效,防止廠內(nèi)物資流失。 業(yè)務(wù)描述物資管理部根據(jù)廠內(nèi)對大宗原、燃材料的需求,制定標(biāo)準(zhǔn)采購訂單。綜合管理部車輛進(jìn)廠模式有兩種:第一種是IC卡模式,將IC卡作為車輛廠內(nèi)流通唯一憑證;第二種是防撕標(biāo)簽?zāi)J?,通過RFID技術(shù),將車載防撕標(biāo)簽與車輛綁定,作為車輛廠內(nèi)流通唯一憑證。IC卡模式,門衛(wèi)核對派車單信息,在系統(tǒng)中錄入車牌號、采購訂單,并發(fā)放IC卡;防撕標(biāo)簽?zāi)J?,系統(tǒng)自動(dòng)獲取派車信息,門衛(wèi)需核對采購訂單、車牌號信息,保證其合法性。出廠門衛(wèi):門衛(wèi)核對檢斤信息及單據(jù),核對并確認(rèn)信息無誤后回收IC卡或者臨時(shí)標(biāo)簽,放行車輛。待校驗(yàn)完畢后,司機(jī)需要核對顯示器上顯示的稱重信息,如果信息無誤且稱重按鈕可用,司機(jī)按稱重按鈕,自助稱量一次重。卸貨完畢后,車輛進(jìn)入二次重環(huán)節(jié),系統(tǒng)對車輛進(jìn)行校驗(yàn),觸發(fā)車輛上衡校驗(yàn)子流程(詳細(xì)流程請參考附錄八)。二次重稱量完畢后,系統(tǒng)會(huì)對車輛狀態(tài)進(jìn)行判斷,判斷其是否是回空車車輛(詳細(xì)流程請參考附錄七),如果符合判斷條件,車輛進(jìn)入會(huì)空車子流程,進(jìn)行處理。 其他物品無人值守業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)簡介其他物品無人值守業(yè)務(wù)流程,包括:門禁管理、稱重管理、發(fā)貨管理、單據(jù)管理及異常管理等流程。 業(yè)務(wù)描述綜合管理部申請人:提交業(yè)務(wù)申請,由申請稱重業(yè)務(wù)人員,統(tǒng)一提報(bào)到綜合管理部進(jìn)行審批,并且發(fā)放審批單據(jù),其他稱重業(yè)務(wù)單。IC卡模式,門衛(wèi)核對派車單信息,在系統(tǒng)中錄入車牌號、采購訂單,并發(fā)放IC卡;防撕標(biāo)簽?zāi)J?,系統(tǒng)自動(dòng)獲取派車信息,門衛(wèi)需核對采購訂單、車牌號信息,保證其合法性。出廠門衛(wèi):門衛(wèi)核對檢斤信息及單據(jù),核對并確認(rèn)信息無誤后回收IC卡或者臨時(shí)標(biāo)簽,放行車輛。待校驗(yàn)完畢后,司機(jī)需要核對顯示器上顯示的稱重信息,如果信息無誤且稱重按鈕可用,司機(jī)按稱重按鈕,自助稱量一次重。業(yè)務(wù)辦理完畢后,車輛進(jìn)入二次重環(huán)節(jié),系統(tǒng)對車輛進(jìn)行校驗(yàn),觸發(fā)車輛上衡校驗(yàn)子流程(詳細(xì)流程請參考附錄八)。二次重稱量完畢后,系統(tǒng)自動(dòng)打印檢斤單。 業(yè)務(wù)描述物資管理部冀東水泥各公司間進(jìn)行大宗原燃材料的調(diào)撥,且有財(cái)務(wù)關(guān)系牽扯其中時(shí),由相關(guān)部門創(chuàng)建讓售訂單,用于處理讓售業(yè)務(wù)。進(jìn)廠門衛(wèi):司機(jī)將采購訂單或者派車單提供給門衛(wèi)。門衛(wèi)信息核對完畢,并且無誤后,放行車輛。生產(chǎn)運(yùn)行部一次重環(huán)節(jié),司機(jī)將車停泊在衡上,系統(tǒng)會(huì)對車輛進(jìn)行校驗(yàn),觸發(fā)車輛上衡校驗(yàn)子流程(詳細(xì)流程請參考附錄八)。一次重稱量完畢后,車輛在場內(nèi)裝車。待校驗(yàn)完畢后,司機(jī)需要核對顯示器上顯示的稱重信息,如果信息無誤且稱重按鈕可用,司機(jī)按稱重按鈕,自助稱量二次重。如果不符合,司機(jī)自助打印檢斤單,下衡離開。 業(yè)務(wù)描述子公司質(zhì)量管理部子公司質(zhì)檢工程師,對退貨材料開具退貨訂單。質(zhì)檢工程師、駐廠庫管員、駐場物流員、供應(yīng)商:質(zhì)檢工程師、駐廠庫管員、駐場物流員、供應(yīng)商在裝車環(huán)節(jié),監(jiān)督裝車。進(jìn)廠門衛(wèi):司機(jī)將退貨訂單或者派車單提供給門衛(wèi)。門衛(wèi)信息核對完畢,并且無誤后,放行車輛。生產(chǎn)運(yùn)行部一次重環(huán)節(jié),司機(jī)將車停泊在衡上,系統(tǒng)會(huì)對車輛進(jìn)行校驗(yàn),觸發(fā)車輛上衡校驗(yàn)子流程(詳細(xì)流程請參考附錄八)。一次重稱量完畢后,質(zhì)檢工程師、駐廠庫管員、駐場物流員、供應(yīng)商負(fù)責(zé)監(jiān)督裝車。待校驗(yàn)完畢后,司機(jī)需要核對顯示器上顯示的稱重信息,如果信息無誤且稱重按鈕可用,司機(jī)按稱重按鈕,自助稱量二次重。 智能卡補(bǔ)卡處理業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)簡介本業(yè)務(wù)描述了智能卡補(bǔ)卡處理流程,規(guī)范了補(bǔ)卡流程,司機(jī)在廠內(nèi)將卡遺失、折損或智能卡消磁等原因?qū)е滤緳C(jī)無法進(jìn)入下一節(jié)點(diǎn)繼續(xù)完成進(jìn)出廠流程時(shí)觸發(fā)。崗位人員:崗位人員提交補(bǔ)卡申請。綜合管理部網(wǎng)絡(luò)工程師審批補(bǔ)卡申請的可行性,并且提交補(bǔ)卡申請。網(wǎng)絡(luò)工程師接收補(bǔ)卡申請,并執(zhí)行進(jìn)行補(bǔ)卡操作處理,網(wǎng)絡(luò)工程師將現(xiàn)有車輛信息與新的卡號進(jìn)行綁定操作,并且需要注明補(bǔ)卡原因。 檢斤單補(bǔ)錄業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)簡介本業(yè)務(wù)描述了檢斤單補(bǔ)錄流程,并且規(guī)范了檢斤單補(bǔ)錄流程。 業(yè)務(wù)描述生產(chǎn)運(yùn)行部崗位人員:崗位人員填寫檢斤單補(bǔ)錄申請單,并提交。財(cái)務(wù)管理部財(cái)務(wù)部長審批檢斤單補(bǔ)錄申請單,并提交。綜合部長審批檢斤單補(bǔ)錄申請單并提交。網(wǎng)絡(luò)工程師接收檢斤單補(bǔ)錄申請并執(zhí)行,操作檢斤單補(bǔ)錄界面,做出相應(yīng)處理。 大宗原、燃材料調(diào)撥業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)簡介本業(yè)務(wù)主要處理公司間大宗原、燃材料的調(diào)撥情況,并對其進(jìn)行規(guī)范。綜合管理部車輛進(jìn)廠模式有
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