【總結(jié)】第三章貨車轉(zhuǎn)向架概述:結(jié)構(gòu)簡單合理,工作安全可靠,運(yùn)行性能良好,維護(hù)檢修方便。:輪對軸箱裝置、彈簧減振裝置、構(gòu)架或側(cè)架搖枕、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。:(1)設(shè)置一系彈簧裝置;(2)安裝結(jié)構(gòu)簡單的減振裝置;(3)采用滾動(dòng)軸承裝置;(4)構(gòu)架或側(cè)架一般做得比較粗大;(5)一般采用單側(cè)閘瓦制動(dòng)。
2025-01-15 06:24
【總結(jié)】第四章客車轉(zhuǎn)向架特點(diǎn):?結(jié)構(gòu)比貨車轉(zhuǎn)向架復(fù)雜,性能要求高;?要求靜撓度達(dá)到170-200mm,或更大,有二系懸掛;?為了改善橫向性能,采取多種結(jié)構(gòu);?采用各種軸箱定位方式,提高蛇行穩(wěn)定性;?多種制動(dòng)方式,改善制動(dòng)性能;客車轉(zhuǎn)向架的發(fā)
2025-01-05 09:18
【總結(jié)】HXD3型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架甄東生HXD3型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架概述?轉(zhuǎn)向架是機(jī)車的走行部分,除了支承車體上部的重量和傳遞牽引力、制動(dòng)力外,它對機(jī)車動(dòng)力學(xué)性能、牽引性能和安全性能起著重要的作用。保證輪軌間必要的粘著,使輪軌接觸處產(chǎn)生必要的輪軌力保證機(jī)車正常的牽引和制動(dòng)。緩和線路對機(jī)車的沖擊,保證機(jī)車運(yùn)行的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。保證機(jī)車順利通過曲線和
2024-12-29 07:51
【總結(jié)】精品畢業(yè)論文北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)設(shè)計(jì)題目:貨車轉(zhuǎn)向架檢修工藝設(shè)計(jì)專業(yè)(班級):機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化指導(dǎo)老師:學(xué)生姓名:學(xué)號:
2025-10-13 23:34
【總結(jié)】CO式轉(zhuǎn)向架的三維實(shí)體設(shè)計(jì)摘要C0式轉(zhuǎn)向架經(jīng)歷了漫長的發(fā)展階段后,其結(jié)構(gòu)合理、性能完善、技術(shù)先進(jìn),逐步成為了時(shí)代的主流,現(xiàn)廣泛運(yùn)用于各種高速、重載的機(jī)車。本論文主要針對DF4型內(nèi)燃機(jī)車的轉(zhuǎn)向架進(jìn)行研究,首先對轉(zhuǎn)向架上各大零部件的進(jìn)行分析,熟練掌握其性能和工作
2025-01-16 04:27
【總結(jié)】摘要 安全是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝},客車安全又是鐵路安全的重中之重。旅客列車作為復(fù)雜系統(tǒng)集成,任何細(xì)小的故障隱患,都將可能造成無法估量的損失。本論文以25K型客車CW-2型轉(zhuǎn)向架的故障統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作為分析依...
2024-11-19 05:30
【總結(jié)】AC11型電動(dòng)列車檢修工藝文件AC11型電動(dòng)列車更換轉(zhuǎn)向架上海軌道交通維護(hù)保障中心車輛分公司版本:AC11型電動(dòng)列車檢修工藝文件第23頁修編記錄必要時(shí)本文件可通過改版進(jìn)行升級。版本號編制日期校對日期部門審核日期技術(shù)審批日期批準(zhǔn)
2025-08-16 23:11
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中文題目:鐵路貨車轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架故障分析及解決措施鐵路貨車轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架故障分析及解決措施一、總體設(shè)計(jì)本文結(jié)合國內(nèi)外鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的發(fā)展現(xiàn)狀,通過對鐵路主要貨車轉(zhuǎn)向架的了解,正確地分析現(xiàn)階段鐵路貨車轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架的特點(diǎn),有針對性地研究分析轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架常見故障并提出解決措施和可行性整改方案。二、基本框架;;、性
2025-06-20 03:08
【總結(jié)】緒論電動(dòng)車組動(dòng)車轉(zhuǎn)向架是高速動(dòng)車組的走行裝置,具有承載、減振、導(dǎo)向、牽引和制動(dòng)等重要功能,是動(dòng)車組的重要組成部分,決定了列車運(yùn)營速度和運(yùn)行品質(zhì)。在實(shí)際運(yùn)行中列車轉(zhuǎn)彎頻繁,使用狀態(tài)復(fù)雜多變,加之操縱使用與維護(hù)中的環(huán)境不利因素,導(dǎo)致出現(xiàn)各種故障。在鐵路高速重載的運(yùn)營條件下,動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架一旦發(fā)生故障,會影響鐵路運(yùn)輸安全。因此,開展動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架可靠性分析與故障診斷的研究,對保證運(yùn)營安全
2025-06-22 21:09
【總結(jié)】文件類別:時(shí)間:設(shè)計(jì)說明20120319項(xiàng)目名稱及編號:文件編號:交流傳動(dòng)內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車技術(shù)方案研究2011J010-B8F9Z-1擬稿:校核:審核:批準(zhǔn):劉庸高震天曲天威張思慶??交流傳動(dòng)內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車??轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)說明????
2025-06-30 02:47
【總結(jié)】湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文轉(zhuǎn)向架的檢修與日常運(yùn)用目錄摘要..............................................................1關(guān)鍵詞............................................................1第一章轉(zhuǎn)向架..................
2025-06-28 06:38
【總結(jié)】列車動(dòng)力轉(zhuǎn)向架論文摘要:進(jìn)入21世紀(jì),我國的城市軌道交通方興未艾。作為世界上人口最多的國家為保證擁有一個(gè)有效,快速,便捷的交通。軌道交通作為主要的趨向已開始平凡地出現(xiàn)在我們的生活中。轉(zhuǎn)向架為一個(gè)重要部件被用來承載車輛,提供牽引力(動(dòng)力轉(zhuǎn)向架),減震,其主要作用還是車輛的導(dǎo)向問題。由于車輛過彎的作用力完全來自鋼軌對于輪對的擠
2025-06-24 00:50
2025-06-27 16:05
【總結(jié)】山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:轉(zhuǎn)8A型貨車轉(zhuǎn)向架常見故障分析系別:軌道交通學(xué)院專業(yè):軌道機(jī)車車輛班級:1132班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:
2024-12-01 17:39
【總結(jié)】課程名稱:車輛構(gòu)造n城市軌道交通車輛構(gòu)造主講楊明明E-mail項(xiàng)目四轉(zhuǎn)向架任務(wù)一轉(zhuǎn)向架概述任務(wù)二構(gòu)架和輪對軸箱裝置任務(wù)三彈簧減振裝置任務(wù)四牽引連接裝置和驅(qū)動(dòng)裝置任務(wù)五幾種典型城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)造重難點(diǎn):;;;;。
2025-01-05 12:21