【正文】 砂漿飽滿度檢查錨桿成孔檢查插入錨桿/加墊板擰扣隧道砂漿錨桿施工工藝框圖和傾角。如圍巖情況變化，需調(diào)整孔位和間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可執(zhí)行。B、錨桿、墊鈑、錨錮材料應(yīng)進(jìn)行規(guī)定的試驗(yàn)和檢查，在確認(rèn)其質(zhì)量基礎(chǔ)上使用。C、施工前要選擇相同地質(zhì)條件地點(diǎn)進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，從而確認(rèn)可以獲得足夠的錨固力。D、錨桿原則上應(yīng)按設(shè)計(jì)圖所示布置方式布設(shè)，錨桿孔應(yīng)確認(rèn)所規(guī)定的孔數(shù)、位置、長(zhǎng)度、方向及孔徑。施工時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)遇到局部節(jié)理、裂縫等情況而加以變更，長(zhǎng)錨桿在靠近掌子面處無(wú)法垂直于隧道壁設(shè)置而變更布置方式，應(yīng)確認(rèn)其與原定布置的作用相同。E、施工中錨固材料的計(jì)量、混合等要認(rèn)真進(jìn)行管理，并確認(rèn)錨固材料沿錨桿全長(zhǎng)填充飽滿；墊板應(yīng)完全密貼在噴砼表面或開挖表面。F、錨桿長(zhǎng)度在保證設(shè)計(jì)的錨固長(zhǎng)度外尚應(yīng)計(jì)入工作長(zhǎng)度。錨桿施作后不得懸吊重物，待砂漿達(dá)到額定強(qiáng)度后才可安裝墊板、螺帽。墊板應(yīng)緊貼巖面，螺帽上緊不得出現(xiàn)松動(dòng)。⑷、中空錨桿本隧道在各類襯砌均設(shè)有Φ25中空注漿錨桿（塑料錨頭、拱形墊板、球形螺母），采用M20早強(qiáng)水泥砂漿。①、施工工藝中空錨桿施工工藝流程見下圖。不合格合格注漿配比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)注漿站布置注漿中空錨桿安裝施工準(zhǔn)備注漿檢查下道工序漿液配制注漿配件加工鉆孔/清孔中空錨桿施工工藝框圖②、施工方法A、鉆孔先用鑿巖機(jī)按設(shè)計(jì)位置、深度、角度鉆孔，后用高壓風(fēng)清孔。人工安裝錨桿，用水泥砂漿施工不小于10cm的封端。B、注漿采用M20早強(qiáng)水泥砂漿，注漿泵注漿?！?，同時(shí)考慮巖層的裂隙阻力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況試驗(yàn)后確定。C、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)錨桿孔的方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，錨桿墊板應(yīng)與基面密貼。錨桿安裝允許偏差：50mm，錨桿插入長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%，錨桿抗拔力≥150KND、技術(shù)措施同普通砂漿錨桿的要求。⑸、鋼格柵拱制作與安裝本隧道根據(jù)不同的圍巖類別，設(shè)計(jì)有鋼拱架。在V類圍巖設(shè)計(jì)為I18工字鋼架，在Ⅳ格、Ⅳ格平圍巖設(shè)計(jì)為Φ22鋼筋格柵鋼架、在Ⅳ停設(shè)計(jì)有HK160a型鋼鋼架。①、施工工藝鋼架施工工藝見下圖。②、施工方法A、制作在現(xiàn)場(chǎng)加工車間加工?，F(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)格柵加工平臺(tái)。根據(jù)不同斷面需要，精確放樣下料，分節(jié)焊制而成，連接板用A3鋼，厚度不小于20mm。栓孔用鉆床定位加工，螺栓、螺母采用標(biāo)準(zhǔn)件，焊接及加工誤差符合有關(guān)中線標(biāo)高測(cè)量初 噴定位錨桿施工清除底腳浮碴格柵加工、質(zhì)量驗(yàn)收格柵預(yù)拼臺(tái)架上安裝格柵和定位錨桿焊連定位加設(shè)鞍形墊塊安裝縱向連接筋隱蔽工程檢查驗(yàn)收包裹底腳連板噴 砼鋼格柵拱安裝工藝流程圖規(guī)范。加工成型后的格柵進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)識(shí)，分類存放。B、安裝根據(jù)不同斷面，選用不同尺寸的格柵支撐，運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，人工作業(yè)平臺(tái)配合裝載機(jī)安裝，在初噴4cm厚混凝土后架設(shè)，續(xù)噴至設(shè)計(jì)厚度后，并留有4cm保護(hù)層。安裝時(shí)注意鋼架的垂直度，防止出現(xiàn)左前右后或前傾后倒現(xiàn)象。鋼架與初噴混凝土緊密接觸，空隙處用混凝土墊塊楔緊，每榀墊塊不少于14塊。安裝時(shí)定位錨桿利用系統(tǒng)徑向錨桿，新安裝的鋼架同前期安設(shè)的縱向焊接，縱向連接間距按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，使之成為整體。出碴采用挖掘機(jī)、ZLC50側(cè)卸裝載機(jī)，14T自卸車配合，無(wú)軌運(yùn)輸，將洞內(nèi)棄碴運(yùn)至指定棄碴場(chǎng)，棄碴場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求做好防護(hù)。（二）、洞身防排水本隧道防排水遵循“防、排、截、堵結(jié)合，重視生態(tài)，因地制宜，綜合治理”的原則，達(dá)到排水通暢、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理，不留后患的目的。主要采用結(jié)構(gòu)防水（防水砼）、三縫排水（變形縫、施工縫、止水帶）、防水層防水。防水板施工⑴、施工工藝防水板鋪設(shè)采用無(wú)釘鋪設(shè)，其施工工藝見下圖⑵、施工方法隧道拱墻初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè)EVA防水板(),并與300g/m2無(wú)紡布結(jié)合使用。①、施工準(zhǔn)備防水板的洞外拼接。在洞外寬敞平整的場(chǎng)地上，將幅面較窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接寬為10cm，采用熱焊粘結(jié)。拼接前須進(jìn)行檢查是否有變色、波紋(厚薄不均)、斑點(diǎn)、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在質(zhì)量疑慮，應(yīng)進(jìn)行張拉試驗(yàn)、防水試驗(yàn)和焊縫抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。吊掛防水板的臺(tái)車就位后，應(yīng)用電焊或氧焊將初期支護(hù)外露的錨桿頭、鋼筋網(wǎng)頭等鐵件齊根切除，并抹砂漿遮蓋，以防刺破防水板。對(duì)于開挖面嚴(yán)重凹凸不平的部位須進(jìn)行修鑿和找平。②、防水板鋪設(shè)和錨固本隧道采用無(wú)紡布作濾層，在鋪設(shè)過程中防水板與柔性墊層應(yīng)密切結(jié)合。用不合格合格拼大幅防水板/防水板質(zhì)量檢查切除基面外露鐵件頭/砂漿找平噴射釘槍固定防水板肋條熱焊機(jī)將防水板焊在肋條松緊適度復(fù)合防水板就位防水板固定焊接防水板搭接縫移走吊掛臺(tái)車結(jié)束質(zhì)量檢查補(bǔ)強(qiáng)吊掛臺(tái)車就位準(zhǔn)備工作防水板施工工藝框圖射釘槍將吊掛肋條錨固在噴錨支護(hù)上，無(wú)釘鋪設(shè)見下圖。防水板無(wú)釘鋪設(shè)示意圖利用小型卷?yè)P(yáng)機(jī)將防水板提升到臺(tái)車，防水板環(huán)向長(zhǎng)度應(yīng)留余量。吊掛時(shí)，以防水板的全幅中部對(duì)準(zhǔn)隧道中線，自上而下將防水板托起貼著噴錨支護(hù)表面鋪設(shè)，松緊適度并用熱焊機(jī)將防水板焊在吊掛肋條上，邊墻固定點(diǎn)間距1m左右。附屬洞室處鋪設(shè)防水板時(shí)，先按照附屬洞室的大小和形狀加工防水板，將其焊在洞室內(nèi)壁的噴錨支護(hù)上，并與邊墻防水板焊接成一個(gè)整體。焊接防水板搭接縫。上下循環(huán)兩幅大幅面的防水板接頭處留10cm搭接幅面，用熱焊機(jī)將搭接縫焊好，焊縫寬度不小于2cm。防水板焊縫見下圖。防水板焊縫示意圖⑶、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)防水板的基面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、圓順，無(wú)漏水現(xiàn)象；陰陽(yáng)角處應(yīng)做成圓弧形；防水板的鋪設(shè)應(yīng)與基層固定牢固，不得有繃緊和破損現(xiàn)象；防水板的搭接寬度不應(yīng)小于10cm，允許偏差10cm。⑷、技術(shù)措施固定防水板時(shí)，視噴錨支護(hù)面的平整度將防水板預(yù)留富余量，以防過緊而被砼擠破。尤其是拱部防水板安裝時(shí)，準(zhǔn)確計(jì)算預(yù)留富余量。為使防水板接頭焊接良好，～1m，以利接頭焊接施工。軟巖地段砼襯砌緊跟開挖面時(shí)，對(duì)襯砌端部預(yù)留防水板接頭采取防護(hù)措施，防止掌子面爆破時(shí)，飛石砸破防水板。在襯砌加強(qiáng)鋼筋安裝、各種預(yù)埋件設(shè)置、擋頭模板安裝，以及泵送砼等工序作業(yè)中防止破壞防水板。施工縫及變形縫防水處理二次襯砌施工縫設(shè)計(jì)為每10m一道，采用帶注漿管遇水膨脹橡膠止水帶，并配合有聚硫雙組密封膏嵌縫。施工縫止水帶布置圖⑵、施工縫施工施工縫有環(huán)向豎縫和水平縫兩種，在進(jìn)行防水施工時(shí)，首先須在二次襯砌砼灌注后的4～12小時(shí)內(nèi)，用鋼絲刷將接縫處的砼面刷毛或用高壓水沖洗，直至露出表面石子。在新砼灌注前，應(yīng)將接縫處清理干凈，保持濕潤(rùn)，先刷水泥漿兩道，再鋪設(shè)10mm厚水泥砂漿(用原砼配合比，除去粗骨料，也可摻加膨脹劑)。砼襯砌施工縫處設(shè)帶注漿管橡膠膨脹止水帶，橡膠止水帶布置見上圖。根據(jù)襯砌厚度及襯砌形式自制拼裝式鋼?；蚰灸＝訐躅^板，每塊鋼模寬度為襯砌厚度的一半，同時(shí)將鋼模根據(jù)安裝順序編號(hào)，全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車就位后，按照鋼模擋頭板編號(hào)安裝鋼模擋頭板，同時(shí)將橡膠止水帶沿隧道環(huán)向夾在擋頭板中間，兩塊擋頭板用U形卡固定。預(yù)留一半橡膠止水帶澆筑在下一循環(huán)砼襯砌中。⑶、變形縫施工縫防水處理變形縫是由于不同剛度結(jié)構(gòu)受不同的力，容許產(chǎn)生一定的不均勻沉降而設(shè)置的結(jié)構(gòu)縫隙，是結(jié)構(gòu)外防水的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，本標(biāo)段變形縫采用中埋式橡膠止水帶止水，縫隙間充填瀝青木絲板，在變形縫結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)預(yù)留槽，槽內(nèi)采用帶注漿管膨脹止水帶。變形縫每10m設(shè)置一道，變形縫止水帶布置詳見下圖。止水帶安裝與定位：先在預(yù)留槽內(nèi)安設(shè)背貼式止水帶并進(jìn)行固定，然后將中埋式止水帶準(zhǔn)確居中安設(shè)，粘貼或焊接定位，用模板固定，先安裝一端澆筑砼，另一端用箱形木板保護(hù)，待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除模板及箱形保護(hù)。施工縫變形縫止水帶布置圖變形縫處的砼灌注與振搗：對(duì)豎直向的止水帶兩邊的砼要加強(qiáng)振搗，保證砼兩邊的砼密實(shí)，同時(shí)將止水帶與砼表面的氣泡排出，要保證止水帶與砼牢固結(jié)合，止水帶處的砼不應(yīng)有粗骨料集中或漏振現(xiàn)象。對(duì)水平向的止水帶待止水帶下充滿砼并充分振搗密實(shí)后，放平止水帶并壓出少量的砼漿，然后再澆灌止水帶上部砼，振搗上部砼時(shí)要防止止水帶變形。⑷、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)施工縫所用的止水條的質(zhì)量符合要求，止水帶與防水板的連接方式符合設(shè)計(jì)要求；，施工縫防水效果好，無(wú)滲水；施工縫的表面質(zhì)量應(yīng)縫寬均勻、縫身豎直，豎向貫通，填塞密實(shí)，外表光潔。變形縫所用各類材料均符合設(shè)計(jì)要求；變形縫細(xì)部構(gòu)造做法符合設(shè)計(jì)要求，表面不得有滲水；用做沉降的變形縫其最大允許沉降差值不應(yīng)大于30mm；變形縫的表面質(zhì)量應(yīng)縫寬均勻、縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實(shí)，外表光潔；密封材料嵌填嚴(yán)密，粘結(jié)牢固，無(wú)開裂、鼓包、下塌現(xiàn)象。⑸、技術(shù)措施變形縫中使用的橡膠止水帶和嵌縫材料必須有出廠質(zhì)量證明，并經(jīng)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)合格后方可使用，變形縫的構(gòu)造形式和材料必須符合設(shè)計(jì)要求。變形縫外側(cè)密封膠施工時(shí)，為了避免三向受力，影響防水質(zhì)量，在密封膠與嵌縫材料間采用牛皮紙隔離層，密封膠與變形縫兩側(cè)壁必須粘貼牢固，密封嚴(yán)實(shí)，無(wú)滲漏水現(xiàn)象，嵌縫質(zhì)量應(yīng)密實(shí)，表面不容許出現(xiàn)開裂、脫離、滑移、下垂和空鼓、塌陷等缺陷，嵌填密封膠之前，應(yīng)清除槽內(nèi)浮碴、塵土、積水，粘結(jié)密封膠的砼基面必須平整、干燥、干凈、無(wú)任何污染。施工中要保證止水帶與砼牢固結(jié)合，除砼的水灰比和水泥用量要嚴(yán)格控制外，接觸止水帶的砼不應(yīng)出現(xiàn)粗骨料集中和漏振現(xiàn)象。在支設(shè)模板、固定止水帶及澆筑砼時(shí)不得將止水帶破壞。襯砌排水施工拱墻環(huán)向設(shè)ф50mmHDPE單壁打孔波紋管，設(shè)置在噴砼面和防水板之間。全隧道均按縱向間距20m設(shè)置；邊墻墻腳縱向設(shè)ф100mmHDPE雙壁打孔波紋管盲溝，并與環(huán)向盲溝連通，連通點(diǎn)采用三通管連接。在仰拱填充砼中縱向30m設(shè)置一道橫向100mmHDPE雙壁打孔波紋管盲溝與中心透水級(jí)配碎石連接，通過水管頂部預(yù)留的透水孔將水排入縱向中心水溝，通過水溝排出洞外。⑴、施工方法在鋪設(shè)防水板前用防水板條(寬30～50cm)和塑料脹栓將環(huán)向ф50mmHDPE單壁打孔波紋管固定在噴錨支護(hù)面上(環(huán)向每隔40cm固定一處)。用快凝水泥砂漿將塑料脹栓包住。⑵、透水盲溝鋪設(shè)要求沿噴砼表面布設(shè)，松緊度適中，以適應(yīng)起伏不平的巖面。 縱向盲溝要控制好標(biāo)高，與隧道的縱向坡度一致，上下不能有起伏現(xiàn)象，以保證排水的暢通。縱向排水管最下一層設(shè)在襯砌邊墻腳下，防水板向內(nèi)上卷，將彈簧管托起。連接處采用直通、三通接頭連接。（三）、洞身襯砌 洞身襯砌本合同段隧道按噴錨構(gòu)筑法設(shè)計(jì)，；變形量已達(dá)到預(yù)計(jì)總變形量的80%以上；且變形速率有明顯減緩趨勢(shì)時(shí)，方可進(jìn)行，即適時(shí)襯砌。采用仰拱先行，襯砌臺(tái)車先墻后拱法施工。 ⑴、襯砌設(shè)備配置①、襯砌臺(tái)車： 隧道采用拆裝式整體鋼模液壓襯砌臺(tái)車襯砌見下圖。②、混凝土的拌制：采用自動(dòng)計(jì)量混凝土拌合樓，集中生產(chǎn)混凝土。③、混凝土的運(yùn)輸：隧道采用混凝土輸送車運(yùn)輸，輸送泵泵送混凝土，插入式振搗器振搗密實(shí)。④、襯砌臺(tái)車定位：采用STZ型激光準(zhǔn)直儀導(dǎo)向，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工程測(cè)試試驗(yàn)室，配齊試驗(yàn)技術(shù)人員和設(shè)備，負(fù)責(zé)各種原材料及混凝土的試驗(yàn)工作，確?；炷烈r砌內(nèi)實(shí)外美，斷面尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤，一次達(dá)標(biāo)。⑵、二次模筑襯砌施工工藝流程 二次模筑襯砌施工工藝見表。拱墻襯砌施工⑴、二次襯砌在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，符合下列條件：①、隧道周邊變形速率有明顯減緩趨勢(shì)；②、水平收斂（拱腳附近），；③、施作二次襯砌前的總變形量，已達(dá)預(yù)計(jì)總變形量的80%以上；⑵、臺(tái)車控制標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)脫模/臺(tái)車退出安裝透水管/防水板/綁扎鋼筋布設(shè)軌道臺(tái)車移位頂模中心高及邊模凈空檢測(cè)臺(tái)車就位軌道標(biāo)高測(cè)量控制軌距預(yù)埋件止水條安裝骨料含水量測(cè)定砼澆注擋頭板安裝輸送管安裝基倉(cāng)清理涂脫模劑