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加油站安全預評價項目設計方案-資料下載頁

2025-05-12 22:28本頁面
  

【正文】 接地;卸油中量油;靜置時間不夠量油;未經批準動火;4) 事故樹分析結論從計算結果可知,根據布爾代數法進行邏輯運算和化簡,求得最小割集為81個,由此可知,加油站發(fā)生火災爆炸事故的可能途徑有81種之多,證實了加油站發(fā)生火災爆炸的危險性大,因此,需要制定切實有效的措施加以預防和管理。從表示系統(tǒng)安全性的最小徑集可以看出,加油站火災爆炸事故的預防途徑只有4個,只要保證任何一組最小徑集中基本事件的集合都不發(fā)生,頂上事件便不會發(fā)生。 安全檢查表法評價本部分將對本項目進行符合性檢查評價,檢查中主要依據《汽車加油加汽站設計與施工規(guī)范》(GB501562002)(2006年版)。 經營儲存場所檢查 經營儲存場所單元檢查表項目檢查內容檢查記錄結論1,在城市建成區(qū)內不應建一級加油站該加油站為二級站合格2,加油站的油罐、加油機和通氣管口與站外建(構)前有架空電力線路跨越,無通信線路跨越,電力線拆除遷移或埋地敷設合格,見附件一3,加油站的工藝設施與站外建(構)筑物之間的距離≤,已經設置實體圍墻合格4,加油站內設施之間的防火距離,符合規(guī)定合格,見附件二5,車輛入口與出口應分開設置車輛出入口分開設置合格6,站內不得種植油性植物無油性植物合格7,加油場地及加油島設置的罩棚, m,應采用非燃燒體建造 m;罩棚采用阻燃材料螺栓球鋼網架(絲接)。罩棚柱包裝采用方鋼管骨架,棚頂采用0壓型彩鋼板,網架刷防火漆。 合格8,站內停車廠和道路路面不應采用瀝青路面采用水泥混凝土路面合格9,,雙車道寬度不應小于6m,站內轉彎半徑不宜小于9m,道路的坡度不得大于6%設2條6m寬雙車道,道路平坦合格10,符合規(guī)定合格 經營儲存條件檢查 經營儲存條件單元檢查表項目檢查內容檢查記錄結論油罐,汽、柴油罐應埋成地下式,嚴禁設在室內或地下室內地下式合格,直埋地下油罐的進出油管、量油孔、通氣管等的結合管,易設在油罐的頂部均設計在油罐的頂部合格,汽油罐與柴油罐的通氣管應分開設置。通氣管公稱直徑不應小于50mm,并安裝阻火器。汽油罐與柴油罐的通氣管分開設置,通氣管公稱直徑為57mm,依據標準安裝阻火器和機械呼吸閥合格,油罐的量油孔應設帶鎖的量油冒設有帶鎖的量油器合格,直埋罐上部應回填干凈的沙子或細土,其厚度應≥,周圍加添沙子或細土厚度應不少于0 .3m,合格,進油管,應向下伸至罐內距罐底20cm距罐底20cm合格,罐車卸油必須采用密閉卸油方式采用密閉卸油方式 合格油管線,油管線應埋地敷設,管道不應穿過站房等建(構)筑物;穿過車行道時,應加套管,兩端應密封,與管溝、電纜溝、排水溝交叉時,應采取防滲漏措施埋地敷設合格,線設計壓力為1MPa合格加油機,加油機的流量應≤60L/min,加油槍軟管應加繞螺旋形金屬絲作靜電接地最大流量50L/min合格,加油島的設計應符合下列規(guī)定。加油島上的罩棚支柱距加油島端部, m; m,加油機與罩棚邊緣平面距離不宜小于2m,,加油機距站房大于5m。合格電氣裝置,電氣線路應采用電纜并直埋敷設。當采用電纜溝敷設電纜時,電纜溝內必須充沙填實。電纜不得與油品、熱力管道敷設在同一溝內站內電力線路采用電纜直埋敷設,帶鎧電纜穿墻、過路穿鍍鋅鋼管保護,其余電纜全程穿鍍鋅管保護。合格,埋地油罐與露出地面的工藝管道相互做電氣連接并接地做電氣連接合格,獨立的加油站或鄰近無高大建(構)筑物的加油站,應設可靠的防雷設施,如站房及罩棚需要防直雷時,應采用避雷帶(網)保護罩棚利用罩棚屋面鋼板()和罩棚檐面的角鋼或鋼管做閃接器合格消防設施,每2臺加油機應設置不少于兩只4kg手提式干粉滅火器或1只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器;加油機不足2臺按2臺計算;地下儲罐應設35kg推車式干粉滅火器1個,當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時分別設置;二級加油站應配置滅火毯5塊,沙子2m3;三級加油站應配置滅火毯2塊,沙子2m3設置1只4kg手提式干粉滅火器、1只6L泡沫滅火器;站房、箱式變壓器前分別設置2只8kg手提式干粉滅火器合格油罐區(qū)附近放置50kg推車式干粉滅火器一臺合格站內儲存滅火毯5塊,沙子2 m3合格 從檢查情況來看,本項目各個方面均很好的滿足了法律法規(guī)和各種標準規(guī)范的要求,無重大設計缺陷或隱患。 6 安全對策措施 可研提出的安全對策措施1) 總圖布置嚴格遵循國家規(guī)范、標準,留足防火、防爆及安全衛(wèi)生距離。2) 設置火災報警器等設備,一旦出現火災時,馬上報警,以便協(xié)調采取相應措施。3) 加油站油品管線和通氣管線采用無縫鋼管,管線采用焊接連接,避免了法蘭連接或絲扣連接易產生滲漏的隱患;卸油快速接頭選用自鎖式,防止自行掙脫;所有閥門均選用質量較好的閥門;埋地管線和埋地油罐一樣,采用加強級防腐涂層保護。4) 在防爆區(qū)域內將按國家規(guī)范要求選擇防爆電動機、防爆電燈、防爆儀表、防爆通訊等沒施,以消除引爆因素。5) 按規(guī)范對可能遭雷擊的設備和建筑物作好防雷設計。各類設備、管道根據要求設置防雷靜電接地系統(tǒng)。6) 對設備、儀表做好日常勞動安全維護,確保油站各項規(guī)章制度有效執(zhí)行。7) 油站設兼職安全員,并由站長專門主管職業(yè)安全、勞動保護工作。8) 加強油品毒性防護措施。(1) 加強管理和檢查督促,對工作人員加強防毒安全教育,確保進罐維修等操作在一定的程序和規(guī)程指引下進行。(2)儲罐、潛油泵、加油機等設備應加強保養(yǎng)維護,保證嚴密不漏,以減少空氣中油汽的濃度。 補充的安全對策措施為了進一步提高系統(tǒng)的安全性,確保本項目的安全順利進行,本報告認為建設單位在項目實施過程中必須嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)、技術標準的規(guī)定,并建議在以下幾方面進行補充完善。1) 當加油站內的油品管道與管溝、電纜溝和排水溝相交叉時,應采取相應的防滲漏措施。2) 油罐的人孔,應設操作井。當油罐設在行車道下面時,人孔操作井宜設在行車道以外。3) 油罐的量油孔設置了帶鎖的量油帽,但量油帽下部的接合管向下伸至罐內距罐底距離設計圖紙未標出, 處。4) 本項目目前的進口處有架空電力線纜,本項目方案中確定要移走,但未給出具體的移動方案,按照建設地點的情況,不具備更改線路的條件,建議改為埋地敷設。在項目的初步設計階段應結合實際情況給出明確的移動方案,在設計和施工中必須保證架空電力線纜移走。5) 加油站的油品儲存總量大于重大危險源臨界量,因此該加油站罐區(qū)屬于重大危險源,應按國家安全生產監(jiān)督管理局(安監(jiān)管協(xié)調字[2004]56號)《關于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導意見》中的有關規(guī)定申報重大危險源。6) 加油站建成運行后應制定應急預案,建議按照《危險化學品事故應急救援預案編制導則》(單位版)(國家安全生產監(jiān)督管理局安監(jiān)管?;諿2004]43號)進行。7) 加油站建成后應制訂完善的安全管理制度,并嚴格執(zhí)行。8) 按規(guī)定配置工作服和必要的防護用品。職工進入生產崗位作業(yè),督促其穿戴好勞動保護用品,嚴禁穿戴非規(guī)范服裝進入生產現場。9) 廠區(qū)內必須加強明火管理,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃、易爆物品進入作業(yè)場所,不準任意動用火和進行產生火花、高溫的作業(yè)。 7 評價結論通過對xxx公司新建xxxxx加油站工程的危險、有害因素進行分析,并選擇適當的評價方法進行定性定量評價,提出了相應的安全對策措施。通過危險有害因素分析可知,本項目中的主要危險有害因素是火災爆炸、中毒和窒息、車輛傷害和觸電。針對這些危險,本報告分別采用預先危險性分析法、事故樹分析法、安全檢查表法進行分析評價,具體評價結論如下:1)通過采用預先危險性分析法對本項目進行分析評價可以看出,在加油站運行過程中有可能發(fā)生火災爆炸、中毒和窒息、車輛傷害和觸電事故,其中火災爆炸的危險等級最大,需重點加以防范。2)針對火災爆炸事故,采用事故樹分析法重點分析,根據布爾代數法進行邏輯運算和化簡,求得最小割集為81個,由此可知,加油站發(fā)生火災爆炸事故的可能途徑有81種之多,證實了加油站發(fā)生火災爆炸的危險性大,因此,需要制定切實有效的措施加以預防和管理。從表示系統(tǒng)安全性的最小徑集可以看出,加油站火災爆炸事故的預防途徑只有4個,只要保證任何一組最小徑集中基本事件的集合都不發(fā)生,頂上事件便不會發(fā)生。3)應用安全檢查表法對本項目分別從:經營儲存場所單元、經營儲存條件單元兩個方面作了全面的符合性檢查與評價。從檢查情況來看,本項目各個方面均很好的滿足了法律法規(guī)和各種標準規(guī)范的要求。在對本項目詳細分析后,評價組認為可研中提出的各項安全措施符合國家相關法律法規(guī)和標準的要求,對保障項目建設和運行安全有重要積極的作用。同時,本著實現項目本質安全的目標,本評價組又提出了必要的補充安全對策措施,以保證項目的順利進行。綜上所述,評價組認為,xxx公司新建xxxxx加油站工程在生產運行過程中認真落實可行性研究報告及本評價報告中提出的安全對策措施后,并建立健全的安全管理制度和應急預案、強化安全管理,是可以有效控制風險、提高安全水平的,在安全上是可行的。但本工程在設計、施工、運行過程中必須保證各項安全措施到位,投產運行中應保持安全防護設施配備齊全、消防設施穩(wěn)定可靠、主要儀表設施性能達到技術規(guī)定的要求,特別應注意各種保障系統(tǒng)的選取、安裝,各種檢測儀表的安裝、驗收和定期檢測。同時,在運行期間加強管理、人員定期培訓、加強職工防護和自我保護意識,從而全面實現系統(tǒng)安全、平穩(wěn)、可靠的運行。附件一 油罐、加油機、通氣管管口與站外建、構筑物的防火距離 油罐、加油機、通氣管管口與站外建、構筑物的防火距離(m)級 別項 目埋地油罐通氣管管口加油機一級站二級站三級站標準值測量值標準值測量值標準值測量值標準值測量值標準值測量值重要公共建筑物5050505050明火或散發(fā)火花的地點3025181818一類保護民用建筑物2520 1616 16 二類保護民用建筑物2016121212三類保護民用建筑物16121010約1710約17甲、乙類物品生產廠房、庫房和甲乙類液體儲罐2522181818其他類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的甲乙類液體儲罐1816151515室外變配電站2522181818鐵路2222102222城市快速路、主干路108886城市次干路、支路86661005100國家一、二級架空通信線不應跨越加油站且不應小于1倍桿高不應小于1倍桿高不應小于5m不應小于5m不應小于5m一般架空通信線不應小于5m不應小于5m不應小于5m不應小于5m不應小于5m架空電力線路不應跨越加油站且不應小于1倍桿高移走不應跨越加油站,且不應小于5m不應跨越加油站,且不應小于5m移走不應跨越加油站,且不應小于5m移走附件二 站內設施之間的防火距離 站內設施之間的防火距離(m) 項 目 距 離 標準值 實測值埋地罐與埋地油罐埋地油罐與站房4埋地油罐與燃煤鍋爐房埋地油罐與燃油熱水爐8埋地油罐與變配電室5埋地油罐與站圍墻3埋地油罐與其他建筑物5通氣管管口與卸油點35通氣管管口與站房438通氣管管口與燃煤鍋爐房通氣管管口與燃油熱水爐8通氣管管口與變配電室5通氣管管口與道路3通氣管管口與站區(qū)圍墻3128通氣管管口與其他建筑物716密閉卸油點與燃油熱水爐8密閉卸油點與變配電室6密閉卸油點與站房5密閉卸油點與其他建筑物10加油機與站房5加油機與燃煤鍋爐房15加油機與燃油熱水爐8加油機與變配電室6加油機與其他建筑物8附件三 xxxxx加油站建設地點周邊環(huán)境現場圖片附件四 xxx公司營業(yè)執(zhí)照復印件附件五 評價委托書56
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