【正文】 501562012）附錄C及《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500582014的規(guī)定，劃分站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)范圍。（1）站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí)劃分①汽油設(shè)施的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地坪以下的溝和坑劃為1區(qū)。②汽油加油機(jī) 加油機(jī)殼體內(nèi)部空間劃為1區(qū)；以加油機(jī)中心線為中心線，；③油罐車(chē)卸汽油油罐車(chē)內(nèi)部的油品表面以上空間劃分為0區(qū)；以通氣口為中心，；以通氣口為中心，半徑為3m的球形并延至地面的空間和以密閉卸油口為中心。④埋地臥式汽油儲(chǔ)罐罐內(nèi)部油品表面以上的空間劃為0區(qū)；人孔井內(nèi)部空間、以通氣管管口為中心，；，自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為3m的球形空間和以密閉卸油口為中心。（2）劃分結(jié)果從上述看來(lái)，油罐車(chē)內(nèi)部的油品表面以上空間和罐內(nèi)部油品表面以上的空間火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)性最大，是連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，應(yīng)密切重視。汽油設(shè)施的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地坪以下的溝和坑；加油機(jī)殼體內(nèi)部空間；油罐車(chē)卸汽油以通氣口為中心，、以通氣管管口為中心，、爆炸的危險(xiǎn)性不可忽視，是正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，也應(yīng)重視。加油站火災(zāi)除具備一般火災(zāi)的共性外，還具有油品易燃燒和油氣混合氣易爆炸的特殊性。加油站火災(zāi)事故，按其發(fā)生的原因可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故兩大類(lèi)。作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油、清罐四個(gè)環(huán)節(jié)，這四個(gè)環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中，如果在作業(yè)中違反操作程序，使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸，就會(huì)導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生。卸油時(shí)易發(fā)生火災(zāi)加油站火災(zāi)事故的60%70%發(fā)生在卸油作業(yè)中。常見(jiàn)事故有：①油罐漫溢：卸油時(shí)對(duì)液位監(jiān)測(cè)不及時(shí)易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，周?chē)諝庵杏驼魵獾臐舛妊杆偕仙?，達(dá)到或超過(guò)爆炸極限，遇到火星，隨即發(fā)生爆炸燃燒。在油品漫溢時(shí)，使用金屬容器刮舀，開(kāi)啟電燈照明觀察，開(kāi)窗通風(fēng)，均會(huì)無(wú)意中產(chǎn)生火花引起大火。②油品滴漏：由于卸油膠管破裂、密封墊破損、快速接頭緊固栓松動(dòng)等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃燒。③靜電起火：由于油管無(wú)靜電接地、采用噴濺式卸油、卸油中油罐車(chē)無(wú)靜電接地等原因，造成靜電積聚放電，點(diǎn)燃油蒸氣。④卸油中遇明火：在非密封卸油過(guò)程中，大量油蒸氣從卸油口溢出，當(dāng)周?chē)霈F(xiàn)煙火、火花時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒。量油時(shí)易發(fā)生火災(zāi)按規(guī)定，油罐車(chē)送油到站后應(yīng)靜置穩(wěn)油15min，待靜電消除后方可開(kāi)蓋量油，如果車(chē)到立即開(kāi)蓋量油，就會(huì)引起靜電起火；如果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)（銅質(zhì)）鑲槽脫落，在儲(chǔ)油罐量油時(shí)，量油尺與鋼質(zhì)管口摩擦產(chǎn)生火花，就會(huì)點(diǎn)燃罐內(nèi)油蒸氣，引起爆炸燃燒；在氣壓低、無(wú)風(fēng)的環(huán)境下，穿化纖服裝，摩擦產(chǎn)生的靜電火花也能點(diǎn)燃油蒸氣。加油時(shí)易發(fā)生火災(zāi)目前國(guó)內(nèi)大部分加油站未采用密封加油技術(shù)，加油時(shí)，大量油蒸氣外瀉，加之操作不當(dāng)油品外溢等原因，在加油口附近形成了一個(gè)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，遇煙火、使用手機(jī)或收音機(jī)、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電器打火、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管?chē)娀鸬榷伎蓪?dǎo)致火災(zāi)。清罐時(shí)易發(fā)生火災(zāi)在加油站油罐清洗作業(yè)時(shí)，由于無(wú)法徹底清除油蒸氣和沉淀物，殘余油蒸氣遇到靜電、摩擦、電火花等都會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)。加油站非作業(yè)事故又可分為與油品相關(guān)的火災(zāi)和非油品火災(zāi)。與油品相關(guān)的火災(zāi)主要原因有：①油蒸氣沉：在作業(yè)過(guò)程中，會(huì)有大量油蒸氣外瀉，由于油蒸氣密度比空氣密度大，會(huì)沉淀于管溝、電纜溝、下水道、操作井等低洼處，積聚于室內(nèi)角落處，一旦遇到火源就會(huì)發(fā)生爆炸燃燒。油蒸氣四處蔓延把加油站和作業(yè)區(qū)內(nèi)外溝通起來(lái)，將站外火源引至站內(nèi)，造成嚴(yán)重的爆炸燃燒。②油罐、管道滲漏：由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等原因，在非作業(yè)狀態(tài)下，油品滲漏，遇明火燃燒。③雷擊：雷電直接擊中油罐或加油設(shè)施，或者雷電作用在油罐或加油設(shè)施，或者雷電作用在油罐、加油機(jī)等處產(chǎn)生間接放電，都會(huì)導(dǎo)致油品燃燒或油氣混合氣爆炸。非油品火災(zāi)常見(jiàn)的非油品火災(zāi)有：①電氣火災(zāi)：電氣老化、絕緣破損、短路、私拉亂接、超負(fù)荷用電、過(guò)載、接線不規(guī)范、發(fā)熱、電器使用管理不當(dāng)?shù)纫鸬幕馂?zāi)。②明火管理不當(dāng)：明火管理失控，火災(zāi)蔓延殃及工藝設(shè)施。非作業(yè)火災(zāi)、非油品火災(zāi)如不能迅速控制會(huì)蔓延至罐區(qū)、加油區(qū)，形成油品火災(zāi)，造成重大損失。、危害因素分析小結(jié) 該站涉及的汽油、柴油屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，汽油的危害性類(lèi)別為：易燃液體，類(lèi)別2；生殖細(xì)胞致突變型，類(lèi)別1B；致癌性，類(lèi)別2；吸入危害，危害水生環(huán)境急性危害，類(lèi)別2；危害水生環(huán)境長(zhǎng)期危害，類(lèi)別2。柴油的危害性類(lèi)別為：易燃液體，類(lèi)別3。物料的危險(xiǎn)特性為火災(zāi)、爆炸、靜電危害、易擴(kuò)散易流敞性及健康和環(huán)境危害。根據(jù)國(guó)家安全監(jiān)管總局安監(jiān)總管三〔2011〕95號(hào)文件公布《首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》和安監(jiān)總管三〔2013〕12號(hào)文件《第二批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》，汽油屬于首批國(guó)家重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品。該加油站涉及的物料未超過(guò)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》規(guī)定的臨界量，未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。該加油站在儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的主要危害因素有：火災(zāi)爆炸、觸電、車(chē)輛傷害、高處墜落、坍塌與物體打擊、中毒和窒息、噪聲危害、高溫?zé)彷椛?，同時(shí)存在人為失誤和管理缺陷。項(xiàng)目危險(xiǎn)危害存在的場(chǎng)所見(jiàn)表36。表36主要危險(xiǎn)、危害因素分布序號(hào)危險(xiǎn)、危害崗位危 險(xiǎn) 因 素危 害 因 素火災(zāi)爆炸觸電傷害雷電危害車(chē)輛傷害高空墜落坍塌與物體打擊中毒窒息噪聲危害高溫?zé)彷椛?加油作業(yè)區(qū)*********2卸油作業(yè)區(qū)********3辦公營(yíng)業(yè)區(qū)*******打“*”的表示存在此危險(xiǎn)有害因素。表中的卸油作業(yè)區(qū)包括儲(chǔ)罐區(qū)。4評(píng)價(jià)方法的選擇及評(píng)價(jià)單元的劃分安全評(píng)價(jià)方法是對(duì)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性進(jìn)行分析，評(píng)價(jià)的工具。目前已開(kāi)發(fā)出數(shù)十種評(píng)價(jià)方法，每種評(píng)價(jià)方法的原理、目標(biāo)、應(yīng)用條件，適用對(duì)象，工作量均不盡相同，各有其特色。針對(duì)該加油站安全評(píng)價(jià)的目的、內(nèi)容和要求，根據(jù)選擇安全評(píng)價(jià)方法的充分性、適應(yīng)性、系統(tǒng)性、針對(duì)性、合理性的原則，該評(píng)價(jià)選擇安全檢查表法對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)的安全技術(shù)設(shè)施和管理措施進(jìn)行評(píng)價(jià)。根據(jù)建設(shè)單位提供的有關(guān)技術(shù)資料和工程的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研資料，在工程主要危險(xiǎn)有害因素分析的基礎(chǔ)上，遵循突出重點(diǎn)、抓主要環(huán)節(jié)的原則，結(jié)合該加油站工藝生產(chǎn)的特點(diǎn)、危險(xiǎn)有害的特征等因素劃分評(píng)價(jià)單元。本報(bào)告將加油站分為加油站安全條件和安全經(jīng)營(yíng)條件兩個(gè)單元進(jìn)行評(píng)價(jià)。本評(píng)價(jià)主要采用的定量、定性安全評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)單介紹如下：（1）方法介紹安全檢查表主要用于對(duì)過(guò)程的設(shè)計(jì)、裝置條件、實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程以及維修等進(jìn)行詳細(xì)檢查，以識(shí)別可能存在的危險(xiǎn)性和有害性的一種人們普遍使用的方法。安全檢查法經(jīng)常用于識(shí)別可能導(dǎo)致人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等安全生產(chǎn)事故的裝置條件或操作程序，該方法適用于生產(chǎn)工藝過(guò)程的各個(gè)階段。應(yīng)用安全檢查的目的有：①辨識(shí)建設(shè)工程（攪拌站）或系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)有害因素；②分析危險(xiǎn)有害因素可能引的事故和導(dǎo)致事故發(fā)生的條件，以便制定相應(yīng)的安全對(duì)策措施，預(yù)防事故發(fā)生和控制事故影響范圍，將事故損失降到最低。通過(guò)安全檢查，評(píng)價(jià)人員可有針對(duì)性的提出具體的安全對(duì)策措施。作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法是一種簡(jiǎn)單易行的評(píng)價(jià)操作人員在具有潛在危險(xiǎn)性環(huán)境中作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)性的半定量評(píng)價(jià)方法。作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的三種因素指標(biāo)值之積來(lái)評(píng)價(jià)操作人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小。這三種因素是：L—事故發(fā)生的可能性；E—人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度；C—發(fā)生事故可能造成的后果。給三種因素的不同等級(jí)分別確定不同的分值，再以三個(gè)分值的乘積D來(lái)評(píng)價(jià)作業(yè)條件危險(xiǎn)性的大小。即：D＝LEC （1）評(píng)價(jià)步驟以類(lèi)比作業(yè)條件比較為基礎(chǔ)，由熟悉作業(yè)條件的人員組成評(píng)價(jià)小組；由評(píng)價(jià)小組成員按照標(biāo)準(zhǔn)給L、E、C分別打分，取各組的平均值作為L(zhǎng)、E、C的計(jì)算分值，用計(jì)算的危險(xiǎn)性分值D來(lái)評(píng)價(jià)作業(yè)條件的危險(xiǎn)性等級(jí)。（2）賦分標(biāo)準(zhǔn)事故發(fā)生的可能性（L）事故發(fā)生的可能性用概率來(lái)表示時(shí)，絕對(duì)不可能發(fā)生的事故頻率為0，而必然發(fā)生的事故概率為1。然而，從系統(tǒng)安全的角度考慮，絕對(duì)不發(fā)生的事故是不可能的，而必然要發(fā)生的事故的分值定為10，以此為基礎(chǔ)介于這兩者之間的指定為若干中間值，見(jiàn)表41。表41 事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生可能性分值（L）分 值事故或危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性分 值事故或危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性10完全會(huì)被預(yù)料到可以設(shè)想，但極不可能，5相當(dāng)可能極不可能3不經(jīng)常，但可能實(shí)際上不可能1完全意外，極少可能人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻率（E）人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)間越多，受到傷害的可能性越大，相應(yīng)的危險(xiǎn)性也越大。規(guī)定人員連續(xù)出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境的情況分值為10，介于兩者之間的各種情況規(guī)定若干個(gè)中間值，見(jiàn)表42。表42 人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻率分值（E）分 值人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的情況分 值人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的情況10連續(xù)暴露于潛在危險(xiǎn)環(huán)境2每月暴露一次6逐日在工作時(shí)間內(nèi)暴露1每年幾次出現(xiàn)在潛在危險(xiǎn)環(huán)境3每周一次或偶然地暴露非常罕見(jiàn)地暴露發(fā)生事故或危險(xiǎn)事件的可能結(jié)果（C）事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的范圍變化很大，所以規(guī)定分?jǐn)?shù)值為1－100。把需要治療的輕微傷害或較小財(cái)產(chǎn)損失的分?jǐn)?shù)值規(guī)定為1，造成多人死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的分?jǐn)?shù)值規(guī)定為100，介于兩者之間的情況規(guī)定若干個(gè)中間值，見(jiàn)表43。表43 發(fā)生事故或危險(xiǎn)事件可能結(jié)果的分值（C）分值發(fā)生事故可能造成的后果分值發(fā)生事故可能造成的后果100大災(zāi)難，許多人死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失7嚴(yán)重，重傷或較小的財(cái)產(chǎn)損失40災(zāi)難，數(shù)人死亡或很大財(cái)產(chǎn)損失3重大，致殘或很小的財(cái)產(chǎn)損失15非常嚴(yán)重，一人死亡或一定的財(cái)產(chǎn)損失1引人注目，需要救護(hù)或不符合基本的安全衛(wèi)生要求（3）危險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，危險(xiǎn)性分值在20以下為低危險(xiǎn)性，這樣的危險(xiǎn)性比日常生活中騎自行車(chē)通過(guò)擁擠的馬路去上班還要安全些。當(dāng)危險(xiǎn)性分值在20－70時(shí)，則需要加以注意；危險(xiǎn)性分值在70－160的情況時(shí)，則有明顯的危險(xiǎn)性，需要采取措施進(jìn)行整改；危險(xiǎn)性分值在160－320的作業(yè)條件為高度危險(xiǎn)的作業(yè)條件，必須立即采取措施進(jìn)行整改；危險(xiǎn)性分值大于320時(shí)，則表示該作業(yè)條件極度危險(xiǎn)，應(yīng)立即停止作業(yè)，徹底整改。按危險(xiǎn)性分值劃分危險(xiǎn)性等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表44。表44 危險(xiǎn)性分值（D）分 值危險(xiǎn)程度分 值危險(xiǎn)程度＞320極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)20－70可能危險(xiǎn)，需要注意160－320高度危險(xiǎn)，需立即整改＜20稍有危險(xiǎn)，或許可以接受70－160顯著危險(xiǎn)，需要整改5安全條件評(píng)價(jià)本評(píng)價(jià)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562012（2014年版）中的相關(guān)內(nèi)容制作的安全檢查表進(jìn)行檢查分析。表51 站址選擇及周邊安全間距安全檢查表序號(hào)檢查內(nèi)容檢查記錄符合性1加油站的站址選擇，應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求，并應(yīng)選在交通便利的地方。()符合要求符合2在城市建成區(qū)內(nèi)不宜建一級(jí)加油站。在城市中心內(nèi)不應(yīng)建一級(jí)加油站。()三級(jí)站符合3※油罐、加油機(jī)與站外建、構(gòu)筑物的防火距離(m)。()、（）設(shè)施名稱(chēng)相鄰設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)要求（m）一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站（（1）埋地油罐重要建筑物50（35）/2550（35）/2550（35）/25（（2）埋地油罐明火或散發(fā)火花地點(diǎn)30（221）/25()/18(、)/10（（3）埋地油罐一類(lèi)民用建筑保護(hù)物25()/620(114)/616（111）/6距站區(qū)西面大市場(chǎng)52m符合（（4）埋地油罐二類(lèi)民用建筑保護(hù)物20（114）/616（111）/612（、）/6（（5）埋地油罐三類(lèi)民用建筑保護(hù)物16（111）/612（、）/6 10（7）/6（（6）埋地油罐甲、乙類(lèi)物品生產(chǎn)廠房、庫(kù)房和甲、乙類(lèi)液體儲(chǔ)罐25()/20(、)/1118(、)/9（7）埋地油罐丙、丁、戊類(lèi)物品生產(chǎn)廠房、庫(kù)房和丙類(lèi)液體儲(chǔ)罐以及容積不大于50m179。的埋地甲、乙類(lèi)液體儲(chǔ)罐18（、)/916(111)/915(1)/9（8）埋地油罐室外變配電站25()/1522(1)/18(、)/（9）埋地油罐鐵路22/1522/15（10）埋地油罐城市快速路、主干路10(7)/38(、）/38(、）/3距站區(qū)東面高速公路20m，距站區(qū)西面路16m符合（11）埋地油罐城市次干路、支路8(、）/36(5)/36(5)/3（12）埋地油罐架空通信線1 /，且不應(yīng)小于5m5/55/5（13）埋地油罐架空電力線路無(wú)絕緣層，1/，距站區(qū)北面高架高壓電力線29m符合（14）埋地油罐架空電力線路有絕緣層1/，且不應(yīng)小于5m，且不應(yīng)小于5m5/5（15）加油機(jī)通氣管管口重要公共建筑物50、35/25（16）加油機(jī)通氣管管口明火或散發(fā)火花地點(diǎn)1（17）加油機(jī)通氣管管口一類(lèi)民用建筑保護(hù)物1111/6加油機(jī)距