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加油站安全驗(yàn)收評價(jià)實(shí)施報(bào)告-資料下載頁

2025-05-29 22:26本頁面
  

【正文】 臨界壓力 (Mpa) 無資料飽和蒸汽壓(Kpa) 無資料 燃燒熱 (kJ/mol) 無資料最小引燃熱量(mJ) 無資料理化性質(zhì)溶解性:不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。 專業(yè)資料整理分享 完美 WORD 格式編輯 中國 MAC:未制定標(biāo)準(zhǔn) 美國 TWA:無資料接觸限值(mg/m 3) 前蘇聯(lián) MAC:未制定標(biāo)準(zhǔn) 美國 STEL:無資料侵入途徑 吸入、食入、皮膚接觸。 毒性:LD 50:無資料 LC50:無資料健康危害皮膚接觸為主要吸收途徑,可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀、頭暈及頭痛。環(huán)境危害:對環(huán)境有危害,對水體和大氣可造成污染。毒性及健康危害急救措施皮膚接觸:立即脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸:立即提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸 入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣清新處,保持呼吸道暢通。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食 入:盡快徹底洗胃。就醫(yī)。燃燒性 本品易燃,具刺激性。 閃點(diǎn)(℃) ≥ 55自燃溫度(℃ ) 爆炸極限(v %)爆炸上限%(V/V):爆炸下限%(V/V):危險(xiǎn)性類別 遇明火、高熱或氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。易燃液體,類別 3燃燒分解產(chǎn)物 一氧化碳、二氧化碳。穩(wěn)定性 穩(wěn)定聚合危害 不聚合禁忌物 強(qiáng)氧化劑、鹵素。燃燒爆炸危險(xiǎn)性滅火方法消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上風(fēng)向滅火。盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結(jié)束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。包裝標(biāo)志 7包裝類別 Ⅲ包裝方法 小開口鋼桶工程控制 密閉操作,注意通風(fēng)。操作注意事項(xiàng)密閉操作,注意通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩),戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡,戴橡膠耐油手套。遠(yuǎn)離火種、熱源,工作場所嚴(yán)禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、鹵素接觸。充裝要控制流速,防止靜電積聚。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。泄漏應(yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性區(qū)域。小量泄漏:用活性碳或其它惰性材料吸收?;蛟诒WC安全的情況下,就地焚燒。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占?,回收或運(yùn)至廢物處理場所處理。儲存注意事項(xiàng)儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。應(yīng)與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。防護(hù)措施運(yùn)輸注意事 運(yùn)輸前應(yīng)先檢查包裝容器是否完整、密封,運(yùn)輸過程中要確保容器不泄漏、不倒 專業(yè)資料整理分享 完美 WORD 格式編輯 項(xiàng) 塌、不墜落、不損壞。運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季最好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽(罐)車應(yīng)有接地鏈,槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、鹵素、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。運(yùn)輸車船必須徹底清洗、消毒,否則不得裝運(yùn)其它物品。船運(yùn)時(shí),配裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離臥室、廚房,并與機(jī)艙、電源、火源等部位隔離。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛。防護(hù)措施呼吸系統(tǒng)防護(hù):空氣中濃度超標(biāo)時(shí),建議佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時(shí),應(yīng)佩戴空氣呼吸器。眼睛防護(hù):戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù):穿一般作業(yè)防護(hù)服。手防護(hù):戴橡膠耐油手套。其它防護(hù):工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。根據(jù)上述分析可知,該項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品主要有汽油、柴油[閉杯閃點(diǎn)≤60 ℃],其中汽油的火災(zāi)危險(xiǎn)類型為甲類,柴油 [閉杯閃點(diǎn)≤60℃] 的火災(zāi)危險(xiǎn)類型為乙類,因此存在的主要危險(xiǎn)為火災(zāi)爆炸。 經(jīng)營過程中可能導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒事故的危險(xiǎn)源該加油站涉及具有爆炸性、可燃性、毒性危險(xiǎn)物質(zhì)為汽油及柴油,參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB64411986 ),該加油站油品在裝卸加注工藝過程中,可能導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒等事故危害。 泄漏危險(xiǎn)源從整個(gè)卸油、加油及油氣回收工藝流程來看,汽油和柴油的泄漏可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸和中毒事故。該加油站盛裝汽油、柴油的油罐車、埋地油罐、加油機(jī),加油槍出油口及軟管、卸油軟管及其連接處、埋地油罐、潛油泵接合處、埋地輸油管道、加油機(jī)進(jìn)油口等處都可能成為泄漏危險(xiǎn)源。如油罐、輸油管線的質(zhì)量缺陷;潛油泵接合處、油罐人孔接合處墊片損壞等;作業(yè)人員的不安全行為均可造成油品泄露。 爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn)源該加油站涉及具有爆炸性、可燃性、毒性危險(xiǎn)物質(zhì)為汽油及柴油,在卸油、加注及油氣回收工藝過程中,由于使用的油泵及相關(guān)管道等密封不 專業(yè)資料整理分享 完美 WORD 格式編輯 嚴(yán)、存在缺陷或損壞,生產(chǎn)過程中的誤操作以及管道設(shè)備腐蝕穿孔、疲勞開裂等都可能導(dǎo)致爆炸、火災(zāi)事故。 工藝技術(shù)因素 1)油罐在受雨水或地下水作用有上浮的可能時(shí),在設(shè)計(jì)中未采取防止油罐上浮的固定措施; 2)儲油罐未設(shè)置帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì),不能準(zhǔn)確知悉卸車量而造成溢出危險(xiǎn); 3)輸油管道未采用輸送流體用無縫鋼管或采用劣質(zhì)鋼管,或采用的無縫鋼管厚度小于 4mm; 4)埋地輸油管未采用焊接方式連接,管道做防腐前表面未進(jìn)行除銹或除銹時(shí)未完全露出金屬基體; 5)通氣管管口未安裝阻火器且通氣管直徑小于 50mm; 6)埋地輸油管道設(shè)計(jì)時(shí),穿過站房等建(構(gòu))筑物; 7)自封式加油槍的流量設(shè)置超過 50L/min; 8)輸油管道及設(shè)備未采用合格的靜電連接金屬線;9)油品管道系統(tǒng)的壓力未按“不小于 ”的要求進(jìn)行設(shè)計(jì);10)儲油罐采用的鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格厚度小于 7mm,采用的鋼板強(qiáng)度不夠,材質(zhì)低于 Q235B。 泵和貯油罐及其連接的管道本身原因 1)設(shè)備及管道在生產(chǎn)、制造過程中不按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,存在缺陷; 2)設(shè)備、管道、閥門未按要求使用規(guī)定的材料制造; 3)設(shè)備、管道安裝質(zhì)量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求;4)油氣回收系統(tǒng)管道安裝質(zhì)量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。 人為因素 1)站內(nèi)工作人員違章操作、誤操作、缺少必要的安全生產(chǎn)和崗位技 專業(yè)資料整理分享 完美 WORD 格式編輯 能知識;工作責(zé)任心不強(qiáng); 2)非站內(nèi)工作人員未按照站內(nèi)規(guī)定進(jìn)站加油;3)工作人員醉酒上崗作業(yè)。 外來因素 外來物體的打擊、碰撞,外來明火或外來人員吸煙亂丟拋煙頭。 環(huán)境因素 環(huán)境的不良影響主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:一是作業(yè)環(huán)境,如溫度、濕度、通風(fēng)、照明、噪聲、色彩等。溫度、濕度、噪聲、色彩等可能造成人的身體狀況不良,注意力不集中,影響對周圍情況的判斷力,從而造成誤操作或?qū)收咸幚聿划?dāng)引起危險(xiǎn)的發(fā)生;通風(fēng)不良,有毒有害物質(zhì)的積聚從而引發(fā)事故;照明不良可能造成人員因視線不清而發(fā)生摔跌或操作失誤等。另一方面是外部自然環(huán)境如炎熱、暴風(fēng)雨、大風(fēng)等。暴風(fēng)雨可能造成雷擊傷人或損壞設(shè)備事故,也可能引起火災(zāi)、爆炸事故,另外,還可能因雷雨造成設(shè)備電氣絕緣下降以致發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故或直接造成人員傷亡。 中毒事故危險(xiǎn)源中毒是指有毒物質(zhì)侵入人體后,蓄積到一定的量,與人體組織發(fā)生生物化學(xué)和生物物理學(xué)變化,在一定條件下破壞正常的生理機(jī)能,引起某些器官和系統(tǒng)發(fā)生暫時(shí)性或永久性病變,以致危及生命的現(xiàn)象。有毒物質(zhì)是指以較小劑量作用于生物體,能使生物體的生理功能或機(jī)體正常結(jié)構(gòu)發(fā)生暫時(shí)性或永久性病理改變,甚至死亡的物質(zhì)。中毒事故發(fā)生在工業(yè)生產(chǎn)過程中、因接觸或使用工業(yè)毒物引起的中毒常稱為職業(yè)中毒。在短時(shí)間內(nèi)大量毒物侵入人體后突然發(fā)生的病變稱為急性中毒。毒物侵入人體的途徑主要有三種:呼吸道、消化道、皮膚。在通風(fēng)不良的場所發(fā)生泄漏或人員進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)等,都存在缺氧窒 專業(yè)資料整理分享 完美 WORD 格式編輯 息、中毒危險(xiǎn),在清理設(shè)備內(nèi)的殘留物或淤積物時(shí),如果設(shè)備內(nèi)通風(fēng)不暢或置換不徹底,進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)可能因?yàn)橹舷⒍l(fā)生意外傷害。該加油站在清罐等受限空間作業(yè)過程中有可能發(fā)生中毒窒息事故,造成人身傷害。該加油站能導(dǎo)致中毒危害的主要物質(zhì)是汽油和柴油,均為低毒。其泄漏可能造成中毒事故。根據(jù)《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》(GBZ2302022)中毒性危害分級劃分:汽油、柴油毒性等級為輕度危害(Ⅳ)。油品及其蒸汽屬于刺激性、麻醉性低毒物質(zhì)。侵入途徑為吸入、食入和皮膚吸收。汽油可引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能障礙,高濃度時(shí)引起呼吸中樞麻痹,直接吸入呼吸道導(dǎo)致吸入性肺炎。經(jīng)口中毒出現(xiàn)消化道癥狀,嚴(yán)重者可出現(xiàn)類似急性中毒癥狀。皮膚接觸可致急性接觸性皮炎或過敏性皮炎。柴油具有刺激性和毒性。吸入可引起吸入性肺炎,皮膚接觸可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。此外柴油廢氣可引起眼鼻刺激癥狀、頭痛及頭暈。急性中毒:對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入會出現(xiàn)中毒性腦?。粯O高濃度吸入會引起意識突然喪失、反射性呼吸停止;可伴有中毒性周圍神經(jīng)病及化學(xué)性肺炎,部分患者出現(xiàn)中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔,甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎,甚至灼傷。慢性中毒:會造成神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病,癥狀類似精神分裂癥。皮膚損害。油罐區(qū)檢查井由于不通風(fēng),有大量一氧化碳和油氣積聚。在人員下井作業(yè)之前,如事先不通風(fēng)排盡油氣、一氧化碳?xì)怏w就下井作業(yè),會發(fā)生人員中毒窒息甚至死亡。用汽油洗手、衣服去污、洗滌機(jī)件;用嘴吸取油料;作業(yè)結(jié)束后不更 專業(yè)資料整理分享 完美 WORD 格式編輯 換工作服等,都有可能造成慢性中毒。發(fā)生中毒與窒息的場所主要有:加油和卸油作業(yè)場場所、設(shè)備檢修、清罐、量油作業(yè)過程場所。該加油站發(fā)生中毒事故的可能性有:1)由于有毒物品汽油、柴油的泄漏,其液體、蒸汽、氣體經(jīng)口、鼻、皮膚侵入人體而造成中毒事故。2)進(jìn)入汽油、柴油埋地油罐檢修、搶修,如果沒有做好置換、檢測和防范措施,有可能發(fā)生中毒窒息事故。 經(jīng)營過程中的主要危險(xiǎn)、有害因素分析參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB64411986),該加油站可能造成作業(yè)人員傷亡的其他危險(xiǎn)有害因素如下: 物體打擊物體打擊是指物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運(yùn)動,造成人身傷亡事故。在設(shè)備、管道、閥門等需要檢修作業(yè)時(shí),需要使用多種金屬工具、器具、配件以及設(shè)備拆下的零部件,由于使用不當(dāng)或放置不當(dāng),檢修人員配合失誤及沒有可靠的防護(hù)措施等,都有可能發(fā)生物體打擊致傷致殘事故,嚴(yán)重時(shí)甚至可以威脅人身性命。罩棚在檢修或更換罩棚下照明燈具的過程中,如違章作業(yè),易產(chǎn)生危害,存在物體自身重力或其他外力作用下,打擊人體造成人身傷亡事故。 車輛傷害車輛傷害是指企業(yè)機(jī)動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓傷亡事故,不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時(shí)發(fā)生的事故。該加油站區(qū)域機(jī)動車輛來往頻繁,如果因站內(nèi)道路狀況差、道路設(shè)置不合理、交通標(biāo)志缺少或不合理、車輛故障、管理制度不健全、無證駕 專業(yè)資料整理分享
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