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加油站安全評價報告畢業(yè)設(shè)計-資料下載頁

2024-12-01 21:40本頁面

【導(dǎo)讀】加油站安全評價報告畢業(yè)設(shè)計

  

【正文】 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 25 加 油 作 業(yè) 油品漫溢流淌 加油時,對液位監(jiān)測不及時,造成油品跑冒。油管脫開或破損,造成大量油品噴濺流淌。油品漫溢流淌出罐后,周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升,達(dá)到或超過爆炸極限,遇到火星,隨即發(fā)生燃燒爆炸。 防止油蒸氣積聚 消除引火源 油品滴漏 由于加油時 膠管破裂、密封墊破損、接頭緊固栓松動等原因,使液體滴漏至地面,遇火花立即燃燒。長時間滴漏,油蒸氣可能集聚在低洼處,達(dá)到爆炸濃度。 存在引火源 與卸油操作相同,加油操作也存在各種引火源,可導(dǎo)致油品燃燒或油蒸氣與空氣的混合氣體爆炸的危險。靜電火花是加油操作過程中出現(xiàn)的主要引火源。同時加油場所的電氣老化、絕緣破損、短路、亂拉亂接、超負(fù)荷用電、電器使用管理不當(dāng)?shù)入姎饣鸹?,也是常見的引火源? 三、 油 泵 作 業(yè) 易發(fā)生泄漏 (1)泵體連接處、泵軸與泵殼之間,以及泵體與管道連 接處均物料易泄漏的地方。 (2)當(dāng)泵出現(xiàn)故障和損壞時,可能造成大量物料噴出、泄漏,引起火災(zāi);可燃?xì)怏w與空氣混合物,遇火源發(fā)生爆炸。 (3)泵停工檢修期間,泵內(nèi)和管道內(nèi)的殘留物料外泄。 控制和消除明火、摩擦、撞擊火花; 消除工藝設(shè)備的不安全因素; 杜絕電氣事故火災(zāi)發(fā)生; 安全裝置完備; 配備滅火器材。 摩擦、撞擊火花引起火災(zāi) (1)泵軸軸線不正,運轉(zhuǎn)時部件摩擦產(chǎn)生高熱引燃物料; (2)滾軸珠軸承安裝不標(biāo)準(zhǔn)或潤滑不足,摩擦產(chǎn)生高熱引燃油品; (3)盤根安裝過緊,振動過熱引燃物料; (4)油泵空轉(zhuǎn)造成泵殼變熱引燃物料; (5)油泵導(dǎo)管充氣引起導(dǎo)管劇烈跳動,甚至折斷發(fā)生事故。 (6)金屬相互撞擊產(chǎn)生火花。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 26 設(shè)備故障缺陷引起火災(zāi) 電動機(jī)故障: (1)動機(jī)過負(fù)荷運行; (2)電動機(jī)匝間或相間短路或碰殼; (3)機(jī)械摩擦使轉(zhuǎn)子、定子發(fā)生掃膛; (4)電動機(jī)接地不良 油泵故障: (1)泵軸制造缺陷、長時間缺水,使泵軸燒壞引起火災(zāi); (2)軸承水冷卻水系統(tǒng)結(jié)垢,嚴(yán)重堵塞,冷卻水中斷,引起軸承燒壞; (3)油泵齒輪斷裂,燒毀軸瓦。 明火引起火災(zāi) 明火來源比較復(fù)雜,如用火、用 電、明火吸煙、機(jī)動車排氣管火星及其它火源。 電氣設(shè)備引起火災(zāi) (1)設(shè)備短路、絕緣損壞、導(dǎo)線連接松脫、過電壓放電以及防爆電器防爆面損壞,失去防爆性能等; (2)物料輸送過程中產(chǎn)生靜電,若靜電消除不力,產(chǎn)生靜電火花。 (3)避雷保護(hù)裝置不起作用而遭雷擊引起火災(zāi)。 四、 電 氣 作 業(yè) 電工操作 從事電氣工作的人員不具備相關(guān)知識,未經(jīng)有關(guān)部門考核合格,未持證上崗。 電工持證操作; 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程制度; 設(shè)備、設(shè)施選型要符合要求; 經(jīng)常檢查和維護(hù)電器設(shè)備; 做好清潔保養(yǎng)工 作,及時處理電氣隱患。 有關(guān)規(guī)程制度的執(zhí)行 (1)操作和維修電氣設(shè)備時,未執(zhí)行有關(guān)規(guī)程,未穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)用品; (2)使用不符合規(guī)定的供電設(shè)施; (3)違規(guī)安裝使用器材和設(shè)備、設(shè)施; (4)未做到完工后料清、場地整潔等文明生產(chǎn)。 五、 設(shè) 備 清 洗 作 業(yè) 易形成爆炸性混合物 (1)清洗儲罐、設(shè)備、排氣作業(yè)時現(xiàn)場油氣彌漫,極易形成爆炸性混合物; (2)常用的清洗劑中,也有很大一部分屬于易燃易爆物質(zhì),揮發(fā)出來的蒸氣與空氣混合易達(dá)到其爆炸濃度。 防止形成爆炸性混合物; 嚴(yán) 格清洗作業(yè)的安全操作; 控制和消除清洗作業(yè)中的引火源; 徹底清除可燃物質(zhì); 注意清洗后廢物的處理。 清洗不當(dāng)構(gòu)成危險 (1)利用輸油管線代替清洗設(shè)備用的進(jìn)水管線,管內(nèi)剩油會被帶入清洗設(shè)備內(nèi),將增加不安全因素; (2)從罐頂部進(jìn)行噴濺式注水,或使用高壓水槍或噴射蒸氣沖洗罐壁,因壓力過高,噴射速度過快,都容易產(chǎn)生靜電火花,引燃油蒸氣。采用蒸氣沖洗油罐、油桶和類似容器時孔蓋、通氣管、排出口未打開,會使設(shè)備內(nèi)出現(xiàn)真空吸癟。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 27 清洗后廢物處置不當(dāng)引發(fā)事故 (1)從設(shè)備內(nèi)清洗出來的廢物,如硫 化物、油垢等易燃自燃物,若不及時妥善處置,將會構(gòu)成危險; (2)清洗后的廢墟中常含有可燃成分,如果不加處理排放遇火源也會引起火災(zāi)。 清洗不凈引起火災(zāi) (1)加油站的設(shè)備盛裝的油類物質(zhì)火災(zāi)爆炸危險性大,如果清洗不凈,會留下火災(zāi)隱患; (2)容器中如留有油垢、殘渣,即使在動火前分析的可燃?xì)怏w濃度合格,動火時也可能因油垢、殘渣受熱分解出易燃?xì)怏w,導(dǎo)致著火爆炸。 清洗場所存在引火源 (1)照明燈具、通訊器材、動力機(jī)械等電氣設(shè)備引起的電氣火花; (2)用高壓水或蒸氣沖洗時產(chǎn)生的靜電火花; (3)使 用鐵質(zhì)工具進(jìn)行人工鏟除作業(yè)時,摩擦撞擊打出火花,以及管理不善的明火。 六 檢 修 作 業(yè) 易造成泄漏引發(fā)火災(zāi) (1)修理加油、加氣設(shè)備,尤其是拆機(jī)泵; (2)拆機(jī)泵、油氣分離器和管道時,容易造成油品流出,可燃?xì)怏w逸出,形成隱患。 加強檢修作業(yè)的安全管理; 拆卸拿離設(shè)備、管道、附件至安全地方; 隔離、遮蓋、清理動火設(shè)備; 分析、檢測、控制可燃物含量; 嚴(yán)格檢修作業(yè)的安全操作; 動火結(jié)束后清理現(xiàn)場。 檢修作業(yè)環(huán)境存在火災(zāi)危險性 (1)檢修作業(yè)常常需要動火:如 焊接、切割、用噴燈、火爐燒烤煨管; (2)在對可燃材料作保溫層的管道和設(shè)備焊割時,焊割的高溫高熱可沿金屬導(dǎo)體傳播到可燃物質(zhì)上,或周圍一定距離的可燃物質(zhì)上; (3)檢修動火作業(yè)結(jié)束后未作認(rèn)真檢查,留下余火。 作業(yè)前準(zhǔn)備不充分構(gòu)成危險 殘存有油污、蒸氣的設(shè)備,未采取清洗、置換等措施徹底清除就進(jìn)行檢修動火,極易引起火災(zāi)爆炸事故。 預(yù)防措施不得力使火災(zāi)擴(kuò)大 作業(yè)場地沒有提前準(zhǔn)備一定數(shù)量的滅火器材,對于作業(yè)過程中出現(xiàn)的火災(zāi)不能及時撲滅,小火釀成大災(zāi)。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 28 小結(jié) 通過以上對國慶路加油站經(jīng) 營成品油的過程中存在的危險、有害因素的辨識與分析,主要存在易燃液體泄漏、火災(zāi)、爆炸、人員觸電、 中毒和窒息 等危險,從而可能引起環(huán)境污染、財產(chǎn)損失、人員傷亡等危害,危險因素主要產(chǎn)生于下述環(huán)節(jié): : ; ; ; 、泵的閥門的日常檢修與安全使用; 、日常檢修與安全使用; 、防靜電設(shè)施的日常檢修與安全使用; 。 表 25 硬件 危險因素主要分析表 序號 主 要 硬件環(huán)節(jié) 產(chǎn)生危險的原因 可能產(chǎn)生的危害 1 油 罐 及 附 件 (1)沒有定期檢測油罐傾斜和下沉狀況; (2)人孔蓋螺栓不齊全 ,密封性不良; (3)量油孔破損,螺帽松動; (4)量油孔蓋未上鎖; (5)量油孔的密封墊老化。螺帽旋轉(zhuǎn)不靈活; (6)通氣管的阻火器不清潔暢通,有灰塵、堵塞、塌陷變形、銹蝕等現(xiàn)象; (7)閥門閥桿的動密封和法蘭靜密封不嚴(yán)密且滲漏,閥門啟閉不靈活,閥桿銹蝕,彎曲變形。閥門閥蓋、閥體損傷和滲漏現(xiàn)象。 (8)卸車時用的卸油連通軟管膠管老化,破裂; (9)靜電夾鉗得 不緊。 發(fā)生泄漏、火災(zāi)、爆炸等事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染 2 消 防 、 防 爆 設(shè) 備 設(shè) 施 (1)儲罐區(qū)未設(shè)至少一臺 35Kg 推車式干粉滅火器,每兩臺加油機(jī)未設(shè)至少一臺 4Kg干粉滅火器; (2)消防沙不保持潔凈、干燥松軟,有易燃物、沙粒粗糙;(3)消防器材箱損壞,開啟不靈活,不方便放??; (5)滅火器噴嘴不暢通并未封堵嚴(yán)密,膠管嚴(yán)重折裂、老化現(xiàn)象。 (6)沒有安全警示標(biāo)志。 (7)爆炸和火災(zāi)危險場所的電氣設(shè)備選型不符合相關(guān)規(guī)范的要求。 不能及時撲滅初期火災(zāi) ,造成人員、財產(chǎn)損失 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 29 3 接 地 裝 置 (1)接地線與接地裝置連接不牢固,接線有斷股,接地線與接地網(wǎng)連接處接觸不良; (2)每個接地點都沒有明顯的接地標(biāo)志; (3)連接裝置不可拆式的連接螺栓不齊全牢固,并沒有設(shè)防松裝置 不能良好導(dǎo)靜電,火災(zāi)爆炸 4 加 油 設(shè) 備 (1)加油槍密封性不良、有滴漏現(xiàn)象、自封性能差;導(dǎo)靜電接地式無效,電阻值不合格 (2)使用不能導(dǎo)靜電的加油膠管,且電阻值不合格;膠管有滲漏和老化損壞,外層有開裂、溶解現(xiàn)象; (3)加油機(jī)沒有技監(jiān)部門出具的防爆合格證;加油機(jī)身接地不良,且有斷接卡;加油機(jī)固定螺栓有腐蝕、 松動; (4)加油島不符合規(guī)定,不干凈、破損; (5)計量器密封性差,有泄漏和損傷現(xiàn)象。 少量油品滲漏,不能導(dǎo)靜電,設(shè)備損壞油氣積聚,發(fā)生火災(zāi)、爆炸造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、污染環(huán)境 2. 軟件危險因素 主要存于下列環(huán)節(jié)中 : ; ; ; 。 表 26 軟件危險因素主要分析表 序號 軟件環(huán)節(jié) 產(chǎn)生危險的原因 可能產(chǎn)生的危害 1 驗 貨 不嚴(yán)格按照國家法律、法規(guī)所規(guī)定的銷售成品油的產(chǎn)品質(zhì)量要求進(jìn)行驗收;沒有驗貨記錄;驗貨人員缺乏相關(guān)知識。安全員在卸車時,不向卸車人員說明注意事項,提示卸車重點,檢查安全防護(hù)設(shè)施,不負(fù)責(zé)監(jiān)卸。 產(chǎn)品質(zhì)量不合格,發(fā)生貨物混雜,泄漏,火災(zāi)、爆炸,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失,環(huán)境污染。 2 加 油 作 業(yè) (1)加油車輛到限定位置后未熄火,司機(jī)在此修理和擦拭汽車。 (2)油槍未牢靠地插入油箱的灌油口內(nèi),精力不集中,違反操作規(guī)定。 (3)高強閃電、雷擊頻繁時,加油作業(yè),送油車卸油時加油。給塑料容器加油。 (4)發(fā)生跑、冒、滴油時未清理現(xiàn)場,加油車就啟動、離去。 (5)泄漏,火災(zāi)、爆炸,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失,環(huán)境污染 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 30 對作業(yè)中灑在地面上的油品未及時處理,用化纖織物擦拭加油機(jī)、汽車油箱附近車體和地面。 (6)加油站停止?fàn)I業(yè)時,未關(guān)閉加油機(jī),未切斷電源,未鎖好機(jī)門。 (7)進(jìn)站車輛車速過快或盲目倒車。 (8)直接給塑料桶或汽車氣化器加油或在加油現(xiàn)場打手機(jī)。 3 卸 油 作 業(yè) (1)作業(yè)人員未穿能導(dǎo)除靜電衣著和鞋;⑵使用 產(chǎn)生火花 工具;⑶在暴風(fēng)雷雨天作業(yè);⑷讓顧客把鶴管。 (5)發(fā)現(xiàn)溢泄或漏油時,有關(guān)裝油點和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)不及時停止。所有卸油或下部裝油時開著的閥門未關(guān) 閉。溢泄出來的油品未清除干凈以前,操縱車輛的起動器。裝油負(fù)責(zé)人未宣布該地區(qū)是安全以前,恢復(fù)裝油。 (6)在裝卸油期間發(fā)生火警,未立即停止一切作業(yè)。 (7)未連接靜電接地夾或靜電接地失效。 (8)油罐車卸油后盲目倒車,未注意附近情況。 泄漏,火災(zāi)、爆炸,造成人員、財產(chǎn)損失,環(huán)境污染 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 31 第三章 加油站安全評 價 評價方法、單元和程序 評價方法的選擇 安全評價方法是對系統(tǒng)的危險因素、有害因素及其危險、危害程度進(jìn)行分析、評價的方法。目前,已開發(fā)出數(shù)十種具有不同特點、適用范圍和應(yīng)用條 件的評價方法,按其特性可分為定性安全評價和定量安全評價。主要有安全檢查表法 (SCL),預(yù)先危險性分析法 (PHA),事件樹分析法 (ETA),道 (DOW)化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)評價法,作業(yè)條件危險性評價法,易燃、易爆、有毒危險源評價法等。鑒于被評價單位的實際情況和從評價效果出發(fā),在實施評價時,我在安全評價報告中主要采用了安全檢查表法 (SCL) 及易燃、易爆、有毒危險源評價法評價。下面對安全檢查表法作一個簡單介紹。 安全檢查又稱為過程安全檢查、設(shè)計檢查、避免危險檢查,安全檢查是對過程的設(shè)計、裝置條件、實際操 作、維修等進(jìn)行詳細(xì)檢查以識別所存在的危險性。安全檢查主要用于識別可能導(dǎo)致人員傷亡、財產(chǎn)損失等事故的裝置條件或操作程序檢查。 安全檢查是對生產(chǎn)過程潛在安全問題的定性描述,并提出改正措施。安全檢查表法可用于保證裝置和操作以及維修符合設(shè)計要求和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。 安全檢查的目的: ? 讓評價人員、主要是生產(chǎn)經(jīng)營管理人員、具體操作人員對工藝過程可能的危險性保持警惕; ? 有利于對控制和安全系統(tǒng)的設(shè)計依據(jù)進(jìn)行評估; ? 有利于發(fā)現(xiàn)由于設(shè)備或工藝改變所帶來的新的危險; ?
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