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【正文】 裝要控制流速，防止靜電積聚。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。 儲(chǔ)存注意事項(xiàng) 儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。遠(yuǎn)離火種、熱源。應(yīng)與氧化劑、鹵素分開(kāi)存放，切忌混儲(chǔ)。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。 運(yùn)輸注意事項(xiàng) 運(yùn) 輸前應(yīng)先檢查包裝容器是否完整、密封，運(yùn)輸過(guò)程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季最好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽（罐）車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、鹵素、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。運(yùn)輸車船必須徹底清洗、消毒，否則不得裝運(yùn)其它物品。船運(yùn)時(shí)，配裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離臥室、廚房，并與機(jī)艙、電源、火源等部位隔離。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛。 加油 站 周邊環(huán)境 平面布置的 影響分析 加油站周邊環(huán)境的影響 加油站位于 ， 該站南邊 南邊為一門(mén)市 ，西 邊為一般耕地 ，北邊為 一門(mén)市 ，東邊 為晉總公路。 該區(qū)域?yàn)榉亲匀槐Ｗo(hù)區(qū)，沒(méi)有地下礦藏、歷史文物古跡等不利條件。 該站儲(chǔ)存物質(zhì)的主要危險(xiǎn)性質(zhì)為火災(zāi)和爆炸，以及儲(chǔ)罐內(nèi)油品泄漏后導(dǎo)致的有毒油氣擴(kuò)散。因而， 加油站周邊環(huán)境的影響 應(yīng)從兩個(gè)方面來(lái)考慮。一是考慮環(huán)境對(duì)加油站設(shè)置的影響，即加油站所在的地質(zhì)條件及自然因素等，應(yīng)能保證加油站正常的安全運(yùn)行狀態(tài)。二 是加油站本身對(duì)周邊環(huán)境（包括建構(gòu)筑物等設(shè)施和人群）的影響，即加油站在正常運(yùn)行狀態(tài)和非正常（事故）狀態(tài)下對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生的和可能產(chǎn)生的影響。 （ 1） 如果該加油站發(fā)生火災(zāi)、爆炸，對(duì)經(jīng)過(guò)該站的公路上的過(guò)往人員及車輛、 該站周圍 人員可能會(huì)造成一定的影響；如果村民或公路上的人員使用明火或亂扔煙頭等，火星隨風(fēng)進(jìn)入站區(qū)，可能會(huì)使該站發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。 （ 2） 該加油站無(wú) 架空電力線路 通過(guò)，但罐區(qū)有 架空通信線 穿過(guò)， 但 距油罐距離 5m， 安全距離符合 要求 。 加油站發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時(shí)， 有將架空通信線路燒斷，通信 中斷 的危險(xiǎn)。 自然條件的影響 （ 1）季風(fēng)的影響 石家莊地區(qū) 屬于溫帶季風(fēng)型大陸性氣候， 多年最大風(fēng)速 m/s，平均風(fēng)速 ，年主導(dǎo)風(fēng)為 春夏東南 風(fēng)， 秋冬偏北風(fēng)， 四季分明。如果該廠的油品大量泄漏，受風(fēng)的影響，揮發(fā)的油氣會(huì)隨風(fēng)漂移擴(kuò)散，其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃，并帶有一定的毒性，處于下風(fēng)向的人員、環(huán)境將受到一定的影響。 （ 2）雨水 的影響 石家莊地區(qū) 平均降水量為 。降水時(shí)間主要集中在夏季，平均降水量為 ，占全年降水量的 67％；冬季降水量為 ，僅占 全年降水量的 3％。 夏季 潮濕多雨， 7—8 月為汛期，有時(shí)出現(xiàn)大量暴雨天氣，該站沒(méi)有處于洪澇地區(qū)，排水通暢。因此雨水對(duì)該廠影響不大。 （ 3）雷電的影響 石家莊 地區(qū) 夏季雷電較多；雷擊可能引起 油品及電氣 的火災(zāi)事故。 （ 4）溫度 的影響 石家莊地區(qū) 年平均氣溫 ℃ ，無(wú)霜期 193197 天，年均日照。溫差較大，夏季炎熱，氣溫常在 30℃ 以上 ， 年極端最高溫度： ℃ ； 冬季寒冷，氣溫常在 0℃ 以下 ， 年極端最低溫度： ℃ 。 該加油站儲(chǔ)罐為地下儲(chǔ)罐，夏季受溫度影響不大。但在夏季，盡量避免中午 高溫時(shí)段卸油和儲(chǔ)罐、加油機(jī)等的維修，以免油氣擴(kuò)散，達(dá)到爆炸濃度， 與火源發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故。 （ 5）地質(zhì)的影響 該 站 建筑按設(shè)防烈度 7 度建造，符合要求。 加油站工藝過(guò)程危險(xiǎn)性分析 根據(jù)加油站涉及到的場(chǎng)所、裝置、設(shè)施等進(jìn)行分析。該加油站的主要危險(xiǎn)、有害因素有火災(zāi)爆炸、中毒窒息、車輛傷害、觸電等。 火災(zāi)爆炸 加油作業(yè)時(shí)的火災(zāi)爆炸 （ 1）加油時(shí)， 禁止 用塑料桶盛裝，因?yàn)橛盟芰贤笆⒀b，用加油槍往塑料桶（瓶）內(nèi)加油時(shí)，汽油在塑料桶內(nèi)流動(dòng)摩擦?xí)a(chǎn)生靜電，塑料桶為電絕緣物，不能及時(shí)地將靜 電導(dǎo)除，因而會(huì)造成靜電積聚，當(dāng)靜電電壓達(dá)到一定值時(shí)，放電形成火花容易引燃桶內(nèi)的油蒸汽，引起火災(zāi)爆炸事故。 （ 2）使用程控電腦加油機(jī)，若加油槍自封部件損壞失靈，司機(jī)對(duì)加油量估計(jì)不準(zhǔn)確，也可能發(fā)生油箱溢油，當(dāng)溢出的油品遇到靜電火花、撞擊火花、煙火以及手機(jī)打火等火源時(shí)極易發(fā)生火災(zāi)爆炸。 （ 3）在給油箱容量小的助動(dòng)車、助殘車等加油時(shí)，常因操作不慎，發(fā)生溢油，當(dāng)溢出的油品遇到靜電火花、撞擊火花、煙火以及手機(jī)打火等火源時(shí)極易發(fā)生火災(zāi)爆炸。油品溢出或撒在發(fā)熱的電動(dòng)機(jī)、電器線路上，可能造成這些加油車輛的燃燒爆炸。 （ 4）加 油機(jī)選型與加油槍不配套，造成加油時(shí)流量、流速超限，由于流速過(guò)快產(chǎn)生油品沖濺、撓動(dòng)，油蒸汽聚集在油箱口且濃度很高，如遇靜電火花、撞擊火花、煙火以及手機(jī)打火等火源時(shí)，極易在油箱口燃燒，處置不 當(dāng)，進(jìn)而可形成油箱爆炸。 （ 5）加油員作業(yè)時(shí)發(fā)生溢油、跑油事故，未及時(shí)處理或處置不當(dāng)，也有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。 （ 6）加油車輛油箱漏油或電器故障，在加完油啟動(dòng)時(shí)可能發(fā)生打火自燃。進(jìn)而危及加油機(jī)和油站其他設(shè)施的安全。 （ 7）經(jīng)常修理加油機(jī)是加油站火災(zāi)隱患之一，因?yàn)椴鹦兑淮渭佑蜋C(jī)，難免會(huì)灑出一些油品，修理過(guò)程中使用工具敲敲打打 ，容易引起火花，遇到混合性爆炸氣體，容易引起火災(zāi)爆炸事故。 （ 8）防爆區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備如果沒(méi)有采用防爆電器或防爆等級(jí)不符合要求，可引起爆炸事故。 卸油作業(yè)時(shí)的火災(zāi)爆炸 （ 1）加油站進(jìn)油時(shí)用汽車油罐車將油運(yùn)至油罐區(qū)，利用卸油設(shè)施卸入各油罐，如未設(shè)置密閉卸油系統(tǒng)或密閉卸油系統(tǒng)不符合要求，卸油膠管從油罐車罐內(nèi)內(nèi)導(dǎo)出的油直接沖濺埋地油罐油面極易形成靜電聚集，遇到混合性爆炸氣體油蒸汽，易造成油罐著火爆炸。 （ 2）如卸油設(shè)施（油罐、油管、油管法蘭）未按要求設(shè)置防靜電接地或防靜電接地裝置失效，卸油作業(yè)時(shí)易 發(fā)生靜電聚集放電產(chǎn)生火花，遇到混合性爆炸氣體油蒸汽，易造成油罐著火爆炸。 （ 3）卸油作業(yè)時(shí)因操作失誤發(fā)生冒油事故，如處置不當(dāng)，可能引發(fā)重大火災(zāi)爆炸事故。 （ 4）油罐車卸油時(shí)如違規(guī)操作，油罐車未熄火或未設(shè)置防靜電接地或防靜電接地裝置失效或罐口油氣遇靜電或其它外來(lái)火源，易發(fā)生罐口油氣燃 爆，處置不當(dāng)進(jìn)而造成油罐車燃爆，甚至危及加油站儲(chǔ)灌區(qū)及其它設(shè)施安全。 （ 5）卸油管道由于腐蝕、制造缺陷、快速接口未緊固等原因，可能使油品泄漏，處置不當(dāng)易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。 （ 6）防爆區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，使用工具敲打容易產(chǎn)生火花或有其他明 火，可引起爆炸事故。 (7) 如果儲(chǔ)罐沒(méi)有高液位報(bào)警儀 或其他計(jì)量裝置或操作工工作疏忽，都可能造成儲(chǔ)罐打料過(guò)滿而溢料，大量流散的油品遇火源即會(huì)燃燒，進(jìn)而可能會(huì)引起火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生；揮發(fā)的油品氣體可使人中毒；且氣體慢慢集聚，與空氣混合，達(dá)到爆炸極限，遇明火可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)、爆炸。 儲(chǔ)油設(shè)施的火災(zāi)爆炸 （ 1）儲(chǔ)油罐基礎(chǔ)不均勻，造成油罐發(fā)生傾斜，拉斷油品管道，造成油品泄漏。遇到明火、靜電和火源時(shí)易發(fā)生火災(zāi)爆炸。油罐在空罐情況下，受地下水或雨水作用有上浮的危險(xiǎn)，油罐上浮可能將與其連接的管道拉斷，造成跑 油甚至發(fā)生火災(zāi)事故。 （ 2）油罐、管道漏油時(shí)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，管道溝填埋不嚴(yán)或與其它溝相通，油氣遇到外來(lái)的煙火、手機(jī)打火、撞擊火花等火源可能引起回燃，進(jìn)而使管道和油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。 （ 3）在檢修管道、油罐時(shí)，如沒(méi)按要求進(jìn)行置換、清洗、檢測(cè)油蒸汽，違章動(dòng)火極易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。 （ 4）罐體、管道等設(shè)施未設(shè)防雷防靜電設(shè)施或防雷防靜電設(shè)施失效，當(dāng)靜電大量積聚或遇到雷擊時(shí)，易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。 （ 5）管道、閥門(mén)、法蘭及安全附件等連接部位發(fā)生油品泄漏，形成的 混合型爆炸氣體遇到外來(lái)的煙火、手機(jī)打火、撞擊火花等火源時(shí)易發(fā) 生火災(zāi)爆炸事故。 （ 6）油罐焊縫開(kāi)裂、變形等均可能會(huì)導(dǎo)致大量的油品泄漏或溢出，形成的油蒸汽遇到煙火、手機(jī)打火、撞擊火花等火源時(shí)易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。 （ 7）防爆區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備如果沒(méi)有采用防爆電器或防爆等級(jí)不符合要求，可引起爆炸事故。 中毒窒息 汽油有一定程度的毒性，吸入大量蒸氣會(huì)引起嚴(yán)重的中樞神經(jīng)障礙，導(dǎo)致呼吸障礙。 （ 1） 當(dāng)對(duì)油罐進(jìn)行檢修，特別是進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)時(shí)，未嚴(yán)格執(zhí)行檢修作業(yè)規(guī)定，如未進(jìn)行置換、未佩戴防護(hù)用品、無(wú)人看守時(shí)進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)等，均有可能導(dǎo)致工作人員發(fā)生中毒窒息事故。 （ 2）若油品發(fā) 生泄漏，在清理過(guò)程中，大量吸入油蒸汽，容易發(fā)生中毒窒息事故。 （ 3)加油和卸油作業(yè)時(shí)伴隨油氣蒸發(fā)，長(zhǎng)期大量的吸入油蒸汽，會(huì)引發(fā)中毒窒息事故。 車輛傷害 若加油站不加限制進(jìn)站車輛，同時(shí)進(jìn)站車輛數(shù)目太多，可能發(fā)生車輛事故，油品運(yùn)輸或外來(lái)車輛進(jìn)站加油時(shí)，可能因站場(chǎng)道路和出、入口設(shè)置不當(dāng)，或司機(jī)對(duì)站內(nèi)路況、車況不熟悉，可能會(huì)引發(fā)車輛撞擊加油島或作業(yè)人員等事故。 觸電及電氣火災(zāi) （ 1）加油站對(duì)電氣設(shè)備性能有較高的要求。若電氣設(shè)備選型不當(dāng)或電氣線路、電氣設(shè)備安裝不當(dāng)，操作保養(yǎng)不善、接地、接零損壞以及線路老化等，將會(huì)引起電氣設(shè)備的防爆、絕緣性能降低和保護(hù)失效，造成漏電，引起觸電事故。 （ 2）缺乏用電安全知識(shí)，違章用電；作業(yè)人員違章操作、不慎接觸電源，都會(huì)引起觸電事故。 （ 3）加油站產(chǎn)生靜電的原因大致有：汽車油罐車運(yùn)輸中產(chǎn)生的靜電及人體靜電；卸油 沒(méi)有采用導(dǎo)靜電耐油軟管卸油 （ 油罐車卸油時(shí)用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，或連通軟管的公稱直徑小于 50mm） ， 產(chǎn)生靜電；輸油管線中產(chǎn)生靜電等。 油品在管道設(shè)備內(nèi)儲(chǔ)存、輸送、充裝等產(chǎn)生的靜電，如果不及時(shí)導(dǎo)除或泄放，易發(fā)生放電，產(chǎn)生火花，如果火花遇到混合性爆炸氣體，可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，危及站區(qū)裝置和人員的安全。 （ 4）若站內(nèi)罩棚、站房、油罐、工藝管道及加油機(jī)等未做防雷、防靜電接地或接地達(dá)不到要求或已經(jīng)失效，在卸油、加油作業(yè)中積聚的靜電，放電形成火花，遇到混合性爆炸氣體易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。夏季雷雨天氣發(fā)生雷擊時(shí)引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。 供電與消防的危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí) （ 1）電氣設(shè)備未采取保護(hù)措施（如變配電的工作接地、重復(fù)接地和保護(hù)接地等）或保護(hù)措施失 效，電氣設(shè)備漏電會(huì)