跨國(guó)公司戰(zhàn)略ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-12 13:29本頁(yè)面
【正文】 能力組合 ? 向母國(guó)集中的資源和能力 保證規(guī)模經(jīng)濟(jì)；保護(hù)特定的核心競(jìng)爭(zhēng)能力；提供對(duì)全體管理人員的必要監(jiān)督：如基礎(chǔ)研究，核心技術(shù)，財(cái)務(wù)職能，國(guó)際管理發(fā)展責(zé)任（對(duì)高層管理者的控制） ? 在母國(guó)以外集中使用的資源 —— 中心外集中（ excentralization) 生產(chǎn)勞動(dòng)密集型的產(chǎn)品生產(chǎn)和生產(chǎn)工程 —— 低工資區(qū)位； 某項(xiàng)特別技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)資源和活動(dòng) —— 日本、美國(guó)、德國(guó)等先進(jìn)國(guó)家； ? 在地域或區(qū)域上分散 (decentralization) 潛在的規(guī)模經(jīng)濟(jì)小于從更高程度的差異化和市場(chǎng)敏感性中獲得的利益，或由于創(chuàng)造靈活性和為降低風(fēng)險(xiǎn)、避免依賴(lài)單一設(shè)施的需要，有些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)設(shè)施的配置要適當(dāng)?shù)赜枰苑稚ⅰ? 卡特彼勒公司 建筑機(jī)械、工程機(jī)械。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為日本的小松、日立。面臨高成本壓力、地區(qū)適應(yīng)壓力。從 1979年起采取該戰(zhàn)略。 ? 重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品，以提高零部件的通用性。并在有利的區(qū)位投資建設(shè)幾家大規(guī)模的零部件制造廠。全球每一個(gè)主要市場(chǎng)的裝配廠提供集中制造的零部件。又增添地區(qū)產(chǎn)品特色，根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)對(duì)最終產(chǎn)品進(jìn)行改制。 ? 1997年人均產(chǎn)出翻番 ， 大大降低成本 。 而日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抱住以日本為中心的全球戰(zhàn)略不放 。 不僅夾失了成本優(yōu)勢(shì) ， 也把市場(chǎng)份額讓給了卡特彼勒 。 聯(lián)合利華公司 典型的多國(guó)公司，現(xiàn)在更多地轉(zhuǎn)向跨國(guó)戰(zhàn)略 。 對(duì)其洗滌劑業(yè)務(wù)進(jìn)行合理化改造。 ? 1980年代，在歐洲有 17處不同的自我控制的洗滌劑生產(chǎn)點(diǎn)，造成資產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)上的巨大重復(fù)。由于過(guò)度分散，在全歐洲引入一種新產(chǎn)品需要長(zhǎng)達(dá)四年的時(shí)間。 ? 將歐洲洗滌劑經(jīng)營(yíng)點(diǎn)結(jié)合成一個(gè)單一的實(shí)體，把生產(chǎn)放在幾家注重成本效益的工廠中，并在整個(gè)歐洲使用標(biāo)準(zhǔn)化的包裝和廣告。每年節(jié)省成本 2億美元。 ? 與此同時(shí)，尊重各國(guó)的分銷(xiāo)渠道和品牌知名度的國(guó)別差異，仍要保持一定的本土化。 ? 通用汽車(chē)公司 成立于 1908年。 從 1920年代起走向國(guó)際經(jīng)營(yíng)：歐洲、拉美、亞洲。又開(kāi)辟新興市場(chǎng) —— 阿根廷、波蘭、中國(guó)、泰國(guó)。 以前為典型的多國(guó)公司。國(guó)際經(jīng)營(yíng)缺乏整體戰(zhàn)略。 亞洲、拉美：受底特律嚴(yán)格控制。生產(chǎn)和銷(xiāo)售公司老型、淘汰產(chǎn)品。 歐洲：高度分散、獨(dú)立、自治。自行設(shè)計(jì)汽車(chē)、自行生產(chǎn)制造設(shè)備、自行實(shí)施營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。重復(fù)勞動(dòng)，技術(shù)和技能實(shí)踐無(wú)法共享。 轉(zhuǎn)變思路：“以底特律為中心的世界觀，轉(zhuǎn)變?yōu)橐詢(xún)?yōu)勢(shì)為中心的哲學(xué)，無(wú)論該優(yōu)勢(shì)位于公司全球業(yè)務(wù)點(diǎn)的何處?！? 開(kāi)發(fā)核心優(yōu)勢(shì) —— 向全球業(yè)務(wù)點(diǎn)提供最新技術(shù) 。吸納了由巴西和德國(guó)工程師共同設(shè)計(jì)的最新技術(shù)，仿照 OPEL德國(guó)愛(ài)森納赫工廠（歐洲生產(chǎn)效率最高，多數(shù)北美裝配廠的兩倍，模仿豐田的精益生產(chǎn)系統(tǒng)）。 。設(shè)計(jì)和制造共享全球技術(shù)水準(zhǔn)的汽車(chē)。德國(guó)、底特律、南美、澳大利亞的工程小組正在設(shè)計(jì)共同的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。 努力成果： 1998年凱迪拉克 Seville牌汽車(chē)。銷(xiāo)往 40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 1998年 OPEL Astral車(chē)。 表 四種戰(zhàn)略的優(yōu)缺點(diǎn) 戰(zhàn) 略 優(yōu) 點(diǎn) 缺 點(diǎn) 全球戰(zhàn)略 通過(guò)集中化、全球規(guī)模運(yùn)營(yíng)建立成本優(yōu)勢(shì) ? ? 利用經(jīng)驗(yàn)曲線效應(yīng) ? ? 利用區(qū)位經(jīng)濟(jì) ? ? 缺乏本土適應(yīng) 國(guó)際戰(zhàn)略 通過(guò)全球范圍的分散和適應(yīng)來(lái)利用母公司的知識(shí)和能力 ? ? 向國(guó)外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移獨(dú)特的能力 ? ? 缺乏本土適應(yīng) ? ? 不能實(shí)現(xiàn)區(qū)位經(jīng)濟(jì) ? ? 不能利用經(jīng)驗(yàn)曲線效應(yīng) 多國(guó)戰(zhàn)略 通過(guò)強(qiáng)大的、隨機(jī)應(yīng)變的和開(kāi)拓性的運(yùn)營(yíng)建立靈活性，以對(duì)國(guó)家差別做出反應(yīng) ? ? 根據(jù)本土化要求提供改制的產(chǎn)品和特定的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù) ? ? 不能實(shí)現(xiàn)區(qū)位經(jīng)濟(jì) ? ? 不能利用經(jīng)驗(yàn)曲線效應(yīng) ? ? 不能向國(guó)外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移獨(dú)特的能力 跨國(guó)戰(zhàn)略 同時(shí)發(fā)展全球效 率、靈活性和全還需范圍的學(xué)習(xí)能力 ? ? 利用經(jīng)驗(yàn)曲線效應(yīng) ? ? 利用區(qū)位經(jīng)濟(jì) ? ? 根據(jù)本土化壓力提供改制的產(chǎn)品和特定的營(yíng)銷(xiāo) ? ? 收到全球?qū)W習(xí)的效益 ? ? 因組織問(wèn)題而難以貫徹實(shí)施 III全球階段 Global Unity 戰(zhàn)略 Global Network 戰(zhàn)略 II 國(guó)際階段 Simple Global戰(zhàn)略 Multidomestic 戰(zhàn)略 II 國(guó)際階段 Domestic戰(zhàn)略 I 本國(guó)中心階段 活動(dòng)的配置 集中 分散 高 度 低 度 活動(dòng)的調(diào)整 圖表 跨國(guó)公司國(guó)際經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的進(jìn)化模式 討論題 1. 在一個(gè)不計(jì)運(yùn)輸成本，沒(méi)有貿(mào)易障礙，以及各國(guó)有關(guān)的要素條件不存在任何差異的世界上，企業(yè)如要求得生存，就必須進(jìn)行國(guó)際擴(kuò)張。對(duì)此，請(qǐng)說(shuō)出你的看法。 2. 請(qǐng)把下列企業(yè)定位于以下圖中：寶潔、 IBM、可口可樂(lè)、道氏化學(xué)公司、美國(guó)鋼鐵公司、麥當(dāng)勞。試論證你對(duì)各個(gè)案的答案。 3. 下列屬于全球產(chǎn)業(yè)還是多國(guó)產(chǎn)業(yè)：大批量的化學(xué)制品、藥品、品牌食品、電影制作、電視的拍攝、個(gè)人電腦、航空旅行。
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