marpol公約附則iippt課件-資料下載頁
2025-05-12 01:59本頁面
【正文】 不當(dāng)延遲；及 .2 從事 NLS船修理的船舶修理港，應(yīng)設(shè)有足夠設(shè)備，以接收到達(dá)該港的船舶所含有有毒液體物質(zhì)的殘余物和混合物。 附錄 1 有毒液體物質(zhì)的分類指南 指標(biāo)：生物積聚，生物降解，急性毒性，慢性毒性，長期健康影響，對海洋野生物和對深海生物棲息地的影響 附錄 2 散裝有毒液體物質(zhì)貨物記錄簿 欄目：日期，代號 AK，細(xì)目，作業(yè)記錄 /主管高級船員簽字 /經(jīng)授權(quán)的檢查員的姓名和簽字 附錄 2 散裝有毒液體物質(zhì)貨物記錄簿 （ A） 裝貨 （ B） 貨物在船內(nèi)的轉(zhuǎn)駁 （ C） 卸貨 （ D） 按船舶的 《 程序和布置手冊 》的規(guī)定進(jìn)行的強制預(yù)洗 （ E） 除強制預(yù)洗外液貨艙清潔方法 （ F） 洗艙水排入海中 （ G） 液貨艙壓載 （ H） 液貨艙壓載水的排放 （ J） 授權(quán)檢查員的管理 附錄 3國際防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書格式 附錄 3國際防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書格式 附錄 4 程序和布置手冊的標(biāo)準(zhǔn)格式 章節(jié)索引 1 《 73/78防污公約》附則 II的主要特點 2 船舶設(shè)備和布置的說明 3 卸貨程序和掃艙 4 關(guān)于液貨艙清洗、殘余物排放、壓載和排除壓載的程序 5 資料與程序 附件 A ： 流程圖 附件 B ： 預(yù)洗程序 附件 C ： 通風(fēng)程序 附件 D ： 主管機關(guān)要求或接受的附加資料和操作說明 附錄 5 液貨艙、泵及相關(guān)管路內(nèi)殘余物量的評定 試驗條件、程序 1 試驗條件 .1 船舶的縱、橫傾狀態(tài)應(yīng)有利于吸口處的排泄。水試驗時，船舶的尾傾不應(yīng)超過 3176。，橫傾不應(yīng)超過 1176。 .2 水試驗時選擇的縱、橫傾狀態(tài)應(yīng)作記錄，水試驗期間應(yīng)使用最小有利縱、橫傾狀態(tài)。 .3 在水試驗時，應(yīng)設(shè)有保持液貨艙卸貨匯集管處的背壓不低于 100kPa的設(shè)施（見圖 51和 52）。 .4 應(yīng)記錄每一液貨艙水試驗完成的時間，其結(jié)果可依據(jù)隨后的試驗予以修正。 附錄 5 液貨艙、泵及相關(guān)管路內(nèi)殘余物量的評定 試驗條件、程序 2 試驗程序 .1 確保擬試驗的液貨艙及其附屬管路已清洗干凈以及能安全進(jìn)入液貨艙。 .2 將水注入液貨艙達(dá)到卸貨程序正常結(jié)束時所必須的深度。 .3 液貨艙及其附屬管路內(nèi)的水應(yīng)按照建議的程序予以排放和掃清。 .4 將留存在液貨艙及其附屬管路內(nèi)所有的水收集在經(jīng)校準(zhǔn)的容器內(nèi)進(jìn)行計量。 附錄 5 液貨艙、泵及相關(guān)管路內(nèi)殘余物量的評定 附錄 6預(yù)洗程序 一、 適用于 1994年 7月 1日之前建造的船舶 非凝固物質(zhì)的預(yù)洗程序 凝固物質(zhì)的預(yù)洗程序 二、 適用于 1994年 7月 1日及之后建造的船舶（ 1994年 7月 1日之前建造的船舶建議使用 ） 不帶循環(huán)的非凝固物質(zhì)的預(yù)洗程序 循環(huán)利用洗艙介質(zhì)的預(yù)洗程序 附錄 7 通風(fēng)程序 物質(zhì)在 20℃ 時蒸汽壓力超過 5 Kpa的液貨殘余，可用通風(fēng)作業(yè)從液貨艙中除去。 2 在用通風(fēng)除去液貨艙內(nèi)有毒物質(zhì)殘余前，應(yīng)考慮到關(guān)于液貨可燃性和毒性的安全危險。 3 港口當(dāng)局也可以制定液貨艙通風(fēng)規(guī)則。 4 除去貨艙中液貨殘余的通風(fēng)程序（ 6步）。 實際中遇到的問題 內(nèi)河散裝運輸有毒液體物質(zhì)船舶 —— 分類是直接通過引用國際上的 IBC技術(shù)規(guī)則，有系列問題； 洗艙的現(xiàn)狀，如何監(jiān)管； 基本無固定的洗艙設(shè)備； 基本上是靠通風(fēng)解決； 洗艙水到哪里去了； 內(nèi)河防污染法規(guī)的嚴(yán)重滯后（層次低、不系統(tǒng)、無數(shù)據(jù)支撐） 結(jié)束語 謝謝大家！ 2022年 6月 26日
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