【導(dǎo)讀】肁羆薁蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羅腿羋葿蚅膄薈螇膈蒃薇袀羀荿薇肂膆蒞薆螁聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆節(jié)莂螞螈肅羋蟻袀芁膄蟻羃肄薂蝕螂袆?shì)芟娧U膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚆蝿羃蒅螅袁膈莁螅羄羈芇螄蚃膇膃螃裊羀薁螂羈芅蕆螁肀肈莃螀螀芃艿莇袂肆膅莆羄節(jié)蒄蒅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃罿肅節(jié)蒃肁羆薁蒂螁膁蕆蒁袃羄莃蒀羅腿羋葿蚅膄薈螇膈蒃薇袀羀荿薇肂膆蒞薆螁聿芁薅襖芄膇薄羆肇蒆薃蚆節(jié)莂螞螈肅羋蟻袀芁膄蟻羃肄薂蝕螂袆?shì)芟娧U膂莄蚈羇羅芀蚇蚇膀膆蚆蝿羃蒅螅袁膈莁螅羄羈芇螄蚃膇膃螃裊羀薁螂羈芅蕆螁肀肈莃螀螀芃艿莇袂肆膅莆羄節(jié)

　　

【正文】 位置放線 300m/d/工班 測(cè)量人員： 4 人 全站儀： 1 臺(tái) 4 放置縱向鋼筋 300m/d/工班 施工人員： 8 人 5 散枕 300m/d/工班 施工人員： 12 人 6 運(yùn)輸、鋪設(shè)工具軌 200m/d/工班 施工人員： 12 人 隨車吊： 1 臺(tái) 7 聯(lián)結(jié)鋼軌、軌枕，安裝調(diào)節(jié) 器鋼軌托盤 200m/d/工班 施工人員： 12 人 電動(dòng)板手： 2 把 8 軌道粗調(diào)定位 200m/d/工班 測(cè)量人員： 2 人 施工人員： 10 人 粗調(diào)機(jī)： 1 套 電動(dòng)板手： 2 把 9 鋼筋安裝及接地連接 200m/d/工班 施工人員： 12 人 電焊機(jī)： 1 臺(tái) 10 安裝精調(diào)螺桿將軌道固定 及縱橫向模板 200m/d/工班 施工人員： 12 人 11 精調(diào)機(jī)對(duì)軌道精調(diào)定位 200/d/工班 測(cè)量人員： 2 人 施工人員： 6 人 精調(diào)機(jī)： 1 套 12 道床砼澆筑 200/d/工班 施工人員： 12 人 混凝土輸送泵 :1臺(tái) 13 砼養(yǎng)生 200/d/工班 施工人員： 4 人 14 拆卸運(yùn)輸模板、精調(diào)螺桿和 工具軌 200/d 工班 施工人員： 20 人 15 填塞螺桿孔、修正砼 200m/d/工班 施工人員： 4 人 16 司機(jī) 施工人員： 4 人 16 現(xiàn)場(chǎng)看守 施工人員： 4 人 （二）物流組織 物流組織原則是保證現(xiàn)有施工條件下原材料的連續(xù)供應(yīng)和機(jī)械設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)。每個(gè)工作面推薦日進(jìn)度為 125m（單線 ）。盡量采用集中組裝軌排或分段組裝，利用龍門吊及專用吊具吊至平板車上，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行調(diào)整，定位；在洞口外的攪拌站拌制混凝土，使用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)。 單洞雙線隧道：推薦采用左右線交替施工模式，其流程如下： a 為確?；炷凉?yīng)的循環(huán)線路暢通，澆筑作業(yè)時(shí)必須安排專人協(xié)調(diào)指揮。 道路安排專人養(yǎng)護(hù)。 b 每臺(tái)運(yùn)輸設(shè)備安排專人保養(yǎng)，確保物流運(yùn)輸正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 c 拆裝、起吊工具軌時(shí)，必須使用專用吊架并平穩(wěn)操作，防止工具軌變形和損壞軌枕。 d 工具軌、模板及散件周轉(zhuǎn)箱裝運(yùn)時(shí)，要擺放整齊并采取固定措施，防止發(fā)生滑落損傷 事故。當(dāng)工具軌采用多層輸送時(shí)，中間要采取保護(hù)措施，防止軌面損傷影響測(cè)量精度。 d 現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要調(diào)用相應(yīng)長(zhǎng)度和數(shù)量的螺桿，當(dāng)螺桿暫時(shí)不用時(shí)，應(yīng)集中儲(chǔ)存并采取防雨防銹措施。螺桿應(yīng)按長(zhǎng)度分類，豎直插入標(biāo)示有長(zhǎng)度的專 用周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，以便隨時(shí)按需要調(diào)用。 e 模板、散件周轉(zhuǎn)箱運(yùn)送至指定施工地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)存放在兩線間的空地上，并留出物流通道， 防止阻塞交通和被損壞。 f 吊裝作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常檢查鋼絲繩、吊鉤、夾具等的安全狀況，吊臂下嚴(yán)禁站人。 g 道床板施工區(qū)域內(nèi)各種車輛應(yīng)限速行駛，并嚴(yán)禁 隨意 掉頭、超車及會(huì)車 ，專用掉頭、會(huì)車地點(diǎn)應(yīng)明顯 標(biāo)示 。 h 隧道內(nèi)或夜間施工時(shí)，在物流通道上作出明顯通道寬度限界反光標(biāo)志，防止發(fā)生意外。 i 當(dāng)場(chǎng)內(nèi)沿線物流設(shè)備發(fā)生機(jī)械故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理；若處理時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將故障設(shè)備拖至物流區(qū)域外，恢復(fù)物流通道的暢通 單線雙洞隧道 單線隧道由于受空間限制，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，采用一個(gè)或幾個(gè)工作面，按照一個(gè)方向倒退方式施工。 a、進(jìn)場(chǎng)鋼筋存放在洞外加工場(chǎng)地，加工合格的成品鋼筋，提前采用平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，分段間隔放置在靠近隧道溝壁一側(cè) 60cm 范圍內(nèi)，人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 b、雙塊式軌枕存放在洞口場(chǎng)地，利用隨車吊根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)用量運(yùn)輸至 現(xiàn)場(chǎng)，人工配合散枕。 c、洞內(nèi)模板及工具軌的轉(zhuǎn)運(yùn)，采用小型龍門吊配合進(jìn)行，吊運(yùn)作業(yè)時(shí)應(yīng)保持平穩(wěn)，防止工具軌及模板的變形。 d、混凝土運(yùn)輸是單線隧道無(wú)砟軌道施工物流組織的重點(diǎn)和難點(diǎn)，混凝土供應(yīng)過(guò)程具有運(yùn)量大、耗時(shí)長(zhǎng)、連續(xù)性等特點(diǎn)，同時(shí)對(duì)其他物流的影響也 較大，應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行規(guī)劃。 e 另外應(yīng)確?；炷吝\(yùn)輸車輛設(shè)備的狀態(tài)良好，平時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)的檢查，加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。 雙（單）線龍門吊物流運(yùn)輸 推薦采用兩種物流組織為雙線同步倒退施工法和先Ⅰ線后Ⅱ線（Ⅱ線倒退）施工法，具體物 流組織分別見下圖。 雙線同步倒退施工法 先Ⅰ線后Ⅱ線（Ⅱ線倒退）施工法 七、材料要求 采購(gòu)、存放、發(fā)料措施 材料采購(gòu)前對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)定，選擇合格的分供方廠家購(gòu)料。 所購(gòu)材料必須附有說(shuō)明書、合格證、技術(shù)檢驗(yàn)證等質(zhì)量證件。 購(gòu)料計(jì)劃須經(jīng)審批，合同上標(biāo)明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材質(zhì)等方面的要求。 建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收、取樣送檢和發(fā)料制度。 材料分類、分型號(hào)貯存、堆放，規(guī)范化、整齊堆放，有明確標(biāo)識(shí)牌，有防水避雨措施。對(duì)材料存放及發(fā)放使用嚴(yán)格登記。 材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) 嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求把關(guān)，所有廠制材料須有出廠合格 證和必要的檢驗(yàn)、試驗(yàn)單。材料進(jìn)場(chǎng)，設(shè)專人驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序。 每批進(jìn)場(chǎng)的鋼材、水泥、砂、石、外加劑、等，應(yīng)按相關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)，并向監(jiān)理工程師提供檢驗(yàn)、試驗(yàn)結(jié)果及供貨附件。經(jīng)抽檢不合格料，隔離存放并及時(shí)請(qǐng)出場(chǎng)。 按技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、樣品進(jìn)行嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，并事先確定重點(diǎn)檢驗(yàn)料。 試驗(yàn)檢測(cè)保證措施 以試驗(yàn)室為中心，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)使進(jìn)入工地的材料符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求，分項(xiàng)進(jìn)行抽樣檢查試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理審核，作為確定是否使用依據(jù)。 混凝土圬工所用中粗砂、碎石及路堤 填料等當(dāng)?shù)夭牧咸盍习匆?guī)范作相關(guān)試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方使用。 施工前，加強(qiáng)工藝試驗(yàn)檢測(cè)，提供工藝參數(shù)，設(shè)備配備和技術(shù)參數(shù)。 設(shè)備管理 健全并加強(qiáng)拌合站設(shè)備管理、維護(hù)制度，嚴(yán)格監(jiān)控拌合站計(jì)量系統(tǒng)的運(yùn)行，保持拌合站操作室及周邊環(huán)境衛(wèi)生清潔。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)龍門吊設(shè)備日常檢測(cè)，并詳細(xì)記錄設(shè)備運(yùn)營(yíng)情況。 所用主要材料及要求如下： A 道床板混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C40，應(yīng)采取措施預(yù)防堿 骨料反應(yīng)，并符合《鐵路混凝土工程預(yù)防堿 骨料反應(yīng)技術(shù)條件》（ TB/T3054），其余應(yīng)按 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī) 范》（ TB100052020）及相關(guān)規(guī)程、規(guī)范辦理。 B 道床板鋼筋采用 HRB335 鋼筋，其技術(shù)條件應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼》（ GB1499）的相關(guān)規(guī)定。 C 絕緣卡的主要技術(shù)性能應(yīng)滿足《固體絕緣材料體積電阻率和表面電阻率實(shí)驗(yàn)方法》（ GB/T14102020）中體積電阻率≥ 179。 1011Ω178。 cm，且要求卡力不得小于 25N。 D 接地端子材料為 GB00Cr17Ni14Mo2；接地電纜為不銹鋼鋼纜，鋼纜截面面積不小于 200mm2。其他要求按《客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法（暫行）》（鐵集成〔 2020〕 220 號(hào)）和相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 E 設(shè)計(jì)采用 SK2 型雙塊式混凝土軌枕應(yīng)按《客運(yùn)專線鐵路雙塊式無(wú)砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》（科技基〔 2020〕 74 號(hào)）以及公司相關(guān)要求執(zhí)行。 八、設(shè)備機(jī)具配置 為了確保鋪設(shè)無(wú)砟軌道工程質(zhì)量，在進(jìn)行鋪設(shè)施工之前，無(wú)砟道床施工的機(jī)械設(shè)備已驗(yàn)收合格，滿足精度控制要求，并已調(diào)試、安裝完畢；控制中線、水平的測(cè)量?jī)x器，調(diào)節(jié)儀器、軌道精測(cè)儀（軌檢小車）、鋼卷尺、弦線等小型測(cè)量?jī)x器、檢查儀器已準(zhǔn)備好并經(jīng)校驗(yàn)合格；自行加工的設(shè)備安排專人負(fù)責(zé)，按要求驗(yàn)收。所需機(jī)具設(shè)備和常用工具見下表，由于單、 雙線隧道應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理的盡量安排設(shè)備共用，以提高利用率 雙塊式無(wú)砟軌道工具軌法施工主要機(jī)具設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 單位 數(shù) 量 備注 1 混凝土運(yùn)輸罐車 輛 4 2 混凝土輸送泵 臺(tái) 1 3 隨車吊 輛 1 8t 4 工具軌 米 900 5 搗固棒 套 4 6 起道機(jī) 頂 8 7 雙頭電動(dòng)扳手 臺(tái) 2 8 螺桿調(diào)節(jié)器 套 500 9 縱橫向模板 m 500 10 軌距調(diào)整定位裝 置 個(gè) 100 軌距撐桿 11 發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 12 鋼筋切割機(jī) 臺(tái) 1 13 鋼筋彎曲機(jī) 臺(tái) 1 14 混凝土切割機(jī) 臺(tái) 1 15 沖擊鉆 把 3 16 鑿毛機(jī) 臺(tái) 1 17 扭力扳手 把 2 18 養(yǎng)護(hù)布 m 1000 按 7d 考慮 19 高壓水槍 個(gè) 1 20 混凝土抹子 個(gè) 20 21 角磨機(jī) 個(gè) 1 22 撬棍 把 5 23 平板運(yùn)輸車 輛 2 、測(cè) 量、檢測(cè)儀器 雙塊式無(wú)砟軌道施工主要實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、檢測(cè)儀器表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 軌道精測(cè)小車 套 1 軌道測(cè)量精確定位 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 2 全站儀 徠卡 1201系列 ,1 套 2 放樣、精調(diào)等 3 電子數(shù)顯水準(zhǔn) 儀 DNA03 套 1 高程測(cè)量 4 工程用便攜電 腦 RX1210T 臺(tái) 1 專用設(shè)備，含全站儀配套電臺(tái)（無(wú)線電通 訊設(shè)備） 5 測(cè)量平差軟件 套 1 含平面坐標(biāo)平差軟件、高程水準(zhǔn)平差軟件 6 反射棱鏡及支 座 CPⅢ 個(gè) 15 7 點(diǎn)標(biāo)識(shí) CPⅢ 個(gè) 15 與 CPⅢ反射 棱鏡及支座配套使用 8 M8 內(nèi)部螺紋并有頭的 墻體螺栓 個(gè) 800 布設(shè) CPⅢ需要（標(biāo)準(zhǔn)工程配件） 9 測(cè)量、檢驗(yàn)專 用尺具 套 4 各種短銦鋼尺、萬(wàn)能道尺、三角板弦線、 鋼尺、檢測(cè)尺、木方尺等 10 壓力試驗(yàn)機(jī) TSY2020 臺(tái) 混凝土試件強(qiáng)度抗壓試驗(yàn) 12 萬(wàn)能材料試驗(yàn) 機(jī) WE600B 臺(tái) 鋼筋力學(xué)試驗(yàn) 13 水泥負(fù)壓篩析 儀 FSY150A 型 臺(tái) 水泥篩分試驗(yàn) 14 水泥膠砂攪拌 機(jī) JJ5 型 臺(tái) 水泥膠砂拌和 15 水泥膠砂振動(dòng) 臺(tái) ZT96 型 臺(tái) 水泥膠砂試件成型 16 水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 箱 SHBY