【正文】 搭接采用焊接。接頭長度、質量須滿足規(guī)范要求。由于樁基礎為變截面形式，樁基施工過程中要在每一次變截面時的標高（可用相應直徑的檢孔器進行測定） ，以確定鋼筋籠每節(jié)的加工長度和變截面位置。鋼筋籠根據需要每隔 2m 在內箍內側設置“△”或“米”字型內撐，以防止鋼筋籠存放、轉運、吊裝時變形；每節(jié)鋼筋籠的吊點位置還要設特別加強撐，同時對同一條鋼筋籠要逐節(jié)增大加強撐的鋼度，以防止吊裝時吊點處變形。鋼筋籠安裝：安裝時采用扁擔起吊，同時使用吊車主副鉤（或用兩臺吊車抬吊）先將鋼筋籠水平吊起，離開地面后再一邊起主鉤、一邊松副鉤，在空中將整節(jié)鋼筋籠吊至豎24 / 286直，嚴禁單鉤吊住鋼筋籠一頭在地上拖曳升高以吊直鋼筋籠，以防止骨架變形；鋼筋籠豎直后，檢查其豎直度，進入孔口時扶正緩慢下放，嚴禁擺動碰撞孔壁。鋼筋籠邊下放邊拆除內撐。鋼筋籠的連接采用焊接或冷擠壓連接，保證各節(jié)鋼筋籠中心在同一豎直軸線上。鋼筋籠下到設計標高后，定位于孔中心，將主筋或其延伸鋼筋焊接在護筒上，以防骨架在澆注砼時上浮及移位。建議樁基礎采用超聲波檢測，檢測管同時固定在鋼筋籠上下放，其上下兩端要用鋼板封牢，以免漏進泥漿。鋼筋籠下放完成后，馬上下放導管進行二次清孔，并做好水下砼灌注工作。 水下混凝土灌注砼配合比基本要求樁基礎砼標號為 C30，考慮到水下砼澆注的各種因素，在進行砼配合比設計時要達到以下要求： 坍落度：18~22cm ； 坍落度降至 15cm 的最小時間：2h ；砼初凝時間：≥20h ； 最大粗骨料直徑：30mm ；同時砼應適合泵送要求。砼由拌和站攪拌，用攪拌車運至澆注點直接倒入斗內或用澆注點附近放置砼泵進行泵送。砼澆注強度按≥30m 3/h 控制，拌和站生產砼的能力應與此相適應。灌注前準備：當二次清孔的泥漿性能指標和沉渣厚度達到要求（泥漿相對密度為～，粘度為 17～20，含砂率小于４％，孔底沉渣厚度為 0cm） ，并經監(jiān)理工程師檢查合格后，即可進行水下砼灌注。采用導管法灌注。導管采用內徑 Ф300mm 的剛性導管，在第一次使用前和使用一定時間后均按規(guī)范對其進行水密性和承壓試驗、檢查，防止膠墊老化，以保證導管接頭良好、不漏氣。砼集料漏斗要滿足首批砼需要量要求。首批砼需要量：V=（πd 2h1+πD 2Hc）/4對 Ф300cm、Ф200cm 、Ф150cm 樁徑首批砼需要量分別為 13 m7m 5m 3 左右。砼集料漏斗提前按該要求加工。砼澆注方法：用頂塞法澆注首批砼，避免首批砼澆注時卡管。灌注首批砼時，導管下口離孔底 20～40cm，當吊灌內的砼滿足首批灌注后導管埋深 1m 以上后，立刻進行剪球，開始灌注。灌注時，砼沿導管一側下料，防止在導管內形成高壓氣囊而造成堵管、爆管。灌注過程中，設專人測量孔深并記錄，準確掌握砼面的上升高度，嚴格控制導管埋深在2～6m。砼灌注應連續(xù)進行，并保證在首批砼初凝前完成。砼面灌注至高出樁頂設計標高1m 時結束。拆去導管，清理走泥漿、沉渣和樁基設計標高 30cm 以上部分的砼。樁基高出部分的砼待樁身砼強度達到要求后人工鑿除，并做好樁基檢測工作。 砼澆注過程可能遇到的問題及其處理①、首批砼灌注失?。河脦Ц邏荷渌?Ф300mm 吸泥機將已灌砼吸出，重新按要求澆注。②、導管進水：如因導管埋深不足而進水，則將導管插入砼中，用小型潛水泵抽干25 / 286導管內的積水，再開始灌注；如因導管自身漏水或接頭不嚴而漏水，則應迅速更換已經拼接檢查好的備用導管，然后按按前面做法處理；如上述兩種方法處理不能奏效，則應拆除灌注設備，用帶高壓射水的 Ф300mm 空氣吸泥機將已灌注砼吸出，清孔后再重新澆注砼。③、卡管：初灌時隔水栓卡管，或因砼自身卡管，可用長桿沖搗導管內砼，用吊繩抖動導管，或在導管上安裝附著式振搗器使隔水栓下落。如仍不能下落，則將導管連同其內砼提出鉆孔，另下導管重新開灌。如因機械發(fā)生故障或因其它原因使砼在導管內停留時間過大，孔內首批砼已初凝，宜將導管撥出，用吸泥機將孔內表層砼和泥渣 吸出，重下新導管灌注。灌注結束后，此樁宜作斷樁予以補強。④、埋管：若埋管事故已發(fā)生，初時可用鏈滑車、千斤頂試撥。如仍撥不出，已灌表層砼尚未初凝時，可加下一根導管，按導管漏水事故處理后繼續(xù)開灌砼。當灌注事故發(fā)生處距樁頂砼面≤3m 時，可考慮終止灌注砼，待護筒內抽水后按施工縫處理，接長樁柱。 樁基檢測水下砼澆注結束至少 15 天后可以進行樁基檢測。檢測合格可立即進行下部結構施工。若檢測出樁基存在缺陷，視缺陷情況采取適當的處理辦法。一般若有樁身砼夾泥、斷樁、空洞、樁低沉渣、樁低基巖存在溶洞等缺陷可以考慮在樁身用地質鉆機鉆孔、缺陷段高壓水切割、氣舉排渣、缺陷段注壓水泥漿的處理辦法。待處理結束、水泥漿達到設計強度后再次對樁基進行檢測。如此直到檢測合格為止。 臨時墩施工為了箱梁頂推施工的需要，本橋在主跨設 2 個臨時墩，每個臨時墩由八 8 根 Ф2022 鋼管組成。為了保證臨時墩有足夠的承載力、剛度及抗水平推力，鋼管樁采用柴油錘沉樁，并在鋼管樁下部采用鉆孔灌注樁，管內填砂，頂部 1m 澆砼固帽。為保證樁端進入風化巖，在鋼管樁的頂端、底端外側均焊 30cm 寬，厚 12mm 的鋼板，以防止沉樁過程中變形。由于大型打樁船不能進入施工現(xiàn)場，所以鋼管樁施工需搭設鋼棧橋和鋼平臺以便陸上柴油打樁機就位，樁錘采用 D100 型，鋼管樁分節(jié)施打，每節(jié)標準長度 12m。沉樁以貫入度控制為主，收錘標準為連續(xù)錘擊 3~5 陣次（每陣次 10 擊）其平均貫入度不大于控制貫入度。收錘貫入度≦5mm/擊。在沉樁過程中由測量人員密切配合保證鋼管樁的定位及設計要求的傾斜度。鋼管樁施工完成后進行鉆孔灌注樁的施工，然后接長鋼管樁，樁內填砂，頂部 1m澆注砼固帽。 下部構造施工 墩柱施工本工程下部結構主要是 51 條 Ф120cm、 、4 條 Ф400cm 墩柱，還有兩條26m 部分預應力砼蓋梁、兩座擴大基礎空心橋臺，以及支座墊石和支座。26 / 286樁基礎施工完成并經檢測合格后，即可進行墩身施工，其工藝流程圖見墩身施工工藝流程圖。引橋 51 條 Ф120cm 墩柱高度從 至 不等，過渡墩 6 條 Ф180cm 墩柱分別高 和 ，主墩 4 條 Ф 400cm 墩柱高 。準備工作：在樁頂面測量放樣出墩柱的中心點和模板邊線，樁頂砼表面經鑿毛、清洗干凈、抽干孔位處的集水后，搭設 CKC 腳手架進行墩柱鋼筋的施工。 鋼 筋 綁 扎 ： 鋼 筋 由 加 工 場 下 料 加 工 后 運 到 現(xiàn) 場 進 行 焊 接 及 綁 扎施 工 ， 注 意 墩 柱 鋼 筋 的 焊 接 或 搭 接 應 滿 足 施 工 規(guī) 范 的 要 求 ， 同 時 保 證 墩柱 鋼 筋 骨 架 的 垂 直 度 。 在 鋼 筋 骨 架 外 側 掛 水 泥 砂 漿 保 護 層 墊 塊 ， 以 保 證砼 保 護 層 同 時 可 控 制 鋼 筋 骨 架 偏 位 不 超 過 設 計 及 規(guī) 范 要 求 。 柱 頂 鋼 筋 網片 等 墩 身 砼 澆 筑 至 頂 層 時 再 放 進 去 。 水 泥 砂 漿 配 比 由 試 驗 確 定 ， 以 保 證保 護 層 墊 塊 自 身 的 強 度 達 到 設 計 要 求 。模板加工與安裝：為保證墩柱線條圓滑平順，表面光潔美觀，墩柱模板采用專門設計加工的半月型定型鋼模板。模板委托專業(yè)廠家加工，每節(jié)長 ，模板接口作成陰陽角，并加設橡膠止?jié){壓條，通過螺栓連接。Ф120cm 模板加工 12m，Ф180cm 模板加工6m，Ф400cm 模板加工 6m。除主墩墩柱砼分兩次澆注外，其余均一次裝模到頂，在模板四周加設風纜或剛性支撐。注意墩柱模板安裝的垂直度不超出規(guī)范要求。砼澆注：引橋墩身砼采用 C30，主橋采用 C40，砼在拌和站拌和，砼坍落度控制在 80mm~120mm 內，砼用攪拌車運輸，采用吊車加吊罐的方法進行砼的澆注，串筒輔助下料，每層澆筑厚度 30~50cm，插入式振搗棒振搗密實。拆模后及時淋水養(yǎng)護不少于設計和規(guī)范要求。 9 墩蓋梁施工9 墩蓋梁為部分預應力鋼筋混凝土結構，長 ，寬 ，高 （不含墊石）。由于墩柱較矮（6 墩為 、9 墩為 ） ，擬在地面上搭設 CKC 滿堂支架，頂層支架上安裝 50cm 高頂托用來調節(jié)底模標高，再在頂托上鋪設［10 槽鋼縱橫梁形成工作面，進行蓋梁施工。支架搭設前先對原地面整平壓實。蓋梁底模采用 18mm 厚光面木夾板制作，放在［10 槽鋼上；側模及端模以 18mm 厚光面木夾板作面板，以 1010cm 方木（內楞）和［10 槽鋼（外楞）連成一個整體，橫向用Ф16 拉桿對拉固定，并加設斜撐，以保證蓋梁尺寸的準確和側模的穩(wěn)定性。蓋梁底模安裝完成后綁扎鋼筋，鋼筋在加工場初加工，綁扎同時安裝 Ф120mm 預應力波紋管道，波紋管每 1m 用一個 “U”型鋼筋定位架固定在鋼筋骨架上，波紋管采用Ф125mm 波紋管做接頭，兩端用膠帶封口，保證不漏漿。鋼筋綁扎驗收合格后再安裝側模。蓋梁砼采用 C40 一次澆注完成。砼由拌和站拌制，砼攪拌車運輸到澆筑現(xiàn)場，砼泵送漿入模，插入式振搗棒振搗密實。砼澆注完成后，及時覆蓋麻袋保濕養(yǎng)護不少于７天。27 / 286預應力施工按以下順序進行：穿索— → 張拉— → 封錨— → 壓漿。砼澆筑后穿預應力鋼絲，安裝夾具；在砼強度和齡期達到設計要求后張拉，用 YC40 千斤頂分索、循環(huán)、對稱、分次張拉，每束張拉力 32t，張拉采用雙控（張拉力、伸長量） 。 兩側橋臺施工本工程兩側采用擴大基礎空心橋臺。橋臺基礎、縱向肋板、后墻為 C20 砌塊石，單個共 970m3；蓋板為 C40 鋼筋砼現(xiàn)澆板，110m 3。橋臺施工順序如下圖：基坑開挖橋臺基坑開挖前先由測量人員放樣測出橋臺中心軸線的準確位置，測出橋臺基礎邊線，并做好保護樁，以便基坑開挖及安裝模板時檢查?；又饕捎脵C械開挖、人工輔助，東邊橋臺基礎挖深 3m，可以直接開挖；西邊橋臺基礎挖深 5m，須開挖前先在基礎邊線外50cm 處施打鋼板樁，并在開挖過程中做好使鋼板樁內支撐，以保證鋼板樁的整體穩(wěn)定。基坑開挖時尺寸每邊比承臺尺寸寬 50cm，開挖時嚴格控制不得超挖，在離設計底標高上30cm 處停止機械開挖，改用人工開挖，達設計標高后整平坑底。根據基坑底面地質情況填入并夯實砂礫，以提高底層土的承載力。若滲水較多，在基坑底部四角挖集水井采用 4 臺水泵抽水以便施工。砌筑片石基礎、臺身基坑底面整平夯實后砌筑片石基礎，再砌筑肋板和后墻，注意石砌外露部分采用 C20砼預制塊，用 C20 砂漿勾縫。綁扎鋼筋與安裝模板首先在砌筑片石基礎上搭設 CKC 支架，安裝底模板，模板采用 18mm 光面夾板拼裝而成，然后進行橋臺砼頂板鋼筋綁扎。鋼筋先在加工場加工，檢驗合格后運往現(xiàn)場綁扎。綁扎鋼筋時放好保護墊塊。 。澆注砼橋臺頂板厚 40cm，采用 C40 砼，砼由拌和站供應，砼攪拌車水平運輸到澆注現(xiàn)場，由砼泵送漿，人工分料，一次澆筑成型。完成砼澆筑后采用濕麻袋覆蓋日夜灑水養(yǎng)護。 引橋箱梁移動支架法施工本工程引橋上部結構為部分預應力現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁，東西岸各一聯(lián)，東引橋長測量放樣 基坑開挖 砌片石基礎 砌肋板、后墻 搭設支架澆注砼養(yǎng)護拆模 安模板、綁鋼筋臺背擋土墻砌筑、基坑回填28 / 286100m 六跨一聯(lián)（4?15m+2?20m） ；西引橋長 215m11 孔一聯(lián)(10?20m+15m)。箱梁為單箱六室結構，梁高 140cm~155cm，箱梁底板水平，頂板設 1%的雙向橫坡，全橋自主跨中向兩側設 2%的縱坡。箱梁縱向肋板對應墩頂處寬 40cm，其它位置寬 30cm；墩頂設 120cm 寬橫隔梁。箱梁縱橫向設置預應力，使用 Ф7mm 高強預應力鋼絲，錨具采用 HM21 群錨體系，除邊跨 C 塊底板束外均采用單端張拉，張拉端與錨固端交替分布。箱梁縱向頂、底板均設置預應力，位置集中在肋板附近，頂板布置 14 索 HM216 束和 28 索 HM213 束，底板布置 34 索 HM213 束。箱梁頂板橫向按 50cm 間距布置預應力束，采用 Ф s21E 無粘結預應力筋，采用 HM211 錨；墩頂橫隔梁設 3?4 的預應力群束，上下 3 層間距 22cm，水平 4排間距 30cm，為 HM216 群錨。引橋上部結構采用逐孔移動式貝雷支架現(xiàn)澆施工。墩柱上安裝鋼抱箍，再架設貝雷橫梁，貝雷縱梁支撐于橫梁上，初步擬定 2 跨約 50m 長。模板用大型鋼模板，制作 2 段，通過手動機械式千斤頂支撐于貝雷縱梁上。連續(xù)箱梁分段現(xiàn)澆，將每跨梁分為墩頂段（A段）與跨中段（B 段） ，及邊跨段（C 段） 。施工時先施工墩頂段（A 段） ，且相鄰兩個 A 段同時進行，A 段施工完畢后，將模板移至相鄰兩個 B 段同時施工。砼分層澆筑，達到設計強度后張拉預應力束，2 跨砼施工完成后貝雷支架前移，進入下一段施工。引橋箱梁使用 C40 砼，其主要工程數量為：東引橋 C40 砼 1710m3，鋼筋340t，Ф7mm 預應力鋼絲 64t；西引橋 C40 砼 3678m3，鋼筋 728t，Ф7mm 預應力鋼絲140t。我公司承擔施工的肇慶大橋北引橋連續(xù)梁施工中在廣東省內首次采用移動式貝雷支架逐孔現(xiàn)澆箱梁取得成功。肇慶大橋北引橋 I 上部結構為 10*20m+11*20m=420m 的部分予應力砼連續(xù)箱梁，采用單箱三室的截面形式，箱高 ，箱梁為 C40 砼，予應力鋼筋采用7Ф7 高強鋼絲，錨具采用 HM21 群錨體系。肇慶大橋北引橋 I 逐孔分段澆筑平均施工速度為 天/跨。完成的箱梁以其質量好、線型流暢、整體性好而受到業(yè)主的好評。采