【正文】 使用組合鋼模，并用方鋼制橫縱扣帶調平調直鋼模，在交叉點處使用短方木支撐于坑壁或圍堰側壁上。（3）鋼筋：承臺鋼筋采用加工場彎制的半成品，現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋保護層使用同級別砼預制墊塊。（4）砼澆注：承臺砼采用拌和站集中供應（陸地上砼由砼輸送車運至現(xiàn)場），砼輸送泵配木制滑槽入模。澆注時分層進行，分層厚度不大于30cm。砼振搗使用插入式振搗器，砼澆注至設計標高時，表面使用木抹刮平，用光抹壓光，并在砼初凝前用光抹多次收光以防止砼表面產(chǎn)生收縮裂紋。⑤ 砼養(yǎng)護：砼養(yǎng)護采用草袋覆蓋灑水方法。（四）墩臺施工其施工工藝框圖詳見第十章《圖14墩臺柱施工工藝框圖》。模板為保證工程質量，采用廠制定型鋼模作為施工模板。接縫處夾海綿，并用膩子抹平，以防漏漿，并保證平整度。鋼筋鋼筋采用鋼筋場統(tǒng)一加工的半成品，現(xiàn)場拼接或綁扎工藝。主筋接長采用搭接焊，兩接長鋼筋要保證軸線在一條直線上，并保證同一截面數(shù)量小于主筋數(shù)量的50%。在固定墩柱鋼筋時，采用垂球對中的方式，防止鋼筋的偏斜和中心的移位。鋼筋骨架保護層使用與設計等厚度同級別的弧形墊塊綁于骨架上實現(xiàn)。采用弧形墊塊的目的是為了防止拆模后表面存有墊塊痕跡，影響砼表面質量。砼施工砼采用拌和站集中拌制，砼輸送泵配串筒入模；。澆注砼時應控制砼入模速度，以保證砼振搗的分層厚度在30cm以內；并遵循模板內砼水平、均衡、對稱澆注的原則。砼下落時應用鐵鍬攤平后再進行振搗，防止用振搗棒拉平而產(chǎn)生離析。砼振搗采用插入式振搗器，振搗時選用有經(jīng)驗的工人快插慢拔，并注意與模板間的棒距，保證砼表面無明顯氣泡。砼養(yǎng)護采用整體纏扎塑料布并灑水養(yǎng)護的方法。（五）拱座基礎施工拱座模板采用組合模板拼制而成，模板上留出預埋鋼板和預埋鋼筋位置。在澆筑混凝土時必須采取固定措施確保預埋件位置準確，防止?jié)仓r移位。拱座混凝土施工一次完成，砼骨料選用2—4cm碎石，混凝土分層振搗密實。（六）贛江大橋砼箱肋拱預制施工方法贛江大橋砼箱肋拱的主拱圈采取事先預制，分段吊裝方案，每跨由八個預制拱箱組成，分預制部分和后澆部分，每片箱肋分三段預制、吊裝。砼塊件先期在預制場制造，其類型有腹板、隔板等幾種，將塊件運至組裝臺座等進行分段組拼，然后現(xiàn)澆底板、接頭、頂板，待砼強度到達100%后開始起吊至存放臺座等待安裝。在18橋臺后設置腹板、橫隔板預制場和拱箱組拼場，梁場內布置50T、5T龍門吊機各1臺，承擔拱箱預制及組拼存放工作。拱肋砼及腹板、橫隔板預制（1）概述拱圈先期分塊預制的塊件主要有：內腹板、外腹板、橫隔板三種。同型號的預制板，可任意交換部位使用，但有預留孔或預埋件的板號，需固定部位，編號使用。有關預制箱的吊點、扣點以及纜風預埋件按設計圖預埋。預制板須按組拼順序制造，達到設計強度后，運至預制拱箱臺座進行組拼。（2）腹板、橫隔板預制①鋼筋預制件鋼筋為Ⅰ級或Ⅱ級熱軋鋼筋，進場應具有分批生產(chǎn)的合格證書，并有該批鋼材質量證明資料。運到工地后進行抽樣試驗，每批（20t）按規(guī)定數(shù)量抽樣取試件作抗拉強度、屈服強度及伸長率、冷彎試驗，合格后才能使用。②砼材料a、水泥：進場的水泥應具有產(chǎn)品出廠日期及合格證書，對質量有懷疑的水泥應進行抽樣檢驗，達到合格標準才允許使用，進工地存放期不得超過三個月，存放時要注意防潮。b、砂子：選用中粗河砂，購進時不得含超規(guī)定的粘土、泥團等雜物，不得含有鹽、堿等有機物，細度模數(shù)及篩分粒徑能滿足砼規(guī)范要求。c、石子：采用5—10mm碎石，石料強度要求質堅，壓碎指標符合規(guī)范要求，不得含泥土，雜物或有機物，級配符合規(guī)范要求。d、外加劑：現(xiàn)場根據(jù)情況，砼若需摻加早強劑或減水劑、微膨脹劑等，通過試驗確定外加劑摻量。e、水：拌合用水不得含酸、堿、油脂等物，更不得用污水，可將贛江水凈化后拌合砼。③鋼筋綁扎及預埋件設置a、鋼筋可預制成網(wǎng)片，在胎型上進行綁扎，然后整片放入模板內，固定位置，確保澆筑砼不位移或松散，也可就地散扎，再澆筑砼。綁扎按設計圖排列，主筋間距誤差不得超過規(guī)范要求。b、接頭布置：綁扎接頭和焊接接頭在截面內的排列、搭接長度、焊接質量等必須符合規(guī)范“JTJ04189”中有關規(guī)定。c、保護層：按照設計圖中鋼筋位置設置各種預制板保護層，用同標號砼塊，墊置于底模板上，并加以固定，墊塊錯開呈梅花形式排列。d、預埋件：預埋件必須按照有關設計圖紙布置，其尺寸、位置、焊接質量應滿足設計要求，尤其是重要結構如：吊點、扣點、纜風預埋件等需加強檢查，施工中不得遺漏和擅自改變預埋件結構。④砼施工a、配合比：砼強度級別為30號，采用5～10mm碎石，中粗河砂，425號普通硅酸鹽水泥，摻高效減水劑，經(jīng)試拌后，確定材料配合比，并報監(jiān)理工程師審批。b、砼灌注及振搗砼采用強制式攪拌機拌合，用平板式或插入式震動器振搗密實，砼表面應收漿抹面，做到內實外光。塊件拆模后，對后期組裝結合面應鑿毛、清理、以確保二次澆筑良好聯(lián)結。預制板可分批進行澆筑，每批根據(jù)模板數(shù)量，一次灌注數(shù)塊預制件。c、養(yǎng)護：待砼初凝后，即時用麻袋覆蓋，澆水養(yǎng)護，保待表面潤濕,養(yǎng)護時間不得少于7天。⑤預制件編號、運輸、存放預制件拆模后，起吊運走之前，需用油漆編號。運輸起吊，必須按預埋吊點，用千斤起吊，防止損壞、裂紋，存放時不得堆放層數(shù)過多，基礎應墊平，支點靠近吊點部位，防止沉陷，預防受力不均，導致裂紋。（3）箱形拱肋分段組拼箱形拱肋分段預制工藝流程詳見第十章《圖15箱形拱肋分段預制施工工藝框圖》。①組拼順序拱箱分中箱、邊箱，由各段組成。預制組拼順序按照吊裝順序進行施工，即邊拱箱肋最先預制，后預制中間箱肋，必須緊湊合理安排各臺座生產(chǎn)順序，做到高速有效，不致延誤工期。②組拼方法a、底模：拱箱組拼臺座由鋼底模、磚砌弧形臺座基礎組成。基礎內填充密實的砂礫混合料，在其上鋪上鋼底模。b、底模調整放線：臺座底模先調整拱圈弧線坐標，以保證拱軸線型要求。測量放出中線，并沿底模放出拱箱內弧長度。c、鋼筋及預埋件：調整底模合格后，即進行綁扎鋼筋工作。底板主筋保護層符合設計要求，鋼筋接頭不得在同一截面內，搭接長度要符合規(guī)范規(guī)定。箱肋扣點預埋件需進行局部加強，加厚砼底板，增加鋼筋，并與原有結構筋電焊牢固；其他預埋件均按照有關圖紙設置。d、吊裝腹板及橫隔板。腹板及橫隔板位置、尺寸要達到設計要求，吊裝就位臨時固定，待逐段形成箱型并經(jīng)調整尺寸后，便將板與板聯(lián)結鋼筋焊接，綁扎濕接頭處鋼筋，立模板，并固定牢靠。e、底板濕接頭及頂板砼灌注：底板與濕接頭砼均為30號，配合比與預制板相同，砼陷度79cm，摻早強減水劑。灌注由一端向另一端推進，連續(xù)澆注完畢，中途不得停盤。采用插入式振搗棒，特別注意隔板底部及鋼筋密集區(qū)，振搗密實。完成灌注振搗后，對砼進行收漿抹面，控制底部厚度不得過大或過小，允許尺寸誤差+5，0mm。f、安裝頂模，預留孔灌注方法與底板相同，砼灌注后，加強澆水養(yǎng)護保持表面濕潤，養(yǎng)護期不得少于7天，應以強度控制。g、邊箱外腹板為現(xiàn)澆砼，須同底板，濕接頭及頂板砼同時澆注。h、拱圈組拼質量要求，必須滿足施工技術規(guī)范要求，及有關設計圖紙要求。（七）贛江大橋上承式鋼筋砼箱肋拱橋上部結構施工箱肋拱拱箱安裝用纜索吊機組拼箱肋拱拱箱安裝采用雙跨纜索吊機，纜索吊機主要由塔架支撐系統(tǒng)及其基礎、后錨碇，錨固系統(tǒng)，纜索系統(tǒng)及機械部分等組成。纜索吊機塔架系由萬能桿件組拼而成的桁架結構。A塔位于東岸，支撐于臨時剛性擴大基礎之上，B塔架支撐于12墩之上，塔高68m；C塔架位于B1合同段。A、B塔架與基礎或墩頂之間均為鉸接，西岸纜索吊機后錨碇采用重力式錨啶。，起重能力50噸。纜索吊機結構復雜，組成部件多，萬能桿件數(shù)量大，設計及使用要求嚴。纜索吊機安裝及使用之前應全面交底，務必使參與施工人員深切領會設計宗旨和使用要領，通過精心組織，科學管理，確保主橋安裝質量及纜索吊機的使用安全。（1）纜索吊機錨啶及塔架施工①纜索吊機錨啶及塔架基礎雖為臨時結構，但受力較大，是纜索吊機的關鍵部位，施工時應嚴格執(zhí)行施工工藝并作好各項記錄。塔架剛性擴大基礎開挖，基礎砼灌注應嚴格按《公路工程施工技術規(guī)范》JTJ04189要求辦理。②纜索吊機錨啶及塔架剛性擴大基礎砼灌注之前應按設計要求準確埋置好各自的預埋件，并保證預埋件的埋設可靠和位置正確。③纜索吊機塔架拼裝之前，應組織技術交底以利順利拼裝，進場材料應作全面檢查，必要時應作力學性能抽檢。④塔架與基礎之間為鉸接，塔架拼裝時應臨時固結待塔架拼裝完畢再轉為鉸接，塔架拼裝初期汽車吊機或水上吊機配合，塔架垂直拼裝至設計有橫梁的高度應及時將橫梁予以聯(lián)結。隨著塔架拼裝高度增加可采用塔架上掛設滑輪卷揚機提升并安裝散根桿件，塔架每拼裝20m高度時應進行測量檢查并作調整。塔架拼裝過程中應及時拉纜風索確保塔架施工安全，塔架拼裝完成后應進行全面檢查，其各項誤差應符號下列要求：塔頂標高： ≯50mm塔頂位移： ≯20mm塔頂平面高差：≯10mm橫梁撓度： ＜1/1000立柱傾斜： ＜H/2000⑤塔架拼裝完畢并經(jīng)檢查合格后，即可安裝塔頂過載梁與索鞍，索鞍安裝后，其弧形表面及擋板應光滑，無毛刺，無棱角刃口；穿索時宜在與繩索接觸面涂黃油，以減少摩阻和保護繩索。⑥纜索吊機塔架屬高層結構物，為其安全計，現(xiàn)場宜設避雷裝置。避雷引線應可靠接地。（2）纜索吊機纜索系統(tǒng)繩索安裝①纜索吊機纜索系統(tǒng)繩索安裝前設計人員及總工程師應進行交底，務必使參加纜索吊機繩索安裝施工人員對纜索系統(tǒng)的布置、技術要點、繩索種類、功能與作用、型號規(guī)格，長度及技術標準與指標等全面了解，以便正確指導現(xiàn)場施工及時解決現(xiàn)場施工中出現(xiàn)的問題。②鋼絲繩進場后應附有出廠合格證和技術證明書，并對鋼絲繩的種類、規(guī)格、長度數(shù)量及重量等進行全面檢查。同時對鋼絲繩主要力學技術指標進行抽檢，檢驗項目與要求及方法以國家技術監(jiān)督局1996年4月5日發(fā)布的國標GB/T89181996為準。③鋼絲繩檢查合格后方可正式安裝。④錨碇設備使用前應抽取有代表性的結構做錨固試驗，～。⑤纜索穿掛時須先穿掛好導索。導索利用纜索吊機φ26mm牽引鋼絲繩。導索安裝好后，其余鋼絲繩穿掛均利用導索牽引過江。纜索穿掛過江時，嚴防纜索墜入水中和受到其他雜物的污染。⑥穿掛導索時應事先辦妥封航手續(xù)，嚴格遵守通航要求，封航之前做好導索穿掛準備工作，務必在封航時間內完成纜索過江作業(yè)。⑦纜索安裝技術要求： a、單根主索應位于同一垂直面內，同一組主索應相互平行，垂度誤差小于100mm，后錨固點位置應一致，其位置誤差小于50mm。b、兩岸對應的后錨索應位于同一平面內，錨扣點位置誤差不大于50mm。⑧纜索穿掛完畢應組織一次全面檢查，檢查內容包括卷揚機，滾筒、電機及剎車是否處于良好狀態(tài)；纜繩有否損傷和污染，繩索與滑車接觸是否吻合；錨固點是否可靠；主索垂度及張弛程度是否一致等。檢查結果應做詳細記錄，以便及時處理和備查。（3）纜索吊機跑車及吊點安裝①成品跑車和吊點在運輸和裝卸時應注意不要碰傷，運抵工地時應有出廠合格證和抽檢技術證明書（含探傷合格證書）及產(chǎn)品使用說明書。跑車及吊點進場后應組織有關人員對跑車及吊點部件進行全面檢查，并作好記錄，辦理簽證。②跑車安裝時其各部尺寸應符合設計要求，結構應緊固，穩(wěn)定可靠。同一線上的走行輪應對正一致，不同線上同一排位置上的走行輪應對齊平行，不能出現(xiàn)傾斜與歪扭現(xiàn)象。輪槽與主索鋼絲繩應吻合。以保證跑車走行時既不受繩索阻掛，也不磨損鋼絲繩；同時又順暢靈活。③吊點安裝時上下掛架應平行且處于水平狀態(tài)，鋼絲繩的繞向走繩及出頭正確，繩索排列有序，無交叉扭結現(xiàn)象，且與輪槽相吻合，起、落靈活不相互磨擦。④跑車與吊點安裝后，應對輪系加注鈣基潤滑脂，鋼絲繩涂油。以實施保護和減小摩阻。⑤纜索吊機跑車和吊點安裝完畢應作全面檢查，合乎要求后即可進行空載走行；確認無誤后即可辦理驗收手續(xù)。⑥纜索吊機安裝完畢并經(jīng)驗收合格后即可進行試吊。試吊一般分為跑車空載反復運轉，靜載試吊和吊重運行三個步驟，試吊可按設計吊重的60%，100%，130%分三次進行。在各階段試吊中，應仔細觀測塔架位移，主索垂度，主索受力均勻程度，動力設施工作狀況，牽引索、起重索在各轉向輪上運轉情況，以及主索地錨穩(wěn)固情況等，并應檢查通訊，指揮系統(tǒng)的通暢性能和各作業(yè)組之間工作協(xié)調情況。（4）安全注意事項及其他①纜索吊機拼裝時應隨時注意結構穩(wěn)定，拼裝完畢并試吊合格后須制定詳盡的安全使用規(guī)則并懸掛于吊機醒目處。起吊重物時須嚴守“三不吊“原則。②纜索吊機應設上、下梯子并鋪設腳手板，四周安裝牢固欄桿并掛設安全網(wǎng)。③纜索吊機繩索穿掛安裝時，纜索的打梢，過纜及臨時聯(lián)結與錨固須穩(wěn)妥可靠，嚴防繩索脫落摔傷人。水上過導索時，操作人員應站位正確，以免繩索拉直將人打入水中；船舶上應備有救生衣、救生圈，嚴防人員落水。箱肋拱拱箱安裝（1）吊裝前的準備工作：①拱箱吊裝前檢查橋跨徑、拱座橋高和中線以及預制的各拱段長度等是否與設計一致，如有誤差，掌握誤差的大小，決定吊裝各拱段接頭采取的措施。②觀測準備：對檢查合格、準備吊裝的拱段，在其兩端頭及拱中線用紅油漆做標記以便中線觀測。在拱段的前端設置高程標尺，以便高程觀測。③施工前做好技術交底并制定崗位責任制，要求每個參加施工人員從施工工藝到個人職責、安全注意事項等有足夠的認識。④試吊：a、箱拱吊裝前檢查橋跨徑、拱座標高、拱座中線及預制各段拱段的長度是否與設計相符合，如有誤差，在吊裝前制定各拱段接頭的處理措施，每段預制構件畫好拱頂中線便于觀測。b、纜索在正式吊裝前作試吊，試吊構件采用由貝雷片組裝與拱段長高相似的結構構件，試吊程序為第一次試吊以最大構件重量的80%，第二次以最大構件重量的90%，第三次以最大構件重量的100%。之后每次按最大構件重量的5%遞增直到130%為止，觀測各部位的變化、受力情況，為正式吊裝提供有力的依據(jù)。（2）箱肋拱拱箱安裝①拱腳段拱箱懸掛定位拱腳段拱箱縣掛就位時，下端頭先對準拱座上標畫的中線落位，上端可用左右纜風索調整箱拱中線的大體位置，然后將上端箱拱標高調整至比