【正文】 現(xiàn)場準備。開工報告需根據(jù)合同要求，組織各施工隊隊做好施工準備，在符合開工條件時填寫開工申請報告，報請監(jiān)理工程師和項目管理機構批準，并按規(guī)定日期開工。 施工階段在施工階段為確保過程控制，主要做好質(zhì)量控制、職業(yè)健康安全控制、進度控制、成本控制、環(huán)?？刂坪图夹g創(chuàng)新管理六部分內(nèi)容。質(zhì)量控制主要包括：項目質(zhì)量信用評價管理、質(zhì)量控制目標的分解、關鍵點的動態(tài)控制、強化現(xiàn)場質(zhì)量檢查、及時實施質(zhì)量評價、嚴格工程質(zhì)量考核。職業(yè)健康安全控制主要包括：安全控制目標分解、危險源動態(tài)監(jiān)測與控制、項目安全生產(chǎn)檢查、安全管理內(nèi)業(yè)資料、事故報告和處理、安全生產(chǎn)的考核。進度控制主要包括：進度計劃的編制與審批、進度計劃的實施、制定針對性的措施保證工期、工期的檢查與調(diào)整。成本控制主要包括：成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。環(huán)?？刂浦饕ǎ何廴疚锏目刂啤⑺帘３趾蛣又参锉Ｗo、能源資源消耗的控制、地下設施、文物和資源控制技術創(chuàng)新是指以工程項目為依托，以推進企業(yè)技術進步，促進企業(yè)發(fā)展，提高企業(yè)市場競爭能力為目的，針對項目施工技術難點，關鍵技術，引進市場中對工程項目，企業(yè)有實用價值的創(chuàng)新技術與研究成果，通過適用性試驗研究或繼續(xù)研究進行消化、吸收、應用、創(chuàng)新，革新改造原有施工、生產(chǎn)工藝、機具設備和管理方法，推廣有應用前景，能夠創(chuàng)造良好的經(jīng)濟和社會效益的新工藝、新材料和新產(chǎn)品，從而提高工作效率，保證安全質(zhì)量，改善勞動條件，獲取較好經(jīng)濟效益。主要包括：明確技術創(chuàng)新目標、建立健全組織機構、注重技術創(chuàng)新管理基礎工作、強化技術創(chuàng)新評價評估、嚴格技術創(chuàng)新考核。 工程竣工收尾階段項目收尾階段是項目管理全過程的最后階段，包括竣工收尾、驗收、結算、決算、回訪保修、管理考核評價等方面的管理。項目經(jīng)理在項目竣工階段應負責組織項目經(jīng)理部各職能部門編制詳細的收尾工作計劃，明確工作目標和時間節(jié)點，對收尾工作按季、月、旬進行檢查，做出及時的調(diào)整，確保工程的按期完成。 108 / 109第七篇 質(zhì)量控制標準工程項目檢驗和驗收標準表 表71序 號工 程 項 目檢查項目放行標準檢 驗 方 法檢 驗 頻 率備注1圓管涵混凝土強度符合設計靜壓法每工作日每作業(yè)班組兩組軸線偏位50mm經(jīng)緯儀法縱橫向各兩處涵底流水高程177。20mm水準儀法洞口2處、中間拉線2處涵管長度50mm，+100mm鋼尺測量3處管座寬、厚度大于設計值鋼尺測量3處相鄰管節(jié)底面錯開距離管徑≤1m 3管徑＞1m 5水平尺檢查接頭3處工程項目檢驗和驗收標準表表72序 號工 程 項 目檢查項目放行標準檢 驗 方 法檢 驗 頻 率備注4底基層壓實度(%)代表值97按附錄B檢查每200m每車道2處極值93平整度(mm)153m直尺每200m測2處10尺縱斷高程(mm)+5,20水準儀每200m測4個斷面寬度(mm)不小于設計尺量每200m測4個斷面厚度(mm)代表值12按附錄H檢查每200m每車道1點合格值30橫坡(%)177。水準儀每200m測4個斷面強度(Mpa)符合設計要求按附錄G檢查工程項目檢驗和驗收標準表 表73序 號工 程 項 目檢查項目放行標準檢 驗 方 法檢 驗 頻 率備注5基層壓實度(%)代表值98按附錄B檢查每200m每車道2處極值94平整度(mm)123m直尺每200m測2處10尺縱斷高程(mm)+5,15水準儀每200m測4個斷面寬度(mm)不小于設計尺量每200m測4個斷面厚度(mm)代表值10按附錄H檢查每200m每車道1點合格值20橫坡(%)177。水準儀每200m測4個斷面強度(Mpa)符合設計要求按附錄G檢查工程材料檢驗、試驗和驗收標準表表74序 號材 料 名 稱標 準 / 規(guī) 格驗 收 標 準檢 驗 項 目檢 驗 方 法檢 驗 頻 率備注1砂 礫≤53mm≤53mm最大粒徑篩 分 法1次/1000m3符合規(guī)范顆粒組成范圍篩 分 法1次/1000m3＜5%含泥量水 洗 法1次/1000m32水 泥標 號標 準 法1次/200噸不足200噸按200噸計≤%燒失量灼 燒 法1次/200噸不足200噸按200噸計＞300㎡/kg細 度篩 析 法1次/200噸不足200噸按200噸計雷式法檢驗合格安定性雷 氏 法1次/200噸不足200噸按200噸計初凝≥終凝≤10h凝結時間標 準 法1次/200噸不足200噸按200噸計28d抗折強度≥標 準 法1次/200噸不足200噸按200噸計28d抗壓強度≥ MPa標 準 法1次/200噸不足200噸按200噸計3鋼筋Ⅰ級335Mpa屈服點萬能壓力機法每進場一批次進行一次自檢Ⅰ級490Mpa抗拉強度萬能壓力機法每進場一批次進行一次自檢延伸率16%卡尺測量萬能壓力機法每進場一批次進行一次自檢Ⅰ級焊 接萬能壓力機法每進場一批次進行一次自檢工程材料檢驗、試驗和驗收標準表表76序 號材 料 名 稱標 準 / 規(guī) 格驗 收 標 準檢 驗 項 目檢 驗 方 法檢 驗 頻 率備注4中 粗 砂中砂符合設計級配范圍篩分法1次/500m3＜2%含 泥 量水洗法1次/500m3＞2500kg/m3表觀密度容量瓶法1次/500m3＜47%空隙率容量筒法1次/500m35碎 石符合設計級配范圍篩分法1次/500m3＜15%壓碎值萬能壓力機法1次/500m3＜15%針片狀顆粒含量針片狀測定儀法1次/500m3＜1%含泥量水洗法1次/500m3＞2500kg/m3表觀密度網(wǎng)籃法1次/500m3＜47%空隙率容量筒法1次/500m3第八篇 質(zhì)量進度管理措施建立以項目經(jīng)理為首、以項目總工為主、工程部、質(zhì)檢部、試驗室等工程技術和管理人員參加的施工自檢質(zhì)量保證體系，質(zhì)保體系內(nèi)的人員責任落實到人，做到事事有人抓、事事有人管，同時在監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導下有效地開展工作。各級質(zhì)量管理體系，通過ISO9001文件化、規(guī)范化的系統(tǒng)管理手段，對施工全過程實施質(zhì)量控制，將所有影響質(zhì)量因素都置于受控狀態(tài)；同時，通過上級管理部門的檢查和監(jiān)督，促進質(zhì)量保證體系進一步完善，確保竣工工程優(yōu)良品率達到100%。：優(yōu)質(zhì)高效，質(zhì)量一流。：分項工程合格率100%，單位工程優(yōu)良品率100%，質(zhì)量事故為零，徹底消除質(zhì)量通病。我公司對本工程質(zhì)量終身負責，項目經(jīng)理及項目總工負有終身連帶責任。：爭取顧客滿意度達到100%。：要求參與各項質(zhì)量管理活動的人員100%執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件的規(guī)定，保證產(chǎn)品和服務目標的實現(xiàn)。：全面落實管理評審提出的改進措施，致力持續(xù)改進，力求超越顧客期望。，加強質(zhì)量管理成立以項目經(jīng)理為首、項目總工主抓、各職能部門參加的質(zhì)量管理組織機構。建立質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量過程控制。，層層落實質(zhì)量責任內(nèi)部質(zhì)量管理保證體系框圖質(zhì)量管理目標的確定 質(zhì)量保證工作計劃 質(zhì)量保證工作體系組織保證體系思想工作體系 產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系對設計圖紙的質(zhì)量審核施工準備階段的質(zhì)量控制材料、機具的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制使用過程的質(zhì)量控制質(zhì)量管理部門預防為主滿足用戶需要質(zhì)量第一項目質(zhì)檢部門計量工作標準化工程隊質(zhì)檢員質(zhì) 量 管 理 信 息 系 統(tǒng)，即事前、事中、事后控制。，明確主要工程項目的施工工藝，分項工程的工期控制，明確質(zhì)量目標。，抓好各施工單位的人員、設備、材料的落實。項目人員配備上，重點是工程技術人員的組成及資質(zhì)情況。在設備配備上，重點是機械設備數(shù)量、型號及完好率。在大宗材料管理上，從源頭入手，優(yōu)中選優(yōu)，杜絕不合理材料進場。，施工前組織專家召開研討會，確定最佳施工方案。在施工生產(chǎn)階段以施工現(xiàn)場的各環(huán)節(jié)、各項操作、各工序的控制為主，通過“標準化、規(guī)范化、程序化”管理，把住施工生產(chǎn)關。加大檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決。項目經(jīng)理部執(zhí)行“三檢”制度，即“自檢、互檢、交接檢”。設置專職質(zhì)檢員，加大檢測力度。質(zhì)量控制流程圖 見圖質(zhì)量保證體系圖 見圖項目經(jīng)理與項目副經(jīng)理、項目總工簽訂質(zhì)量終身責任狀；項目副經(jīng)理與工班長簽訂質(zhì)量終身責任狀；項目總工與工程質(zhì)檢人員簽訂質(zhì)量終身責任狀；工班長與參建施工人員簽訂質(zhì)量終身責任狀；逐級負責將質(zhì)量責任徹底落實到人。，樹立質(zhì)量意識 認真學習設計文件，施工技術規(guī)范及試驗規(guī)程，使全體工程技術人員掌握技術標準，增強質(zhì)量意識，樹立“質(zhì)量第一”的思想意識。，精心施工在施工中成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量自檢小組，設立專職質(zhì)檢員，跟蹤檢查。，保證人數(shù)滿足試驗要求。、自檢保證頻率，數(shù)據(jù)準確真實。、試驗數(shù)據(jù)指導施工生產(chǎn)。、試驗工作原材料的好環(huán)，關系到整個工程的質(zhì)量，充分利用現(xiàn)有的儀器設備，對原材料進行和性能檢測，做到不合格料不進場，不上路。對已進場不合格料一律清除，在材料采購中，一定要先對原材料進行性能和品質(zhì)鑒定，合格后方可定貨，要制定出原材料和半成品自檢和抽檢頻率，制訂檢試驗計劃。，接受監(jiān)理監(jiān)督在施工過程中，每一位施工人員都必須尊重監(jiān)理工程師意見，為他們工作創(chuàng)造便利條件，每個工序，每一個隱蔽工程必須由監(jiān)理工程師到場檢查，實行全過程監(jiān)督、管理。，提高內(nèi)業(yè)質(zhì)量內(nèi)業(yè)資料要齊全、準確，反映數(shù)據(jù)要真實有效，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，同時提出處理意見。對質(zhì)量不合格工程，實行質(zhì)量否決權：組 長：胡永勝副組長：李 響組 員：郭鳳菊、韓月明、趙春龍、王進忠、劉慶鵬質(zhì)量保證體系框圖領導小組組長：項目經(jīng)理施工控制：施工隊質(zhì)量控制小組質(zhì)量檢查：質(zhì)檢工程師技術控制：工程技術部信息及時反饋嚴格遵守操作規(guī)程工班工種自檢交接作業(yè)質(zhì)量承包經(jīng)濟責任制優(yōu)質(zhì)工程管理目標符合規(guī)定和設計要求優(yōu)質(zhì)標準控制主要工序始終保持受控狀態(tài)標準化作業(yè)重點工程質(zhì)量控制小組測量放樣原材料取證及檢查監(jiān)督工種工班三檢工作指導月季質(zhì)量檢查評比隱蔽工程檢查簽證工序及工種檢查設計圖紙及規(guī)范交底 九篇 施工方法及施工工藝　墊層施工方案及施工工藝待全線構造物全部完工，臺背回填結束，路基達到標高且驗收合格后，進行砂墊層施工。施工時先進行施工放樣以確定墊層寬度及填筑厚度，裝載機配合運輸車從料場運料，工地按寬度、厚度計算所需料卸料距離，推土機推料、粗平，平地機進行精平，水車灑水，壓路機碾壓達到壓實度。準備下承層下承層表面應平整密實，不能有積水、松散、翻漿、橡皮土等情況，應具有規(guī)定的路拱、平整度和壓實度，均符合設計要求。培土路肩攤鋪前應按設計要求對土路肩進行施工放樣，確定好培槽寬度和高程，進行掛線施工。邊培土邊進行人工夯實，必須要時采用小型壓實機具壓實。測量放樣首先恢復中線，直線段每10m設一樁號，曲線段每5m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁，然后在指示樁上用明顯標記標出墊層設計高。備料根據(jù)各路段寬度、厚度分別計算各段需要的數(shù)量，并計算每車料的堆放距離。運輸和攤鋪⑴裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等。⑵卸料距離應嚴格掌握，避免料不夠或過多。⑶料堆每隔一定距離應留一缺口。⑷首先用推土機將料攤鋪在預定的寬度上，然后用平地機刮平表面應力求平整，并具有規(guī)定的路拱。檢查松鋪材料層的厚度，必要時，應進行減料或補料工作。碾壓整形后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用振動壓路機進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內(nèi)側路肩向外側路肩進行碾壓。一般需碾壓6～8遍，應使表面無明顯輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。（基層）施工方案及施工工藝（基層）施工方案施工時先進行施工放樣，以確定底基層寬度及填筑厚度，裝載機配