【正文】 于底平臺上，前后橫粱懸吊于主桁架，澆筑混凝土?xí)r，后橫粱錨固于前段已完箱粱底板C模板系統(tǒng)模板結(jié)構(gòu)包括外模、內(nèi)模、堵頭模板等外模分模板．骨架及滑梁，外模模板由6mm鋼板加型鋼帶組成，與內(nèi)模模板用對拉螺桿連接，外加支撐固定。支承模板及滑架的滑梁前端懸吊于主桁。內(nèi)側(cè)滑梁后端懸吊于已澆箱梁翼板，外側(cè)滑梁后端懸吊于主桁，澆筑混凝土?xí)r均錨于前段已完箱梁翼板，拆模時放松錨固端，隨平臺下沉和前移 內(nèi)模亦由模板、骨架、滑梁組成。支承模板、骨架的滑梁前端懸吊于主桁，后端懸吊于前段已澆箱梁頂板。拆除的內(nèi)模板落于滑梁上，掛籃行走時，滑梁同時隨掛籃前移。內(nèi)模板采用組合鋼模和型鋼帶組成，與外模對拉，內(nèi)支撐固定。內(nèi)支撐設(shè)調(diào)節(jié)螺栓支撐，在角隅處，型鋼骨架設(shè)螺栓連接，用以調(diào)整內(nèi)模寬度適應(yīng)腹板厚度變化，內(nèi)側(cè)設(shè)有收分模板，以適應(yīng)后面每一段箱梁高度變化堵頭模板因有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，其位置要求準(zhǔn)確，采用鋼模板，根據(jù)鋼筋布置分塊拼裝，隨后和內(nèi)外模連接成整體③掛籃加載試驗(yàn)掛籃制作完畢后及時進(jìn)行檢測，檢查掛籃結(jié)構(gòu)各構(gòu)件是否按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行選材、加工、制作，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正和整改。檢測合格后在加上現(xiàn)場進(jìn)行結(jié)構(gòu)試拼裝，并進(jìn)行荷載試驗(yàn)以測定掛籃的實(shí)際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況荷載試驗(yàn)時，加載時按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進(jìn)行等效加載。試驗(yàn)過程中加載分級進(jìn)行，測定各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。根據(jù)各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載一——撓度曲線，由曲線可以得出使用掛籃施工各梁段時將產(chǎn)生的撓度，為大橋懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力，可以計(jì)算掛籃的實(shí)際承載能力，了解掛籃使用中的實(shí)際安全系數(shù)，確保安全可靠。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果分析，我單位的大橋施工掛籃實(shí)際承載能力和剛度均符合設(shè)計(jì)要求掛籃在0段上拼裝完畢后，對掛籃施加梁段荷載進(jìn)行預(yù)壓，充分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形。懸臂澆注施工過程中，將掛籃的彈性變形量納入粱段施工預(yù)拱度計(jì)算中④掛籃拼裝 掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場后，安排在已澆好的0段頂面拼裝，掛籃構(gòu)件利用塔吊吊至已澆梁段頂面，再進(jìn)行組裝。掛籃最大桿件重量約3t，塔吊滿足要求 A主桁結(jié)構(gòu)拼裝 a在箱粱0段頂板面軌道位置處進(jìn)行砂漿找平，測量放樣并用墨線彈出箱梁中線、軌道中線和軌道端頭位置線。以經(jīng)緯儀和垂線相互校核主桁拼裝方位并控制掛籃行走時的軸線位置 b利用吊裝設(shè)備起吊軌道，對中安放，連接錨固粱。安裝軌道錨固筋，將錨粱與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接后，對每根錨筋施以250～300kN的錨固力，在軌道項(xiàng)安裝前支點(diǎn)滑船，后結(jié)點(diǎn)處臨時設(shè)置支承墊塊 c利用箱梁0頂面作工作平臺，水平組拼主桁成菱形體。利用塔吊起吊安裝主桁片就位，并采取臨時固定措施，保證兩主桁片穩(wěn)定 d安裝主桁后結(jié)點(diǎn)處的分配梁、(后)千斤項(xiàng)、后錨桿等，將主桁后結(jié)點(diǎn)與分配粱連接并通過錨固筋與頂板預(yù)留孔錨固 e在箱粱0段頂面組拼形成后橫粱桁片的三個單元(中片及兩側(cè)片)。按先中片后兩側(cè)片的順序?qū)⒑髾M粱桁片分段起吊安裝就位。同樣方式組拼前橫粱桁片，整體起吊安裝就位 f按先下后上的順序安裝上、下平聯(lián)桿件 s安裝吊帶、分配粱、吊桿以及液壓提升裝置等前后模梁桁片與吊帶的銷接處照圖設(shè)置限位鋼管 h拆除后錨臨時支承墊塊 B底平臺和模板結(jié)構(gòu)拼裝 a底平臺的拼裝 a）將0段澆注時使用的大粱兩懸臂端用工字鋼接長，將底籃前、后橫粱吊放于大梁接長的懸臂端，前、后橫粱吊桿與主桁連接，用葫蘆倒鏈將底籃前、后橫梁與吊桿連接固定，再安裝底籃縱梁、分配梁等，其后安裝底平臺兩側(cè)及前、后端工作平臺 b）在箱粱1段底板預(yù)留孔附近，以砂漿找平，安裝卸載千斤頂、分配梁、底模等，將底籃后橫梁錨固于1梁段底板 b外側(cè)模拼裝 a）利用外模前、后吊帶將外?；旱跗? b）在橋下將側(cè)模骨架連接成一個整體，用塔吊將骨架整體吊裝，懸掛在外?；荷? c）將面板逐塊安裝在側(cè)模骨架上檢查并調(diào)整側(cè)模位置 d）安裝側(cè)向工作平臺 c內(nèi)模拼裝 a）在橋下將內(nèi)模滑粱和橫梁、斜撐連接成一個整體，用塔吊起吊通過內(nèi)模前吊點(diǎn)和內(nèi)模錨桿懸吊 b）在橋下將內(nèi)模骨架拼裝成一個整體，用塔吊吊裝將其懸掛于內(nèi)?；簧? c）將內(nèi)模頂板墊木和模板安裝在滑粱骨架上，調(diào)整模板 d張拉工作平臺拼裝 在橋下將工作平臺組裝成一個整體，用倒鏈懸掛于主桁系統(tǒng)上，以便隨施上需要進(jìn)行升降 e模板系統(tǒng)澆注粱段的尺寸參數(shù)變化 a）模板骨架的安裝，除項(xiàng)板和腹板的橫肋須G一次拼裝就緒外，腹板部份的豎肋按箱粱塊件長度拼裝b），板面在掛籃未前移到下個梁段時，即將模板加長拼裝形成 c）每個梁段施工前調(diào)整內(nèi)模的橫向位置，使之滿足箱粱腹板厚度的線性變化。 ⑤掛籃的移動 在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，掛籃將移至下一粱段位置進(jìn)行施工，直到懸臂澆注粱段施工完畢。掛籃前移時工作步驟如下：A當(dāng)前梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完成后，進(jìn)行脫模(脫開底模側(cè)模和內(nèi)模)B當(dāng)前粱段為2梁段時，用千斤頂將掛籃前支點(diǎn)頂起，將短軌F4換成長軌F5，將長軌錨固，落下千斤頂，滑船壓在軌道上，安裝水平頂推千斤頂。當(dāng)前梁段為3～10粱段時，用千斤頂將掛籃前支點(diǎn)項(xiàng)起，拖動軌道至下一梁段位置就位，錨固軌道，落下千斤頂，滑船壓在軌道上 C掛籃后結(jié)點(diǎn)進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換，將上拔力轉(zhuǎn)給后錨小車 D拆除底模后錨桿，此時底籃后橫梁僅用吊帶吊住 E拆除側(cè)模后端的內(nèi)吊桿，用后滑梁架后端吊住。此時內(nèi)滑梁架的上端固定在橋面上 F拆除內(nèi)?；旱暮蟮鯒U，用特制的后滑梁架將內(nèi)?；汉蠖说踝。隙斯潭ㄔ跇蛎嫔? G檢查 H用水平千斤頂頂推掛籃前移，將底模、側(cè)模、主桁系統(tǒng)及內(nèi)?；阂黄鹣蚯耙苿?，直至下一梁段位置 I掛籃就位后，用掛籃后結(jié)點(diǎn)千斤頂進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換，將上拔力由錨固小車轉(zhuǎn)給主桁后錨桿 J安裝底模后錨桿 K安裝側(cè)模、內(nèi)模后吊桿，調(diào)整后滑梁架 L調(diào)整模板位置及標(biāo)高 M待梁段底板及腹板鋼筋綁扎完畢后，將內(nèi)模拖動到位，調(diào)整標(biāo)高后，即可安裝粱段頂板鋼筋 N梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，進(jìn)入下一個掛籃移動循環(huán) 掛籃行走時，內(nèi)外?；涸陧敯孱A(yù)留孔處及時安裝滑梁吊點(diǎn)扣架，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；移動勻速、平移、同步，采取劃線吊垂球或經(jīng)緯儀定線的方法，隨時掌握行走過程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差，如有偏差，使用千斤頂逐漸糾正；為安全起見，掛籃尾部用鋼絲繩與豎向蹬筋臨時連接，隨掛籃前移緩慢放松 ⑥掛籃結(jié)構(gòu)拆除 箱梁懸臂澆注粱段施工完畢后，進(jìn)行掛籃結(jié)構(gòu)拆除。拆除時，先在最后澆注梁段的位置按拼裝時的相反順序拆除掛籃的底籃及模板系統(tǒng)，然后將掛籃主桁后退至墩頂位置，按拼裝時的相反順序拆除掛籃主桁桿件。掛籃的拆除在T構(gòu)的兩懸臂端對稱地進(jìn)行，使T構(gòu)平衡受力，保證施工安全掛籃前移到位后，進(jìn)行底模，外側(cè)模型安裝，鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道布置。然后提升主桁平臺及模型到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，并對所有錨固及懸吊系統(tǒng)進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查，確認(rèn)安全可靠后，組織砼施工我公司在重慶嘉陵江大橋進(jìn)行懸臂澆筑施工如下圖： (1)普通鋼筋及預(yù)埋件施工 所有普通鋼筋的施工、安裝均嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。除T構(gòu)最后一節(jié)懸灌梁施工時增設(shè)合攏段施工所需預(yù)埋件外，其余梁段埋置以下三種預(yù)埋件：掛籃安裝預(yù)留孔、掛籃錨固預(yù)埋粗鋼筋、施上監(jiān)測用梁段高程控制點(diǎn)預(yù)埋鋼筋頭 (2)砼配合比選擇 砼配合比選擇是否合理直接影響到工程質(zhì)量和成本效益，必須符合施工技術(shù)規(guī)范，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，以適量的水泥用量，小的水灰比進(jìn)行設(shè)計(jì)，達(dá)到早強(qiáng)、高流動度、緩凝的要求(3)拌制運(yùn)輸砼采用拌和站泵送入模 (4)砼施工工藝 箱梁節(jié)段采取全段全高一次澆注，先澆底板，然后腹板，最后澆頂板砼。澆灌時由梁前端向已施工段方向水平分層進(jìn)行，～，兩端對稱均衡澆灌，確保施工產(chǎn)生的平衡彎矩在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)砼澆灌初凝后，用草袋覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不小于7天。，及時鑿除端頭砼表面的水泥砂漿并鑿毛，以利于下節(jié)段砼有良好的連結(jié)(5)預(yù)應(yīng)力工程 連續(xù)梁懸臂施工工藝見《連續(xù)梁懸臂施工工藝流程圖》（GYT03）、邊跨現(xiàn)澆段、合攏段施工 (1)概述主橋箱梁共設(shè)4個合攏段，即2個邊跨合攏段、2個中跨合攏段，主跨連續(xù)梁采用先施工邊跨現(xiàn)澆段，后施工邊跨合攏段，再進(jìn)行跨中合攏段的方法，其中西岸邊跨在直線段支架上合攏，其于合攏段采用吊架承重及使用微膨脹混凝土進(jìn)行澆筑施工。，采用低溫合攏。合攏段兩端懸臂標(biāo)高允許偏差2cm，軸線允許偏差lcm 箱梁的合攏，即體系轉(zhuǎn)換，是控制全橋受力狀態(tài)和線形的關(guān)鍵工序，因此箱梁的合攏順序、合攏溫度和合攏工藝都必須嚴(yán)格控制 全橋箱梁合攏由邊至中對稱進(jìn)行，擬采用先合攏邊跨，后合攏中跨 (2)體系轉(zhuǎn)換 平衡設(shè)計(jì)：合攏段施工時，每個T構(gòu)懸臂加載盡量做到對稱平衡。合攏前，懸臂受力以彎矩為主．故平衡設(shè)計(jì)遵循對墩位彎矩平衡的原則。平衡設(shè)計(jì)中考慮如下幾種施工荷載： ①合攏吊架自重及混凝土澆注前作用于合攏吊架的荷載。其中合攏吊架自重包括底籃、內(nèi)外模、工作平臺重量；混凝土澆注前作用于合攏吊架的荷載包括合攏段普通鋼筋、豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋，橫向預(yù)力鋼絞線。，根據(jù)吊架及荷載重可計(jì)算支點(diǎn)反力W吊和對墩位的相應(yīng)彎矩M吊 ②直接作用于懸臂的荷載 直接作用于懸臂的荷載包括底板束及合攏段位置底板束管道芯模重、臨時預(yù)應(yīng)力束重、勁性骨架重，根據(jù)荷載布置及大小可計(jì)算w直及對墩位的相應(yīng)彎矩M直 ⑧合攏段混凝土重(50號素混凝土結(jié)構(gòu)容重取為26KN/m3) 中跨合攏段混凝土在凝結(jié)前，其重量由合攏吊架承受。在混凝澆筑前，其重量由近端配重替代，在混凝土澆注過程中，根據(jù)混凝土澆注重量逐漸卸去懸臂端的配重 合攏鎖定設(shè)計(jì)： 合攏鎖定中采用又拉又撐的方法，即用勁性骨架承受壓力，用臨預(yù)應(yīng)力束承受拉力勁性骨架根據(jù)溫度荷載計(jì)算其所需截面積，同時驗(yàn)算其壓桿穩(wěn)定性；臨時預(yù)應(yīng)力確保降溫時勁性骨架中既不出現(xiàn)拉應(yīng)力，又要滿足升溫時骨架不致受壓過大而失穩(wěn)，具體張拉噸位根據(jù)合攏期間可能出現(xiàn)的溫度范圍計(jì)算合攏鎖定溫度選擇在設(shè)計(jì)要求的合攏最佳溫度范圍內(nèi)，如不能在設(shè)計(jì)的溫度范圍內(nèi)合攏鎖定，則考慮強(qiáng)迫合攏的措施，報(bào)設(shè)計(jì)單位認(rèn)可后施工 (3)跨中合攏段在形成單T后，掛籃予以拆除，在橋墩跨中安裝吊架，在吊架平臺上進(jìn)行模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力和砼施工。合攏選擇在氣溫比較穩(wěn)定或上下變化幅度較小的時段進(jìn)行。合攏時，在合攏節(jié)面兩端各設(shè)一個水箱預(yù)裝水，合攏段砼澆灌時同步放水，維持跨中兩端負(fù)荷及撓度不變，合攏段一次澆灌完成，砼達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后，按順序施加工況后預(yù)應(yīng)力，再拆除模板和支架吊架結(jié)構(gòu)要求除具有良好剛度、強(qiáng)度外，還必須牢固牢靠。嚴(yán)格限制移位，變形和晃動。見《中跨、次中跨合攏段施工吊架設(shè)計(jì)圖》跨中合攏段施工工藝見《中跨合攏段施工工藝圖》（GYT04）(4)現(xiàn)澆段及邊跨合攏段施工現(xiàn)澆段，采用搭設(shè)鋼管架進(jìn)行現(xiàn)澆；現(xiàn)澆段施工完成后，在T構(gòu)懸臂端加配重水箱，邊跨現(xiàn)澆段上加配重經(jīng)計(jì)算后確定，使得合攏段兩端不產(chǎn)生相對位移，合攏時氣溫控制應(yīng)相對穩(wěn)定，變化幅度相對較小的時段進(jìn)行。砼達(dá)到初凝后，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后解除固結(jié)設(shè)施，張拉邊跨底板預(yù)應(yīng)力束，完成連續(xù)剛構(gòu)體系轉(zhuǎn)換邊跨現(xiàn)澆合攏段施工工藝見《 邊跨合攏段施工工藝流程圖》（GYT5） (1)張拉順序 箱梁預(yù)應(yīng)力管道成孔，預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范選定配套，并對千斤頂進(jìn)行校正，標(biāo)定，以保證張拉質(zhì)量。各梁段方向預(yù)應(yīng)力張拉順序?yàn)橄瓤v向預(yù)應(yīng)力后橫向再豎向。橫向預(yù)應(yīng)力分別由靠近橋墩的一端依次張拉，腹板只有一個縱向預(yù)應(yīng)力鋼束時，張拉不分前后，依次張拉，一個腹板有2個預(yù)應(yīng)力鋼束時，張拉順序?yàn)橄软敯搴蟮装?，先長束后短束，兩腹板中豎向預(yù)應(yīng)力對稱依次從靠近橋墩的一端張拉(2)張拉步驟橫向和豎向預(yù)應(yīng)力的張拉初應(yīng)力為設(shè)計(jì)的10%，以此作為伸長量的起算點(diǎn)，縱向預(yù)應(yīng)力在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后進(jìn)行張拉，鋼束長度小于25m時，單端單向張拉，超過75m時，采取雙端雙向張拉，預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼絞線，一律采用張拉噸位與伸長值雙控，以張拉應(yīng)力為主控①縱向預(yù)應(yīng)力施工 A根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用兩次張拉工藝。張拉機(jī)具張拉前均須精確標(biāo)定B按先腹板后頂板索的順序?qū)ΨQ張拉作業(yè)，張拉實(shí)行雙控，以油壓表為主，以伸長量進(jìn)行校核《跨中合攏段吊架結(jié)構(gòu)示意圖見》C對于長度較長的長索，一次張拉行程往往不夠，須采取倒頂、重復(fù)張拉的工藝。倒頂?shù)拇螖?shù)根據(jù)總伸量值和千斤頂?shù)男谐虥Q定 ?、谪Q向預(yù)應(yīng)力施工豎向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)為φ32預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋，軋絲錨體系，采用YCW24型千斤頂，配ZB4500S型電動油泵張拉。 (3)管道壓漿漿液使用純水泥漿，其標(biāo)號與梁體相同，并摻入FDN減水劑及適量微膨脹劑，以減水水泥漿收縮徐變，增加孔道內(nèi)密實(shí)度。壓漿水泥漿液由拌漿機(jī)拌制，存放于儲漿桶中供壓漿使用，漿液溫度控制在8～24℃之間。壓漿采用活塞式壓漿泵。壓漿前用高壓水將管道沖洗干凈，按先下后上，由低向高，并集中在一處孔道一次壓完的順序進(jìn)行，由一端向另一端進(jìn)行壓注。當(dāng)排氣孔出漿濃度較高時，堵設(shè)排氣孔，繼續(xù)壓漿，～，穩(wěn)壓并將進(jìn)漿口閥門關(guān)閉，保證壓漿飽滿、密實(shí)。每個壓漿孔道必須一次壓完，不得中途停，壓漿完成后，及時清洗壓漿機(jī)和壓漿管，以備下一梁段使用①縱向預(yù)應(yīng)力的壓漿管道在錨墊板上開的小孔處，豎向預(yù)應(yīng)力的壓漿孔留在管道下端，以一三通管伸出腹板外。對于縱向曲線孔道，壓漿前用壓力水將孔道沖洗干凈，以出來的水不滑手為宜 　?、诳v、橫孔道壓漿先使灰漿從一端孔道壓入，當(dāng)孔另一端排出的灰漿較濃時，則關(guān)閉閥門，繼續(xù)壓漿，（一般