【導(dǎo)讀】建設(shè)項(xiàng)目組成是按照建設(shè)工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來劃分的。單位工程是指具備獨(dú)立施工條件并能形成獨(dú)立使用功能的建筑物及構(gòu)筑物。主要掌握兩階段設(shè)計和三階段設(shè)計及和它們對應(yīng)的造價文件。建設(shè)工程具備了開工條件并取得了施工許可證后方可開工。章的效力高于地方性法規(guī)和規(guī)章。它規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)從事建筑活動，實(shí)施對建筑活動的監(jiān)督管理，應(yīng)當(dāng)遵守本法。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自領(lǐng)取施工許可證之日起3個月內(nèi)開工。因故不能近期開工的，應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)。關(guān)申請延期；延期以兩次為限，每次不超過3個月。從事建筑活動，操作人員經(jīng)培訓(xùn)并獲得上崗證后，方可從事該工作。方對承包合同的履行承擔(dān)連帶責(zé)任。萬以上關(guān)系社會公共利益、公眾安全的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。供應(yīng)單位不得有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系。準(zhǔn)的要求，并分別對建筑工程的勘察、設(shè)計、施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。

　　

【正文】 作用：填充（非承重，分隔、圍護(hù)） 材料：磚、砌塊等材料填充材料加氣混凝土砌塊、墻板、陶?；炷量招拇u等。 規(guī) 格： 200mm、 250mm、 150mm 構(gòu)造要求：沿柱的高度每隔 ，設(shè)拉接筋， 2φ6~φ8，伸人墻體內(nèi)長度不小于 。 包括：伸縮縫、沉降縫、抗震縫。 勒腳、散水及地下管溝，主要了解它的作用。 （了解）：只承受自重并起分隔作用的內(nèi)墻。 特點(diǎn)：只承受自重并傳樓板，越輕越好；越薄越好；有隔聲、耐水、耐火的功能；易拆易裝。 常見形式：半磚間隔墻；渣空心磚間隔墻；木板條隔斷墻；輕鋼龍骨石膏板隔斷墻；輕質(zhì) 中國最大的管理資源中心 第 21 頁 共 62 頁 GRC 多孔墻板間隔墻。 二、樓蓋 （掌 握） （一） 樓蓋結(jié)構(gòu)體系 樓蓋是房屋水平方向的承重構(gòu)件，主要由面層、承重層和頂棚三部分組成。 鋼筋混凝土樓蓋由施工方法可分為現(xiàn)澆整體式鋼筋混凝土樓蓋和預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓蓋?，F(xiàn)澆整體式鋼筋混凝土樓蓋依據(jù)梁、板的結(jié)構(gòu)形式不同又分為肋形樓蓋、井式樓蓋和無梁樓蓋。 形 式 組 成 荷載傳遞路線 適 用 肋形樓蓋 主梁、次梁、 板 板 →次梁 →主梁 →柱（承重墻） 一般情形 井式樓蓋 井格梁、板 板 →井格梁 →墻（邊柱） 正方形大廳 無梁樓蓋 柱帽、板 板 →柱（墻） 商店、倉庫等大空間場合 按截面形式：矩形梁、工字梁、 T 形梁、工字薄腹梁。 按受力狀態(tài)：簡支梁、連續(xù)梁、懸臂梁。 從受力角度分析，板實(shí)際上相當(dāng)于寬度大而高度低的梁。分簡支板、連續(xù)板、懸臂板。 單向板：長寬比大于 2，荷載主要沿短邊方向向兩邊支承傳遞的板 雙向板：長寬比小于 2，荷載向兩個方向四邊支承都傳遞的板 預(yù)制板的種類： 圓孔板：用于樓板、屋面板，應(yīng)用最廣 槽型板：承受載荷大，用于廁所、衛(wèi)生間處 平板、走道板、管溝板 （二）陽臺與雨篷（熟悉） 陽臺按 伸出墻體多少：挑陽臺、凹陽臺、半挑半凹陽臺。 雨篷一般由雨篷梁和雨篷板構(gòu)成。雨篷梁是搭在門口上的過梁，雨篷梁與雨篷板是澆筑在一起的鋼筋混凝土整體，雨篷板是一個懸臂板。 三、樓梯與臺階（熟悉） （一）樓梯 它是垂直的交通設(shè)施，主要用于人中的緊急輸散。 （掌握） 樓梯段：主要承重物，設(shè)有鋸齒狀踏步， 150X300cm、 160X280cm 休息平臺：起著休息和轉(zhuǎn)換樓梯段方向的作用 樓梯欄桿、扶手：保證人身安全，供人上下樓時依扶之用 （掌握）掌握樓 梯的分類、受力情況、適用范圍、產(chǎn)生裂縫以后對樓梯的危害。書上主要講了 板式樓梯、梁式樓梯 。 板式樓梯是主要承重構(gòu)件，如出現(xiàn)裂縫，可能造成樓梯的破壞，而梁式樓梯踏板有裂縫，若樓梯梁完好，只是局部問題，無關(guān)大局。 中國最大的管理資源中心 第 22 頁 共 62 頁 四、屋頂 起擋風(fēng)遮雨和隔熱保溫的圍護(hù)作用，還是房屋建筑整體外觀的重要組成部分。必須解決好承重、保溫、防水三大問題。 （一）平屋頂 防水思想：以防為主，以排為輔 構(gòu)造順序：從上到下或是從下到上。 柔性防水： 防水原理：采用具有柔性、延性的防水卷材和涂料，用熱粘或冷貼的 方法，分層鋪設(shè)在屋面上，形成防水層。當(dāng)房屋屋面有微小裂縫時，具有延性的防水材料仍能起防水作用，而不會隨之開裂。 剛性防水 防水原理：是通過增強(qiáng)剛性混凝土構(gòu)件自身的密實(shí)性和不透水性，采取措施切斷混凝土內(nèi)毛細(xì)透水孔道，從而達(dá)到防水效果。具體做法是改變混凝土配合比，加強(qiáng)混凝土震搗，或適量加入防水劑。為防止使混凝土熱脹冷縮產(chǎn)生裂縫，在其內(nèi)部加入抵抗溫度應(yīng)力的直徑 φ3~4鋼筋網(wǎng)片。 對剛性防水的要求：一是不允許有裂縫；二是隔適當(dāng)距離留設(shè)溫度變形縫。 （二）坡屋頂（坡度大于 10％）：以排為主，以防為輔（ 掌握） 坡屋頂（鋼、木屋架承重）：單面坡、雙面坡、四面坡 一定間距的三角形屋架搭設(shè)在墻體上，相鄰兩個三角形屋架之間搭設(shè)檁條，檁條間釘望板，望板上再鋪設(shè)保溫防水材料和瓦。 屋面荷載傳遞路線：屋面荷載 →望板 →檁條 →屋架（或山墻） →承重主墻 屋面排水坡度通常用屋架高度 h 與跨度一半的比值表示 屋面保溫：屋面掛瓦和望板之間加保溫材料、坡屋頂下做吊頂并在頂棚內(nèi)鋪設(shè)輕質(zhì)保溫材料 第四節(jié) 常見建筑結(jié)構(gòu)形式 （從力的傳遞路線、構(gòu)造和組成、受力 特征、適用范圍幾方面去掌握） 特別強(qiáng)調(diào)磚混結(jié)構(gòu)、排架結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)。 第五節(jié) 水、暖、電建筑安裝工程 主要了解它的組成。集水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)的區(qū)別：集水系統(tǒng)一般是指，水龍頭、大、小便水箱等管線終端配水處。排水系統(tǒng)一般是指，大小浴盆、臉盆等等。 一、建筑給水與排水工程（熟悉） 集水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)的區(qū)別：集水系統(tǒng)一般是指，水龍頭、大、小便水箱等管線終端配水處。排水系統(tǒng)一般是指，大小浴盆、臉盆等等。 二、建筑采暖工程（熟悉） 采暖系統(tǒng)主要由三大部分組成 ：熱源、輸熱管道和散熱器。目前大量采用 集中采暖 供暖方式。由鍋爐房到建筑物有室外供暖管線系統(tǒng)。室內(nèi)供暖系統(tǒng)組成主要有：總供水干管、供水立管、散熱器支管、散熱器、回水支管、回水立管、回水干管、集氣罐、機(jī)械加壓的水泵等。供水管是把熱水提供給散熱器（暖氣片），而回水管是把散熱器降溫后的水送回鍋爐。膨脹水箱一般被放在給水總立管的頂部，用來容納受熱后管內(nèi)的膨脹水，而且還可排出水中產(chǎn)生的氣體。 中國最大的管理資源中心 第 23 頁 共 62 頁 三、建筑電氣工程（熟悉），主要了解它的組成。 四、智能建筑（了解）了解智能建筑的概念、以及它所包括的五個 基本部分 第六節(jié) 其他土木工程構(gòu)造（了解） 一、橋梁工程 橋梁主要包括上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)又包括梁、橋面、支座來組成；下部結(jié)構(gòu)又包括橋墩、橋臺、防護(hù)設(shè)施等。 （一）橋梁上部構(gòu)造 按結(jié)構(gòu)受力：簡支梁、連續(xù)梁、懸臂梁。 ：自重輕、跨度大，易現(xiàn)場拼裝，但用鋼量大，易銹蝕，需定期油漆，維修困難。有鋼板梁和鋼桁梁。 ：鋼筋混凝土梁是用鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土制成的梁結(jié)構(gòu)，易制造、易養(yǎng)護(hù)，不生銹，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，使用廣泛。鋼筋混凝土梁的 截面形狀一般有三種基本類型： 門形梁：截面形狀穩(wěn)定，橫向抗彎剛度大，用于 612m 的小跨徑橋梁 T 型梁：構(gòu)造簡單，整體性好，但截面形狀不穩(wěn)定。用于跨徑 ～ 20m 的橋梁， 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 T 形梁橋的跨徑一般為 20～ 40m。 箱形梁：抗扭能力大 。 （二）橋梁的下部構(gòu)造 橋墩：兩橋臺之間支承梁的結(jié)構(gòu)。由墩帽、墩身、基礎(chǔ)組成。 基礎(chǔ)分為：擴(kuò)大基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱基礎(chǔ)。 橋臺 橋梁兩端靠河岸處，支承橋跨并把橋梁與路基連在一起 結(jié)構(gòu)：橋臺帽、臺身、基礎(chǔ)（同橋墩） 二、隧道工程 隧道，一般是指修筑在地層以下的通道。 組成： ：隧道出入口，作用是保護(hù)洞口上部仰坡及洞口兩側(cè)邊坡的穩(wěn)定 ：隧道工程的主體部分，長度由兩端洞門間的距離決定 洞身開挖坑道 洞身坑道斷面的大小，取決于列車限界的要求，同時取決于是單線隧道還是復(fù)線隧道 ： 防水、排水設(shè)施和通風(fēng)、照明設(shè)備 三、公路工程 （一）公路是一種帶狀工程構(gòu)造物，主要承受汽車荷載的反復(fù)作用和經(jīng)受各種自然因素的長期影響。公路由路基、路面和附屬工程組成。 路基是路面的基礎(chǔ)，它與路面共同承擔(dān)著車輛的荷載。由于設(shè)計標(biāo)高和自然地面標(biāo)高在沿線各個地段高差不同，而形成了路基本體的路堤、路塹、半堤半塹的幾種情況。路基應(yīng)作好路基防護(hù)（漿砌片石護(hù)坡、堤）、加固、支擋（擋土墻）及排水系統(tǒng)。 路面由面層、基層、墊層三部分組成。主要了解它們的作用。 中國最大的管理資源中心 第 24 頁 共 62 頁 四、鐵路線路工程 鐵路機(jī)車車輛行駛的通路，叫做鐵路線路，它由軌道（又稱上部建筑）、路基（又稱下部建筑）及附屬設(shè)施組成。 （一） 路基的構(gòu)造 路基的作用：加大路基斷面，增大承載面積；設(shè)置路標(biāo)、行車標(biāo)志、堆放養(yǎng)路器材提供場地；供養(yǎng)路工人行走及避車使用。 （二）軌道的構(gòu)造 軌道由鋼軌、軌枕、道床、連接件、防爬設(shè)備、附屬設(shè)備和道岔等組成。 軌道的作用是把行駛列車的重量傳遞給路基，傳遞線路為： 車輪一 →鋼軌一 →軌枕一 →道床一 →路基。 按照 1 米的重量來劃分特重、重、次重、中型、輕型五個級別。 （ 1）鋼軌：鋼軌是直接與車輪接觸的部位，它起著支承列車，并為列車導(dǎo)向的作用。因此要求它有足 夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐磨性 . 我國鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度有 米和 25 米兩種， 標(biāo)準(zhǔn)軌型有 75kg 、 70kg、 60kg、 50kg、 43kg、 38kg。 （ 2）軌枕：軌枕是用來支承鋼軌并把鋼軌傳來的力再分布到道床上的構(gòu)造，軌枕還起到固定兩股鋼軌相對位置、保持軌距的作用。有木軌枕和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕。 （ 3）道床 鋪設(shè)在路基上的道碴（碎石或沙子）稱為道床。它的作用是支撐軌枕把軌枕傳下來的力再傳給路基。起到阻止軌枕爬行，排水，緩沖列車對路基的沖擊和振動的作用。 （ 4）防爬設(shè)備及連接件 防止軌道、軌枕縱向位移設(shè)備。 五、其他構(gòu)筑物 （一）水塔 主要熟悉它的分類和構(gòu)造。構(gòu)造由：水箱、塔身、基礎(chǔ)三部分構(gòu)成。分類由：平底式、英茲式、倒錐殼式。倒錐殼式的直徑越大、壓力越??；壓力越大處，直徑越小。 （二）煙囪 ，主要由筒壁、內(nèi)襯及隔熱層、基礎(chǔ)三部分構(gòu)成。 第 四 章 建筑裝飾裝修工程 本章課前提綱： 、分類、特點(diǎn)。 、分類、作法。 、構(gòu)造、分類。 、分 類，了解其構(gòu)造及作法 、構(gòu)造 、分類、構(gòu)造。 第一節(jié) 概 述 裝飾的作用：保護(hù)、調(diào)節(jié)功能、美觀。 一、裝飾裝修工程的分類（了解） 中國最大的管理資源中心 第 25 頁 共 62 頁 按用途：保護(hù)裝飾、功能裝飾、飾面裝飾、空間利用。 按部位：外墻裝飾、內(nèi)墻裝飾、頂棚裝飾、地面裝飾、門窗裝飾、隔斷裝飾。 按材料：水泥、石灰、石膏類、陶瓷類、玻璃類、涂料類、塑料類、木材類、金屬類等 二、裝飾裝修工程的特點(diǎn)（了解） （占總工期的 30％ 60％） （占總勞動量的 20％ 30％） （占建筑物總造價的 30％ ~50％甚至更多） 第二節(jié) 樓地面裝飾裝修工程（熟悉） 一、樓地面的構(gòu)造層次 樓地面是房屋建筑樓面與地面的統(tǒng)