發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-06 18:04本頁(yè)面
【正文】 動(dòng) 4. 凸輪軸軸向定位： 止推軸承、 止推片、 止推螺釘、 止推凸緣定位。 1. 作用： 挺柱是凸輪的從動(dòng)件。作用是將凸輪的推力傳給推桿（或氣門(mén)桿），并承受凸輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)所施加的側(cè)向力。 2. 分類(lèi)： 分為機(jī)械挺柱 （ 又分為平面挺柱和滾輪式挺柱 ） 、 液力挺柱 。 （ 1） 平面挺柱 平面挺柱由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 、 質(zhì)量輕 ， 被廣泛用于車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)上 。 為減輕平面挺柱工作面的磨損 ， 可采取下列結(jié)構(gòu)措施： 二、挺柱 a. 挺柱軸線(xiàn)偏離凸輪的對(duì)稱(chēng)軸線(xiàn) 。 一般 e取 1～ 3mm。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)凸輪與挺柱底面的摩擦力可使挺柱圍繞自身的軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn) ， 以達(dá)到挺柱底面磨損均勻的目的 。 b. 將挺柱底面做成球面 ， 將凸輪工作面制成錐角很小的錐面 。 這樣使凸輪與挺柱的接觸點(diǎn)偏離挺柱軸線(xiàn) ， 使挺柱自轉(zhuǎn) 。 c. 在挺柱底面鑲嵌耐磨金屬塊 。 d. 將挺柱側(cè)表面制成桶形，由于它的自位作用，使磨損均勻。 （ 2） 滾輪式挺柱 滾輪式挺柱 ， 其優(yōu)點(diǎn)是 可以減小摩擦所造成的對(duì)挺柱 的側(cè)向力 。 這種挺柱結(jié)構(gòu)復(fù)雜 ， 重量較大 ， 多用于大缸徑柴 油機(jī)上 。 （ 3）液力挺柱 目的：解決了因有氣門(mén)間隙而產(chǎn)生的沖擊及噪音問(wèn)題。 消除了配氣機(jī)構(gòu)中的間隙，減小了各零件的沖擊載荷和噪聲，同時(shí)凸輪輪廓可設(shè)計(jì)得比較陡一些，氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉更快，以減小進(jìn)排氣阻力，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，特別是高速性能。 分類(lèi)：液力挺柱可分為平面、滾輪式、吊杯形三種。 應(yīng)用：液力挺柱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工精度要求高，而且磨損后無(wú)法調(diào)整只能更換，所以目前在一般載貨車(chē)上用得較少，而在較高級(jí)的轎車(chē)上則應(yīng)用很廣。 圖 319 奧迪轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)液力挺柱 1高壓油腔； 2缸蓋油道； 3油量孔； 4斜油孔； 5球閥； 6低壓油腔； 7鍵形槽； 8凸輪軸； 9挺柱體； 10柱塞焊縫； 11柱塞； 12套筒； 13彈簧； 14缸蓋； 15氣門(mén)桿 1. 作用： 將從凸輪軸經(jīng)過(guò)挺柱傳來(lái)的推力傳給搖臂。 2. 結(jié)構(gòu)： 它是氣門(mén)機(jī)構(gòu)中最易彎曲的，要求有很高的剛度，盡量做得短些。推桿可以是實(shí)心或空心的。 三、推桿 功用： 將推桿或凸輪傳來(lái)的力改變方向，作用到氣門(mén)桿端壓縮氣門(mén)彈簧以推開(kāi)氣門(mén)。 1)普通搖臂結(jié)構(gòu) : T字形 (提高剛度強(qiáng)度減輕質(zhì)量 ) 兩臂長(zhǎng)比： (氣門(mén)端長(zhǎng)，所以在一定的氣門(mén)升程下，可減小推桿、挺柱的運(yùn)動(dòng)距離和加速度，從而減小了工作中的慣性力 ) 。 四、搖臂 氣門(mén)間隙調(diào)節(jié)螺釘 調(diào)節(jié)螺母 搖臂 搖臂軸套 易磨損部位 堆焊耐磨合金 短臂 長(zhǎng)臂 圓弧面 搖臂軸 螺栓 搖臂軸支座 搖臂軸緊固螺釘 搖臂稱(chēng)套 調(diào)整螺釘 搖臂 定位彈簧 碗形塞 鎖緊螺母 搖臂組示意圖 圖 321 搖臂及搖臂組 1墊圈； 搖臂軸支座； 5搖臂軸； 搖臂；7彈簧； 9定位銷(xiāo)； 11鎖簧； 12堵頭； A、 C、 D、 E油孔； B油槽 圖 322 浮動(dòng)式搖臂 1液力挺柱； 2導(dǎo)槽； 3凸輪軸； 4浮動(dòng)式搖臂； 5氣門(mén) １ . 氣門(mén)彈簧起什么作用？如何防止彈簧斷裂時(shí)氣 門(mén)落入氣缸內(nèi)？ ２ . 什么叫氣門(mén)密封錐面？ ３ . 凸輪軸上凸輪相對(duì)角位置的確定方法是什么？ 思 考 題
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