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高速公路橋涵施組施工設計方案-資料下載頁

2025-05-06 01:49本頁面
  

【正文】 細則,向施工人員進行技術交底。. 對橋梁施工中的輔助結構,臨時工程及大型設施如龍門架、腳手架等要進行安全檢算,考慮相應的安全措施。. 參加橋涵施工的特種作業(yè)人員,必須經(jīng)安全技術培訓、考試合格持證后才準上崗,其他人員也必須進行安全技術培訓和考核。. 工地內要設安全標志,夜間應有足夠的照明設備并不得擅自拆除。31 / 37. 基坑開挖應按規(guī)定邊坡率分層水平下挖到符合地基應力層為止。處在陡坡、土石松動坡腳下的基坑開挖,必須事先做好安全防護措施。基坑四周外要挖排水溝,并保持暢通。機具、材料、棄土等應堆放在基坑邊坡頂安全距離以外,防止壓塌邊坡。. 砌筑圬工和灌注砼基礎,必須搭設腳手架平臺和運料走道。嚴禁從平臺及邊坡上往下拋滾石頭。. 鉆孔樁施工中,鉆機、鉆具、 鋼絲繩等要符合設計要求,并有專人檢查維修加固。凡已成樁孔口,在建暫??卓诙紤臃雷o罩。. 安裝鋼筋或吊立模板時,要將吊具綁牢擺正,拉好溜繩,緩慢起落。當?shù)跹b一塊模板,均應連結、支撐牢固后方可松鉤。起吊時,施工人員要聽從信號指揮。. 在橋墩臺腳手架平臺上運送砼時,其走道應滿鋪竹條或木板,并安裝欄桿。在腳手架與墩間掛安全網(wǎng)。. 橋梁架設平臺必須檢算和試壓后,才能架梁施工。. 工期保證措施該合同段石方數(shù)量大,爆破作業(yè)量大。但我們決心千方百計采取有效措施,加強 施工管理,增大投入,提高工效,確保實現(xiàn)招標工期總目標?,F(xiàn)提出如下措施:. 認真做好施工調查。如我處有幸中標,立即組織專業(yè)技術人員,編制合理可行的實施性施工組織設計,為指導施工確保工期的依據(jù)。在施工中,嚴格執(zhí)行施工計劃管理,切實落實各工點旬日作業(yè)計劃,當做企業(yè)方針目標管理的一項重要內容,認真抓緊、抓好, 務求全面落實施工組織設計,確保實現(xiàn)合同總工期目標。. 認真落實本合同工程施工組織設計選定的施工方法、施工工藝及施工措施。盡快組織并配備所須機械設備、人員進場開展施工。配備機械設備的原則是:關鍵設備加強,普通設備充裕。充分發(fā)揮機械效能作用,凡影響工期的重點工程和受季節(jié)影響的涵洞、路基工程,要集中力量,安排機械、人力,盡早施工,并實施重點突擊, 為全面開展施工創(chuàng)造條件,以求縮短工期。32 / 37. 在搞好施工調查的同時,在最短時間內,集中技術力量做好設計文件的復核、線路復測及中線樁邊樁的施測工作。在盡快完成臨時工程設施的同時,充分做好正式工程開工準備。一旦具備施工條件時,立即投入正式施工。. 做好施工物資、機械設備供應調配及后勤保障工作。要認真落實施工料源、供應方式、運 輸和采購合同,保 證建材能滿足施工需要,避免停工待料,貽誤工期。. 盡快建立工地試驗室,配齊所需儀器及人員并開展試驗工作,保證工程進行期能正常運轉使用。. 尊重業(yè)主,服從監(jiān)理,嚴守信譽, 樹立企業(yè)良好形象。加強與地方政府聯(lián)系,取得支持,積極主動,盡快做好 臨時用地工作,為開工創(chuàng)造條件。同時加強與友鄰施工單位團結協(xié)作,協(xié)調施工。. 組織精干、高效、權威的處經(jīng)理部, 實行現(xiàn)場辦公,工地指揮,從工程開工到竣工交接,經(jīng)理部指揮力量保持中途不削弱。本合同全部工程由其下屬項目隊施工,做到工程不轉包,不分包,確保工程質量和合同工期。. 文明施工及環(huán)境保護措施. 文明施工措施搞好文明施工是工程創(chuàng)優(yōu)的重要條件。因此,要認真編制和執(zhí)行施工組織設計,合理布置施工場地,臨時設施規(guī)劃統(tǒng)一,機具材料堆放整齊,道路暢通,施工有序,生 產安全,達到工程 質量全 優(yōu),技術資料齊全,竣工文件詳實美觀,并及時提供。. 施工場地布置,生產房、生活房修建,適宜地形布置合理,整齊有序,便于施工。機具、材料堆碼整齊、場地整潔,無臟亂差現(xiàn)象。. 合理調配材料,料場整潔,料具堆碼整齊、穩(wěn)定,各類物資分類堆放,并有明顯標志。 儲備數(shù)量適宜,做到工完料凈。. 施工區(qū)標牌醒目,辦公室、住房干凈整潔,各類規(guī)章制度健全。. 所有工點及生活區(qū)排水暢通,建立必要衛(wèi)生設施。. 施工要做到規(guī)范化、標準化、制度化,杜絕野蠻施工和違章作業(yè)。. 做到施工文明、語言文明,處理好與地方關系,樹立本企業(yè)良好形象。33 / 37. 對重點、難點工程等要重點加強戒備,禁止閑散人員隨便進入。. 在工程施工前,要事先向業(yè)主和有關部門詳細咨詢,擬施工影響范圍內的公用設施和民用設施的設置、拆遷情況。在其未拆遷前,對其采取一切必要措施,加以妥善保護,以免這些設施在工程施工時遭受損壞。. 臨時工程或永久工程施工,如可能對靠近道路用地的現(xiàn)有公共設施和民用設施產生影響,則事先必須通知這些設施的代表,并在他們在場的情況下才能施工作業(yè)。. 環(huán)境保護措施在施工中,要認真貫徹環(huán)保法和水保法,以及相關法規(guī),堅持“ 以防為主,防治結 合, 綜合治理,化害 為利” 的原則 ,在施工中采取有力措施,防止污染和破壞自然環(huán)境。. 按設計要求,選定取土、棄土堆、 橋隧棄碴嚴禁倒入水庫、河道,碴場坡腳設擋護,坡面植草,防止棄碴流失造成污染。. 路基排水系統(tǒng)要盡早完成,邊坡盡早防護,減輕水土流失。. 橋涵基坑棄碴要及時運走,盡快恢復河道原貌。. 生產中對廢油、污水要設處理場進行處理,糞便污水設化糞池,處理后排出,一律不準直接排入水庫、河道中。. 鉆孔樁施工的泥漿要設沉漿池處理,不準直接排入河道中。. 各住地、工點、設垃圾貯運站,生活垃圾集中收集后,與當?shù)丨h(huán)保部門協(xié)商處理。. 所有因施工需要而修建的臨時設施(除便道及監(jiān)理工程師住房) ,必須在簽發(fā)交工證書后,要及時清除,運出設備,剩余材料,并保持現(xiàn)場和工程整潔,達到監(jiān)理工程師滿意的使用狀況。. 在工程施工期間,要盡量保護鐵路用地范圍之外的現(xiàn)有植被。若因修建臨時工程破壞了現(xiàn)有植被,在工程交工拆除臨時工程時要予以恢復。. 預制場設在遠離居民區(qū)的地方,并設專門的廢料堆放場地,注意不讓廢水流入當?shù)鼐用裼盟?,以防污染居民用水? 原地面清除的草根、腐植土,運至指定地點堆放或填埋。34 / 37. 施工中,盡量避免對原有灌溉系統(tǒng)的干擾和破壞,對沿線排灌溝渠在未建成可供使用的橋涵管道之前,修建臨時管道通水。. 采取措施使已完工程免受污染或損壞,任何施工不得在已完的路面、橋面進行拌和污料或對其有損壞的作業(yè)。. 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為了確保本合同工程實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標,將制定切實可行的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,健全質量保證體系,制定分項工程的質量保證措施,并把制度、措施落實到每個崗位,使人人心中有數(shù),個個認真貫徹執(zhí)行。. 創(chuàng)優(yōu)目標本合同綜合工程一次驗收評為部級優(yōu)質工程,爭創(chuàng)國優(yōu)。. 施工指導思想牢固樹立“百年大 計, 質量第一”的思想,增強全員質量意識,高起點,嚴要求,對 工程質量實行全過程監(jiān)控,爭創(chuàng)同行業(yè)高水平和全優(yōu)工程。. 總體創(chuàng)優(yōu)措施. 加強全員質量意識教育,提高和增強施工隊伍素質。質量是企業(yè)的生命,質量是企業(yè)進入市場的基礎通行證。要在人員中廣泛宣傳教育,增強全員創(chuàng)優(yōu)意識,加強技能培訓,提高全員素質,深入開展創(chuàng)全優(yōu)、 樹信譽活動。. 建立和健全創(chuàng)優(yōu)組織,指導創(chuàng)優(yōu)活動項目經(jīng)理部和各施工隊都要成立創(chuàng)優(yōu)領導小組,項目經(jīng)理擔任組長,總工、副經(jīng) 理任副組長,由施工技術、安 質、 試驗、物資等部門負責人為組員。. 建立創(chuàng)優(yōu)責任制(1)建立健全崗位創(chuàng)優(yōu)責任制。強化創(chuàng)優(yōu)管理和監(jiān)督機構,按照縱向到底,橫向到邊,責任到人的原則,實行分級創(chuàng)優(yōu)目標責任制。(2)建立系統(tǒng)責任制。各部門、系統(tǒng)按創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標進行層層分解,將指標落實到各部門,并加強部門之間的橫向聯(lián)系,確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。(3)實行質量一票否決權。嚴格獎優(yōu)罰劣制度,經(jīng)理部內部實行優(yōu)質優(yōu)價驗工,利用經(jīng)濟手段管理工程質量。(4)建立檢查、考核、評比優(yōu)質工程活動制度,使創(chuàng)優(yōu)工程制度化。. 強化工程施工管理,做到工程交驗一次達優(yōu)。(1)制定單項工程一次驗收達優(yōu)規(guī)劃,嚴格按設計文件及施工技術規(guī)范、驗收標準,精心組織施工。從分項工程、分部工程質量抓起,保證綜合整體工程交驗一次達到優(yōu)良。(2)加強施工技術管理,做到施工中認真執(zhí)行“三檢” ,嚴格把好 “五關” 。三檢是:施工前、35 / 37施工中、施工后進行自檢、互檢,克服質量通病。五關是:技術圖紙資料復核關、測量復核關,技術交底關、工程試驗關、隱蔽工程檢查簽認關。(3)開展技術攻關活動,促進工程質量提高上臺階。針對本合同工程中的重點、難點工程建立技術攻關 QC 小組,制定課題規(guī)劃和攻關計劃,開展技術攻關活動,及時解決施工中的難點和質量問題,認真推廣全面質量管理,運用目標管理手段,對工程質量進行施工全過程的動態(tài)控制。. 雨季、冬季施工措施. 雨季施工措施. 路基工程中,對低洼、高填地段及地質不良地段的路基開挖,要避開雨季施工,以免造成路基病害。. 由于各種原因,非雨季施工不可,當填筑路堤時,做到隨挖、隨鋪、隨時輾壓。鋪填時每層填土表面要形成向兩外側 3%的排水橫坡,以利排水,并在下雨前或每天收工前將鋪筑的松土輾壓密實。. 雨季在斜坡地段修筑路堤時,要在其上方地表開挖排水溝,將地表水截住排走,保證路堤基底干燥穩(wěn)定。. 雨季填筑路堤,要特別注意填料選擇,如土壤過濕,超出最佳含水量要將其曬干或風干后再用。雨天挖土方時,其挖土面及工作地點要保證有一定的排水坡度,以便雨后能將雨水排走,便于復工。如遇挖方有地下滲水,雨后場地不能一時干燥時,要挖縱橫向排水溝,將水引出,降低地下水位。. 每年雨季時,要對管段工點進行防洪檢查,改進完善排水設施,保持排水系統(tǒng)功能。. 在雨季期間,盡量安排下列工程項目施工:(1) 石方開挖及石方路填筑;(2) 其他不受雨季影響的橋涵墩臺身。. 對選擇雨季施工的地段要進行詳細的現(xiàn)場調查研究,據(jù)實編制實施性施工組織設計,報監(jiān)理工程師批準后實施。. 冬季施工措施為保證砼質量,在進入冬季砼施工之前,應作好充分準備工作,當工地晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于3℃時,混凝土施工按冬季砼施工辦理。. 施工準備36 / 37與附近氣象臺聯(lián)系,及時了解氣象變化情況,掌握施工地區(qū)的氣象資料。進入冬季前,保持砂、石骨料干燥。提前準 備必要的防寒材料、燃料及機具設備及砼摻料的升溫設施。. 冬季砼的配合比,拌制及運輸冬季砼配合比選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量。砼拌制時,砂石骨料的溫度應保持在 0℃以上,拌合用水的溫度在 5℃以上,必要時,拌合用水應加熱。當加 熱水不能 滿足拌合溫度要求時,可同時將骨料均勻加熱。但砂、石骨料加熱不應高于 60℃,水的加熱溫度不高于 80℃,同時拌制好的砼溫度不得高于 35℃。還可根據(jù)要求混凝土中參加防凍劑。砼拌制時間應較常溫施工適當延長,延長約 50%,砼的運輸時間應縮短,減少熱量損失。. 冬季砼的養(yǎng)護砼灌注結束后,應立即鋪設保溫材料進行防寒保溫,在鋪設保溫材料時,要確保被保溫體的密閉性能,同時不得使新灌注砼的外露面受到損傷或污染。做到先鋪防水隔離層,再鋪設保溫隔熱材料。全部保溫材料必須按設計要求設置,對建筑物的隅角及邊棱部分應加強覆蓋保溫,對建筑物的迎面風采取適當?shù)姆里L措施。. 缺陷責任期內對工程的維護方案根據(jù)招標文件,本合同段擬定缺陷期內對工程的維護方案如下:. 每個季度組織專業(yè)技術人員,對各項工程進行定期檢查,觀察外形及其變化情況及存在問題。對發(fā)現(xiàn)變形的建筑結構,設置變形觀測點,定期觀測其變化情況,分析其對結構物產生的影響,以便采取措施,予以消除或加固。. 每逢雨季到來之前,要全面檢查各類結構物之現(xiàn)狀,及早進行檢修加固被水毀或其他原因損壞的設施。. 每逢大雨前后,指定專人負責清除橋梁下的河道、涵洞排水溝設施中的各類堵塞物,如土石、樹枝等,保持河、溝排水暢通,修補下沉拉裂的路基邊坡。37 / 37
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