【正文】 焊接，小量構件或零星構件則采用半自動焊或手工焊。 （3）焊接時注意焊接順序，采取防止和減少應力與變形的可靠措施，（見質(zhì)量通病防治措施）。 （4）根據(jù)設計要求，本工程焊條，應符合現(xiàn)行國家標準《碳鋼焊條》（GB/T5117）或《低合金焊條》（GB/T5118）之規(guī)定，選擇的焊條型號應與主體金屬強度相適應，采用E4300E4313型焊條。 （5）焊縫坡口和型鋼工廠接頭應符合有關規(guī)范等技術標準要求。 （6）當工作地點溫度低于0℃時，應對鋼材進行焊前預熱，預熱溫度宜控制在100150℃，預熱區(qū)應在坡口兩側各80100mm范圍內(nèi)。 （7）多層焊接中各遍焊縫應連續(xù)完成，每層焊縫為46mm，每一層焊縫焊完后及時清理，發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷，必須清除后再焊。 （8）對重要構件如吊車梁截面的上下T形焊縫及上下翼板、腹板的焊接，采用埋弧自動焊，四條T型縱縫采用錯位焊接，在可翻轉的胎具上進行。 （9）要求焊成凹面的貼角焊縫，如吊車梁加勁板與腹板焊縫，必須采取措施使焊縫金屬與母材呈凹型平緩過渡，不應有咬肉、弧坑。 高強螺栓連接 （1）高強螺栓連接前，對構件磨擦面進行加工處理。處理方法為噴砂或砂輪打磨等。用砂輪打磨的方向應與構件受力方向垂直。 （2）高強螺栓貼合面上噴砂范圍應不小于4δ（δ板厚）。噴砂面不得有毛刺、泥土和濺點，亦不得有涂料。 （3）處理后的磨擦面可在生銹前進行組裝，或加涂無機富鋅漆。亦可在生銹后組裝，在組裝前用鋼絲刷清除浮銹。 （4）板面接觸應平整，如有間隙應進行處理。 成品檢驗鋼構件廠內(nèi)組裝焊接完成后必須經(jīng)過檢驗方可出場，檢驗時應有建設單位、質(zhì)監(jiān)單位、總包方、加工單位共同參加。檢驗依據(jù)為設計文件、質(zhì)量驗收規(guī)范等。檢驗合格的成品作出明顯標識后方可交貨。鋼結構制造單位在成品出廠時應提供結構出廠合格證書及技術文件，其中包括： （1）竣工圖紙，圖紙變更通知。 （2）制作過程中所發(fā)生問題的技術協(xié)議書。 （3）原材料和焊接材料的材質(zhì)證明、合格證書和試驗報告。 （4）技術檢驗部門的檢驗記錄。 （5）高強螺栓磨擦系數(shù)的實測資料。 （6）按照國家標準《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》（GB50205）進行UT探傷工藝進行檢測。探傷人員必須具有二級探傷資格證，出具報告者必須是三級探傷資質(zhì)人員，探傷不合格處必須返修，在探傷確定缺陷位置兩端各加50mm清除范圍，用碳弧氣刨進行清除，在深度上也應保證缺陷清理干凈，然后再按焊接工藝進行補焊。此類證書作為竣工資料和建設單位技術檔案的一部分。 、堆放和裝運 成品防腐 （1）本工程鋼架防銹按Sa2等級施工。除銹方法為噴砂除銹。 （2）按設計要求，在除銹后須防腐部位的金屬表面噴涂灰色防銹漆兩遍、白色面漆兩遍。 （3）涂層時工作地點的溫度應在5℃38℃之間，相對濕度不大于85%。雨天或構件表面有結露時不宜作業(yè)。涂后4h內(nèi)嚴防雨淋。 （4）施工圖中注明不涂層的位置，均不得除漆。安裝焊縫處應留出3050mm寬的范圍暫時不涂。 （5）涂層完畢后，在構件上按原編號標注。重大構件應標明重量、重心位置和定位標記。 成品堆放成品堆放時采取以下措施防止失散和變形。 （1）堆入場地應硬化且平整、干燥，并備有足夠的墊木、墊塊，使構件得以放平、放穩(wěn)。 （2）側向剛度較大的構件可水平堆放，當多層疊放時，必須使各層墊木在同一垂線上。 （3）大型構件的小零件，應放在構件的空檔內(nèi)，用螺栓或鐵絲固定在構件上。 （4）同一工程的構件分類堆入在同一地區(qū)，以便發(fā)運。 鋼結構成品裝運為了方便成品的收發(fā)裝運，本工程鋼結構成品件采用汽車運輸，吊卸車時應符合吊裝要求，公路運輸應符合公路裝運有關要求。 ．鋼結構吊裝 吊裝準備 （1）技術準備 1）學習施工圖紙、組織圖紙審查和匯審，核對構件空間就位尺寸和相互間的關系。 2）計算吊裝構件的數(shù)量，單件重量和安裝就位高度以及連接板、螺栓等吊裝鐵件數(shù)量。 3）編制吊裝工程施工組織設計或作業(yè)指導書（包括選擇吊裝機械，確定吊裝程序、方法、進度，構件安裝現(xiàn)場存放平面布置，勞動力組織、安全措施等） 4）進行細致的技術交底。 （2）構件檢查、彈線與編號 1）仔細檢查構件的強度、完整性（有無扭曲、變形、損壞及其他缺陷）外形和幾何尺寸、平整度。構件的軸線等是否準確，有無出廠合格證。如有超出設計或規(guī)范規(guī)定偏差，應在吊裝前糾正。 2）在構件上根據(jù)就位、校正需要彈好軸線，柱子彈出三面中心線、牛腿面與柱頂面中心線、177。（或標高基準線）、吊點位置?；A上彈出縱橫軸線。吊車梁、屋架等構件在端頭與頂面及支承處彈出中心線及標高線。在屋架上彈出天窗架、層面板（檁條）的安裝就位控制線。 3）檢查柱基礎軸線和跨度，基礎地腳螺栓位置和伸出長度是否符合設計要求，找好柱基標高。 4）按圖紙對構件進行編號。不易辨別上下左右的構件，在構件上用記號標明，以免吊裝時搞錯。 （3）吊裝接頭準備 1）準備和分類清理的各種金屬支撐件及安裝接頭用連接板，螺栓鐵件，施焊必要的連接鐵件。 2）清除連接部位及埋設件上的垃圾、污物、鐵銹柱角底板，地腳螺栓上的雜物也應清理干凈，這樣既能提高接合部的安裝質(zhì)量，也可減少高空作業(yè)時再清除的困難。 （4）檢查構件穩(wěn)定性 1）根據(jù)起吊點位置，驗算柱、屋架等構件吊裝時構件穩(wěn)定性。 2）對屋架、天窗架等側向剛度差的構件，在橫向用12道細木腳手桿或竹桿進行加固。 3）按吊裝方法要求，將構件按吊裝平面布置就位。直立堆放的構件如天窗架等應支撐穩(wěn)固。 4）高空就位構件設牽引溜繩。 （5）吊裝機具檢查、準備 1）檢查吊裝用的起重設備、配套機具、工具和繩索等是否齊全、完好，運轉是否靈活，并維修好。2）檢查吊索、卡環(huán)、繩夾、鐵扁擔、倒鏈、滑車等吊具的強度和數(shù)量是否滿足吊裝要求。 3）準備好吊裝工具，如高空用吊掛、腳手架、操作臺、爬梯、溜繩、纜繩、撬杠、大錘、鋼（木）楔、鐵墊片、千斤頂、線錘、鋼尺、水平尺以及水準儀、經(jīng)緯儀等。 （6）場地、道路等臨時設施準備 1）平整場地，修筑構件運輸和吊車開行的臨時道路。 2）清除吊裝范圍內(nèi)的障礙物。 （7）鋼構件現(xiàn)場拼裝采用立拼法，施工步驟如下：搭投平臺抄平放平構件復測構件外形尺寸 用螺栓臨時固定焊接。焊完后便可吊裝就位。焊接時應兩個焊工同時焊接，防止焊接變形。 鋼柱吊裝與校正 （1）吊裝 1）本工程吊裝鋼柱采用25T汽車吊進行起吊作業(yè)。 2）柱子綁扎點在牛腿下部(直吊式)。必要時，較長的柱子吊裝可采用兩點綁扎(斜吊式)。 3）采用單機旋轉法吊裝柱子。吊裝按先主跨后附跨，先高跨后低跨順序進行。 4）當鋼柱距離柱基頂50cm時，穩(wěn)定鋼柱，調(diào)整垂直度，將鋼柱緩沖插進錨固螺栓固定,可用撬扛進行對位和垂直度初校；對位過程中，利用起重機的起落吊臂、轉向、起落吊鉤，對柱子進行初校，地腳螺栓初擰。 5）鋼柱經(jīng)過初校，待垂直度偏差控制在20mm以內(nèi)方可使吊車脫鉤，鋼柱垂直度用經(jīng)緯儀檢測。 （2）鋼柱校正 1）楔子和千斤校正法 a、柱平面軸線校正：在吊車脫鉤前將軸線誤差調(diào)整到規(guī)范允許偏差范圍以內(nèi)，就位后如有微小偏差，在一側將鋼楔稍松動，另一側擰緊鋼楔或用千斤頂側向頂移糾正。 b、標高校正：是在柱安裝前，根據(jù)實際尺寸（以牛腿面為準），用設鋼墊板來校正標高，使牛腿標高偏差在允許范圍內(nèi)。如安裝后還有超差，則在校正吊車梁時，調(diào)整墊板厚度時予以糾正，如偏差過大，則將柱拔出重新安裝。 C、垂直度校正：用小型絲杠千斤頂或小型液壓千斤頂?shù)裙ぞ邔χ硎┘铀酵屏Γ怪永@柱腳轉動來糾正偏差。對大型柱橫向垂直度的校正，可用內(nèi)頂或外設具外頂?shù)姆椒?，校?0m以上柱，應考慮溫差的影響，宜在早晨或陰天進行柱子校正，并防止受風力等影響轉動或傾斜。本法工具簡單，工效高，施工文明。適用于大、中型各種型式柱的校正，被廣泛采用。鋼大梁、門架的吊裝 （1）鋼大梁、門架的吊裝用25T汽車吊進行。 （2）鋼構件吊裝方法用旋轉法，即將鋼構件從排放位置垂直平緩吊起，離柱頂2030cm，再轉向柱頭安裝位置，用撬棍使鋼梁、門端頭中心與柱頭中心對準備，然后徐徐落在柱頭上，與此同時，用線錘、卡尺或經(jīng)緯儀進行垂直度校正。如有偏斜，可前后移動起重機使其垂直，如支承端有空隙，應用楔形鋼墊板填塞。 （3）第一榀鋼構件就位和校正后，用纜風繩或腳手桿或固定在抗風柱上臨時固定，以防傾覆，并進行定位焊接。第二榀及其以后的屋架，則可用杉桿綁扎固定，并以此來校正垂直度。 （4）鋼構件臨時固定后，即可脫鉤，并隨即安裝支撐系統(tǒng)。支撐安裝順序一般先垂直支撐，后水平支撐，以保證屋架穩(wěn)定。大跨度屋架，經(jīng)校正臨時固定后，隨即進行最后焊接固定，焊接應在屋架兩端對角線同時施焊，當焊完全部焊縫一半，即可脫鉤。 屋面板的吊裝 （1）安裝次序一般由兩側檐頭開始向屋脊對稱進行。 （2）安裝時，屋面板按照安裝線一次放好就位，使兩端搭接長度和空隙均勻，支承處如有空隙，微微吊起，用鐵片墊塞后，再放下卸鉤，并立即電焊固定（每塊板與屋架上弦至少焊三點，焊縫長度不少于60mm）以保屋蓋的縱向穩(wěn)定。 （3）檁條安裝及校正方法： 1）先將C型檁條吊至鋼結構之上，再進行焊接，保證精度和準確度，使檁條達到安裝要求。 2）在C型檁條焊接完畢后，要進行結構驗收合格后先安裝天溝，然后方進行屋面板安裝。 3）安裝程序：屋面板安裝伸縮縫泛水板安裝封口條安裝一脊板及收邊泛水板安裝。屋面板安裝：屋面板宜整捆有吊機至鋼結構附近的檁條上，放置時要確保屋面板肋向上，所有搭接的母肋朝向開始安裝屋面的一邊。彩色壓型板安裝工序為：鋪板掛線固定第一排固定座扣第一塊屋面板安第二排固定座扣第二塊屋面板……收邊安脊瓦。操作步驟如下： （a）鋪板：為了加快屋面板安裝進度和增強作業(yè)人員的安全感，屋面板上至檁條后，為板按其安裝的順序和方向散鋪開，并將每個區(qū)不同編號進行編號以免因板的種類過多而造成查找困難。鋪板時留出即將安裝的第一塊板的位置，板的上、下端要落在檁條上，作業(yè)人員可站在板上操作。 （b）定位及扣板：按操作手冊進行。 （c）搭接、收邊及脊瓦安裝。 托架的吊裝 （1）一般采取分件吊裝法，在鋼門架固定（或吊車梁安上）后接著進行。用一臺起重機按柱列由一端向另一端進行。 （2）吊裝時，在托架兩端栓溜繩，先將托架吊離地面50cm，使其對中，然后緩慢升鉤吊至柱頂以上，再拉溜繩旋轉托架，使之對準柱頭緩慢落鉤；用人力扶正就位，隨即進行校正，使其支承平衡、兩端長度相當，垂直度正確，如有偏差，在支承處墊鐵片調(diào)整。 （3）校正時，避免用鐵棍撬動，以防柱頭偏移。 ： ： 結構層：現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板； 找平層：板面先縱橫各掃純水泥漿一道，做20厚1：3水泥砂漿；防水層：25厚1：2水泥砂漿摻5%防水劑分兩次涂抹鋪高分子卷材厚度≥㎜。 保溫隔熱層：30厚擠塑聚苯乙烯保溫板 覆蓋層：25厚1：2水泥砂漿保護層。 ： 工藝流程：基層清理驗收——彈線找坡——做標準塌餅——嵌分格條分倉——鋪填砂漿——刮平抹灰——養(yǎng)護。 施工要點： （1）基層清理驗收后，即可測量找方，并根據(jù)施工方案規(guī)定分格間距彈好分格線。 （2）根據(jù)屋面設計坡度及找平層厚度要求，找坡做好塌餅，在分格縫位置拉線刨光的梯形木條。 （3）在找平層施工前，應對基層適當灑水濕潤，并于鋪漿前1h在砼構件表面刷水泥素漿一道，使找平層與基層牢固結合。 （4）在屋面找平層大面積施工前，宜將屋面基層與突出屋面的連接處及其轉角部位提前施工，陰陽角部位應做成園弧，內(nèi)排水的水落口的周圍應做成略低的凹坑。凡挑出墻面和可能產(chǎn)生爬水的部位，都應做成滴水線。 （5）水泥砂漿應嚴格按規(guī)定配合比計量攪拌砂漿，砂漿要隨拌隨用，已拌好的砂漿在3h內(nèi)用完。施工順序，有高低層的要先抹高層后抹低層，同一平面內(nèi)先抹遠的后抹近的。一個分格縫區(qū)域內(nèi)的砂漿要一次鋪足，不留施工縫。 （6）水泥砂漿施工時應根據(jù)塌餅做沖筋，隨即滿鋪砂漿后用刮尺刮平拍實，用木抹子搓壓提漿，檢查平整度。當水泥砂漿開始凝結時，用鐵抹子壓第二遍，不得漏壓，并把凹坑、死角、砂眼抹平。在水泥砂漿終凝前進行第三次抹平、壓實、平整、光潔。終凝前輕輕取出分格條。終凝后專人灑水養(yǎng)護不少于7d。 （7）找平層硬化后，應用密封材料嵌填分格縫。： 工藝流程： 基層檢查、清理→節(jié)點密封處理→附加層鋪設→定位、彈基準線、試鋪→涂刷冷底子油→加熱卷材熱熔膠、滾鋪卷材→輥壓、排汽、壓牢→加熱卷材搭接縫熱熔膠→搭接縫粘合、輥壓、排汽→密封膠密封搭接縫邊→收頭固定、密封→檢查、清理、修整。 施工要點： （1）高分子卷材基層處理：基層應密實、平整、施涂前應將基層清掃干凈。 （2）卷材鋪貼方向：本屋面工程采用平行屋脊的鋪貼方法，其搭接縫應順流水方向搭接。 （3）卷材搭接縫寬度：卷材防水層采用滿粘法施工，故要求長邊及短邊的搭接縫寬度均不得小于80mm。為確保搭接縫寬度，應先在找平層上彈出粉線，進行卷材試鋪無問題后方可進行正式鋪貼。 （4）掌握好卷材熱熔膠的加熱程度：卷材底部的熱熔膠加熱不足，卷材與基層粘結不牢；過分加熱，易使卷材燒穿，胎體老化，熱熔膠焦化變脆，嚴重降低防水層的質(zhì)量。因此，要求烘烤時要使卷材底面和基層同時均勻加熱，噴槍要沿卷材橫向緩緩來回移動，移動速度要合適，使在卷材幅度內(nèi)加熱溫度均勻，至熱熔膠融呈光亮黑色時，即可趁卷材柔軟情況下滾鋪粘貼。 （5）輥壓、排氣：應趁熱用壓輥滾壓，排出卷材下面的空氣，并使之粘貼牢固，表面平展，無皺折現(xiàn)象。 （6）搭接縫施工：在進行搭接縫粘貼前，應先將下層卷材上有面80mm寬的鋁膜用噴槍燒溶，注意不要燒傷搭接縫處的卷材。粘貼搭接縫卷材時，當卷材底部的熱熔膠熔