【正文】 ～18t壓路機(jī)每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)15cm，18～20t壓路機(jī)時(shí)壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm，壓實(shí)厚度超過(guò)上述要求時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每層壓實(shí)厚度不小于10cm，壓實(shí)遍數(shù)一般為6～8遍，至表面無(wú)明顯輪跡為止。⑤ 養(yǎng)護(hù)：基層宜采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)。每一段碾壓完成并經(jīng)過(guò)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。分層施工時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7天后，方可攤鋪上層材料，在鋪筑上層之前應(yīng)始終保持下層表面濕潤(rùn)。在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層，除灑水車養(yǎng)生用以外應(yīng)封閉交通，禁止其他任何車輛在上行駛。底基層通過(guò)驗(yàn)收后，方可進(jìn)行基層施工，基層為水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石，%。（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度：98％厚度容許偏差：－10mm彎沉值：≤35（）7天無(wú)側(cè)限浸水抗壓強(qiáng)度：≥平整度：≤10mm中線高程：＋5mm，－10mm寬度：不小于設(shè)計(jì)值橫坡度：177。%（2）材料要求%，水泥材料要求同底基層。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層中集料壓碎值不大于30%。碎石應(yīng)選擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料。級(jí)配組成應(yīng)符合下表要求：通過(guò)下列篩孔(mm)的重量百分率（%）液限（%）塑性指數(shù)小于28小于910090～1001972～8947～6729～4917～358～220～7（3）外觀要求同底基層。（4）施工要求同底基層。材料（1）改性乳化瀝青稀漿封層混合料中乳化瀝青及改性乳化瀝青的用量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)確定?；旌狭腺|(zhì)量應(yīng)滿足以下要求。改性乳化瀝青需滿足下表技術(shù)要求指 標(biāo)要 求試驗(yàn)方法 %按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行貯存穩(wěn)定性（5d）不大于5％粘度 C25,3（秒）12～60蒸發(fā)殘留物含量%不小于60％蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度（100g，25℃，5s）40～100（）延 度5℃ cm不小于20軟化點(diǎn)（100g，25℃，5s）不小于53（2）石料需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）中有關(guān)技術(shù)要求（石料、級(jí)配等）。 性能改性乳化瀝青稀漿封層混合料應(yīng)滿足以下性能要求：技 術(shù) 指 標(biāo)要 求試驗(yàn)方法磨耗值（濕輪磨耗試驗(yàn)）WTAT 浸水1h＜800g/m2按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行粘附砂量（負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)）LWT＜450g/m2稠 度2～3cm可拌合時(shí)間120秒粘聚力試驗(yàn)30min（初凝時(shí)間）60min（開(kāi)發(fā)交通時(shí)間）≥≥ 施工技術(shù)要求① 稀漿封層應(yīng)使用改性乳化瀝青,且改性乳化瀝青宜現(xiàn)場(chǎng)制備。② 為增強(qiáng)瀝青與集料的粘結(jié)力，縮短改性乳化瀝青破乳時(shí)間，可摻加2～3%。③ 稀漿封層的配合比需經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)確定。④ 稀漿封層的施工可采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口稀漿封層機(jī)鋪筑，稀漿封層混合料應(yīng)具有良好的施工和易性。⑤ 稀漿封層鋪筑機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn)，攤鋪速度一般為100～200m/min，表面應(yīng)平整，對(duì)于局部的不平整應(yīng)進(jìn)行人工整修。⑥ 混合料鋪筑后宜采用8～10T輪胎壓路機(jī)連續(xù)碾壓4～8遍，在碾壓過(guò)程中，禁止壓路機(jī)急剎車，不得在新攤混合料上調(diào)頭。⑦ 稀漿封層鋪筑后，乳液破乳、水份蒸發(fā)、碾壓成型后即可開(kāi)放交通。未盡事宜按重慶市《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ500782008）、建設(shè)部《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ 12008）及各有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)程與驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。 面層瀝青路面面層設(shè)計(jì)為SMA瀝青砼路面，路面施工前必須先對(duì)基層、稀漿封層進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到要求后方可施工面層。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材料組成及性能要求（1）質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差編號(hào)檢查項(xiàng)目單位規(guī)定值及允許偏差試驗(yàn)方法快速路、主干道次干道以下1壓實(shí)度%≥96（SMA≥98%）≥95按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行2厚度上面層mm55面層總厚mm5%（或5）10%（或5）3平整度σmm平整度儀，每100m計(jì)算σ、IRIIRIm/kmhmm—3m直尺4井框與路面高差m≤4≤5用尺量取最大值5寬度mm0，+200，+30尺量6中線高程mm177。15177。20水準(zhǔn)儀7中線平面偏位mm2020經(jīng)緯儀8橫坡百分比177。177。水準(zhǔn)儀mm177。10177。10SMA路面壓實(shí)度：標(biāo)準(zhǔn)密度的98%抗滑構(gòu)造深度（砂鋪法）：彎沉值：≤23（）（2）材料① 瀝青瀝青結(jié)合料應(yīng)具有較高的粘度，并與集料有良好的粘附力，應(yīng)用于路面面層瀝青混凝土的基質(zhì)瀝青應(yīng)符合交通部《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)中A級(jí)70號(hào)瀝青（下面層瀝青混凝土用）和A級(jí)90號(hào)瀝青（上面層SMA改性瀝青混凝土用）的技術(shù)要求，如下表所示：試 驗(yàn) 項(xiàng) 目A級(jí)70號(hào)A級(jí)90號(hào)試驗(yàn)方法針入度(25℃，100g，5s)， 60～8080～100T 0604延度(5cm/min，15℃)，cm不小于100不小于100T 0605軟 化 點(diǎn) (Ramp。B)，℃4645T 0606閃 點(diǎn)， ℃不小于260不小于245T 0611蠟 含 量(蒸餾法)，%T 0615密 度，g/cm3實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄T 0603溶 解 度，%T 0607質(zhì)量變化，%不大于177。不大于177。T0610或T0609殘留針入度比，%不小于61不小于57T 0604殘留延度( 10℃)，cm不小于6不小于8T 0605應(yīng)用于路面上面層瀝青混合料SMA13的改性瀝青應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)中的技術(shù)要求。改性劑采用PE類改性劑，瀝青混合料中改性劑摻量為3％。改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。改性瀝青技術(shù)要求技 術(shù) 指 標(biāo)PE類試驗(yàn)方法針入度（25℃，100g，5s）30～40T 0604針入度指數(shù)PI≥T 0604軟 化 點(diǎn) (Ramp。B)，℃≥60T 0606運(yùn)動(dòng)粘度（135℃）, ≤T 0625T 0619閃點(diǎn)(℃)≥230T 0611離析軟化點(diǎn)差(℃)無(wú)改性劑明顯析出、凝聚T 0661溶解度（%）－T 0607旋轉(zhuǎn)薄膜試驗(yàn)(163℃5h)質(zhì)量損失 %≤177。T 0610針入度比25℃ %≥60T 0604應(yīng)用于瀝青混凝土層間粘層的改性乳化瀝青應(yīng)達(dá)到以下技術(shù)要求：改性乳化瀝青技術(shù)要求指 標(biāo)要 求試驗(yàn)方法(%)T 0652貯存穩(wěn)定性 (CH5)5T 0655粘度 C25，3(秒)8～25T 0621蒸發(fā)殘留物含量(%)≥50T 0651② 石料根據(jù)重慶市內(nèi)道路路面的筑路材料調(diào)查情況，選用石灰石集料作為路面中下面層瀝青混合料所用集料，玄武巖石料作為路面上面層瀝青混合料所用集料，所選用的粗集料應(yīng)滿足下表所列技術(shù)性能要求：粗集料技術(shù)要求指 標(biāo)單位表面層其他層次試驗(yàn)方法石料壓碎值，不大于%2628T 0316洛杉磯磨耗損失，不大于%2830T 0317表觀相對(duì)密度，不小于T 0304針片狀顆粒含量，不大于%1518T 0312堅(jiān)固性，不大于%1212T 0314吸水率，不大于%水洗法，不大于%11T 0310軟石含量，不大于%35T 0320粗集料的磨光值，不小于PSV42T 0321粗集料與瀝青的粘附性，不小于54T 0616具有2個(gè)或2個(gè)以上破碎面顆粒的含量，不小于%9080T 0361上面層瀝青混凝土所用石料為保證路面表面的抗滑能力和瀝青混合料中骨料的嵌擠，擬選用卵石破碎石料作為面層瀝青混合料SMA13所用石料，粗集料應(yīng)滿足上表所示的技術(shù)要求，細(xì)集料需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）。路面面層瀝青混合料SMA13所用石料的級(jí)配組成需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)、。石料第二次破碎可采用反擊式破碎機(jī)、錘擊式破碎機(jī)和圓錐式破碎機(jī)破碎，但不能采用鄂式破碎機(jī)破碎（石料第一次破碎可采用鄂式破碎機(jī)破碎）。在路面SMA13中，擬采用三種規(guī)格要求的破碎集料：（1）5～15mm、（2）3～5mm、（3）0～3mm；其顆粒級(jí)配組成應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)。其中0～3mm可采用石灰石集料。③ 礦粉采用符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)，施工中應(yīng)保持礦粉干燥無(wú)結(jié)團(tuán)，成團(tuán)的礦粉不得直接使用。④ 纖維路面表層SMA13瀝青混合料采用木質(zhì)素纖維。表 木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng) 目單 位指 標(biāo)試驗(yàn)方法纖維長(zhǎng)度，不大于mm6水溶液用顯微鏡觀測(cè)灰分含量%18177。5高溫590℃～600℃燃燒后測(cè)定殘留物PH值177。水溶液用pH試紙測(cè)定吸油率，不小于纖維質(zhì)量額5倍用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振敲后稱重含水量（以質(zhì)量計(jì)） 不大于%5105℃烘箱烘2h后冷卻稱重⑤ 抗剝落劑為保證瀝青混合料中石料與瀝青的粘附性，在石料與瀝青的粘附性達(dá)不到4級(jí)或4級(jí)以上的條件下，需使用抗剝落劑來(lái)改善其間的粘附性。應(yīng)選用質(zhì)量?jī)?yōu)良，長(zhǎng)期抗剝落性能較好的抗剝落劑；也可以采取摻加一定量的石灰代替礦粉來(lái)提高石料與瀝青的粘附能力。⑥ 抗車轍劑⒈抗車轍劑的性能要求為了提高瀝青混泥土路面的性能，在道路路面面層（AC16瀝青混凝土層）中加入JTJ130抗車轍劑，%，即每噸混合料摻加4公斤。抗車轍劑應(yīng)符合下表所列的技術(shù)要求：抗車轍劑的技術(shù)要求指 標(biāo)要 求粒徑≤4mm密度1177。軟化點(diǎn)130℃熔融指數(shù)≥8g/10min添加抗車轍劑的瀝青混凝土動(dòng)穩(wěn)定度≥6000次/mm⒉施工要求為了提高添加抗車轍劑的精確度以及避免因人工添加產(chǎn)生的安全事故，添加抗車轍時(shí)應(yīng)使用帶電子稱重功能和隨機(jī)打印功能的添加設(shè)備添加。在熱集料干拌時(shí)將一定比例的JTJ130型抗車轍劑一次性投入，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間10～15秒。摻加抗車轍劑后，瀝青混合料出料溫度、攤鋪溫度和初壓溫度比同等氣溫下普通瀝青料提高10～20℃。(3) 瀝青混合料級(jí)配組成及性能要求① 瀝青混合料的級(jí)配路面瀝青混合料的級(jí)配需滿足下表的要求：瀝青混合料級(jí)配混合料類型SMA13AC16AC25篩孔（mm）通過(guò)率 %10090～10010075～9010090～10065～8390～10076～9257～7650～7560～8045～6520～3434～6224～5215～2620～4816～4214～2413～3612～3312～209～268～2410～167～185～179～155～144～138～124～83～7注：％，%。② 混合料性能要求上面層瀝青瑪蹄脂碎石SMA1中面層AC16,下面層AC25性能應(yīng)滿足下表所列要求：瀝青混合料性能要求技術(shù)指標(biāo)要 求瀝青混合料類型SMA13AC16AC25試驗(yàn)方法馬歇爾穩(wěn)定度，KN≥≥≥T 0709流值，mm－2～2～4T 0709空隙率（VV），%～2～43～5T 0708礦料間隙率（VMA）， %≥1710≥T 0708瀝青飽和度（VFA）， %75～8555～7065～75T 0708馬歇爾殘留穩(wěn)定度，%≥85≥80≥80T 0790凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比，%≥80≥75≥75T 0729低溫彎曲破壞應(yīng)變，με250020002000T 0728擊實(shí)次數(shù)，次兩面各50兩面各75兩面各75T 0702重慶屬于夏炎熱區(qū)，瀝青混合料宜增加動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)試要求，以減少車轍發(fā)生。瀝青混合料車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)要求 氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)所要求的動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm)試驗(yàn)方法七月平均最高氣溫(℃)及氣候分區(qū)＞3020～30＜20111213142122232432普通瀝青混合料 不小于8001000600800600T0719改性瀝青混合料 不小于24002800200024001800SMA混合料非改性不小于150改性 不小于3000OGFC混合料1500(一般交通路段)、3000(重交通量路段)注：①如果其他月份的平均最高氣溫高于七月時(shí)，可使用該月平均最高氣溫；②在特殊情況下，如鋼橋面鋪裝、重載車特別多或縱坡較大的長(zhǎng)距離上坡路段、廠礦專用道路，可酌情提高動(dòng)穩(wěn)定度的要求；③對(duì)因